欢迎阅读车站个人工作总结（精选8篇），内容由多美网整理，希望对大家有所帮助。
车站个人工作总结 篇1
有人说时间飞逝如光箭，现在我终于体会到了。不知不觉中我都来公司半个多月了，为了更好的促进工作，我现将这半个月来我个人工作总结汇报如下：
在刚进公司那时，一直都是在紧张的学习服务用语、工作页面的操作和普通话的加强练习。那时，班长说我的“您好的好字说的不正确，后来一直重复加紧练习这个字。到了星期五我们新员工集体考试时，听到班长说“嘿，你的“好”字已经克服了啊！”心情好是开心。是的，都说细节决定成败，很多人都会不以为然而去忽略它。可其实我们每天并不需要做多么多么大的事情，只要我们把自己工作上的每一个细节都坚持细心做好了，就是一件很了不起的事了。考试之后，这个星期终于我们新来的几位同事都不负先前的努力，而获得了工作页面实际操作的批准了。对于这个消息，都让我们新来的同事有些迫不及待了。
可是往往好多事情我们都以为一切只要开始了。只要什么都准备好了。一切就不会有问题了，可是结果。却总不是我们想象中的那么好。平时几个新同事一起模拟练习的时候，都觉的可以了，不会有问题了。刚开始一坐到电脑前面，一听到电话声响就或多或少的有些许紧张，而一紧张就会有时忘记了及时按下应答主叫，有时候会忘记了及时看下面温馨提示。还好服务用语及操作没什么问题，不过也因为前面的紧张而影响了操作速度。后面跟新来的同事们交流和老同事们请教时才知道，原来多数同事都有过这样的过渡期，或多或少都会有些紧张的。就像我们班长陈超说的那样，凡事只要调整好心态，没什么我们做不好的。是的，我绝对不会允许自己这么简单的事情都不能做好，相信自己一定能行！后来我试着每次坐电脑前面的时候就深呼一口气，然后调整好心态，慢慢的次数多了，就感觉一切都习惯了，工作程序也就自然而然了。
8月1号经过紧张的全体话务员的考试后，我们终于可以单独的上班了。虽然因为紧张，考试的结果并不是自己最好的表现。可这并不会影响我日后的工作，我相信我一定会一直坚持公司的原则在日后的工作里加强学习，并努力做好自己的'本份工作。
这周开始单独上岗了，工作中因暂未碰到特殊情况，所以还算很平稳的转接好了每一个电话。
俗话说：没有规矩不成方圆。毋庸置疑，我们在日常工作中，首先必须遵守好公司的每一条规章制度，执行好每一个工作流程，牢记好每一个规范用语。除此之外，我认为还应该注意以下几点细节，要自己在实践中不断完善自我。
迅速接听电话。在商品经济时代的今天，时间就是金钱，所以我们更应该为客户、为自己节省宝贵的时间。以尽可能的速度完成公司所规定的“每10秒钟一个电话”。
表情、语气愉悦。我们工作的一个基本特点就是与来电人互不相见，通过声音来传达讯息，所以我们的面部表情和说话语气、声调就更加重要。虽然我是一名普通的话务员，但我深知，我的一举一动、一言一行，代表着我们公司的形象。因此，在电话中，一个优秀的话务员必须做到面带微笑，语气平和，语调轻松，用词规范、得当，给来电人愉悦的感受，让来电人被我们的轻松愉悦所感染，让工作更好的开展。从走上岗位的那一刻起，我就下定决心：一定要做一名合格的、优秀的电话域名话务员。说起来，做一名话务员容易，但要做一名优秀的话务员就难了。千里之行，始于足下。我从小事学起，从点滴做起。
我接触话务员的时间不长，跟老同事相比，我是一个新手。但这并不能成为我可以比别人差的理由，相反，越是因为这样，我就要付出比别人更多的精力和时间来学习，从而跟上大家的步伐。
人人都说，想做好一份工作，一定要做到首先爱这份工作。在这将近一个月的工作中，我发现自己越来越喜欢这份工作了。在今后的工作里，我相信自己一定会遵守好公司的每一条规章制度，做好话务员工作计划，执行好每一个工作流程，牢记好每一个规范用语。严格要求自己：没有最好，只有更好。
