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骑车文章1：路上的风景
文/瓣熊
骑车出行的好处就在于，环保、运动有益身体，一路风景。
接送儿子上下学，每天早午各一趟，每周至少往返五趟，每月至少四至五周，一年除却节假日、寒暑假，天天都会去路上看风景，风雨无阻。
四月的一天早晨，迎面遇见两个年轻人从身边走过，其中一个壮汉身着一件大嘴猴的短袖T恤，只见背心上大嘴男猴脸上全是大红唇印，不知道是年轻人想要表达缺爱索吻的心情还是纯粹为了逗乐，即使戴着口罩，我都笑出了声。
周六去太姥爷家，下午回家的路上下起了淅沥的小雨，因为早上看了天气预报说会有雨，早上出门的时候随身带了两件雨披。我把自己的加长雨衣拿给孩子爸穿，自己穿了儿子的雨衣，除了袖子短点，身长短点盖不住大腿，其它我并不觉得有何不妥。一路上坐在孩子爸自行车后座撑伞的臭儿子笑个没完，总向我汇报说有人笑我，穿个儿童雨衣有那么可笑么？
过完五一小长假，早上送完晨上学，顺便骑车到菜场买菜。
刚拐到通向菜场的岔路上，迎面看见一对母女的背影。女孩高高的个子，梳着一条油黑锃亮的马尾，头上马尾处还系着一朵硕大的黄色头花。那头花有碗口大，国画颜料里面的鹅黄色，中间还点缀着细细的橙色小圆点，更使得这黄色黄得流油，像煮熟了的鸭蛋，又让我突然想起了“昨日黄花”，那位妈妈的背影浑圆高大，看衣饰应该奔四了。看见这头花，我想起了自己小时候，妈妈去布店扯一条长长的红尼龙绸布，回家给我和姐姐一人裁一条，每天早上都给我绑到头上的马尾辫根处，然后细细地整理成四朵花瓣，这鲜亮亮的红色，才更像是祖国未来的花朵哇。
家里的土豆吃完了，要买几个备上。土豆是家里常备的蔬菜，从来没有断过，土豆不仅价格便宜、贮存方便，营养也不差，更何况家里两位男士十分钟意吃它。新土豆这几天上市了，我挑着土豆，顺便和卖菜的大叔聊两句，我问他怎么没见旧土豆，新土豆2.5元/斤的价格算不上便宜。大叔说，你别找了，谁家也不上旧土豆了，都长芽了。我接着又问，长芽了怎么办，扔了？大叔说，人家都拿去做淀粉了，土豆深加工。哦，又长了见识，生活处处皆学问。
三月的菠萝、莴笋马上下市了，这几天菠萝的价钱节节攀升，最早10元3斤，今天偶尔听到已经卖到4.5元每斤了，一只三斤多的菠萝，削完皮拿到手里怎么也要15元左右了，贵吧。价钱先放一边，最主要的还是现在的菠萝已经没了新上市的新鲜味道，存放了这些日子，菠萝肉都发阴带着发酵的甜酒味，吃起来不那么让人心情愉悦。
鲜嫩多汁的茄子也上市了，刚上市的新茄子，炒起来根本不用放水，直接翻炒，快出锅的时候放上一个西红柿，菜碟里全是红汤汁，正经的原汁原味无填加。
骑车文章2：奶奶，我可以步行30米
文/周赵晞
如果要举办一个骑车障碍赛，那我敢肯定这个冠军非奶奶莫属。每天放学，我都能在那五彩缤纷的车海里一眼看见那辆熟悉的三轮车和奶奶那熟悉的面容。然后，我就会坐上奶奶的三轮车。奶奶的车左拐右拐，带着我冲出“车门阵”，最终骑上平坦的大道。
这天傍晚放学，离学校门口最近的依旧是奶奶。我立刻喊了一声：“奶奶！”第一个出了校门，投入到奶奶的怀抱。我坐上奶奶的车，奶奶带着我冲出“车门阵”。奶奶敏锐的目光就仿佛一把尺子，她只要看一眼，就可以准确地断定，是羊肠小道还是星光大道，如果可以顺利通行，奶奶就会小心翼翼地骑过去。如果是羊肠小道，奶奶就会施展外交手段，满脸堆笑地说：“请让让我好吗？我骑走了，你就可以离校门口更近一点了。”那位老爷爷被奶奶的外交手段给征服了，连忙答道：“好好好，我让你！”奶奶也微微一笑。谁知，老爷爷一个不小心，手一抖，车头一歪，自行车直接向奶奶撞去。只听“呀”的一声，自行车把奶奶的脚划出了一道口子，可奶奶还是忍着疼痛，带着我赶快逃出这“车门阵”。
