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自行车的文章1：感悟骑车
文/作者-张人
骑自行车几乎每个人都会，是小事一桩，但我却从中悟出了许多“大道理”：
顺风只知车飞快，逆风才知风扑面。若顺风，你往往不觉得风的存在，只觉得省力或车的速度快，当然对风就不会多么感激；若逆风，就是不太大的风，你也易觉得它的存在，若这风很大，还会怨恨甚至骂它。许多人对人，对境遇的态度也是如此。例如对人，许多人对别人的“好”不易感知不易记忆，当然也不很感激或不去感激了。而对人的不好，却非常敏感且念念不忘，甚至怀恨在心，一有机会就会以牙还牙。由上可以启示我们，风有顺有逆，人有好有“坏”，这是很自然的事。谁真心地对自己好，就要感恩回报，这样才能使好人更好，好人更多。对待别人的“坏”，要多宽容多理解，要多用感化的方法使“坏”变好，否则，冤冤相报何时了。其实，许多人对自己的不好，并不是真心的要与自己过不去，有的是过失，有的是有难言之隐，有的是“很无奈”……又如对待自己的境遇，许多人是“生在糖中不知甜”，不去利用顺境时的大好时光，而碌碌无为，反而稍有不顺就哭爹叫娘，怨天尤人，不做一点努力就轻易败下阵来。由上可以启示我们：有顺境就有逆境，顺时要充分利用顺时的有利条件有所作为，逆时不要怨天尤人而要努力拼搏奋斗。
要想使劲蹬，必须闸先灵。骑车时我们都有这样的体会：假如你的车闸不灵，你就不敢使劲蹬不敢骑快，否则很易出事故，轻者伤身，重者丧命。由此我们可以得到启示：要想发展快，必须制度严，即一个社会、一个集体、一个人要想发展得快，也必须“闸先灵”。例如，一个国家要想发展得快，必须有与之相适应的、健全的且能严格执行的法律法规，否则不但不能发展，甚至出现动乱与倒退。同理，一个集体要想快速发展也必须有严格的规章制度。一个人要想尽快地发展自己、进步自己，必须给自己“约法三章”，并且定下近期的计划、远期的目标、每天的作息时间等来约束自己，否则就会纵情纵欲、懒懒散散、拖拖拉拉，到头来什么也干不成，甚至可能违法乱纪，害自己也害他人和国家。
车在转弯时要缓。这是因为：一，转弯时人车较多，且都在改变方向，若不减速，就很易与人相撞。二，转弯时若速度过大，则离心力过大易冲出路面翻车。这启示我们，人在转折时要缓。人在角色转换时，总要有一个学习和适应的过程。对别人要给以这样的过程，开始时干得不好是很正常的，不要太苛求，要给以宽容和理解，多鼓励；对自己也要给以这样的过程，不要急于求成，不要因刚开始干得不好就灰心泄气、自暴自弃，要自我鼓励，给自己加油。其实，企业的转制，国家的转型等都需要“缓”，否则就易“翻车”
闸不灵早制动。若你的车闸不灵，路上遇到情况需要减速时，一定要早些制动，否则就易出事，机动车更是如此。那么它对我们有何启示呢？给我们的启示就是：脑不灵早用功。就是说，若自己某方面的能力不如人，就要在这方面早用功多用功，这样才能不落后于人。何止是人，对于一个集体、一个国家不也是一样的吗？同时也使我们能更好地理解“笨鸟先飞”之意。
东张西望，易与人撞。骑车时要一心一意地向前看，看着路，不要东看乌鸦西看燕，“一路行军一路歌”，否则不是易掉入坑里，就是易与人家的车人相撞。这启示我们：无论干什么事都要专心致志，一般的事不专心就会干不好或干得很一般，责任重大的事不专心就要负大的责任，危险的事不专心就会有生命危险。
