汽车学习心得体会

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汽车学习心得体会 篇1

通过驾校的认真培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德标准;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天,我们的教官是驾校的书记赵长刚,他和蔼的语气和态度,使我的担忧和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导,很顺利地完成了当天的'操作。有一天,是该校副校长张玉华老师带我们上车,在操作每一个动作时,张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每天我都有很大提高。

学车第11天,学校安排我们到江城跑长途,教练员是年轻的韩金小师傅。我又担忧了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担忧。一路上,我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻,而教练的水平是那么高,通过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步,更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。每天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益,每天工作时间都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时间来培训学习,有的是利用休息时间来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加努力学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

汽车学习心得体会 篇2

学开车有一段时间了,虽然开得不是太好,但还是有一些体会的。

打方向盘:打方向盘很重要,在打动方向盘的时候手指都应握住方向盘的外缘,不管是左转还是右转,稳住方向的方法则是大拇指在上,其他四指在下。在汽车直线行驶时,并不是不动方向盘,应在方向盘允许的自由度数里合理修正,一般都为小角度修正,特别是在换档的时候,应稍往左打一些。

轮胎回正的方法:一般都是靠车感,对于初学者可以采用数数的方法,打了几圈就回几圈。

三把方向:三把方向就是只变更车道,这是一把方向;后是将车在新车道中走直,这是一把方向;再是回正,这又是一把方向,三把方向在实际运用中十分有用。在车运行后,一般是以左手为主打方向的,因为右手要不停地更换档位。打方向盘的大小程度是由车的运行速度,驾驶者的手力大小,车的方向盘的轻重来决定的。特别要注意的就是速度也快越要打方向盘小些。

离合和油门的使用:离合是快踩慢放,油门是慢踩快放。其中要注意的就是要平稳,不管是快还是慢都要平稳。例如:起步时,离合慢放是指抬到半连动之后的过程,前面的可以快速提起,这样就可以快速使汽车起步。再例:在换档的时候,在换档之前要使得油门在该档位下该速度下平稳加一段时间后再换档,换档时要把油门全部丢放,丢放后右角不需要挪开,只需翘放在油门踏板之上,这样可以在换档后比较快的平稳加油,使得速度和档位相符合,这样就可以很好地让离合和油门配合好。说到离合和油门的配合,主要要注意及时平稳加油,换档后,当离合在半连动位置时,可以平稳地加一些油,离合在半连动的后面的过程要慢提,其中要注意的是在汽车高速运行的时候,在踩下离合后,抬离合可以稍提快些。

离合和刹车的几个特殊用法:在遇到信号灯为红灯时,在白线前停车后,将变速杠拨至空挡位置,不用拉手刹,同时放离合把左脚放在靠近离合的适合位置,右脚点刹,只要防止车身滑行就可以。遇到起伏路时,应先点刹,稳步减速至适当速度,踩在离合,稳步通过起伏路,在过起伏路的时候不要踩刹车,若车因速度过慢而不前行,就要慢抬离合至半连动使车有足够动力。

点刹:点刹用得比较频繁,也很使用,一般用于减速,特别注意的就是点刹要平稳,不需要踩得很猛,轻轻点就可以,也不要点了又放再去点,这样车不颤动,同时也要分清你到底是减速还是刹车还是要降档,这样就可以使离合同时配合上。

滑行:滑行一般用于减速,滑行就是什么都不踩,让已经跑起来的车自由滑行减速至路况所适合的速度。一般用于前方遇到信号灯的情况,可以滑行至适当位置再根据信号灯来选择停车或是降档再前行。滑行的'时间长短的选择要根据车的速度和离信号灯前的白线停车处的距离来定的。

拐弯:在一般的市区的道路上,拐弯一般选择三档拐弯。在这再小一些的应用二档拐弯。其中主要是要用好点刹减速,还有就是及时换与弯道大小符合的档位,滑行在其中可以应用。

汽车学习心得体会 篇3

我期待着上《汽车概论》课,因为这又是一节现地教学课,同学们也都跃跃欲试,期待着与众不同的经历。当汽车实验室大门缓缓打开的那一刹那,所有人的焦点都聚集在了一辆供学习和研究的桑塔纳3000的轿车上。可能是被压抑了许久的期盼,终于找到了释放的机会,同学们纷纷向利星行陈宝兴老师送上了许多关于汽车的问题,老师一一为我们细心地解答着疑问。

陈宝兴老师带我们认全发动机零件后说,现在,我们组装最简单的发动机。于是,我们就开始动手组装简易的发动机模型。老师说,发动机是个精密的仪器,当你遇到一个零件很难组装时,可能不是这个零件安装错了位置,就是你装配的角度不对。

