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铁路员工实习心得体会 篇1
时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝,匆匆作别了青葱的大学生活,我迎来了自己人生中的第一份工作,褪去学生时代的稚嫩和轻狂,我细心地做好了入职的一切准备。
伴着蒙蒙小雨来到了xxxx神池,雨后的神池显得格外清新,楼下的冬青也格外的油绿,充满生机,充满了,生命力。也正印证了领导在评审会之后的讲话中提到了,你们是xxxx的未来,你们是xxxx的一股新流。是啊,问渠哪得清如许,唯有源头活水来。我们身上肩负着重大的使命。xxxx的未来,家庭的未来,还有,自己的未来。在没来到三局之前,自己坚定信念,要拥有“空杯心态”,像海绵一样学习知识,努力先提升自己,柄着先升值在升职的理念准备大干一场,在听了评审会以及朱段长为首的领导发言以及对我们的厚望以后,提到了离开了校园要走社会责任,而我们近5年的社会责任就是提升自己实力,努力学习。更加坚定了信念,坚信乘风破浪会有时,踏实扎实基础成为我第一要任。
首先,熟悉了公司历史、公司机构、企业文化。通过培训,我了解到公司的历史沿革,知道了企业经历多年的'风雨,企业的发展历程,也了解到了其中的艰辛。通过培训,我知道了公司的组织结构,让我从宏观上了解了公司的各大部门及其主要职能,为以后联系工作,提高工作效率做好了铺垫。通过培训,我熟悉了本公司的企业文化。在我学习的这段期间,我感觉公司的整体氛围是积极向上而又充满激情的。紧接着,学习了公司的安全管理方面的知识,通过学习安全管控措施,让我认识到了在平时工作的任何一个细小的环节中都要注意安全问题,时时刻刻遵守集团及各单位的安全管理规定,比如上下班交通安全、人走断电、防火、防盗,还有就是在施工现场的一些用电安全、人身安全等。随后学习了接发列车作业等相关铁路知识,进行了相关的考试,发现了自己在知识框架中的缺漏处,并进行了知识补充,自己的专业知识日益的增强是这段时间最大的收获和满足。
这段时间在公司的工作学习,让我对公司有了更深的了解,增进了不少知识,更重要的是让我对自我有了新的认识与新的奋斗目标。水不流则腐,人不进则退,在今后的工作生活中我将加倍地学习,不断地提高自我,为适应公司不断发展的需求而完善自我。任何行业中往上爬的人都是完全投入正在做的事情,且专心致志。衷心喜爱从事的工作,自然也就成功了。“路漫漫其修远兮吾将上下而求索”那些用自己双手劳动创造财富的人才是最可爱的人,我应该向那些一直艰苦奋斗在第一线的工人学习,学习他们那种吃苦耐劳,敢打敢拼的精神,在自己的岗位上兢兢业业,做好自己的本职工作,并且不断的学习,充实自己,为公司的发展贡献自己的微薄之力,我相信,在xxxx接下来的日子里,我一定会听从领导指挥,扎实提升自己,为了xxxx,为了家庭,为了自己,全力以赴。
铁路员工实习心得体会 篇2
时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝,匆匆作别了青葱的大学生活,我迎来了自己人生中的第一份工作,褪去学生时代的稚嫩和轻狂,我细心地做好了入职的一切准备。
伴着蒙蒙小雨来到了xxxx神池,雨后的神池显得格外清新,楼下的冬青也格外的油绿,充满生机,充满了,生命力。也正印证了领导在评审会之后的讲话中提到了,你们是xxxx的未来,你们是xxxx的一股新流。是啊,问渠哪得清如许,唯有源头活水来。我们身上肩负着重大的使命。xxxx的未来,家庭的未来,还有,自己的`未来。在没来到三局之前,自己坚定信念,要拥有“空杯心态”,像海绵一样学习知识,努力先提升自己,柄着先升值在升职的理念准备大干一场,在听了评审会以及朱段长为首的领导发言以及对我们的厚望以后,提到了离开了校园要走社会责任,而我们近5年的社会责任就是提升自己实力,努力学习。更加坚定了信念,坚信乘风破浪会有时,踏实扎实基础成为我第一要任。
首先,熟悉了公司历史、公司机构、企业文化。通过培训,我了解到公司的历史沿革,知道了企业经历多年的风雨,企业的发展历程,也了解到了其中的艰辛。通过培训,我知道了公司的组织结构,让我从宏观上了解了公司的各大部门及其主要职能,为以后联系工作,提高工作效率做好了铺垫。通过培训,我熟悉了本公司的企业文化。在我学习的这段期间,我感觉公司的整体氛围是积极向上而又充满激情的。紧接着,学习了公司的安全管理方面的知识,通过学习安全管控措施,让我认识到了在平时工作的任何一个细小的环节中都要注意安全问题,时时刻刻遵守集团及各单位的安全管理规定,比如上下班交通安全、人走断电、防火、防盗,还有就是在施工现场的一些用电安全、人身安全等。随后学习了接发列车作业等相关铁路知识,进行了相关的考试,发现了自己在知识框架中的缺漏处,并进行了知识补充,自己的专业知识日益的增强是这段时间最大的收获和满足。