左右不定，易于人碰。这是我们都有的不愉快的体会：遇到对面有了车人，特别是自行车，若你越躲就越易与人家碰撞在一起。“东张西望，易与人撞”是由于心不在焉所致，而“左右不定，易于人碰”是由于“心太在焉但不果断”所致。这形象地告诉我们：犹豫不定害死人；当断不断必有后患。
车前不撞人，车后有人撞。车后有人撞的原因不单是因为别人速度快、闸不灵等，也常与自己突然减速及突然改变方向有关。这给我们的启示是：一，你没有害人之心之举，不一定不被人害。所以要“防人之心不可无”。二，被人所害，
也可能因自己所致。所以不要一有事一发生矛盾就先埋怨别人，要先在自己身上找原因。三，自己在做某个决断时，要想到对他人的影响，要顾及他人的感受。
行则立，不行则倒。这不用解释，但这可启示我们：一个人要积极向上，努力进取，不断超越自我，否则就会一事无成，让人轻视，若在企事业单位工作，就会被炒鱿鱼；一个企业要时刻想着、进行着科研、技术和管理等方面的创新，及时进行产品的更新换代，否则，就会在激烈的市场竞争中无立足之地而破产倒闭；一个国家要及时地在政治、经济、法制、科技、文化等方面进行改革创新，使国家不断地更加文明、进步、强大，否则就会落后挨打直至亡国！（作者：张人）
自行车的文章2：我与父亲的自行车岁月
文/郭红霞
阳光晴好的初夏周末，我与父亲一起外出走亲戚。由于路途并不远，于是父女俩就到公共自行车站租了两辆自行车。父亲将车踩得飞快，我在后面紧紧跟着。追上了，父亲笑我：“这真的女大不中用的节奏呀，你看我一把年纪了，踩得比你快。还记得小时候学自行车的事吗？”我说，当然记得了。
上世纪八十年代，手表、自行车、缝纫机曾被称为中国家庭的“三大件”。对于中国普通家庭来说，就如一件件极为昂贵的奢侈品。
我年少时是十分喜欢附庸风雅的。某日看报纸，有报道说女明星陈冲为了躲开众人的目光，偷偷在月光下学骑自行车并跌伤腿的故事，竟然感觉十分浪漫好玩，于是，也希望有一辆自行车，即使在月光下吹吹风也是好的。我遂向父亲陈述买自行车的理由，父亲大笑，我工资才十几元，这年头只有明星才骑得起自行车玩浪漫啊。听父亲这么一说，挺失望的。不过事有凑巧，几个月后，父亲却接到调令，要到离乡镇很远的另一家学校做老师。路途遥远，又要照顾家庭，走路起码得两个小时。于是父亲一咬牙决定去供销社买自行车，永久牌，价值二百多元，花掉家中积蓄一大半。单车外观全黑，28型。中间有道长长的横杠，对于才十三四岁的我来说，有点像庞然大物。
我开始学骑自行车，父亲害怕我跌下来，就拽着车尾架跟在后边气喘吁吁地跑。学了好多天，也不敢单独一个人骑。有一回我正在学校的操场上骑得欢快，后来无意扭头一看父亲却不在后面，心里一慌，啪的一声掉下来，将膝盖摔损一块皮。父亲竟然也不上来扶，还对我说，嗯，有明星范儿。我觉得十分委屈，哇的一声坐在地上哭了起来，父亲好像慌了神儿，赶紧扶起我，哄我，跌几次就会了，不要灰心。
最开心的事情，莫过于父亲用自行车载着我与小弟到镇上赶集。我坐在车架后面，弟弟身体斜跨在单车杠上，父亲当司机，骑在坑洼不平的小路上直往镇上赶，惹来一路羡慕的眼光。到了市集，即使人来人往，父亲车技高超，不碰路人衣衫，穿来插去的，看到有好吃的，就停下来，让我买，边吃边兜风。时过境迁，那种温馨快乐相信这一辈子都不会忘记。