我清楚知道自己离一个优秀话务员还有很大的差距，但我相信我会在以后的日子里不断学习，总结经验教训，取长补短，做得更好！
车站个人工作总结 篇2
20xx**年的春运工作在县委县政府的领导下，在县春运办的指导下，紧紧围绕县委县政府提出的关于开展春运工作的相关文件精神，始终坚持“保畅通、浓氛围、促安全”的方针，结合本乡实际，乡党委政府于1月23日—3月2日认真开展了本乡的各项春运工作，现将20xx**年春运工作总结如下：
一、强化组织领导，制订相关方案
为了加强对乡春运工作的领导，坚持有人办事、能办事、办成事的原则，经过乡党委政府的研究，成立了由分管安全的xxx任组长，分管交通的xxx任副组长，综治办、驾协工作站、农机管理站、综合办等相关人员春运工作领导小组，并及时制订了《xxx乡春运工作方案》，制订了春运值班制度。同时召开了由各村支部书记及主任参加的'春运工作专题推进会，综合分析我乡的各种形势，明确各村支部书记是本村春运工作的第一责任，要切实担负起乡党委政府提出的“保畅通、浓氛围、促安全”的方针，使我乡20xx**年的春运在安全有序中进行。
二、加强宣传引导，造浓春运氛围
xxx线、xxx道路都已开通，人们的交通安全意识仍没有得到提高，至xxx线开通以来，已发生了多起交通事故，而春运的到来，无疑将加重对道路交通事故预防的压力，为此，乡春运领导小组针对新形势，积极谋划对策，保障春运的安全有序。
1、聘请专人开展道路交通安全宣传。为了有效增强xxx线沿线群众的道路交通安全意识，乡春运领导小组在乡党委政府的同意下，聘请了两名村民为道路交通安全宣传员，购置了2个大功率喊话喇叭，配备了春运宣传服装和骑车用的手套，两名道路交通安全宣传员在春运期间在xxx线沿线及村庄不间断的进行道路交通知识宣传，在宣传的同时，还担当起了春运的信息员，将掌握的情况及时报到乡春运领导小组办公室，收到了良好的宣传及信息互动的效果。
2、设立道路交通安全服务点。以xxx村为重点路段设置安全检查服务点，在全乡全面开展道路交通安全宣传检查工作，对通行的客运车、农用车、摩托车等车辆实行全方位的监控管理，特别是落实了晚上值班制度，春运期间，该服务点有2名人员轮流值班，积极配合公安机关交通管理部门开展春运期间的各项检查工作。
3、利用“村村响”等多种形式积极开展道路交通法规宣传。充分利用“村村响”的覆盖面广、行政成本低等多种优势，在春运期间积极开展道路交通法规的宣传，同时以标语、横幅等形式创浓春运宣传的氛围。
三、积极谋划对策，解决突出问题
春运期间百年难遇的大雪在给人们带来惊喜的同时，带给大家更多的则是交通阻塞、人员滞留、建筑受损、作物受冻，百年难遇的大雪俨然演变成了一场雪灾，在雪灾面前，乡党委政府审时度势，响应上级号召，启动应急预案，积极开展生产自救。
1、以身作则，全力以赴保障主干道畅通。在1月28日晚上的一场大雪后，乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组启动了突发事件应急预案，联系xxx线沿线的x个村组织人员对xxx线这条主干道进行清雪，乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组也亲自到一线进行铲雪，据统计，共组织xxx线沿线xxx余群众开展了铲雪，使xxx线xxx段在29日中午就全部通车。
2、以点带面，组织全乡各村清扫积雪。春节到来之即，很多外出务工的群众还没来得及回家，就被大雪阻挡在了各大车站，全省上下都在铲雪保畅通，输送群众回家过年，而康庄道路上的积雪无疑成了外出务工的群众回家过年的又一阻隘，为此，乡党委政府号召各村、企事业单位积极行动起来，铲除积雪，恢复交通。据统计，共组织全乡各村、企事业单位xxx余人次开展了铲雪专项活动，保障了外出务工群众顺利回家过年及群众的出行。