在装配的过程中,我感觉到每一个汽车零件都好像有生命一样,它们都有自己的专位。你如果放不到位,它便和你”闹脾气”——不能正常工作,直到你改正错误为止。每一个零件都很有分量,有大有小,有的零件甚至重的无法搬动。这让我认识到了团队的重要性,在追求个人成功的过程中,我们离不开团队合作。因为,没有一个人是万能的,即使神通广大的孙悟空,也无法独自完成取经大任。我们要学会包容、谅解,学会顾忌他人感受,学会团结人、包容同学的'缺点。因为只有这样我们的利星行班才能更加茁壮成长,学有所成。

陈老师给我们掀开了一辆奔驰c级汽车的前机器盖,让我们眼前一亮,见识了高端汽车的发动机。我们看到了严密的布局,精密的零部件,排列整齐的线路——高端车就是高端车!为什么它能传承百年而从未衰败,原因就在于”梅赛德斯——奔驰”这块金字招牌。从大气、稳重的设计理念到顾客满意战略,无不体现出奔驰精美、可靠、耐用的宗旨。我为自己是利星行订单班的一员而庆幸,我为以后能为奔驰这个品牌服务而自豪!

返校途中我在思索:我要学的东西还很多。我要为自己的梦想而努力,从现在开始启航。只有播种才会有收获,只有拼搏才会获得成功,只有努力追求才能做个堂堂正正的人!

汽车学习心得体会 篇4

短短的一个学期过去了,在大学里对汽车构造这门课程的学习也结束了。通过一个学期的学习,让我对汽车构造这门课有了些许学习的心得与体会,老师活泼的授课方式和认真的授课态度也让我受益匪浅。 在第一节课的时候,老师就告诉我们,汽车构造是车辆工程的专业基础课之一,学习这门课程是为学生学好后续专业课准备必要的汽车结构和构造原理方面的基本知识。所以汽车构造的学对我们未来的学习和工作有着重要的影响。

刚开始学习这门课,我显得有些紧张和兴奋,面对未知的课程,我不知能否掌握知识重点,也不知如何把这门课程学好。面对陌生的老师,也不知道自己能否适应他的讲课方式。但是对知识的渴望,对不懂的知识领域的好奇却让我兴奋不已。

通过几周的学习后,我已经完全适应并喜欢上了老师的授课方式。老师认真的授课态度和严谨的授课作风,成为了我的学习榜样,提高了我的学习积极性和热情,让我更加重视对汽车构造这门课程的学习。在汽车构造的课堂上是充满自信与激情的。老师在讲课时,胸有成竹,内容讲解有条不紊,而且目光始终注视着我们。课间的时候,老师还会和我们交流在学习中遇到的困难,肯定我们的学习成果,并鼓励我们继续努力认真学习,使师生感情融为一体,让我体会到了老师的关怀和期待,也下定了要学好汽车构造这门课的决心。

在课堂上,老师总是扮演着引导者的角色。在讲课时,老师总是循循善诱,启发我们积极思考,引导我们提出问题,让学生发表对新知识的理解及想法,帮助我们发掘出自身潜力,使我们成为课堂上的主体。 每节课之前,老师总会对上节课所学过的知识进行提问,问题不只是书本上的内容,大多是运用所学知识来解决实际生活中的问题。提问方式即活泼又新颖,让我们更乐于去思考问题和回答问题。通过课前提问,不仅可以加固对已学知识的`掌握,也会学到一些书上没有的内容,开阔了我们的眼界。在每节课快结束时,老师会对本节课程中所讲授的知识点进行归纳和总结,方便了我们的课下学习。

发动机的拆装实习也是这门课的一部分,通过对多种不同型号发动机的拆卸与安装,使我们更形象的了解了发动机的内部结构和总体构造,也培养了大家的动手能力和团队合作精神。

通过一学期对汽车构造的学习,我完全掌握了汽车的大体构造,熟悉并理解了两大系统和五大机构的组成和工作原理。了解了许多汽车专业领域的名词意思,学会了如何计算压缩比和空燃比,懂得了差速器的工作原理,画得出内燃机的工作循环曲线…通过对汽车构造这门课的学习,让我掌握了很多知识,在此不能逐一列出,从汽车构造这门课程中所学到的知识会让我一生受用。

为希望汽车构造这门课程能够更好的开展下去,使同学们能够学到更多的知识,在此提出一些建议。汽车构造这门课内容很多,课时显然不够,应增加课时,使学生能够深入了解汽车构造方面的知识。最好给予学生更多的实践机会,锻炼学生的动手能力,是学生能够形象的理解课堂上所学到的内容。

最后,感谢学院为我们提供学习这门课程的机会,感谢老师半年来对我学习上的指导与关心。

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