物流实训报告

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物流实训报告 篇1

经过8天的物流沙盘模拟实训结束了,回顾这8天来我们的经历可谓是一波三折,惊心动魄的沙场考验,内部资金紧缺,外部市场竞争激烈的严峻场面等。纵使只是物流的沙盘模拟,但也使我体验到了如泰山压顶的感觉,可以用触目惊心来形容这一个过程,很庆幸的是最终我们的成绩还算可以。这次物流沙盘模拟使我们所学到的知识有了进一步的全面了解和掌握,也使我们在分析市场、制定战略、营销策划、财务管理等一系列活动中,参悟了科学的管理规律,培养团队合作精神,全面提升管理能力。同时也对物流企业资源的管理过程有了一个实际的体验。

一、 对物流沙盘的认识

物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类抓也实践课程。是一个集知识性、趣味性、对抗性为一体的大型企业管理技能实战演练。我们物流1001班被分成若干个团队,每个团队大概由5—6个人组成,各代表着企业中的首席执行官(总裁)、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节;而这些环节主要由总裁通过操作电脑的系统进行,要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址(配送中心建设)、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施,模拟物

流企业的整体运营过程,使学生在实训的过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节,学习如何解决实践中会遇到的典型问题,并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程,感悟正确的经营思路和管理理念。

二、 实训过程和策略

我们是由5人组成的团队,我做首席执行官(总裁),首先是观察市场预测,了解交通路线,然后跟团队制定一个三年企业规划根据预测得出第一年北京、天津和上海市场很大,第二年还是北京、天津、上海加多个广州,到第二年第三季度华南和西北开始冒出来了,到第三年东北和西南也不堪落后。我们团队做了这个企业规划。

第一年第一季度

开发投标北京,签约续约单,投标北京往天津、石家庄、济南、太原、武汉、上海、西安、广州,重点是放在北京近城的公路运输和京广沿线铁路,但不要太大的投入,北京是个大市场争取拿下。

第一年第二季度

开发华北片区,开拓天津,不惜代价的把天津市场拿下,投入豪华办公室,五个中级经理,投标天津往济南、呼和浩特、太原、武汉、西安、北京、上海、石家庄、广州及续约单地点,远的不通铁路的不去,近的续约单有的就投标,要不惜代价把天津市场拿下,天津的长途货物主要在北京中转,北京是一个及其重要交通枢纽。

第一年第三、四季度

开发华东片区,开拓上海,有力的投入,投标上海往武汉、西安、北京、天津、石家庄、广州、上海周边的杭州、南京、合肥、南昌。北京周边的天津、石家庄续约单不一定全要,但是一定要开发IS9000,因为第二年有很大货物而已认证IS9000。

第二年第一、二季度

开发华南片区,开拓广州,有力的投入,还是以上海为中心,投标广州往香港、澳门、南宁、上海、北京、西安、及上海旁边的杭州、南京、北京旁边的天津、石家庄。重点广州往香港、澳门。整个计划还是以北京、天津、上海、广州为中心。

第二年第三、四季度

第二年第三、四季度是个变动计划,第二年年末需要开拓IS9000和IS14000(这个要在第二年末的情况下决定的)开拓长春,开发西南片区,开拓昆明,但只走附近的公路运输和广州、西安、上海、北京,资金充足的情况下还要开发华中。

第三年

总之;以北京、天津、上海、广州为中心,仓库最好以租赁,运输工具以租赁为主,办公室也是以租赁为主,但在资金充足情况下在上海买豪华办公室,买辆火车整个实训我们都是围绕这个计划进行的。

三、 实训总结

通过这次实训,我收获了多东西。在这个团队中我是首席执行官(总裁),我的工作是主要负责系统的操作、资金的运筹、制定战略、市场的开拓等一系列的工作。物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系,也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企业一定有着明确的企业战略管理,包括运输的调度、市场的开拓、竞争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目标达成分析,经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探索,我们学会了用战略的眼光看待物流企业的业务和经营,保证业务与战略目标的一致,在未来的工作中更多的获取战略性的成功而非机会性成功;学会如何分析市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目标市场,最终达成物流企业战略目标:学会物流企业的运输调度,掌握资产负债表跟利润表的结构并且能够以最佳的方式筹资,控制运输成本,提高资金的使用率。

