赵州桥一日游日记

请欣赏赵州桥一日游日记(精选11篇),由多美网收集整理,希望对大家有所帮助。

赵州桥一日游日记 篇1

今天,我们学校组织社会实践活动,我们要去赵县看梨花、游赵州桥。

到了梨园,一株株梨花树就出现在我们眼前,我们一边看一边收集野菜,可真快乐。

到第二站了,我下了车,迫不及待地跟着导游邹走进了河北四宝之一的赵州桥。一进去,首先看见了关于石拱桥的资料,我看了一遍,便向前出发。在通往赵州桥的小路上,有着八仙的石像,八仙们形态各异,真是“八仙过海,各显神通”啊!到了赵州桥上,我一下子觉得赵州桥可真宽呀。我站在赵州桥上,扶着桥,被微风吹着,我不知不觉开始低声唱起来:“赵州桥来什么人修……。”过了桥,就看见一个寺庙,里面是各种神仙或历史人物的石像,我认真看着,却不出声,像生怕惊动了他们似的。然后我们看了赵州桥公园的未来设计图,还看了古代时遗留下来的石砖。

今天的旅行不得不让我对赵州桥赞叹一声,因为赵州桥经历了一千四百多年的.风风雨雨,如今还出现在世人眼前。古时都有那么强的建造能力,他们的建造如今还在那里,我为此而感道自豪。今天我知道了一些关于赵州桥的资料,比如:赵州桥又称“安济桥”,在581至618年所建造,建造者李春。桥长50.82米,宽9.6米……。以后我要多唱唱“小放牛”,一是对赵州桥所敬佩,二是希望赵州桥能继续保持下去。

今天,让我了解了历史知识,今天,让我知道了古代能力。

赵州桥一日游日记 篇2

这个寒假,我去了妈妈的老家——河北。观看了许多名胜古迹,如大佛寺的布袋和尚、开元寺的唐代大钟、赵云庙的赵子龙大刀、赵州桥等,其中留给我最深刻印象的是赵州桥。

我上小学三年级的时候,学过一篇课文叫《赵州桥》,没想到今天我真的.走上了这座世界闻名的石拱桥。

赵州桥非常雄伟壮观,桥长60·40米,宽9米,跨径37·02米,由隋朝石匠李春建于公元594~606年间,它雄秀壮丽,制造奇特,被誉为“天下第一桥”

古老的赵州桥面,中间宽3·5米,是车马道。两旁是人行道,各宽约2·5米。车马道边筑有高、宽各约20厘米的石梁叫拦马石,以确保行人、车马各行其道。1931年大石桥村民重修赵州桥时,将车马道合拦马石垫平。据考查,拦马石是隋桥原有的交通安全设施。

赵州桥上有许多拦板,如:双龙夺兽拦板、饕餮拦板、双龙嬉戏拦板、二龙戏水拦板、蟠龙拦板和斗子禾叶拦板。

赵州桥是我国珍贵的历史遗产,也是我们中国的骄傲。

因为我是冬天去的赵州桥,所以xiao河的水就全部结成冰了,而且还覆盖了厚厚的一层雪呢!我半信半疑地走上冰面,生怕冰层会碎,我一脚踏下去,冰面纹丝不动,我放心了,于是就对站在后面的弟弟(是我舅妈的小孩)喊:“亮亮,快来玩,这样踩在冰面上玩很好哟!”亮亮本来不敢到冰面上玩的,被我这么一叫,就下来玩了。可他分明就是“存心不良”,一下来就拿了一个雪球打在我屁股上了。“噢!中弹了!”他高兴地大叫。“看招!”我也捡起一团雪往他身上打。亮亮正高兴着呢,突然一团雪打来,他哪里“招架”得住,一下就被打中了肚子。“哎哟!”他装出一副很痛苦的样子,我开玩笑说:“演技不错,100分!”亮亮想笑,可他的表情比哭还难看。