“快点，我们准备冲刺了。”父亲对我说。现在我又落后了一些，我尽力与父亲保持相同的节奏。我们终于并排踩着自行车一起前进了。
新时代的自行车既漂亮又时髦。父亲逗我，嘿，中年大妈骑这车，裙裾飘飘像美少女呢。真的是老玩童，瞥一眼父亲，父亲的白发在阳光下闪闪发光。
曾经正值壮年，踩着永久牌自行车的父亲慢慢老去了。生命或者不能永恒，但我知道有一辆镌刻着岁月浓情的老式自行车，在行将老去的岁月里依旧年轻，一直在心湖驰骋。
自行车的文章3：爱，是那束暖暖的光
文/曹成悦
一天，我在楼下骑自行车。当时，天已经完全黑了。幸好爸爸早就给我的车装上了电筒，打开电筒，立刻有一束柔和的光，照亮了我前方的道路。我骑着骑着，电筒突然滑落下来，摔在了地上，自动熄灭了。我连忙下车捡起来，尝试着拧亮它，可它就是不亮。电筒被摔坏了！我急忙回了家。
一进家门，我就扑向电话机，给爸爸打电话。电话通了，我不好意思地说：“爸爸，你装在自行车上的电筒哪里有卖？我刚才不小心，把它摔坏了，你能帮我再买一个吗？”“好的，我马上就给你买。对了，只要电筒吗？”爸爸一口答应，又像个记账员似地问我。“是的！只要电筒。”“好的！”爸爸说。搁下电话，想到爸爸还远在上海，我不由得为第二天晚上不能出去骑车而有点难过起来。
第二天，我刚吃完晚饭，忽然听到了门铃声。谁呀？我打开门一看：呀！是爸爸！爸爸背着大背包，看着我笑呢！我又惊又喜，赶紧把爸爸让进屋：“爸爸！你怎么回来了？”“我回来给你送电筒啊！”爸爸边说边从包里掏出一个纸盒来。奶奶让爸爸先吃饭，爸爸摆摆手：“不急，我先给宝宝装好电筒。”很快，电筒装成了。爸爸把电筒递给我，我轻轻一按，一束亮光出现在我眼前。看着这束明亮的光，我心里暖暖的。
有人说：“父爱会在夜晚给你亮光。”我深深地同意。因为只要我有需要，爸爸总是在第一时间里提供帮助。这是他对我深深的爱啊！
爸爸，谢谢你的爱！
自行车的文章4：礼拜天的眺望
文/刘鹏程
推着一辆自行车，沿湖边堤坝上的土路行走，并不时慢下来，朝那个苍茫的方向眺望——对岸就是我的老家。
我从没有停止过对老家的眺望。虽然总是被速度挤压在时间的间隙里，但是，礼拜天可以返回内心，礼拜天可以是宽广的，打开一扇窗户，站在高楼里眺望低处的老家；也可以慢下来，到一些与老家相似的地方，站在低处，朝她的方向眺望。其实，老家已经在慢慢消失，成为一个内心的符号。那些亲人，那些童年的玩伴，早已经散了，居住在老家的，是一些后生，是一些从四面八方嫁过来的小媳妇。老家似乎越来越不真实。所以，眺望就成为我返回老家的主要方式。这也是我不得已而为之的事情。我把这种眺望当作我的礼拜。
这里是一个好大的农场，依然有些记忆里人民公社的气息。此刻正是冬天，湖边的柳树光秃秃。没有风，柳枝没有摆动，湖水没有荡漾。但是，冬日的阳光依然温暖。一些风鸟成群地叫叽叽；匿藏在附近枯草里的野鸡，不时惊叫着低飞远去；头顶上是高飞的大雁。一眼望不到头的湖水上面，有迷蒙的烟波。我想象老家就在烟波的深处，饥饿的童年和贫血的少年时光就在那烟波的深处。
要在夏天，湖水肯定涨到了我的脚下的堤坝。现在，湖水退得远远的，宽阔的湖滩是一片沼泽，干净得看不到一点杂质。偶有洁白的鸥鹭点着高高细细的脚，在觅食。这样的觅食极像我的母亲在空旷的田地里弯腰点种小麦，令人忧伤。而三三两两搁浅在湖滩上的渔船，就像是我的父兄宿命的隐忍和卑微了……