这次实训使我体会到团队合作是不容忽视的。虽然仅仅一个5个人的.团队,但让我深刻体会到了合作、团结与沟通的重要性。正如管理学中说的,组织机构很重要,我们要每一步都按照制定好的计划进行,整个流程才会有条不素的顺利的进行,否则就会出现操作的失误和运输调度的错误,影响货物的到达时间和周期时间,导致货物延期到达,造成运输成本的提高。

总之,这次的物流沙盘模拟实训使我从感性飞跃到理性,在整个过程中我全面深刻理解战略管理、市场预测、现金流预测与财务管理的含义及全面经营管理的重要性;物流沙盘模拟实训全面提高了我的决策能力、沟通能力和企业经营管理能力和经验,提高了我的长期规划能力,使我进一步理解了决策对企业的影响力;加强我与其他各职能中心之间的沟通技能能力,理解并且学会培养团队协作效应,从而提高了我的经营管理经营。这次的物流沙盘模拟实训让我受益匪浅!!

物流实训报告 篇2

一、实训目的

通过模拟供应链运作,让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能,掌握物流、信息流、资金流的内容与流向,构建起对供应链框架和运作流程的基本认识,进一步体会各种供应链运作模式。

为了更好的适应以后的学习和工作;为更好的了解这门学科;为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础;让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

通过实践,可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到理论知识与实践相结合。

二、实训步骤

首先,供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统,模拟了以装配型生产企业为核心企业的供应链,生产企业通过采购、销售等业务与上游供应商和下游销售公司产生联系,形成一条供应链,而物流公司为整条供应链的参与方提供外包物流服务。其次,我们四个人一小组,分别扮演电脑行业的供应商,生产企业,销售公司和物流公司。我在其中扮演的是销售商,我先接受客户订单后,进行销售订单录入和处理。再进行采购订单录入和处理,经过生产企业销售订单拉动的生产订单生成、MRP运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程,供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程,我再进行产成品到货签收,进行收货单录入和处理,下达收货指令;再入库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈;进行发货单录入和处理,下达发货指令;销售出库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈。接着最后物流公司进行配送处理一直到客户签收。

最后,经过我们小组四人分别扮演的供应商,生产企业,销售公司和物流公司,每一个人,每一步都不能出现错误,这样才能保证一直顺利的完成下去,经过通力合作,一起完成整个系统操作。

三、实训分析与体会

通过这次实训,使我感觉到要加强实际的操作能力,光有理论知识是不够的,要理论知识与实际操作能力相协调。还有在实际操作时要非常仔细认真,一点小的细节都不能漏掉,有时一个小的细节决定你后面做不做的下去,比如我们这一组就遇到服务对象没写导致后面做不下去,所以要非常细心。

通过这次实训实践,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。我们不仅要学习系统的专业理论知识,而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能;所以通过此次实训,学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。

这次实训让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用。

在实训期间,我对于自己以前不理解的东西,通过自己努力的练习,对其有了很好的了解;对于我看不懂的一些内容,通过与同学协商和听老师的讲解来理解并掌握它。在实训期间,我发现了许多自己以前没有注意到的问题,并且了解到一些新的东西。

对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了很多。虽然还有些迷茫,但对物流的基本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流,实践能力很重要,必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方向发展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系,国内物流在这国际化浪潮中,肉强食中赢得先机。作为服务业,就必须为顾客提供至上服务,打造自己品牌,树立良好信誉,才能独树一帜。通过一周实训简单了解,使我对于物流有了更加深刻的认识。通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业

大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

时间过的真快,转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习,使我受益不少。虽然实训时间非常紧张,但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高,所以我感到这周过的很充实,并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。

我深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的.让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流实训报告 篇3

经过长达几个月的对物流专业的学习,为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解,我们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合,并力求在实践中提高知识的运用能力,以及同学之间的相互团结能力。从而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析及学习。

使学生了解现代第三方物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。实训要求:

(1)本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

(2)通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

(3)在指导老师的指导下,了解第三方物流管理全面操作流程。

(4)借助软件处理日常基本的`物流业务。

(5)撰写物流管理全面实训报告。实训内容:

实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。实训中出现的问题:

1、由于培训工作任务比较繁重,物流软件在我们学校是第一次使用,我们对整个系统的操作不很了解,在操作中出现了很多问题,如:操作的不熟练,在录制单据时打字速度比较慢,一些相应的电脑故障等都在一定程度上影响了实训的顺利。

2、在做到库位分配时虽然我们做的很认真,但难免会出现一些分配错误,导致系统不能审核上架。

3、在配送时找不到送货的地点,找了好久,耽误了很多时间。对整个操作还是不怎么熟练。实训结果:

通过本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握第三方物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。实训体会:

通过这次实训,让我更深刻地认识到第三方物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对第三方物流软件有了更深一步认识。

在体现第三方物流管理系统的优越性的同时,我也发现了许多该软件的不足之处:

(1)与客户签订运输或配送合同,一份合同只能分一批运送,不能进行不同类型的分装;

(2)货物没有相应的配载设置,不论该批货物有多少,也不论站点的车辆能不能装的下,货物能不能同装,都只能限定在一辆车一个订单一份合同内。

(3)与客户签订外包合同必须现将货物入库,再移库,再出库,过程繁琐。总之,该系统对操作人员的限制性很大,与现实生活中的物流管理还有差距。需进一步完善。

物流实训报告 篇4

一、实训目的:

通过本次实训,为了以后能更好的适应以后的工作和学习,老师让我们熟悉物流技术、物流设备以及物流作业流程;掌握基础物流技术知识及物流作业流程;熟悉物流装备的使用;掌握物流装备的选用要求;掌握在物流过程中合理的使用恰当的物流设备;掌握物流技术与装备的操作和关键环节,能够对物流活动中具体环节所采用的装备与技术进行合理计划以及以便对物流行业能有更深的了解,提高自己的专业水平与实践操作能力,学会将理论知识与实际操作相结合,这样不仅提升了运用知识的能力,还有加强我们的团队合作意识。

二、实训要求:

1、 认真听老师讲解各大物流设备的使用方法;

2、 物流实训室中的设备应学会使用;

3、 熟悉物流设备的保养方法及维护方法;

4、 实训完后,每人写一份实训报告;

5、 保持实训室里的清洁干净;

三、实训内容:

1、流水线加工区:每个人做好自己的工作;

2、 打包区:根据打包机对货物进行直接打包。

3、 堆垛区及叉车区:用叉车实行重叠堆垛,

4、 超市pos:超市篮,超市推车,含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等

5、 分拣区:对货物进行分拣;

6、 电子标签:操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控,具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。

7、 流利货架及立库操作:组合式托盘平面货架,共三层,每层货架上安装有3排流利链,完成物料的自由滑出,与电子标签辅助拣货系统配套使用;

四、实训步骤:

1、首先老师对各种物流设备的结构及其工作原理进行讲解,并进行现场示范;再者同学自由分组,对每种物流设备进行熟悉并进行实际操作。

2、每个小组的'成员都必须对每种物流设备进行实际操作,进行轮换,反复练习,正确使用设备并在使用过程中注意保护设备。

3、老师对同学们对物流设备的使用方法进行点评,同学们根据老师的指导对设备的操作进行强化,。

4、通过网上查询如何对各种物流设备进行日常维护与保养,在使用过程中应该注意的事项以及日常的一些注意事项。

5、各个小组进行交流,发现不足之处并加以改正,彼此间相互交换意见,掌握操作技巧

五、实训报告:

1、为保证仪器设备的完好率和使用率,确保学校教学、科研工作的顺利进行,结合学校实际情况,制定本办法。

2、实验室工作人员应具有高度的责任心和严谨的科学态度,按照设施设备的技术要求,对所保管的设施设备定期进行常规保养,提高仪器设备的完好率。

3、做好设施设备管理人员的培训工作,重视对仪器的开发利用,不断提高管理人员的业务素质。积极做好上机操作人员培训工作,严格上机操作规程,未经上机培训者不许上机操作。

4、 仪器设备的使用人员一定要认真做好经常性的维护保养工作仔细监测仪器设备的工作运行状态,并按有关规定做好书面记录。若发现一般性障,应及时予以排除;如出现重大故障,必须向上级主管部门汇报,要充分发挥技术协作的功能,尽快采取维护、维修措施,以保证仪器设备的正常运行。

