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大二学生实习报告 篇1
最早的时候，“实习”这个词不过是一个遥远的概念，和“毕业了才要做的事”挂了钩，脑海中闪过“关于实习”的画面，也带着隔岸观火的距离感。
结果，在暑假到来之前，一纸实习函翩然而至。介绍信、评分页和写实习报告的位置一应俱全，庄而重之，一本正经。带着大包小包回到家里我忍不住感慨，暑假怎么就凭空少去两个星期呢?
然后我先去人才网看了看,结果呢,当然是没结果.两星期的实习时间太短,没有公司愿意要!最后我只好和爸爸妈妈说,爸爸妈妈也支持我去锻炼下,于是我顺利的进入了浙江宝业建筑公司——这件事说来惭愧。印象里真正才华横溢意气风发的青年，都该单枪匹马地手持学校介绍信走进用人单位申请实习。这样地被录用，才是真正值得骄傲的。走后门进的……提起时便有些羞于启齿。
20xx年7月我进入了浙江宝业建筑公司苏州6#地a标项目部实习。
一、实习概况
在为期两个星期的实习中，我对出纳工作实务有了一些了解。之前，我以为出纳只是跑一下银行，算一下现金，认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实习过程中的探索和工作后，我终于知道出纳工作并不是我想象中的简单。出纳工作是财会工作的一个重要组成部分，从总的方面来讲，其职能可概括为收付、反映、监督、管理四个方面：
1、收付职能。出纳的最基本职能是收付职能。企业经营活动少不了货物价款的收付、往来款项的收付，也少不了各种有价证券以及金融业务往来的办理，这些业务往来的现金、票据和金融证券的收取和办理，以及银行存款收付业务的办理，都必须经过出纳人员之手。
2、反映职能。出纳的第二个主要职能就是反映职能。出纳要利用统一的货币计量单位，通过其特有的现金与银行存款日记账、有价证券的各种明细分类账，对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算，以便为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息。
3、监督职能。出纳不仅要对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算，为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息，还要对企业的各种经济业务，特别是货币资金收付业务的合法性、合理性和有效性进行全过程的监督。
4、管理职能。出纳还有一个重要的职能是管理职能。对货币资金与有价证券进行保管，对银行存款和各种票据进行管理，对企业资金使用效益进行分析研究，为企业投资决策提供金融信息，甚至直接参与企业的方案评估、投资效益预测分析等也是出纳的职责所在。
当然我也学会了其他很多东西。要做好这些看似简单的事情并不容易，首先是打扫。至少要比别人早到半个小时，虽说只是擦办公桌和拖地。我第一次知道拖把要用手拧干再拖，不然干不了，别人走进湿答答的办公室时心情值就降低了。对于我这个家务不太做的人来讲，这似乎有失体面，可我这次还是改掉了坏习惯。而桌面是不能乱清理的。有些文件看起来旧了，可是不能因此丢进垃圾筒。你也不能随便改变前辈的桌面设置，一个人的工作习惯和环境是非常重要的。然后是打印复印资料，说实话，我从没接触过这些东西，只好慢慢学。至于接传真和电话，更是要有技巧和应变能力。记得有次别公司的人在发传真时闹了一个笑话，最后还是应大姐打电话过去说你们传完了吧，我这已经有好几份了。
一个失误有时就是致命的错误，我们得深深的减少失误和错误率才能提高效率和效益。接电话是我这个阶段比较犯难的事情，因为涉及到专业我不知该如何回答，因此刚开始实习时，我要么拿起电话就转给前辈，如果他们不在就会急忙解释：“对不起，我是实习的。您可以呆会再打来吗?”这样的事情发生多次，我认识到必须有点改变了，有些其实我能够记录下来再告诉别人的，我就应该不用浪费双方的时间。
在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人在公司失去别人的信任的时候，他做什么事都难。同时，同行之间沟通尤其重要，许多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通讨论学到了东西。在这里必须强调一点就是，千万不要卷入公司中的人事斗争。有的人一开始，就和公司的某些人搞得很好，象哥们似的，由于如此可能他会给你说别人的不对甚至私事，这时候千万注意，不要把自己往里边搀和。
二、实习收获
经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我所经历的二年大学生活中难以学习到的。比如如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便多跟同事们打交道，而自己也尽量虚心向他们求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，作为一名财务人员必须具备良好的人际交往能力。
