收费站班长年度考核个人总结

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收费站班长年度考核个人总结 篇1

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的`关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

20xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

(一)组建工作:

目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)自身建设:

内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基矗

3、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

(三)征收工作:

围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月日,实现通行车辆通行费元。

1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对20xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的。控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习(征收手册)、(稽查管理办法)的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。

收费站班长年度考核个人总结 篇2

安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演习,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

三、加大安全管理力度与安全管理创新。

加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

四、定期组织安全生产知识学习与培训。

除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学习能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学习、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

五、加强收费站安全管理。

严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。

收费站班长年度考核个人总结 篇3

光阴似箭,岁月如秋,不知不觉20xx年工作快要结束,回顾20xx年走过的点点滴滴,凝聚了我们全体一班人员的心血,每一个成员始终都积极进取,无论是服务上还是业务上,工作从不埋怨苦和累,站部有紧急情况,我们召之即来,共同奋战在一起,所以又很多东西值得我们去总结,去回味。

首先在班组管理方面:

为了加强班组基础管理,提高班组管理水平,首先从学透政策,增强责任,规范控制入手,严格执行“应征不漏,应免不征”的原则,收足收好通行费。从去年11月份到今年10月底,全班共征收通行费30195925元,对于利用跳车头、绕S、快速通过点刹压磅行为的严厉查处,增收通行费4万多元,出口误判率为0.02‰,金额差错率为0.03‰,较去年同期相比明显下降,责任性投诉和安全事故为零。班组管理我们不仅要管更要理,改变以往班长一人独大,班员相互推诿责任的管理局面,充分发挥班委作用,从各类站部组织的劳动竞赛,大家都信心高涨,争夺第一。例如理论测试,大家认真复习,积极应考,成绩每次都排名前列。在百万元无差错活动中,班员高卓尔发挥不怕苦不怕累的精神率先突破一百万,副班长王艳玲,对班员如同母爱般的关怀,有着一颗细腻真诚的心,为班组较好完成全年工作付出了较大的努力。全班组强化责任意识,严格落实“守站有责,带班有责,在岗有责”的要求,督促班员遵章守纪,杜绝发生违法违纪事件,按照“6S”要求做好收费广场责任区的的清扫清洁,树立全局观,培养信息敏感度,及时上报各类信息,班组上班各类信息不少于4篇,并且在“宁沪路讯”录用超额完成全年规定数值。为了提高班员的身体素质和健康意识,班组长率先增强体能,每天坚持锻炼,班员虞欢自费到英派斯运动健身馆锻炼体能,其他班员根据站部要求自行锻炼。

其次在标准化服务上:

全班围绕“畅行高速路,温馨在宁沪”服务品牌,努力提升班组整体服务水平,树立优质文明的服务形象,班组制定学习计划,夯实班员的业务知识,提升班员的业务水平,班组长率先做好标杆带头作用,利用每季度的投诉案例,理性审视案例服务过程中的不足和缺点,举一反三,吸取教训,确保责任性投诉为零的目标。在当班过程中,认真督促和纠偏,班后认真听取当班值机员的点评,并且认真学习值机室下发的每周标准化服务考评情况,利用班组民主生活会总结优点,查找不足,联系实际总结提升并形成规范服务新思路,新举措。

再次就是在安全上:

安全责任重于泰山,班组在20xx年实现了安全零事故的目标,班组成员积极参加春运安全生产、百安赛、贯穿全年的安康杯、安全知识测试,安全知识培训等,大家安全防范意识明显增强,在当班过程中,加强入口源头管理,杜绝三超车辆上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通过”原则,班后对不符合安全行为的现象及时点评,认真学习熟悉各类安全措施和应急预案,如遇恶劣天气,按要求及时到站,努力实现“安全第一、预防为主”的工作方针,确保全年安全生产无事故。

虽然在20xx年取得了一定的成绩,更应看到班组存在的不足,下面总结一下存在的不足部分与改进措施。

一、全组班员标准化服务水平参差不齐,主要体现在朱俊峰和虞欢身上,明年在两个人身上花大力气,争取与其他班员同步,从学习标准,动作要领,班组全过程跟踪,班后认真总结。

二、差错较多。从增强班组成员责任心抓起,认真核查证件,认真判断车型,用心工作,学习好的'方法和举措,努力降低差错。

三、凝聚力不够。主要是班组长表率作用起的不够好,今后班组长要认真落实站部管理层的各项举措,配合好站部开展好各类工作,认真听取班员的各类意见和建议,共同进步成长,从身边的小事做起,用爱自己的心去爱别人,用责备他人的心来责备自己,用自己的真诚去感召人,感化人。

总之,20xx年工作即将结束,在这一年里,全体班员共同努力,积极完成各类工作与任务,但值得我们去努力,去改进的还有很多。但我们相信,在常州站年轻管理层的带领下,我们会踏踏实实的工作,创造和谐团队。在平凡工作中创出不平凡业绩。

收费站班长年度考核个人总结 篇4

不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的习惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能用心去适应它。

收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的',针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,用心去说服司机。

近一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把近期的工作做了简单的总结;

一、提高自身业务水平:

作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水平。

二、大胆探索,敢于管理:

带领全班人员积极学习各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

三、吃苦耐劳,先人后己:

工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

四、搞好各种人际关系:

1、与站领导的关系:

坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

2、与本班收费员的关系:

以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

3、与本站其他班的关系:

做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。平时组织一些学习交流会,向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

五、工作中的不足:

1、管理力度不够,提高管理能力;

2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!

收费站班长年度考核个人总结 篇5

不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的习惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能用心去适应它。

收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的,针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,用心去说服司机。

近一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把近期的工作做了简单的总结;

一、提高自身业务水平:

作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水平。

二、大胆探索,敢于管理:

带领全班人员积极学习各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

三、吃苦耐劳,先人后己:

工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

四、搞好各种人际关系:

1、与站领导的关系:

坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

2、与本班收费员的关系:

以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

3、与本站其他班的关系:

做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。平时组织一些学习交流会,向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

五、工作中的不足:

1、管理力度不够,提高管理能力;

2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!

收费站班长年度考核个人总结 篇6

安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演习,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的'。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

三、加大安全管理力度与安全管理创新。

加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

四、定期组织安全生产知识学习与培训。

除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学习能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学习、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

五、加强收费站安全管理。

严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。

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