5、使用者必须遵照操作规程使用设施设备,不许任意拆卸和改装,如因功能改进等技术需要进行拆卸,需通过设施设备管理人员上报实验室与设备处批准后方可进行。

6、任何人员不允许将贵重设备外借;不得私自运行设施设备,以及私自拷贝工作站中存储的相关资料,违反者将按责任大小予以处理。第八条设施设备使用过程中出现事故,管理人员必须及时上报实验室主主任,并同时上报学校国有资产管理处设备处。 六、实训小结:

现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,一个星期的实训中,我们真正的了解了物流的设备,物流操作的流程,物流人员的工作。这是我们以往从未接触过的。本次实训使我们真正的认识了物流,这也是我们在以后的学习中更有实际可依,而不再是空空而论。也让我们以后步入社会对自己更加有信心。通过了这次实训,让我们更加充分的认识了物流的工作,也更加充分的认识了物流这个行业,让我们对它的发展更有信心。我们会努力学习,为将来的实践工作打好理论的基础。

物流实训报告 篇5

一、选题目的:

物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。

二、背景:

我的角色与任务: 在我们小组中我挂名的角色是 cso,但是我所承担的任务包括有:主要是配单与运输路 线的计划; 关注现金流与贷款的账期; 与组员一起进行市场的预测分析; 选择匹配的订单等。

三、沙盘任务流程:

每一季度:支付应交税,选 择投标城市,参加订单竞争,短 期贷款/支付利息,更新应收款/ 应付款,购买/租赁仓库,购买/ 租赁运输工具, 购买/租赁办公室,人员招聘,支 物流沙盘实训总的操作时间总共有九天,前面的七天都是在教学模式下的操作,最后的 两天是比赛的模式。

第一年第一季度都是只能投北京的广告,想要拿到订单就要在广告费上尽量的压低。因 为在物流沙盘之前有企业管理实训,所以在投广告的时候,还没有反应过来是投越低的价格 就越容易得到订单,所以在第一次操作的时候投广告就慢了很多;而且对于运输路线也不熟 悉,不知道需要投哪条路线上的城市所以就有点盲目。 刚开始我们的经营是有些混乱的,因为没有考虑到其他的因素,只想拿到订单,所以投 的订单很散费用又很低,都是投的 1m。公示的时候得到的订单挺多的,但是城市都不集中, 导致很难进行配单和车辆路线的选择,像有北上的订单但是才一票货而且很少,就很浪费车 辆和燃油费。

有一个季度中标的订单每个区域都有一两票的货,那时候差点弄死我们自己, 短贷了 80m 才能把一个季度的订单全部做完,亏得吐血。这样又造成了负债过多现金不够的 状况,影响了后面季度的运营。 在沙盘模拟中,所有的费用支付都需要现金,所以有钱在手是非常非常重要的。我在我 们组也是兼职注意现金流的。

在第一年第一季度尽可能的不要借短贷,所以就要掂量着投标和营运,要尽量节省租赁车辆 和燃油费用。但是也有遇到问题的时候,第四季度的时候我忘记注意现金的情况了,没有及 时提醒 ceo 借长贷就进入了下一季度, 导致在第二年第一季度还不起短贷, 而且还不能贴现, 也是这时候才知道物流沙盘与企业管理沙盘在借贷还贷和贴现上是有不同的',后者可以跳过 短期贷款/支付利息这一步先进行更新应收款/应付款里的贴现, 但是前者是必须一步一步来。

就这样我们组虽然得到了很好的订单但是 却不能做下去,是十分遗憾的,以此为戒,我后来 不敢大意现金的动态。 最后两天的比赛模式中,我们组开始是还不错的,但是后来却出现了很多问题,因为只 有一台电脑所以有些操作不能同时进行,也由于不习惯就浪费了很多时间,导致停运了两个 季度造成了很大的损失,后来我们组就一直处于不死不活的状态,反正是没有破产但是所有 者权益一直起起落落。

五、学习与反省:

六、心得体会:

在实训中学到了市场营销的知识。 把自己所学过的相关知识运用到了实际的操作中。 发现了自己的能力不足之处。 体会到了团队合作的快乐。

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