我坐在车上回想刚才的一幕，不禁想起老师才对我们说过：“校门口30米内不能停车，所有车辆一律在30米外有序停放。”我对奶奶说：“奶奶，今天老师对我们说校门口30米内不能停车，以后你就停在30米外吧！这30米我自己走出来。”“你可以吗？”奶奶半信半疑地问道。“我当然可以，如果这30米内不停车，这一段路不是很好走吗？我就当然可以安然无恙地走出来了呀！”奶奶想了想，对我说：“嗯。这倒也是，好吧！奶奶明天就停在30米外，让你试试！”“好嘞，奶奶！”我高兴地说。
第二天，在值班老师的疏导下，校门口差不多30米的范围内空无一车，腾出了一大块空地，我安然无恙地走了出来。奶奶见我背着书包出来了，也放心了。
“所有车辆一律在校门口30米以外有序停放。”如果每位家长都能做到这一点的话，那所有的安全隐患不都不存在了吗？
骑车文章3：感悟骑车
文/作者-张人
骑自行车几乎每个人都会，是小事一桩，但我却从中悟出了许多“大道理”：
顺风只知车飞快，逆风才知风扑面。若顺风，你往往不觉得风的存在，只觉得省力或车的速度快，当然对风就不会多么感激；若逆风，就是不太大的风，你也易觉得它的存在，若这风很大，还会怨恨甚至骂它。许多人对人，对境遇的态度也是如此。例如对人，许多人对别人的“好”不易感知不易记忆，当然也不很感激或不去感激了。而对人的不好，却非常敏感且念念不忘，甚至怀恨在心，一有机会就会以牙还牙。由上可以启示我们，风有顺有逆，人有好有“坏”，这是很自然的事。谁真心地对自己好，就要感恩回报，这样才能使好人更好，好人更多。对待别人的“坏”，要多宽容多理解，要多用感化的方法使“坏”变好，否则，冤冤相报何时了。其实，许多人对自己的不好，并不是真心的要与自己过不去，有的是过失，有的是有难言之隐，有的是“很无奈”……又如对待自己的境遇，许多人是“生在糖中不知甜”，不去利用顺境时的大好时光，而碌碌无为，反而稍有不顺就哭爹叫娘，怨天尤人，不做一点努力就轻易败下阵来。由上可以启示我们：有顺境就有逆境，顺时要充分利用顺时的有利条件有所作为，逆时不要怨天尤人而要努力拼搏奋斗。
要想使劲蹬，必须闸先灵。骑车时我们都有这样的体会：假如你的车闸不灵，你就不敢使劲蹬不敢骑快，否则很易出事故，轻者伤身，重者丧命。由此我们可以得到启示：要想发展快，必须制度严，即一个社会、一个集体、一个人要想发展得快，也必须“闸先灵”。例如，一个国家要想发展得快，必须有与之相适应的、健全的且能严格执行的法律法规，否则不但不能发展，甚至出现动乱与倒退。同理，一个集体要想快速发展也必须有严格的规章制度。一个人要想尽快地发展自己、进步自己，必须给自己“约法三章”，并且定下近期的计划、远期的目标、每天的作息时间等来约束自己，否则就会纵情纵欲、懒懒散散、拖拖拉拉，到头来什么也干不成，甚至可能违法乱纪，害自己也害他人和国家。
车在转弯时要缓。这是因为：一，转弯时人车较多，且都在改变方向，若不减速，就很易与人相撞。二，转弯时若速度过大，则离心力过大易冲出路面翻车。这启示我们，人在转折时要缓。人在角色转换时，总要有一个学习和适应的过程。对别人要给以这样的过程，开始时干得不好是很正常的，不要太苛求，要给以宽容和理解，多鼓励；对自己也要给以这样的过程，不要急于求成，不要因刚开始干得不好就灰心泄气、自暴自弃，要自我鼓励，给自己加油。其实，企业的转制，国家的转型等都需要“缓”，否则就易“翻车”