堤坝内是收获以后的棉田，落尽叶子的光秃秃的棉杆一望无边，也像坝外的湖水一样辽阔。没有什么能够与这样的场景带给人内心的辽阔相比。我把这理解为老家的宽广，理解为礼拜天的辽阔。
沿湖防洪大坝外是一排防浪柳，在整个冬天里显得坚硬而沧桑，与春天夏天柳枝扫在湖水上的婀娜形成巨大的反差。偶有春天一样的颜色，在湖岸的低处闪烁，在我们的眼睛里跳跃。我想像老家正是在这样的轮回里教会我们成长，并教会我们收藏湖水，征服湖水。
这是我的眺望，是我一个人的礼拜。而在另一些地方，同样有另一些人，在以另一种方式眺望，以另一种方式礼拜。他们都在眺望些什么呢？
不知不觉，我在老家的彼岸，在一个与老家相似的地方完成了一次眺望。自行车驮着我的礼拜，沿着笔直的土路，穿过辽阔的洲地返回。
记得在脏兮兮的童年里，母亲总是把赤条条的我放在湖水里洗礼。如今，谁能洗礼尘封的我？我知道，今天的眺望是短暂的，礼拜也是短暂的，我将很快返回紧张的工作，返回城市坚硬的水泥和柏油路上，返回到一生轮回的眺望里……
自行车的文章5：自行车记忆
文/吕大成
计划经济时期，自行车对每家每户来说，都是最重要的交通和驮运工具。当时流行的自行车有三大品牌，飞鸽、永久和凤凰。
飞鸽和永久是大众品牌，其中又分轻便型和加重型。飞鸽牌自行车是由天津自行车厂生产的，凤凰牌和永久牌都是上海自行车厂生产的，特别是凤凰牌属于比较高档的自行车，其显著特点就是“大链盒”，即链条传动部分用链条盒包起来，在当时来说，算是奢侈品了。
我们家当时有一辆绿色的飞鸽牌自行车，父亲下班后，自行车便归我用。我学自行车的时候大概是五六岁的样子，个子还没有自行车车把高。一开始学“溜车”，即左脚踩在左边的脚蹬子上，右脚在地下助力。学会“溜车”后，再学“掏窟窿”，“掏窟窿”骑行需要相当长一段时间，直至熟练掌握平衡后，就可以“跨大梁”了，即骑坐在自行车横梁上左右扭动屁股。这时候，仍然不能坐在自行车座上，因为个小腿短够不着脚蹬子。
刚学会“跨大梁”时，我就自告奋勇骑着车帮家里采购了。有一天，妈妈叫我去打酱油，我骑上自行车，跨上大梁，一扭一扭地骑到并不算远的供销社。打上酱油出来，骑车一不小心摔倒了。酱油瓶子摔碎了不说，双手直杵在玻璃碴子上，我的右手被深深地划了一道口子。
当时的自行车除了代步以外，还有一项重要功能就是驮重物。每月一次雷打不动的买粮要靠它来驮；冬天的大白菜、大葱、山药蛋、萝卜，也得靠它来驮。就这么经年累月地“折腾”它，它却很结实。
这辆自行车，曾是父亲骑它上下班，后来我哥哥又骑它上下班，我上学上班照样骑着它。到了上世纪70年代末，我家已经有了两辆自行车，但那辆飞鸽牌自行车，只要擦一擦，仍然锃光瓦亮，绿漆如新。1979年我上了中专后才发现，我们班农村来的学生，他们所骑的自行车，绝大多数都是加重型的，这其中包括吉林省出产的白山牌加重自行车、青岛生产的金鹿牌以及不知哪里生产的红双喜等自行车。这些自行车车身厚重、结实，钢管加粗、辐丝和轮胎也与普通自行车不一样，特别是后轮两边又专门加上了驮重物的钢架，同学们说，这样的加重自行车经常要驮四五百斤的重物呢。
我家的那辆飞鸽牌，一直骑到了1984年左右才光荣退役。之后，家里又买过太原生产的铁锚牌自行车以及凤凰牌坤梁女车。不过，印象中这些车子的质量都不如之前的那辆自行车。
自行车的文章6：父亲的自行车
文/唐仿萍