财务是比较烦琐的工作，在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，但只要你用心地做，反而会觉得越做越有乐趣，越做越起劲。因此做账切忌：粗心大意、马虎了事、心浮气躁。
这次会计实习中，我可谓受益非浅。俗话说，千里之行始于足下，最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实务尤其显得重要，特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生。就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的目的和意义。
此次的实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我学到了许多，也认识了许多，让我在踏入社会工作之前做了一次全面而充分的准备。利用此次难得的机会，我努力工作，严格要求自己，虚心向财务人员请教，认真学习会计理论，学习会计法律法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的会计技能，从而意识到我以后还应该多学些什么，加剧了紧迫感，为真正跨入社会施展我们的才华，走上工作岗位打下了基础。相信经过这次实习，我有能力也会以更好的姿态融入社会。
实习本来就是大学里边必须经历一个阶段，但是在实习期间我们以什么心态对待确实很重要，首先我们要面对的真实的社会，工作是辛苦的，其次是我们的工资很低，且在不同事务所待遇不同，尽管做了同样的工作甚至更累，但却拿更低的工资。所以我们必须抱着一种学习的心态，公司赚钱，我们学东西。再加上社会本来就那样，劳动与报酬并不一定是平等公平的，只有认识到这点，才能以正确的心态去对待我们的实习,才能积极主动、有责任的去完成任务。
不过，在这个社会中，诚实也是相当重要的，它是别人能否相信你的保障。如果得不到别人的信任，那么做什么事都不会很顺利，甚至寸步难行。现在许多大学生都想自己创业，这不失为一个好的想法，而且很有志向，但创业除了要有相关的专业知识外，诚实的作风也很重要。
还有就是要乐于帮助别人。在实习的过程中，一些同事帮了我很多，有时我并没有要求，他们也会主动来帮我，这点令我感动。所以，在平时的工作或生活中，我也会主动去帮助别人，这样不但帮别人解决了困难，自己也获得了一份快乐和满足。
在即将离开公司的时候，我向各位同事道了别，同时也得到了他们的祝福。我想我会好好学习的，为了自己的将来奋斗!
这次的实习是我人生路上一个不可缺少的经验，真心谢谢这里的每一位热心帮助我的同事。
还有半年，我就要踏上社会寻找一份长期的工作并真正的磨练自己，在这个社会中立足了。希望我将来的事业能在我的努力下一帆风顺!
在为期两个星期的实习中，我对出纳工作实务有了一些了解。之前，我以为出纳只是跑一下银行，算一下现金，认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实习过程中的探索和工作后，我终于知道出纳工作并不是我想象中的简单。出纳工作是财会工作的一个重要组成部分，从总的方面来讲，其职能可概括为收付、反映、监督、管理四个方面：
1、收付职能。出纳的最基本职能是收付职能。企业经营活动少不了货物价款的收付、往来款项的收付，也少不了各种有价证券以及金融业务往来的办理，这些业务往来的现金、票据和金融证券的收取和办理，以及银行存款收付业务的办理，都必须经过出纳人员之手。
2、反映职能。出纳的第二个主要职能就是反映职能。出纳要利用统一的货币计量单位，通过其特有的现金与银行存款日记账、有价证券的各种明细分类账，对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算，以便为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息。
3、监督职能。出纳不仅要对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算，为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息，还要对企业的各种经济业务，特别是货币资金收付业务的合法性、合理性和有效性进行全过程的监督。
4、管理职能。出纳还有一个重要的职能是管理职能。对货币资金与有价证券进行保管，对银行存款和各种票据进行管理，对企业资金使用效益进行分析研究，为企业投资决策提供金融信息，甚至直接参与企业的方案评估、投资效益预测分析等也是出纳的职责所在。
当然我也学会了其他很多东西。要做好这些看似简单的事情并不容易，首先是打扫。至少要比别人早到半个小时，虽说只是擦办公桌和拖地。我第一次知道拖把要用手拧干再拖，不然干不了，别人走进湿答答的办公室时心情值就降低了。对于我这个家务不太做的人来讲，这似乎有失体面，可我这次还是改掉了坏习惯。而桌面是不能乱清理的。有些文件看起来旧了，可是不能因此丢进垃圾筒。你也不能随便改变前辈的桌面设置，一个人的工作习惯和环境是非常重要的。然后是打印复印资料，说实话，我从没接触过这些东西，只好慢慢学。至于接传真和电话，更是要有技巧和应变能力。记得有次别公司的人在发传真时闹了一个笑话，最后还是应大姐打电话过去说你们传完了吧，我这已经有好几份了。