闸不灵早制动。若你的车闸不灵，路上遇到情况需要减速时，一定要早些制动，否则就易出事，机动车更是如此。那么它对我们有何启示呢？给我们的启示就是：脑不灵早用功。就是说，若自己某方面的能力不如人，就要在这方面早用功多用功，这样才能不落后于人。何止是人，对于一个集体、一个国家不也是一样的吗？同时也使我们能更好地理解“笨鸟先飞”之意。
东张西望，易与人撞。骑车时要一心一意地向前看，看着路，不要东看乌鸦西看燕，“一路行军一路歌”，否则不是易掉入坑里，就是易与人家的车人相撞。这启示我们：无论干什么事都要专心致志，一般的事不专心就会干不好或干得很一般，责任重大的事不专心就要负大的责任，危险的事不专心就会有生命危险。
左右不定，易于人碰。这是我们都有的不愉快的体会：遇到对面有了车人，特别是自行车，若你越躲就越易与人家碰撞在一起。“东张西望，易与人撞”是由于心不在焉所致，而“左右不定，易于人碰”是由于“心太在焉但不果断”所致。这形象地告诉我们：犹豫不定害死人；当断不断必有后患。
车前不撞人，车后有人撞。车后有人撞的原因不单是因为别人速度快、闸不灵等，也常与自己突然减速及突然改变方向有关。这给我们的启示是：一，你没有害人之心之举，不一定不被人害。所以要“防人之心不可无”。二，被人所害，
也可能因自己所致。所以不要一有事一发生矛盾就先埋怨别人，要先在自己身上找原因。三，自己在做某个决断时，要想到对他人的影响，要顾及他人的感受。
行则立，不行则倒。这不用解释，但这可启示我们：一个人要积极向上，努力进取，不断超越自我，否则就会一事无成，让人轻视，若在企事业单位工作，就会被炒鱿鱼；一个企业要时刻想着、进行着科研、技术和管理等方面的创新，及时进行产品的更新换代，否则，就会在激烈的市场竞争中无立足之地而破产倒闭；一个国家要及时地在政治、经济、法制、科技、文化等方面进行改革创新，使国家不断地更加文明、进步、强大，否则就会落后挨打直至亡国！（作者：张人）
骑车文章4：幸福的味道
文/关华
清晨骑车去上班，车速很慢，足够欣赏路边的景致。
天空湛蓝，清风拂面。不远处那傻儿坐在超市前的马路牙子上，微笑的脸庞，半眯着眼睛，下颚微抬，嘴角微微翘起，黑乎乎的手上捏着一块白馒头，正在细细地咀嚼，享受着、陶醉着。
金色的阳光从树桠间溅出，铺洒在他身上。看着他一口一口的吃着馒头，我的心蓦地一震，瞬间被击中。一股暖流静静流荡，心中仿佛有无数的花朵悄然绽放。
我们每天都吃白馒头，多么寻常的事，可是，你吃得出幸福吗？大鱼大肉吃腻了的你，扔掉一块馒头，眉头都不会皱一下。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦啊！小时被人稀罕的白馒头竟成了今日之境地，可慨可叹。
记得小时，母亲掀开冒着白气的锅盖，那香甜白软的馒头一个个让我垂涎。母亲使劲吹着热气，飞快地拿起一个，用笼布包好递给我，我慢慢揭下那一层金黄的饹馇，咬一口，脆脆的、香香的，充盈着味蕾，真是美味。时代在进步，面包、汉堡、方便面被更多的人所接受，我却爱极了那充满麦芽香的馒头，因为那是记忆里幸福的味道。
不知不觉拐弯来到了上山的路。路旁有民房，门口，一位年轻的妈妈正在给孩子喂饭。孩子有七八个月，坐在童车里一刻也不老实，挥舞着小拳头，嘴里咿咿呀呀，妈妈微笑着、温柔地哄着，用勺子喂着饭。孩子一边吃着，一边用肉嘟嘟的小手在童车的琴键上砸着，音符断断续续的飘出，孩子咯咯地笑了，多幸福的画面，那暖暖的感动又一次充满心田。