这段时间在公司的工作学习,让我对公司有了更深的了解,增进了不少知识,更重要的是让我对自我有了新的认识与新的奋斗目标。水不流则腐,人不进则退,在今后的工作生活中我将加倍地学习,不断地提高自我,为适应公司不断发展的需求而完善自我。任何行业中往上爬的人都是完全投入正在做的事情,且专心致志。衷心喜爱从事的工作,自然也就成功了。“路漫漫其修远兮吾将上下而求索”那些用自己双手劳动创造财富的人才是最可爱的人,我应该向那些一直艰苦奋斗在第一线的工人学习,学习他们那种吃苦耐劳,敢打敢拼的精神,在自己的岗位上兢兢业业,做好自己的本职工作,并且不断的学习,充实自己,为公司的发展贡献自己的微薄之力,我相信,在xxxx接下来的日子里,我一定会听从领导指挥,扎实提升自己,为了xxxx,为了家庭,为了自己,全力以赴。
铁路员工实习心得体会 篇3
这个炎热的暑假是我人生的一个转点,刚刚离开学校直接奔向广西百色实习,这是我第一次离开家乡一个人到外地实习。脱离了家庭、父母保护的我感觉有点激动、有点担忧。激动是因为多了一点自由,独自去感受和经历一下新鲜的事物,担忧是因为第一次独自出去的我会适应外面的方方面面吗?
来公司实习差不多13天了,在生活上,有了很大的改变,从以前懒散松懈的学习到现在紧张刺激的工作中,改变比较大的作息时间,特别是早上6点的早会起到了重要的作用,让我们在朦朦睡意的状态清醒过来。中午的伙食很不错,每天菜式会更新让我们得到充分的营养补充。居住工作环境很好,空调、电视、电脑等样样齐全让我们工作、休闲两不误。对我影响最深的是周经理,他长的有点胖,腰还有点伤,但他依然和我们一样早早起床开早会,每天还坐车去工地指挥,以身作则起到了先锋带头的作用。
在工作中,我被安排在工程部,主要负责内业的工作。虽然内业是最繁忙最复杂的`工作,而且施工中项目对现场技术人员的重视程度远远高于资料员,但是并不影响我对工作的热情,因为对于我来说做什么都是一样的,都是一个学习的过程。这些天我主要了解到内业是在项目建设中负责工程项目资料档案管理、计划、统计管理及内部文秘管理工作。在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。为工程的各个方面提供重要的依据。在工作的同时也积累了很多的知识。
使我深刻的感受到以前所学电脑知识的价值所在。是一个锻炼自己的好机会。理论得以实习,让我的知识更加丰富。在工区里光光学习是不行的,还要问。这里基本上都是我的前辈,领导,他们无论是工作的经验,良好的生活习惯,妥善的为人处事,认真的工作态度都是我学习的方面。特别是我的部长他基本上什么都知道,问他的问题他总是回答的清清楚楚。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解,偶尔我也会随着部长或跟着同事去工地看看,见识一下。对现场施工有了更多的认识,喷浆、衬砌、支护都是我要掌握的地方。安全也是重要的一方面,我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。
总之,作为我从学校毕业后的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实习作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这也是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。
铁路员工实习心得体会 篇4
在乐化见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路四个月,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结:刚毕业的我,太年轻,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生,对铁路基本知识有些了解,但仍然是十分有限,而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”,对铁路主要生产单位的基本情况、铁路运营情况、行车基本业务技能,以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。