一个失误有时就是致命的错误，我们得深深的减少失误和错误率才能提高效率和效益。接电话是我这个阶段比较犯难的事情，因为涉及到专业我不知该如何回答，因此刚开始实习时，我要么拿起电话就转给前辈，如果他们不在就会急忙解释：“对不起，我是实习的。您可以呆会再打来吗?”这样的事情发生多次，我认识到必须有点改变了，有些其实我能够记录下来再告诉别人的，我就应该不用浪费双方的时间。
在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人在公司失去别人的信任的时候，他做什么事都难。同时，同行之间沟通尤其重要，许多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通讨论学到了东西。在这里必须强调一点就是，千万不要卷入公司中的人事斗争。有的人一开始，就和公司的某些人搞得很好，象哥们似的，由于如此可能他会给你说别人的不对甚至私事，这时候千万注意，不要把自己往里边搀和。
二、实习收获
经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我所经历的二年大学生活中难以学习到的。比如如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便多跟同事们打交道，而自己也尽量虚心向他们求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，作为一名财务人员必须具备良好的人际交往能力。
财务是比较烦琐的工作，在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，但只要你用心地做，反而会觉得越做越有乐趣，越做越起劲。因此做账切忌：粗心大意、马虎了事、心浮气躁。
这次会计实习中，我可谓受益非浅。俗话说，千里之行始于足下，最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实务尤其显得重要，特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生。就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的目的和意义。
此次的实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我学到了许多，也认识了许多，让我在踏入社会工作之前做了一次全面而充分的准备。利用此次难得的机会，我努力工作，严格要求自己，虚心向财务人员请教，认真学习会计理论，学习会计法律法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的会计技能，从而意识到我以后还应该多学些什么，加剧了紧迫感，为真正跨入社会施展我们的才华，走上工作岗位打下了基础。相信经过这次实习，我有能力也会以更好的姿态融入社会。
实习本来就是大学里边必须经历一个阶段，但是在实习期间我们以什么心态对待确实很重要，首先我们要面对的真实的社会，工作是辛苦的，其次是我们的工资很低，且在不同事务所待遇不同，尽管做了同样的工作甚至更累，但却拿更低的工资。所以我们必须抱着一种学习的心态，公司赚钱，我们学东西。再加上社会本来就那样，劳动与报酬并不一定是平等公平的，只有认识到这点，才能以正确的心态去对待我们的实习,才能积极主动、有责任的去完成任务。
不过，在这个社会中，诚实也是相当重要的，它是别人能否相信你的保障。如果得不到别人的信任，那么做什么事都不会很顺利，甚至寸步难行。现在许多大学生都想自己创业，这不失为一个好的想法，而且很有志向，但创业除了要有相关的专业知识外，诚实的作风也很重要。
还有就是要乐于帮助别人。在实习的过程中，一些同事帮了我很多，有时我并没有要求，他们也会主动来帮我，这点令我感动。所以，在平时的工作或生活中，我也会主动去帮助别人，这样不但帮别人解决了困难，自己也获得了一份快乐和满足。
在即将离开公司的时候，我向各位同事道了别，同时也得到了他们的祝福。我想我会好好学习的，为了自己的将来奋斗!
这次的实习是我人生路上一个不可缺少的经验，真心谢谢这里的每一位热心帮助我的同事。
还有半年，我就要踏上社会寻找一份长期的工作并真正的磨练自己，在这个社会中立足了。希望我将来的事业能在我的努力下一帆风顺!
大二学生实习报告 篇2
大二下学期考完试那天导员给我们开会，讲到我们四年的大学生活至此已经过去一半，而且是最最轻松愉快的那两年过去了。忽觉光阴之快，令人不及细思。两年时光瞬息而过，只怕又是这样一瞬息，我们就将在六月的天光里唱响毕业的骊歌，被迫独自面对比校园生活复杂百倍的社会了。
细细想来，过去的大学两年我仿佛还是生活在不知忧愁的象牙塔里，对生活的不易，社会的纷乱，职场的深浅知之甚少。马上大三了，是时候摆脱狭隘的自我，出去历练一番了。社会实践，不仅仅是一项任务，更是我们接触社会的一个机会。
暑假先是留在学校做了一个月的创新实验，九月初才回家。那天深夜，父母在车站接我回家的车上我就告诉他们，今年暑假这一个月里，我要去找一个岗位实习体验一下，他们都很赞同，答应帮我联系联系。几天后老爸告诉我一个老乡的长安汽车4s店里答应让我过去实习体验。