上山的路有点陡了，我索性推着车子，边走边欣赏湖边景色。白的云朵像被放逐的羊群，在无际的空中飘荡。秀美的青山，满眼翠色。湖水静静流淌，阳光照射下，水色闪着亮，晃晕了眼睛。水边垂柳，随风摇曳。茂盛的狗尾草，一蓬一簇，随风在阳光里变幻出深浅不一的绿色，镶着金边，美得令人炫目。三五棵蒲公英顶着胖嘟嘟的绒头，可爱极了。走到蒲公英的旁边，我蹲下身子，对着它轻轻吹一口，洁白的绒毛便离开了花，忽忽悠悠在身边飘荡。忽觉自己如一只鸟儿，翩飞于在山水之中……
那个傻儿，他的那种天真、毫不隐藏的快乐感动了我。上天为他关了一扇心智的门，却为他又打开了另一扇快乐的窗。你可能觉得他那是傻笑，可是，你，为什么不能时时那样笑着生活呢？我感谢他的笑，那一幕母子之爱……
少一点贪恋，多一些淡薄，少一些怨恨，多一些清明，咀嚼馒头的香味，体味人间深爱，随时随地微笑生活！
骑车文章5：吹入人心一缕风
文/明前茶
每次，骑车路过虎踞北路四号，看到自己鉴定过的一幢危楼焕然一新地矗立在阳光下，老徐就想起自己第一次见到这座砖混老房时，心中的震惊。
老房建于上世纪50年代，因为地基单侧下沉的原因，老房的承重墙发生了轻微的移位，墙上的裂纹弯弯曲曲，犹如一条烙下的闪电，裂纹最粗处甚至能插入手指，还长出了青苔与瓦松。老徐出具了危房鉴定书。按照政府部门的规定，居民们可以选择异地安置，原先房屋所在的地块由国家收购，另建小型休闲绿地。或者，自筹资金翻建这栋危楼。
经过再三协商，居民一致认定，他们不想搬去郊区，这栋老楼里不乏已经居住了二三十年的邻居，他们有的是牌友，有的是广场舞舞伴，有的结伴沿秦淮河垂钓十多年。在这里，粗心的孩子忘了带钥匙，也不会坐在楼梯上落寞地等家人，而是会在邻居家吃完了晚饭，辅导完功课，再由爹妈领回家。几十年来积攒的情分，谁愿意一拍即散？于是，他们决定自筹资金200多万元，翻建他们共同的家园。
规划局同意他们按照原层高、原面积翻修后，老徐拿到了居民们签了名、按着一大串红指印的协议书，却惊异地发现他们居然不是原样翻建，而是请到建筑设计院的老师重新设计了承重方案与房屋结构。
因为翻修的牵头人张玉廷发现，老楼原来的设计并不合理。它是一梯三户的，除了老楼最东头和最西头的房子，中间的户型不是三间房屋全部朝南，便是全部朝北，房子就像火车车厢一样。采光堪忧，过道里长年都要开灯。朝北的户型一年四季都见不到阳光，寒潮一到，连水管都上冻。这几年，每遇零下七八摄氏度的天气，朝北套间的居民就要拎着桶，到朝南邻居家去借水喝，洗澡需要出去开钟点房。而全部朝南的邻居也没有南北穿风的条件，夏天必须全程敞着门透气，电视机音量稍微开大一点，都会打扰到邻居。
邻居们开筹资会议时，征询过设计师意见的张玉廷，就建议将原先的一梯三户改为一梯两户，全楼四个单元改成六个单元。这样，不仅邻里之间更少干扰。而且，24户人家，家家会拥有至少一个朝南的房间。
一开始，连张玉廷的妻子都觉得这是异想天开。如今，就算是在老楼户外加装电梯，都会因为底楼居民的坚决反对而不了了之。让朝南套间的居民将一间朝南的房间置换成朝北的，谁肯吃这个亏呢？你又如何说服居民减小一点使用面积，匀出增加的那两个单元的楼梯间？
谁都没想到张玉廷在孩子的辅导下，做了一段新户型的模拟动画放给邻居们看，周围香樟树与楝树开花的香气，会随着流动的风，吹动窗帘，吹摇风铃，吹拂着裙裾，吹拂着看了一半的书，吹得吊兰与绿萝筛下各种生动的光影，吹得日子活色生香。张玉廷说：翻修后，我们的房子会变成钢筋混凝土结构，它的得房率比原先的砖混结构要高一些，设计师再把楼梯间做得略窄一些，并不会多占多少套内面积。朝北的人家多出一点重建费用，算作给朝南人家的补偿。这样，所有的人就可以整年吹到通透的清风了，何乐而不为呢？