打完雪仗,我们就各玩各的了。我忽然想:一直在冰面上玩太没意思了,得玩个新鲜的。对了!去钻赵州桥的小桥洞!我一面想,一面爬上了小桥洞旁边的一块很像台阶的大石头,再通过石头钻进小桥洞。小桥洞里盖满了雪,不过很像一个窝。我坐在“窝”里,很休闲。正舒服着,亮亮不知为什么而大叫一声,吓得我身体一下子就失去平衡啦!要不是手抓住了大石头,后果将“不堪设想”!“安……安全降落!”我一边下来一边自言自语着。

下来后,我又意犹未尽地看了看那个小桥洞,真不敢相信自己爬上去过,心想:以后我再也不敢爬了,太危险啦。

我爱这美丽得赵州桥,我永远都不会忘记它!

赵州桥一日游日记 篇3

赵州桥原名安济桥,座落在河北县赵县的洨河上,距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春设计并建造的,是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。

赵州桥全长约五十多米,有九米多宽,跨度约三十七米,坡度平缓。整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。赵州桥在设计上最有特色的.要数桥拱的设计。在大桥拱的两端各有两个小拱,平时水从大桥洞流过;发大水时,水可以同时从这四个小拱流出。这样,既减轻了流水对桥的冲击力,又减轻了桥的重量,是世界桥梁史上的创举。

在赵州桥两侧的栏板上,还雕刻着许多精美的图案,有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。

历经一千四百多年的风风雨雨,赵州桥依然横跨河上,这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。

赵州桥一日游日记 篇4

现在我来给各位当导游,一起去参观“千年彩虹”——赵州桥。

赵州桥在河北省赵县,建于公元605~618年,由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥,全长37.02米,结构坚固,雄伟壮观,是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造,在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱对大拱的压力,增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的'重压,完好地保留到今天。

有关赵州桥的传说在河北已经广为流传,传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚,他赶着羊群来到这里,瞬间把羊群化成各种各样的石头,他借着月光挥锤动工,黎明时分,一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看,至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。

这次很荣幸为各位导游,再次感谢各位的支持与合作。

赵州桥一日游日记 篇5

自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后,我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓,于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下,爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。

盼望着、盼望着,十一假期终于到来了。早晨,我们早早地就出了门,坐上去赵县的公交车,向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽,阳光明媚,真让人心旷神怡。车上的人很多,路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦,一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。

我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭,终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆,有很多人在等候入园。

到了大门口,首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字,穿过赵州桥公园古香古色的大门,我们来到园内。大门正对面是一面墙,上面写有我国著名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍,有许多人在那儿驻足观看。

在通往赵州桥的主路两旁,均匀分布着八仙的雕像:汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边,拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了,它那两边的栏杆和宽阔的桥面,真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的前面,为庆祝十一,桥的前面摆放了一个大花坛,里面有五颜六色的鲜花,非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石,上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代:公元595-605年,我不禁为我们国家光辉灿烂的'文明而自豪。从桥的上面看,四周风景很美,有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子,护栏上雕刻着龙的图案,非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印,爸爸告诉我:车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下,而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的,我国古老的传说真有意思。

赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥一日游日记 篇6

经过了17个小时的漫长路程,我们终于来到了位于石家庄市的赵州桥。

赵州桥建在洨河上,建于隋代,是李春师傅设计的,建于公元581年至618年,距今已有1400多年的历史了!是当今世界上现存最早,保护最好,最完善的'古代敞肩石拱桥。在赵州桥大拱两端各设两个小拱,靠近大拱脚的小拱净跨为3.8米,另一拱的净跨为2.8米。赵州桥又称安济桥,长足有15米,宽有9米呢!中间行车马,两边走行人。这么长这么大的桥可都是用石头砌成的,下面没有桥墩。只有一个拱形的大桥洞,横跨在37米的河上,是多么的壮观!桥上还雕刻着两条龙呢!那龙在嘻戏,嘴里还有一颗宝石呢!