面试那天，其实也算不上面试，一个人去见了老板，他问了一下我的基本情况，问我准备做个什么职位。他说他们这边有销售部，主管接待客户，市场部，主管网络工作，售后服务部，主管汽车售后，还有财务部。我掂量了一下，觉得还是市场部网络上的工作上手应该会快一点，比较容易适应。就这样，我成为了长安汽车安庆爵圣4s店市场部的一名网络销售。
作为一名销售顾问，我的主要职责是配合市场经理(后称老大)以及市场专员(后称珍珍姐)发布网络信息、打回访电话、处理网络咨询和400电话，作为一名新人，我的次要职责就多了，整理简单的文档表格照片、打扫展厅卫生、验收车辆、清洗车辆等，后期时感觉一天到晚待在公司里不能完成我的初衷——深入社会，自我锻炼。因此主动跟经理提出要和销售部的几个销售顾问们一起出去发产品单页、做夜间车展。这样一来，实习的这一个月时间里，我既有机会体验上班族的生活，感受办公的氛围，又能走出与各种各样的人打交道，锻炼自己与陌生人沟通交流的能力。
在4s店上班期间，我一天的'工作日程基本是这样安排的，早上8:10：打卡签到，开晨会，汇报一天的工作计划，礼仪演练;8:30——11:30：网络上日常信息资讯的发布与维护，验车洗车;11：30——13:30：午饭、午休;13:30——17:00：打回访电话，发产品单页，处理400电话等;17:10：开夕会，总结一天工作成果，打卡签退;每周一有总经理主持的全体员工的例行会议(每日的晨会夕会只有销售部和市场部参加)，所有员工总结上一周的工作成果，一般会从五点半开到七点左右，并且每周不定期会有一到两次的夜间车展，会做到晚上八点半左右。这样下来，每天的工作安排还是非常充实的。
4s实习期间里，通过接触众多不同类型的工作我学到了很多，相信这些亲身体验得来的经验会是一笔不可多得的财富。并且在我实习的一个月里，公司还举办了两次比较大型的活动，这些活动加深了我对公司文化的理解并且培养了与同事们之间的感情。下面就从不同类型的工作的角度分别介绍一下自己的心得体会。
1、晨会、夕会: 首先学会的是，不管做什么，要学会计划和总结，每天工作的第一件事，就是安排好自己一天的工作，这样才不会无所事事，虚度光阴，这样才能在一天的时间里努力去完成自己计划完成的工作。同时在一天工作结束后，要总结一天的得与失，有没有计划好却没有如期完成的工作，分析没有完成的原因，第二天就要改进。晨夕会里还有一项内容是所有的销售们把自己前一天成交的经验或者战败的原因拿出来与大家分享。无论如何，要永远把公司的利益置于个人利益之上，成功的经验拿出来分享，才有可能促成更多的成交;战败的案例拿出来分析，并且和大家一起讨论战败的原因，以及下次如何应对的策略，才能避免下一次更多客户的流失。因此，分享精神是促进集体进步的重要保障。在大家的分享中，一次姗姗姐给我讲了她是如何从二月份开始一直跟踪一个客户，不定期回访，公司有活动及时告知，根据用户需求推荐更合适的车型，与客户之间建立了良好的信任友好的关系，最后促成了这笔订单在八月份的成交。半年的时间，一个客户，这样的耐心与执着。
2、回访客户：打回访电话是培养一个人的耐心与行为礼节的绝佳机会。保持微笑，即使别人看不到。客户就是上帝，不管是什么客户，在工作期间，我回访过一些只是在网站上询问过车子价格的潜在客户，也回访过一批已经在我们店里交好订金订了车子的客户。但在与这些客户交流过程中我都保持着微笑的表
情，虽然对方看不到你的表情，但你真心微笑的表情是会影响你的心态的，而心态会作用于你的声音和语气，在微笑的表情下，我很容易就能使自己保持一种彬彬有礼的语气和比较婉转的声音，这样就能给对方留下良好的印象，回访也就能顺利进行下去，并且得到比较好的成效。要尽量使客户觉得你是站在他的角度考虑问题的，多使用一些，类似于“在这方面有什么可以帮到您的吗?”“是的，先生，我理解您的意思，我们这边会尽快给你安排的。”这样的措辞。会比较容易拉近与客户之间的距离，建立良好的信任关系。
3、发产品单页做推广：厚得起脸皮，才拉得来客户。当时跟经理提出要出去发单页时，就是抱着多接触一些不同的人，锻炼与不同人交流的初衷去的。走之前经理跟我说，发单页是很考验脸皮的一件事，既然要做这件事，就不要顾虑自己的脸皮了，被拒了也是很正常的事。相比于其他同事，我发单页的速度几乎比他们要低一半，开始不太能理解，后来发现是我在发单页过程中还是保持着回访时的一些习惯。其他同事直接把单页往别人那一递，扭头就走，但我觉得这样比较粗鲁，所以我会先迎上去跟人打个招呼，介绍一下自己是长安汽车的，如果您自己或者家人朋友有考虑买车的话，可以看一下我们家的几款车，然后再递上单页。当然说这些的时候要看对方的态度，如果比较不耐烦的话就少说几句，如果对方表现的有一点兴趣的话，翻阅了一下单页的话(我们出去发的单页都是四款车单页加名片订一起的)，就会简单介绍一下车子，回答一下对方的询价，同时告诉他我们最近的优惠促销政策。最后离开时还会提醒他单页上有我们的名片，电话和地址都在上面，来我们店里看车试乘试驾。出去发单页最好是能要到有意向客户的电话，出去发了五次单页，我要到了4个号码，经理说很不错。得体的举止，微笑的表情，亲和的语气，是给人留下良好第一印象的保证。出去发单页主要就是起一个推广的作用，很多人以前从没有听说过你家的车子，这对他完全是一个陌生的品牌，那么他对这一商品会抱有不信任的态度，不会轻易购买。但是如果他在之前有了解到这一款车，哪怕只是记得有听到过这个品牌，在单页上看到过这款车，他以后再考虑这款车时，会有一种潜在的熟悉感与多一点的信任感。以上这段话是我们经理开晨夕会时给我们讲的，觉得非常有道理。