老张的愿望实现了。如今这栋重建的危楼已经成功封顶并涂装，居民正在装修，即将回迁。人还没有归来，底楼住户新种的凌霄花已经在家园中招手。一缕清风演绎的动人故事，就这样令这个夏日的气息，变得如此通透与生动——人心比我们想象的要更加豁达与无私。
骑车文章6：骑车出行
文/钟芳
穿上骑行服，戴上头盔和护目镜，蹬上山地自行车，自由穿梭在城市和郊野的路上，只为释放年轻的活力。两年前，我喜欢上了户外骑行，每天不骑行二三十公里，就浑身不舒坦。于我而言，骑行不仅仅为了锻炼身体，更重要的是有了更多与大自然接触的机会，欣赏了更多的美景，享受人与人之间交流的快乐。可以说，骑行就是一种快乐心情，就是一种生活态度。
十余年来，汽车代步已成为新生活的标配，但这对于平时不注重锻炼的我的直接后果是体重严重超标，经常感觉肩颈不适。去年与几位车友自驾出游，一位朋友随车带了一辆折叠自行车。在郊外，车友们轮流体验久违的骑车快乐，随着自行车车轮的转动，沐浴着暖暖的阳光，在秀美幽静的山水间，让身和心与风同行。在那一刻，我忽然意识到我已远离了快乐的骑行生活，我要改变身体的不良状况，何不就从骑行开始？
回家后一个星期，我就置办了一整套骑行装备，开始了骑车出行的生活。
只要天气晴好，我几乎每天骑自行车上下班，无论酷暑严寒，都没有阻挡我骑车的热情。在骑行中，我感受着春夏秋冬大自然的周而复始、轮回不止，不仅神清气爽，精力充沛，工作压力和紧张心理在每天的骑行中也得到排遣。
周末，我喜欢约上三五个朋友骑行到更远的地方，体验户外休闲的乐趣。山路蜿蜒曲折，盘着延绵山脉，远方层峦叠嶂，山花烂漫，近处山郭炊烟，茂林翠竹，大家骑在单车上，欢声笑语，一缕缕清风拂面，一幅幅美景划过，那一刻犹如逃脱樊笼的鸟儿般，自由、愉悦。我们站在山顶大声呼喊，在乡间小路尽情飞驰，身心放松了，心境也随之豁然开朗。
如今，我们这群骑行爱好者已把骑行活动作为休闲生活的一个重要部分，每天傍晚定点集合，根据城市地形设定骑行路线。我们每次骑行的来回时间约为1小时，路程在20公里左右。
节假日期间，大家会组团骑长途。在旅途中，随时可以停下来欣赏身边的风景，感受不同的风土人情和人文景观。骑行过程中大家互相鼓劲，彼此照应。因为队员们的水平不同，每个人骑行的速度也不一样，但不论前面的队员骑得有多快，都一定会等后面的队员。前几天，上山路时，我的车胎不小心被扎了，但是没带工具，这时后面跟着的队友发现了，帮我把自行车放倒在路边，拿出便携工具包，娴熟地将车胎补好了，让我感觉特别温暖。
就这样骑行了两年，我的体质当然比以前增强了很多，身材也变得匀称苗条。骑车出行，一举多得，真正快哉。
骑车文章7：骑车更潇洒
文/杨桦
小县城只有两条横贯东西南北的主要街道，街道也就十多米宽。原来车辆不多的时候倒也通畅。近年来，私家车如雨后春笋越来越多。主要路口设置了红绿灯，街道就越发拥挤起来。上下班时间或是雨天，大城市堵车的奇观就在这座小县城上演，街道变成了停车场。
看到身边很多人都买了车，某君也坐不住了，尽管房贷都还未还清，但也想弄一辆耍耍。开始老婆死活不同意，于是天天做老婆思想工作，列出一堆买车的理由：双方父母都在乡下，过年过节回老家多不方便；周末想去远的地方玩，没车去不了；房子买了，儿子也读中学了，年纪已过不惑，再不享受就老了……儿子与老爸结成联盟，天天絮叨一长串家中买车的同学名单。老婆顶不住了，只好东挪西凑，再办了个车贷，终于买了一辆家用小车。
成为有车族本是高兴的事，但烦恼也接踵而来……