父亲有一辆自行车，乌黑锃亮。是永久牌还是飞鸽牌的，我忘了，只是感觉这辆自行车非常神奇。因为神奇的自行车上，总有昂然的父亲。
小时候，父亲这辆自行车是我家唯一的交通工具。不管是下乡还是进城，泥巴路还是石子路，也不管是上坡还是下坡，父亲总是极力把握好平衡，将全家人稳稳的载住。上坡路上，特别是雨天，父亲费劲的躬着身子，两肩抬得很高，双脚使劲的踩着踏板，自行车摇晃着，却倔强的随着弯弯曲曲的小路艰难前行，有时险些滑倒，可父亲却总是拼尽全力的将我们稳稳护住。这时候，我感觉父亲的自行车更象一艘小船，无论春夏秋冬，昂然的父亲载着昂然的我们，在无数困难面前昂然而过。而到了平路上，就完全是另一番景象了，一家人扯着嗓子谈天说地，风和日丽的时候，还有父亲轻快的歌声。
后来，从父亲的自行车里，我读出了更多的期待。
夏天，父亲的单位里要发很多的冷饮票，可是父亲却连一根冰棒也舍不得吃，全部装在一个水壶里，飞快的蹬着自行车，将我们望眼欲穿的冰棒，拎到我们面前。由于路途遥远，大部分冰棒，只能当冰水喝了。有些呈半解冻状态，勉强可以拿在手里，却要拿个杯子接着，很小心翼翼的吃，因为它随时面临散架。可我们，却吃得非常开心。特别是看到院里小孩透过玻璃窗投来的久久的羡慕的眼光，我们更觉得冰棒简直太棒了。
父亲的自行车还是我们一家人的早餐，父亲每天换着花样给我们买早餐，或是小巧玲珑的金字抄手、或是热气腾腾的老肠旺、或是红油泛香的和尚米皮、或是香甜可口的小笼包子。
说起小笼包子，或许我，我们一家，这辈子都忘不了。
那天，父亲揣着刚发的一月工资四十元，去排队给我们买小笼包子，好不容易轮到父亲了，父亲把手伸进上衣口袋，空空如也的口袋把父亲一下子浇了个透心凉！原来，父亲四十元的工资，在排队的时候，不知被哪位梁上君子看中，悄无声息的据为己有了。
于是我只有红着脸向老师讲明，家里突然出了状况，学费下月再交，老师答应我可以先听课，可书要等到下月交了学费再发。书，在我眼中本来平淡无奇的书，一下子变得异常珍贵。这时，我眼中浮现出昂然的父亲。于是，我利用上课时间，把老师讲课的要领，一一默记在心。再充分利用课间十分钟，借同桌的书看了又看。晚上睡觉前，一遍又一遍的反复回忆自己课间看到的内容。说来也怪，就在那学期，我昂然的迎来了全班第一。
如今，父亲已多年不骑自行车了，而我眼中，却总是浮现出昂然的父亲载着昂然的我们，在无数困难面前昂然而过的情景。
自行车的文章7：学骑自行车
文/黄晓慧
在我10岁生日那天，我收到了生日礼物——一辆漂亮的自行车，我开心极了。
以前，每次看到别人骑着自行车从我身边飞快地经过，我都羡慕不已，现在好了，我也有了一辆属于我自己的自行车了。我急急忙忙地推车出去，像别人一样潇洒自如地骑车。我想当然地以为：骑自行车还不容易嘛，不就是把两只脚放在踏板上不停地踩嘛，这有什么难的。我跨上去就骑，结果被重重地摔了下来。
爸爸走过来把我拉起来，笑着对我说：“骑自行车时，龙头要把稳，不能两边摇，身子要保持平衡，两脚踩在踏板上。骑自行车关键是要掌握平衡。你再试试！”爸爸扶住后座稳住车子，我上去后，用脚使劲蹬脚踏，车子果然稳稳地向前行。