4、夜间车展：做夜间车展也是非常锻炼人的一个契机，公司会开几辆商品车去人流比较集中的地方，向过往的行人介绍我们的车子。也是一种推广，但比签到，开晨会，汇报一天的工作计划，礼仪演练;8:30——11:30：网络上日常信息资讯的发布与维护，验车洗车;11：30——13:30：午饭、午休;13:30——17:00：打回访电话，发产品单页，处理400电话等;17:10：开夕会，总结一天工作成果，打卡签退;每周一有总经理主持的全体员工的例行会议(每日的晨会夕会只有销售部和市场部参加)，所有员工总结上一周的工作成果，一般会从五点半开到七点左右，并且每周不定期会有一到两次的夜间车展，会做到晚上八点半左右。这样下来，每天的工作安排还是非常充实的。
4s实习期间里，通过接触众多不同类型的工作我学到了很多，相信这些亲身体验得来的经验会是一笔不可多得的财富。并且在我实习的一个月里，公司还举办了两次比较大型的活动，这些活动加深了我对公司文化的理解并且培养了与同事们之间的感情。下面就从不同类型的工作的角度分别介绍一下自己的心得体会。
1、晨会、夕会: 首先学会的是，不管做什么，要学会计划和总结，每天工作的第一件事，就是安排好自己一天的工作，这样才不会无所事事，虚度光阴，这样才能在一天的时间里努力去完成自己计划完成的工作。同时在一天工作结束后，要总结一天的得与失，有没有计划好却没有如期完成的工作，分析没有完成的原因，第二天就要改进。晨夕会里还有一项内容是所有的销售们把自己前一天成交的经验或者战败的原因拿出来与大家分享。无论如何，要永远把公司的利益置于个人利益之上，成功的经验拿出来分享，才有可能促成更多的成交;战败的案例拿出来分析，并且和大家一起讨论战败的原因，以及下次如何应对的策略，才能避免下一次更多客户的流失。因此，分享精神是促进集体进步的重要保障。在大家的分享中，一次姗姗姐给我讲了她是如何从二月份开始一直跟踪一个客户，不定期回访，公司有活动及时告知，根据用户需求推荐更合适的车型，与客户之间建立了良好的信任友好的关系，最后促成了这笔订单在八月份的成交。半年的时间，一个客户，这样的耐心与执着。
2、回访客户：打回访电话是培养一个人的耐心与行为礼节的绝佳机会。保持微笑，即使别人看不到。客户就是上帝，不管是什么客户，在工作期间，我回访过一些只是在网站上询问过车子价格的潜在客户，也回访过一批已经在我们店里交好订金订了车子的客户。但在与这些客户交流过程中我都保持着微笑的表情，虽然对方看不到你的表情，但你真心微笑的表情是会影响你的心态的，而心态会作用于你的声音和语气，在微笑的表情下，我很容易就能使自己保持一种彬彬有礼的语气和比较婉转的声音，这样就能给对方留下良好的印象，回访也就能顺利进行下去，并且得到比较好的成效。要尽量使客户觉得你是站在他的角度考虑问题的，多使用一些，类似于“在这方面有什么可以帮到您的吗?”“是的，先生，我理解您的意思，我们这边会尽快给你安排的。”这样的措辞。会比较容易拉近与客户之间的距离，建立良好的信任关系。
3、发产品单页做推广：厚得起脸皮，才拉得来客户。当时跟经理提出要出去发单页时，就是抱着多接触一些不同的人，锻炼与不同人交流的初衷去的。走之前经理跟我说，发单页是很考验脸皮的一件事，既然要做这件事，就不要顾虑自己的脸皮了，被拒了也是很正常的事。相比于其他同事，我发单页的速度几乎比他们要低一半，开始不太能理解，后来发现是我在发单页过程中还是保持着回访时的一些习惯。其他同事直接把单页往别人那一递，扭头就走，但我觉得这样比较粗鲁，所以我会先迎上去跟人打个招呼，介绍一下自己是长安汽车的，如果您自己或者家人朋友有考虑买车的话，可以看一下我们家的几款车，然后再递上单页。当然说这些的时候要看对方的态度，如果比较不耐烦的话就少说几句，如果对方表现的有一点兴趣的话，翻阅了一下单页的话(我们出去发的单页都是四款车单页加名片订一起的)，就会简单介绍一下车子，回答一下对方的询价，同时告诉他我们最近的优惠促销政策。最后离开时还会提醒他单页上有我们的名片，电话和地址都在上面，来我们店里看车试乘试驾。出去发单页最好是能要到有意向客户的电话，出去发了五次单页，我要到了4个号码，经理说很不错。得体的举止，微笑的表情，亲和的语气，是给人留下良好第一印象的保证。
出去发单页主要就是起一个推广的作用，很多人以前从没有听说过你家的车子，这对他完全是一个陌生的品牌，那么他对这一商品会抱有不信任的态度，不会轻易购买。但是如果他在之前有了解到这一款车，哪怕只是记得有听到过这个品牌，在单页上看到过这款车，他以后再考虑这款车时，会有一种潜在的熟悉感与多一点的信任感。以上这段话是我们经理开晨夕会时给我们讲的，觉得非常有道理。
大二学生实习报告 篇3
1、时间：9月2 日至10 月12日是我们测绘地理信息学院测绘工程专业大二全体学生进行测量实习的时间，这次实习具有非常重要的意义。