赵州桥已经历了10次水灾,8次乱战,和多次地震。特别是1966年3月8日邢台发生7点6级的大地震,赵州桥距离震中只有4多公里,都没有被破坏。1963年的水灾。大水已淹到了桥梁的龙嘴处,赵州桥还是一个样。

传说赵州桥上的仙迹是张果老倒骑在毛驴上在桥上走留下的驴蹄子印,柴王推车过桥斩下的车道沟印和膝盖跪下的印子,鲁班为救石桥,跃身跳入河中,用手力顶石桥的手掌印。这些仙迹常被别人不停猜想。

赵州桥表现了劳动人民的智慧与才能,是我国的骄傲。

赵州桥一日游日记 篇7

今天,我们学习了课本第十九课——《赵州桥》。课文里介绍了赵州桥许多特点,其中,坚固就是一个主要特点。

赵州桥全部都是用石头砌成,又宽又长。它的中间能行车马,两旁还可以走人。可是,这座又宽又长的桥底下竟然没有一个桥墩,就连一个能支撑的东西都没有,真算得上是一座不折不扣的石拱桥。

这座世界闻名的桥建于隋朝,是当时著名的.石匠李春设计的,到现在已经有一千四百多年的历史了,它曾经历了八次大地震,很多次,数不清的大洪水……多少风风雨雨它都没有倒塌,直到今天还像一个士兵一般矗立在河北省赵县的洨河上。

我真希望赵州桥永远那么坚固不会倒塌,成为我国历史上一个永久的奇迹。

赵州桥一日游日记 篇8

河北省赵县的洨河上,有一座世界文明的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春涉及和参加建造的,到现在己经有一千三百多年了。

赵州桥非常很雄伟。桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的.桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞溜过。这种设计,在建桥史上是创举一个,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。

这座桥不但坚固,所以美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着糊里糊涂的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前爪相互抵着着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。

赵州桥一日游日记 篇9

自从我在课本上了解了赵州桥的历史,赵州桥的轮廓就经常出现在我的脑海中,所以我有亲自去赵州桥参观的愿望。在我的一再要求下,我父亲同意在第十一个假期带我去那里观光。

期待,期待,十一假期终于到了。早上我们早早出门,上了去赵县的大巴,奔向我期待已久的目的地。那是美好的一天,阳光明媚,真的让人心旷神怡。公交车上人多,路上车多。大家都抑制不住内心的喜悦,一边聊天一边欣赏浓浓的秋色。

在人山人海中穿梭了一个小时后,我们的车终于到达了赵州桥公园的门口。门口已经停了很多车,很多人在等着进公园。

当我们到达大门口时,五个大字“中国赵州桥”第一次映入眼帘。穿过赵州桥公园的古色古香的大门后,我们来到了公园。大门的正对面是一面墙,中国著名桥梁专家茅以升在墙上介绍了赵州桥,许多人在那里停下来观看。

在通往的'大道两旁,分布着均匀的雕像:韩仲礼、曹国久、张、蓝彩河、韩祥子、何仙姑。我还在韩仲礼身边,拉着他宽大的袍袖,让父亲给我拍照。从前面的远处已经可以看到赵州桥,它的栏杆和两边宽阔的桥面看起来真的像在风中飞翔。我快步走到桥前。为了庆祝11日,桥前放了一个大花坛,里面有五颜六色的花,非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨大的石头,上面刻着赵州桥的建造者李春的名字和建桥的时间:公元595-605年,我不禁为我国灿烂的文明感到骄傲。从桥的顶端看,周围的风景很美,绿树成荫,碧水蓝天。码头上刻桃子,护栏上刻龙,很美。桥上有很多人在拍照。还看到了很深的车辙痕迹和马蹄痕迹。爸爸告诉我,车辙印是龙王推太行山过桥时留下的,马蹄印是张骑着驴在桥上踩的。中国的古代传说真的很有趣。

赵州桥展示了劳动人民的智慧和才能,是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥一日游日记 篇10