我开心极了，越蹬越快，我开心地回头喊：“爸爸……”天哪！爸爸怎么没跟上来，他什么时候放手的。我慌了，自行车失去控制开始左右摇晃，我连人带车重重地摔了下去。爸爸急忙跑过来扶我。我发现自己的裤子摔破了，膝盖摔得又红又肿……唉！真疼啊！摔成这样真丢脸！不骑了不骑了！我要回家。爸爸一边检查我的伤势，一边安慰我：“刚才你不是骑得很好嘛，怎么一看我没跟上就摔了呢。稳住，别慌！没事的，你再试试！”我想想也是，自行车已经买回来了，我总不能因为怕摔就不学了。在爸爸的扶持下，我又开始练习。我默默地给自己加油鼓劲：“摔倒了就爬起来呗！有志者事竟成！我一定可以的。”就这样，我摔了一次又一次，最后我终于掌握了技巧，学会骑自行车了。
“不经历风雨怎么能见彩虹，没有人能随随便便成功。”现在的我已可以骑着心爱的自行车到处转悠了。学骑车的过程让我感悟到：要成功就一定要坚持不懈，不能半途而废。
自行车的文章8：自行车那点事
文/马江和风
它可是我们那年代所谓“三大件”之一。品牌有三：凤凰、永久和飞鸽。自行车是除汽车外结构最简单的，能使人脚不着地的，就能滚滚远行的玩艺。对于农村孩子来说，能骑上它似乎就能看到外面的风景，那种跃跃欲试，急不可待的心里充满着童真与梦想。
学会骑自行车其实并不难。但自行车的高矮对学车影响较大，尤其是对小孩子。当然还有大人教的方法问题。试想一下，车小重心低，即使发生倾倒，双脚一着地，什么事都没。就象现在孩子两三岁，就能骑上两边带轱辘的小小自行车，骑骑就会了。不象我们小时候，个本身就小，却去骑基本都是二十六寸的车子。脚不能全够，只能半链子踩，我们俗称这叫“骑半链”。一旦发生危险，猝不及防，则摔你个底朝天很正常。许多孩子，甚至许多大人，为了学会骑自行车，真摔了不少跤，挨了不少疼，划破皮、出点血都是常事。此外，大人教小孩的时候一般都这么教：屁股不要扭来扭去的，双手要撑直车把，眼望远方等，然后说是扶着后座，其实是连拖带拽。人家不会骑，车肯定要歪，车倾时当然屁股会扭喽，你怎能叫不许扭，越扭越拽越不稳。双手撑直车把，在车平稳时可以，但车歪时，特别是车把式要拐弯时，怎么可能双手都直的？倒是叫人眼望远方有点意思，我的理解：不要只看眼前，要放眼找平衡，哪怕是心里不害怕的平衡。这一点我倒是有点赞成。想当年，我在教九岁的儿子骑车的时候，就没那么费劲。第一，自行车只有二十寸的；第二，我是这么教的：你把手撑好，想尽一切办法来坐稳，凭感觉。就这么简单，可能我儿子不笨，在马路边上来回二三次就学会了。
我学骑自行车好象没过几回。每回基本是二姐带着我去的。开始是在家门口前面的小广场上看着别人骑，挺羡慕的，也偶有试车机会。后来在村前小学校操场上绕着圈学，那是二姐刚订婚不久，二姐夫的自行车来了，我学车的机会真正到了。车子一推出，后面就跟着一大帮人。有去看热闹的，有去过眼瘾的，更多的是想有机会骑一把。都是左邻右舍，乡里乡亲的，不好说什么。所以一般都轮着来，你两圈我三圈的。有一次二姐的一个同学也去了，她都会骑了，还绕着操场一圈又一圈的。我开始急了，就对二姐埋怨说：“她都骑了好几圈了怎么还不下车！”，刚好被她同学听见了。结果她同学老不高兴的样子下来了，弄得二姐很尴尬。轮到我学车时二姐就在后面扶着，我半圈半圈地踩，自行车不时发出吱呀吱呀的声音，就象踩着岁月的年轮。我们村里人都说，学骑自行车得摔过几次才会，大家都信以为真。但我真的只摔过一回，也摔得不重，而且就是那回摔完后起来再上去骑就会了，自己都觉得有点怪。学骑自行车也可以不用大人扶的，即脚穿过三角架站着骑，一旦车要倾倒，脚马上可以着地，当然得机灵点，反应要快，一不小心也会摔倒。学会了在车上不倒了稳了可骑行了就开始学上下车。我们上下车都是踩着脚踏那地方的轮轴上去的，要不然脚不够长跨上不去。有时为获得上车冲力，得先带着车先跑几步，然后一下子跨上，那动作看上去也蛮潇洒的。