2、实习目的：对本专业的基础知识有更深入的学习与理解;熟悉进行测量的各种仪器的功能以及操作;让我们更接近实际的工作环境，在此过程中锻炼自己的应变能力，提高自己各方面的能力;更重要的是熟悉测量流程。
3、使用的仪器：水准仪，经纬仪，全站仪，水准尺，脚架等。
4、注意事项：①知识与理论的相结合，
实际应用;
② 测量的精度;
③仪器的使用与保养;
④组员之间的分工，团结精神;
⑤认真听取老师的意见，交流;
⑥数据的记录与计算。
5、实习内容：水准测量，图根导线测量及简单地物测绘，地貌测绘及等高线测绘。
6、水准测量：刚开始的时候，由于对专业知识的不够理解，起步有些困难，比如说记录数据、操作仪器方面，但是锻炼总会使人进步，很快便熟悉了。在进行水准测量时总体上还是比较顺利的，但由于有几天是下雨天，时间又比较紧迫，不得不进行雨天测量。在进行二期任务时，路线很长，太阳很猛烈，到大家都很能吃苦，没有怨言，坚持完成了任务。
7、图根导线测量及地物测绘：相对来说比水准测量较为轻松，毕竟不用跑“长途”。进行地物测绘的首要任务是布导线点，由于是初次接触加上对方法掌握不全面，开始是半摸索测量，在布导线点的过程中所遇到的最大困难是点与点之间的通视问题，经过多次的选点才能最终确定，如有些点被树木挡住，就只好从树叶缝隙或让一个人去拨开树叶，直到找到通视的位置。进行地物测绘的时候恰巧遇到下雨天，因此只能记录数据，并将数据分区域记录，如六栋南墙，特殊点如路灯、井盖、独立树等都做好标记，这样就不会乱。由于只记录数据，这样三个人就能完成，那么就会有一个在宿舍画图，这不仅充分利用人力资源，还能加快工作进度。但还是有不少困难，在测绘过程中，有些地方不能测得到，只好临时加支线点，直到能将所有区域看到。地物测绘能够锻炼个人全面看待问题的能力。
8、地貌测绘及等高线测绘：这也是整个实习阶段最艰苦的，我们选到的是七号区，这相对其他测区来说难度更大，其难度在于整个测区的88%以上都是荒草，草比人高，一旦走进草丛里就会迷失方向，完全靠感觉立尺，再者就是因为草很高，通视情况特别差，布控制点的时候都要在两个点之间开出一条一米多宽的路，有时候布一个点要差不多两个小时。虽然很艰难，但组员都分工明确，共同进退，克服了很多困难。有了地物测绘的经验，这次无论是操作仪器还是读数、跑尺都有了很大的进步。记得有一次在草丛里看到一个很大的马蜂窝，当时差点就踩到了，被吓得连滚带爬地沿着开过的路跑出去，这让我们深深认识到野外测量最重要的还是人身安全。
经过这一阶段的实习，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。让我们都认识到团队的重要性，锻炼了我们不怕苦的精神和坚强的意志，为我们今后的工作铺垫了基石。
大二学生实习报告 篇4
XX年5月20号，是星期五，这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头，大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋，出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划，提前到今天去参观，心情有些兴奋，对真实的港口充满了好奇心。
在参观新沙港区的时候，我预先在网上了解了一下大概的情况：新沙港区濒临南海，座落在狮子洋畔，地处东莞，紧靠广州，西望莲花山，与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位，目前10个泊位包括煤矿泊位三个，集装箱泊位三个，散粮泊位一个，汽车滚装码头一个，杂物和通用泊位共两个，采用的机械设备为目前国内、国际最先进。
由于新沙港区位于东莞，路途有点遥远，所以在车上大家都选择睡觉或是听歌，终于一路奔波了一个多小时，校车接近了堆场外围，这时大家都差不多醒来了，个个都瞪大着眼睛外车窗外看，虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼，但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称，有中粮的、中远的、东莞粮食等等，也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等，同时我们也看到了类似于集装箱堆场，后来我看明白了，原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了，一些码头设备逐渐进入我们的眼帘，我们个个伸长了脖子外窗外看，因为外围有集装箱，所以我看到了小叉车，然后就是集卡，远远看去，还看到了大型设备，例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨，说实话，不知道是什么原因，前往港区的小路并不好走，行驶途中不时的有卡车相对而过。校车颠簸了一阵子之后，我们终于快到达闸口了，在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌，同时看到了一辆油罐车，车罐身上面写着，仅供装运食用油，那时候看到那黑乎乎的车身，心里不由得噔了一下，难以想象。