县城本就不大，单位离家都不远，走一、二十分钟基本到。但买车不开等于浪费，不享受还待何时。车开到街上，却潇洒不起，如蜗牛般，步行十分钟的路程，有时半小时还不到。慢慢地，开车时脾气越来越大，喇叭一顿乱按，也不知是想吓唬前车，想恐吓行人，还是想炫耀自己的爱车。停车位十分有限，于是街道两边只要有空的地方，基本都停满了车。交警估计人手不够，雇了一群协警，满大街贴罚单。但乱停现象太严重了，协警们也是想贴就贴，不想贴就不贴，谁都拿不准他们什么时候上街执法，挨罚只能自认倒霉。不到半年，某君就被罚了好几百元。
某日与朋友品茗闲聊，感叹上下班开车的种种不便。朋友说他早已上班不开车了，骑自行车，方便，又能锻炼身体。某君心动，一咬牙花了三千多元也买了一辆山地车，还网购了一整套骑行的装备。只要不刮风下雨就骑车上班。跨上自行车穿街过巷，把一辆辆小车远远甩在身后，一会儿就到了单位，真是轻松潇洒！有时下班回家，想购个物，买点菜就更方便了。一来二去，骑车成为了习惯。周末，常常约上几个车友到郊外去，骑行在风景如画的乡村阡陌间，满眼尽是乡村恬静的美景，呼吸的空气是那么的清新，真是十分惬意。某君常常边骑行边忍不住感叹“真爽啊！”几个月下来，竟把城郊农村走个遍，骑行距离也越来越远，甚至有了穿州过府，骑行到某某着名风景胜地去旅游的“宏大”计划。身体自然不用说了，越发显得神采奕奕。原来上几层楼就喘，干点体力活就累，一副病秧秧样子早就不见了。
当然，家中购买的小车还是能派上大用场的，至少可以在节假日带上老婆孩子去自驾游，活动的中心也可以离家越来越远……
骑车文章8：骑车
文/游水方
要不是有这公共自行车，我恐怕再也不骑车了。我不骑车已有二十来年，原因是调出城区工作后上班很近，买菜也很近，根本不用骑车，还因住的宿舍楼下没地方存车，时有盗车的消息，随我一起出来的那辆车就是在楼下不翼而飞的。
说起这辆车，是我工作后第二年经省吃俭用攒钱走后门买的。那时，我毕业分配到一所乡村中学任教，而学校离集市近三公里，走路买菜便成了一大问题，只好买一次菜吃上几天，抑或托厨工帮忙，但托多了也不好意思，因而买辆自行车便成了头等大事。我当时每月只有40多元，而买一辆普通的红棉牌自行车也要180多元，更不说凤凰牌的车了。如果不吃不喝也要4个半月，但人怎能不吃喝呢，除非神仙。况且那时就是有钱买车也并非易事，自行车是紧俏商品，要买还得走后门。有了买车的目标，我便把钱掰开来用，一点点地攒，将近两年才攒够。有了钱便找关系再拓展关系，说了不少好话，陪了许多笑脸，好不容易买回一辆28寸双横杠又大又笨重的红棉牌自行车。尽管如此，总算有车了，我还是满心高兴的。
那时有了自行车可真值得荣耀，我从此把它当作宝物，格外珍惜。学车时叫人在后面扶着，总是小心翼翼。有时不小心摔倒，擦破了膝盖，可我还是先看车伤着没有，心里还有点隐隐作痛。骑车去买菜，见到路上脏，便尽量绕着走。骑一趟车回来，就拿备在座位下的抹布从头到脚擦一遍。这辆车陪我走过十年岁月，走过风风雨雨，但走过多少路只有它才能算得清了。它为我付出了汗马功劳，我与它有了情感的维系。那年它被盗走，我仿佛失去一位知己，心里难过了一段日子。
车被盗走后，我根本没有再买的念头，因为我确实也不需要单车了，尤其是前几年买了小车之后，更无此意，我便以为今生再也不骑车了。
谁曾想到，两年前城区竟冒出公共自行车，同为绿色，同一型号，同一标志，车拴在一排排绿色的柱桩上。城区各街道分布许多停车点，只要花60元便可办一张卡骑上一年车，出行时刷一下卡便可使用，用完可停放在任意的点上。这是一桩新鲜事，一时间成为街头巷尾的美谈，不少人花钱做了卡。我想，虽是新鲜事，反正我不用骑车，就不必办卡了。朋友却说，办一张何妨，晚上我们可以骑车去散步运动，这是很好的锻炼身体，如果你没60元，我帮你出，就当送你一份健康。说到这个份上，我便办了一张卡。