就在我刚学会骑车不久，家里不知道那里弄来一轮破自行车。说它破是因为它都有点生锈的样子，更因为它有一边脚踏仅剩中间杆了。那天应该是星期天，几个同学好象想证明自己车技还是什么的，同时也向往着城市，就大胆决定骑车去福州城里玩。要知道去那得几十里路，还得来回呀。我们也知道会累，就先到村上砖厂那把自行车放在运砖的货车上载一段路后再骑。大概是到了城门那地方，估计离城里一半路程了，就下来了。我骑着那辆旧车，由于还做不到紧急时双脚点地，技术也还不成熟，就这样战战兢兢地跟着同学们开始城中穿行。我记得福州马路挺挤的，而且骑车的人又很多，所以碰到前面路堵时不得不下车后再上车。从准备下车到地面，起码得十几秒，然后再上车，还得十几秒。他们其他同学个头大，车骑着相对好，所以我常掉队。有时我使劲蹬几下还赶得上，有时则会落下好长一段路。那天到福州城去那里玩我都不记得了，也好象没去那里玩，好似就骑车沿街兜风了。记得在骑一段下坡路时，我冲得太快了，人又多，我又懒得上下车，就一直冲，冲在队伍前面很远了。我越来越没发现他们，还下车等了一会儿，却迟迟不见他们。心想可能人太多没看清楚，或许他们也冲过去了。算了，自己骑回家吧。后来了解到同学以为我不会骑那么快，突然发现不见了我，却停下来前后到处找。找不见后，他们不知怎么想的，怀疑我可能去住在福州的我大姐家了，然后他们就悄悄地去我姐家侦察，不敢被我大姐发现，确定我不在后一帮人才回转。结果他们到家比我晚了很多。这一天早上八九点出发，大概晚十点多才到家，家里人担心极了，我们也累得够呛。我在离开他们后一个人沿着公路，只记得天都快黑了，脚酸得没什么力了，只好坚持着一点一点骑着往家赶。到乌龙江大桥峡南段，还经历了一场惊险。峡南段下坡时，车速很快，刚一转弯，却看见前面几米远自行车道上几辆三轮车在拉生意挡住了路线，其中最靠公路外沿一辆竟然是我一邻居。我赶紧喊他名字叫他让开，以为可以让出一条道让我过去。但他却好象没听见，这下我有点慌了。因为我不擅长上下车呀，犹豫下时间也来不及了，就径直顺着沟沿马路边仅余十公分宽的地方呼哧而过。好险呀，我以为这下得摔沟里得受伤了，过后又觉得幸运，还自以为车技不错，回到家都八点多了。回家后不敢把这一天细节过程告诉父母，父母也没多问，也没责怪，只是自己的心里有点后怕。
我常常记得大人带我着坐在自行车后座的情景。我双手紧握车座下的弹簧，闻着大人身上随时飘来略夹着樟脑味的衣香，不时张望着车旁掠过的片片田间景色，风吹拂着自己幼稚的脸庞，却感到一种惬意的温暖。
自行车的文章9：骑着自行车去拜年
文/汪志
这几年的春节，我都要骑上自行车去给附近乡下的亲戚拜年，一路浪漫，好生乐趣。
我生活在一座小城，亲戚们虽然居住在乡村，但大都离得不远。早就想买辆私家车出行，尤其像过年给乡下的亲戚们拜年更加方便，但眼下私家车越来越多，城市交通堵塞严重，还污染空气，索性就不“掺合”了。记得，前几年给乡下亲戚拜年，几乎都是“打的”，或挤客运班车，但由于过年走亲访友拜年的人都扎堆出行，出租车价格比平时高了许多不说，还时时打不上，而客运班车更是人满为患。从大前年春节开始，我就骑着自行车低碳环保出行拜年，现如今乡村都是柏油马路，又赶上过年天气晴好，骑上自行车去乡村拜年真是别样的一道风景。