接着，班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人，待我们停在办公楼下后，就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头，由于我是坐在后面，而负责人是在前面解说，所以听到的东西比较少，不过班主任则在后面给我们解说，首先看到的是应急疏散通道，在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道，新沙港区有两个堆场，一个是外贸堆场，一个是内贸堆场，而此时在两旁看到了内贸堆场，而堆场里面都是排着编号的，有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等，前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的，然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的，在路的两旁，都是一排排喷洒水管，据负责人介绍，水管一直在喷洒着水，目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度，由于煤炭在高温下容易自燃，所以必须采取措施，降低煤炭损耗,即使如此，在经过一堆堆煤炭的时候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟，除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度，但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著，而且挺费工夫的，在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候，班主任提出了让我们思考这个问题，后来我在网上查找了相关资料，但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。
防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并采取测温、喷水等预防措施。 煤堆的场地以水泥地面最为理想，地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物，以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池，以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些，以保证排水的通畅，减少水量积聚。 尽量在较低的温度下贮存煤炭，避开中午烈日下进行堆煤，以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧，尽量减少煤堆里的空气，这样也就不易引起自燃。 煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定，一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些，但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。 煤堆部分采煤后，应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大，以减少雨水的聚积及阳光的照射。长期未用的煤堆，有条件的话，煤堆上可铺放一层粘土，在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以减少煤堆的吸热。 煤堆旁应布置足够的水喷淋装置，以便煤堆自燃或表面温度异常上升时降温，水喷淋系统用水可采用电厂处理后的工业废水，以节约水资源。应该强调，采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策，如果喷水量不足，可能起到适得其反的作用。另外，有条件的话，应在煤场煤堆中布置测温元件，以便及时控制煤堆的自燃问题。
煤炭的问题也只能研究到这里了，在负责人带我们去码头前沿参观装卸船作业之前，我看到了调度塔、铁路疏散线、皮带机、桥式/门座式起重机、龙门吊、轨道式集装箱式起重机、地磅、有盖仓库、天津散货船、登高车、消防车等等，这些平时只能在书本上或是电视上看到的事物此时都亲眼看到了，不免感慨了一下，到了码头前沿之后，我们看到了一艘外贸散货船，此时它正在进行装船作业，一座座大型的岸桥正在用双集装箱吊具抓取集装箱到船舶贝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移动之前岸桥都会发出移动警报声，这点倒是第一次认识到的，看着内集拖车拖着集装箱来，空着车走，整个过程也就一分来钟吧，感觉有点单调，而且此时的装卸场景并没有我想像中的很忙碌，在看完整个过程、拍完照片、谈论了一下之后，我们就上车了，准备下个参观地点---汽车堆常