我实习的车站是乐化站,见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务知识要求最全面的。乐化站一般情况采用的是分散控制方式,因此接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制,而且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控,用语要标准。刚开始我不是太熟悉,就在下班的时候,多加练习,并在上班的时候,一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了进路和信号的开放状态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应答司机。在师傅的教导下,我基本掌握了正常接发列车,各种控制方式下接法列车的业务知识。
我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车,减少调车钩数和作业时间等等这些,都一直在我脑中转动,师傅便说刚开始不要着急,慢慢来,先看懂他如何安排,为什么进这个股道,股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路,在不断的疑问中,师傅慢慢的给我讲解,我也在心里不断的思考,逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候,由于股道紧张,翻车的钩数较多,计划做起来就比较难,这就体现出我工作上经验的不足,还需要不断的积累。在见习的过程中,师傅、同事总是耐心的给我讲解,同时也要求我要独立思考,不要总依赖别人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,别人也就更难。因此在以后的'实习时间里,我要加快学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,必须学会了正常、非正常接发列车办理的办法,各种行车凭证的使用条件和填写方法,及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识。在学习的过程中,领导、师傅、同事不仅教导我业务上的知识,还教了我很多做人的道理,让我在今后的工作中少走弯路。
在忙碌而充实的见习中,如何尽快适应铁路工作,如何扎实学习业务知识,顺路完成见习任务,本人形成一些看法:
1、找准定位,调整心态,尽快完成角色转变,展现大学生风采刚进入铁路,首先是面临是思想上的落差和角色的转变,要积极的调整心态,给自己准确的定位,认清现状,明白自己该做什么,不该做什么,并尽快投入到学习中去。基层比较辛苦,做好心理准备。刚开始实习时,不习惯夜班,现在夜班基本能坚持下来。
2、注重理论与实际的联系,有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度
在见习期间,对规章制度的学习是非常重要的。针对值班员的岗位,师傅已经在《技规》、《行规》针对性的帮我做出标记,找出了必须记住的规定。在背规章的同时加强与实际的联系,在不懂的情况
下多向师傅请教,这样更能加深对规章的理解和掌握,比机械的死记硬背要好的多。
3、虚心向师傅请教,主动与师傅们交流
师傅们都具有多年的基层工作经验,我需要虚心向师傅请教,空闲时间多与他们交流,从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样可以让新人少走弯路。
4、多学习路局、车务段下发的事故通报和有效文电
事故通报时一个个生动的、最好的案例学习材料。工作时、休息时华时间去看案例,了解对事故的原因分析、对如何避免事故的研究。同时找相应的规章制度来学习,这样能迅速提高自己对规章制度业务的认识。这样在以后的工作中避免犯类似的错误,能少走弯路。
我觉得基层的工作经历是人生的一个坐标,有了这个经历,就更清楚地知道铁路是怎样真正运转的,理论与实际的差距,工作需要什么业务素质,同时学会如何尊重领导、师傅、同事。
基层是一个锻炼人的平台,这里的工作我还知之甚少,我还需努力。这种锻炼是我人生中宝贵的一笔财富!