前几天,我们学习了第15课《赵州桥》,经过李老师的精彩讲解和我的反复朗读,雄伟、坚固、美观的赵州桥在我的心目中浮现出来……

桥很长很宽,像一条银色的巨龙横卧在洨河上,河水从它的下面缓缓地流过,一直从古代流到现在,勤劳勇敢的人们,从它的身上跨过,来来往往,忙忙碌碌……

听李老师讲,它是一千多年前一位杰出的工匠李春,带着很多工人,干了很多年,用石头一块一块砌成的。整个桥身只有一个拱形的大桥洞,还有四个拱形的'小桥洞,造型优美壮观,它是我国古代劳动人民汗水和智慧的结晶。

我仿佛看到了赵州桥美丽的身影,清澈的河水,青青的杨柳,自由自在的小鱼儿,五彩缤纷的花朵,几个玩耍的小伙伴……赵州桥真美啊!

我想有一天,让爸爸妈妈带我去看看真正的赵州桥。

赵州桥一日游日记 篇11

打开书本,一座宏伟壮观的赵卅桥,立刻跃入我的眼帘。啊l赵州桥啊赵州桥l什么时候我才能飞到你的身边,端详你那雄伟的躯体,瞻仰你那慈祥的面容?

今年春天的一个星期天,我跟妈妈乘上去赵县的早班车,兴致勃勃地驶向我盼望已久的地方。

下了车,步行五、六里路以后,突然一把弯弓u似的东西,飞进我的视野。t甜妈,那是什么?抄我急切地闯。“你猜?黟村是…···啊1.那就是赵州桥!"口真乖!”妈妈爱抚地摸了摸我的头说。我拉着妈妈的手,飞一般地来到桥旁。原来那张弯弓样的东西,就是大桥洞,它象龙宫里面的龙门。仔细一看,只见大桥洞是由许多拱形的石块并列砌筑成的。我不由自主地数了一下,哟l有二十八块。“它为什么不会掉下来呢?”我问妈妈。“你现在好好学习,长大去探索,揭开这个秘密吧l"妈妈说。

大桥洞两边各有两个小桥洞,活象大桥洞的两只耳朵。妈妈告诉我:“这种奇妙的设计,不但增加了桥的美姿,更重要的是减轻了桥身霞量,节省了石料。洪水暴发时,水不但可以从大桥洞流过,而且可’以从小桥洞流过,因此减轻了

我昕着听着,著名设计师李春的高大形象仿佛出现在我的`眼前,正站在桥上对我微笑。好象在说;“小朋友,用你那智慧的小脑袅,建设一座通向未来的桥梁吧!”我一边遐想,一边好奇地在小桥洞里穿来穿去。神奇的遐想把我带到了无限幸福的世界。

来到桥上,只见桥面宽敞,两辆大卡车能并列行驶。桥面的牢央有一个明显痕迹——清晰韵驴蹄印。据说是八仙中张果老骑驴来观赏这座石桥对,为了探测桥是否坚固结实而

留下来的痕迹。

再看桥的两边,栏板上雕刻着许多古朴有趣的图案。如:雄鹰展翅,猛虎欲跃。最出色的是双龙戏珠图,只见两条飞龙四足腾空,在玩弄着、争夺着一颗宝珠。它的爪、鳞片和

龙须,雕刻得那么逼真,栩栩如生,仿佛是两条真龙在云端起舞。这充分表现了我国古代劳动人民的想象力和创造精神。

“桥两端的桃园和柳林犹如两条彩巾铺展在那里。婀娜的柳枝在微风中摇曳起舞,迷人的桃花向人们展示她的玉;蕊。它们与大桥相互衬托,浑然一体,更增添了赵州桥的古朴、秀美。

夕阳斜照。无情的时光老人,催我们离开了这个令人流

连忘返的画境。我想:时代在前进,社会在发展,造型别致的赵州桥,终究成为历史了。新型的南京长江大桥又以强大的生命力屹立在世界东方。我仿佛看到,无数的工人-农民、解放军、少先队员打着红旗,扛着工具正在修建一座通向世界,通向来来的宏伟大桥

大家都在看