时隔二十年，我又开始了人生的骑车旅程。这对于我是既熟悉又陌生。这车姓公不姓私，不用我去保管，省却不少心，带着一张卡，想骑就骑，既方便又舒心。而骑的车不断变换，车的脾气各有不同，每天骑车仿佛都有新鲜感，在骑车中还有不少感悟。
第一次去骑车，我拿出卡小心地放在锁柱的卡位上，有点声响，听得不甚清楚，我扶着车把往外拉，可拉不出，连试两次，还是不成功。不知怎么办好，见柱上有服务电话，便掏出手机打了过去，是一个女的接，我讲明缘故，她说这柱可能有故障了，让我刷另一辆。我刷另一辆，“请取车”的声音清晰响起，车动了一下，我顺势拉了出来。我心下想，第一次用车就遇到了问题，运气真的不好。因而这4号柱给我留下了深刻的印记，以后骑车我就不刷这4号柱了。可有一次去骑车时只剩下4号柱的车了，我不打算刷卡了。可转念一想，不能“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，那次有问题不等于现在还有问题，试试又何妨？于是我拿卡刷一下，果然成功了。
有次骑车，我刷卡取出车，便马上蹬步上车，却差点摔了下来，原因是这车的座位太高了。我扶好车看看这座位比其他的车高了许多，便怪自己不认真看，没有选好适合自己高度的车。我想起当下流行的一句话，选择比努力更重要。车太高够不着，太矮挺费劲。看看这一排自行车，其实有不少是适合自己的，可还没有认真看一看就刷卡了，差点出了问题。以后来骑车我便认真地看一下，选择适合自己的，这样骑起来就省力得多了，就舒服得多了。
有次骑一辆车觉得比较舒适，到了要办事的点存放好，打算办完事回去再骑这车。我办完了事，回到存车点，见这车还在，便赶快取出卡在柱上刷了一下，却毫无反应。刚才还好的，怎么了？我拿卡连刷几柱还是了无声息，便认为这点刚停电了，心里有点失望，便拿起卡准备放回衣袋里，眼睛一瞥见这卡竟是医药卡。我苦笑着摇摇头，把车卡取了出来，心想，人总会有失误的，这无法避免，对人不能求全责备。
我越来越爱骑这车了。骑这车不但可走大路，还可走小路，可到海边去兜风，可快可慢，比走路惬意多了。如是不远的距离，当然比开车好，现在常堵车，有时比骑车还慢，尤其是泊车十分困难。有时骑着车，我就算一笔帐，走了多少公里，省了多少汽油，减排了多少废气，为这蓝天白云作出了多少贡献，值！我搬了新家，更爱骑车了。现在的家离菜市场有十多分钟路程，而我家的外面有一个停车点，市场旁边也有个停车点，我便天天骑车去市场，把车一拴便去买菜，买了菜把菜往车头篮上一放，又骑车回来，也不用提着菜走路，多方便啊。
有次骑车竟让我有点难堪。那天夜里下过一场雨，早上起来我去买菜，取车时看到座位有些雨滴，便拿出纸巾擦干水。我骑车走了一小段路，觉得屁股凉凉的，便意识到是座位的水浸湿了裤屁股。我跳下了车，一摸屁股湿了一大片，不知者还以为我是尿湿的呢。我刚才明明擦干了，哪来的水？我用手在座位上按了按，原来座位的表皮裂了一道短缝，座位里的海棉吸了水，在上面一压水便从缝里渗出来。我看那道缝裂得很平直，显然是人为划的。我有点恼火了，谁这样没有一点公德心呢？这车既然姓公，便你有份，我有份，大家都有份，就得大家去爱护。我想，这还得加强宣传教育才是。我便把车推回，换了一辆骑上，又想，我坚持骑车本身不就是一种宣传吗？
有一次去刷卡骑车，刚好有一外地人经过，他好奇地问我，你们这车是怎么管理的。我说，办一张卡，每年交60元，想骑就骑。他不无羡慕地说，真方便，也不用操心。我心头热乎乎的。
这车是绿的，拴在绿柱上，整整齐齐地排在街道旁。这车被市民骑着行走在大街小巷里，滚动着绿色的身影，仿佛绿色的精灵，成了一道美丽的风景。