新沙港码头是华南区最大的外贸滚装码头，何为滚装，据负责人介绍，滚装便是自行上架，无须使用装卸设备，中国有四大定点滚装码头，有大连、上海、广州跟天津，所以还是很有看头的，没过一会，我们的车就到达汽车堆场了，一下车，眼前大都是名贵车，有奔驰、奥迪等等，过了一会，汽车堆场的负责人过来了，然后就开始为我们解说与汽车的进出口流程以及一些责任划分等等，他讲得很详细，也很有耐心，在这过程中，我了解了汽车是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、贵重车的关税高达100%、汽车上的智能标签有什么用、反应器与海关、港口是联网的等
等，内容很多，亲眼所见、亲耳所闻的感觉就是不一样，这不由得我思考，如果能增加多点机会进行此类的实践教学该有多好，时间过得很快，在负责人的解说中已经快到了12点了，大家都有一些饿感了，班主任跟人事部负责人也决定到时间结束本次的参观实践了，然后就通知我们上车，前往新沙港的办公楼，准备最后的视频介绍，介绍新沙港的业务流程。
我们不舍的跟堆场负责人道别，然后就登上车，到了办公楼，负责人就让业务员玲姐来给我们介绍整个业务流程，然后玲姐就上台了，首先是放视频，在视频当中，先是介绍广州港集团的历史，然后逐渐发展到现代，而新沙港是广州港集团旗下的一个重要港口，最后从货物、人才、地理位置等方面给新沙港做了一个全面的介绍，视频放完之后，玲姐开始边给我们看ppt边给我们解说业务流程了，港口服务于客户跟船，然后主要是操作单证业务，船那方面是比较简单的，而客户那边则比较复杂，所以就主要讲于客户有关的单证业务，她讲了提单、装货单等等，讲完之后，我们班同学提了三个问题，玲姐都一一帮我们回答了，有些不大清楚的，玲姐便说待她查清楚之后再给我们一个答复，说完之后就象征着我们的实习也差不多该结束了，我们便去港口食堂吃午饭，吃完午饭后就上车回学校了。
XX年5月23号星期一是我们实习周的第二天，这天我们去了教学楼四楼的新实训室上课，第一节课班主任给我们介绍了接下来的实训周任务以及一些注意事项，介绍完之后，第二~第四节课是模拟航海实训室认知学习，我们看了那些模拟航海设备后不由得惊叹，要作为一名船舶驾驶者实在是不容易啊，那么多方面都要顾及到，而且技术含量很高，然后又看了很多罗经仪等船舶设备，待我们自行参观完这些设备、记了些笔记之后便结束了上午的实习任务了。而下午的实习任务便是复习佛航系统，好久没再操作过佛航系统了，重新复习之后才发现自己忘了一些步骤了，在复习当中重新找回了感觉，所以呢，今天的收获还是不小的。
XX年5月24号星期二，原本应该是学习班主任自主研发的交通运输地理实训软件，但是由于电脑服务器问题，没能学习到这套软件，我们只能在实训室里复习佛航系统了，就这样，一上午又过去了，到了下午便是模拟轮机实训室认知学习，到了轮机实训室，充满了一股油漆味，不看不知道，一看那机械设备还真是多，据周老师介绍，轮机实训室主要是由电站、主机跟其他辅助性机械设备组成的，电站至少要有3台柴油发电机，然后一般船舶有4台发电机，然后主机跟其他辅助性机械有：压载水仓1~4号、燃油仓1~2号、润滑油仓、燃油沉淀柜、压载水泵磁力器、总用泵磁力器、消防水泵磁力器、润滑油泵磁力器、燃油输送泵磁力器、气动速关阀控制箱、柴油机、海水淡化装置系统、摆动柱塞式液压舵机系统、锅炉系统、二氧化碳系统、空压机系统、重柴油日用柜、膨胀水箱、轻柴油日用柜、锚机、分离筒、船用辅助锅炉智能控制箱等等。认知学习之后今天的认知实习算是结束了。
XX年5月25日星期三，是由华东电子张刚经理给我们介绍南沙一期码头操作系统，在这过程中，我收获最大的便是他所播放的自动化港口作业视频，科技很发达，很多事物都开始智能化、自动化了，如果这种自动化普及到各个码头，那么安全事故的发生就会减少很多，而且效率也会提高很多，这象征着另外一个时代将会到来。今天一整天张经理很有耐心的给我们逐一介绍系统的部分功能及内容。
XX年5月26日星期四，今天是实训周的最后一天了，上午的任务是在5楼实训室认知学习货代系统，这是我们初次接触货代系统，所以听着很难记住跟操作单证这部分还是很不熟练的，就这样，大家在琢磨着怎么操作当中，最后完成了老师布置的作业，上午结束了，下午便是认识校内实训基地船舶模型、港机模型，以前大一军训的时候曾经看过这些模型，而今天再去看的时候，增加了一些模型，里面多了集装箱装卸桥、集装箱跨运车、门座式起重机、堆高机、正面吊、堆场轮胎式龙门起重机等模型，然后我又再一次仔细观察了船舶模型，有53800dwt散货船、1000teu集装箱船、汽车滚装船、八十年代散装杂货船、现代多用途杂货船等模型，结合自己所学的知识，看着这些模型我联想到了与这些船舶有关的装卸工艺，心里感到还是有点学有所用~~呵呵。
整个实训周结束了，通过这周的学习认知，我收获挺大的，在可以运用自己所学的知识来学习更多的东西，是一种乐趣，我也感受到了实践教学的作用，实践教学可以使我们更加把知识渗透到我们的脑海中，同时也更为有意义，可以激起我们的信心与兴趣，当然，在这过程中我也发现到自己的不足之处，还有很多知识是需要我再继续努力学习，不过这是好事，我可以通过不断的发现而来不断的改善，这对于我来讲真是一件很幸运的事情，这次的实训周很有意义，期待下一次的实习！