记得去年大年初二那天，我去5公里外的乡下岳父母家拜年，妻儿骑着电动车，我则骑着自行车，来往穿梭的公路上没见一个骑自行车的，路人不断朝我观看，顿生好奇心，此时我如若旁人，骑得更快了。来到岳父母家，妻子责怪说，骑着自行车拜年，路上人看笑话了吧，明天出去拜年别再骑了，真丢人，不行买辆私家车。我说，现在国家提倡绿色、低碳、环保出行，这过年拜年也一样，怎会丢人呢。
众所周知，自行车快捷方便，行动自如，眼下，骑自行车的人越来越多，遇上堵车，那作用就显而易见了。前年的正月初五早上，我骑自行车去10公里外的乡下妻姐家拜年，而妻儿则坐乡村客运班车，等我骑着自行车一个多小时赶到亲戚家时，妻儿还没到，我忙打电话，说还在路上呢。先是出城拥堵，不久，几辆车发生小碰撞，交警又没有及时赶来处置，致使车辆越堵越多。我打趣道，还是骑自行车方便吧，不仅省了车钱，还能提前赶到。
其实，骑自行车去拜年是一件很惬意的事，不仅仅在于它是一种代步交通工具，更重要的是自行车虽说用力蹬踏，但全身运动，利于健康，锻炼了身体。当我们外出沉迷车的配置、亦或是奔走了多少名山大川时，静下心，细细体会一蹬一踏时的快乐。有了自行车，路上也不再乏味，骑着车，心里暗暗地为不堵车窃喜，虽然满身的臭汗，但如果不骑车，那可是臭在身体里。
骑上自行车去拜年，一路春风拂面，鸟儿在欢唱。而身边的风景也在不断地变换，田野、小河、山峦尽收眼底。远处蓝天白云，碧水青山，像一幅凌空展开的美丽的画卷紧随身后，心里美滋滋的，想着下次，扎紧头盔，戴上手套，一次骑行又将开始……
自行车的文章10：外婆的老自行车
文/杨婷婷
星期六的时候，外婆说她的自行车坏了，不能再骑了，她脸上失落的表情让我想起了太多太多，想起那陪伴我8年的自行车，那段尘封的回忆，一点，一点，在我的脑海出现。
小时候，母亲工作忙，一直由外婆来带我。我常常趴在她厚实的肩膀甜甜入睡，睡醒了，就牵着她满是老茧的手外出溜达，再大一点，我就坐在那辆破旧的老式自行车上到处“飞翔”了。
这是一辆老式的凤凰牌自行车，在我的回忆里，它会发出“吱吱”的声音，伴随着我的欢声笑语回荡在每个春夏秋冬。
如今，它实在是太破旧了！岁月的痕迹把原本鲜艳的红色漆一点点地抹掉，露出了最原本的瓷黄色；坐凳凹面处都已经翻卷出来，露出里面一根根铁环；它的两个轮胎，已经被压得有一些瘪气了，打气打好久才可以充满。
可，就算已经这么破旧，外婆还是会骑着它，载着我，一会东，一会西。那是我最快乐的时光，然而，有一天外婆跟我说：“乖囡囡，外婆老了，骑不动了，你看看，现在你长高了，长大了，再也不用我操心了……”于是接送我的变成了汽车，清脆的“丁零”声变成了嘈杂的喇叭声，一条条弯曲的属于自行车的小路变成了宽阔的车行道，我离外婆也越来越远，那破旧的自行车已成为了遥远的回忆……
自行车现在被闲置在车库里，撑脚已坏了，歪扭着靠在阴暗的墙角，看着它，我的心里一阵难过，这还是那个载着我快乐飞翔的外婆的自行车吗？我轻轻地搂着外婆的肩头，轻轻地叹了口气，外婆拍拍我的手，安慰我似的：“车旧了，我也骑不动了，它也该休息了……”我又一次默默地看了一眼它，默默地和外婆离开了。
车旧了，人老了，但我还能牵着外婆的手静静地走在落叶纷飞的花园里。