3、发挥职能，做好雪灾期间的道路交通安全工作。在雪灾发生后，乡春运工作领导小组向全乡的驾驶员发出了安全出行的倡议书，要求各位驾驶员尽量选择交通工具以外的出行方式，同时要求各村干部切实担负起道路交通安全宣讲员的角色，劝导驾驶员不要在不宜行驶的时候出车，避免交通事故的发生。
宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来，在全乡上下的共同努力下，xxx乡20xx**年的春运工作在安全、有序中圆满完成，接下去，我乡将一如既往的开展道路交通安全工作，为建设“平安xxx”、“和谐xxx”贡献自己的力量。
车站个人工作总结 篇3
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家晚上好！我是来自旅客服务中心的xx，时间转瞬即逝，20xx年马上要过去了，现将工作总结如下：
自身变化：
1.在工作中积累经验，践行到自己的工作当中，能及时的调节自己的不良情绪，控制自己的情绪，对旅客的咨询认真回答，对旅客不明白的问题耐心解释，认真核实旅客取票信息，满足旅客的需求。
2.服从领导但是不盲从；有所担当，勇于承担所有，服从领导的各项工作安排，认真完成领导交给的各项任务。
3.科室小组从新整合，由于人员的原因我们的四个小组整合成三个小组，同时人员也进行了新的分配，虽然小组、人员、自身负重的工作都有变动，但是工作也能很积极的完成，就像在这次感恩节活动中我们就针对金卡会员进行了赠送礼品的感恩活动，同时b这不仅是第一次也将会是一个很好的开端。
4.为了紧跟总站发展的脚步，我们也在服务台推出了三产，种类也在逐渐增多，同时根据天气的不同和旅客的需求我们也推出了多种类的热饮。
同时也反映出我身上存在的很多不足之处：
1.我比较欠缺的是业务知识不够熟练，在旅客进行咨询时不能很流利的回答旅客的疑问。今年我第一次参加了站上组织的知识竞赛，通过这次竞赛就能反映出很多问题，不是背不过，而是不想背，也没有持久性，竞赛过去就过去了，准备竞赛的时候时刻都很紧张，天天学，时时刻刻都在学，但是竞赛结束了这种激情也结束了。
2.由于我们岗位的特殊性，我们的三产相对来说种类还是比较少，而且其实我们也有很多的想法，但是却无法实施，明年争取在不影响本职工作的情况下，加大对三产的营销力度。
4.微信购票宣传不够积极、主动，应该走出去加大宣传力度。
5.事不关己高高挂起，不能很好的利用自己优点去帮助科长、同事解决困难。
6.在班组文化小组，我主要是负责活动的方案，虽然每次活动都能够顺利的完成，但是依然存在很多不足，没有及时督促活动物品的准备情况，以至于这次的圣诞节活动进行的很简单，以后应该制定一套完整的计划，及时落实，及时总结。
虽然我们的工作是个平凡的工作，但是平凡不代表简单。通过学习视频《破解旅客的心灵密码》。感触很深，作为服务台的我们，要用心看，服务于旅客开口之前。想为旅客提供优质服务，就必须研究旅客的真正需求，仔细观察旅客进站后的全过程，从中寻找提供服务的契机，最大限度满足旅客的服务需求。把旅客的事当作自己的事。有旅客冲着我们发脾气、投诉的时候，我们应该换位思考，其实旅客的顾虑和责怪都是可以理解的，要用心去听旅客说了什么，从正面积极处理问题，让旅客满意而归。虽然我们没有面对旅客，没有眼神的交流，没有肢体语言，但我们用真诚的话语同样可以服务旅客，感动旅客。
通过“五不自”“责任心”的学习，大家都有了新的认识和改变。平时大家都很主动的走出去，为旅客推行李，介绍班次情况。节假日、客流高峰期，大家都积极参与加班加点，牺牲自己的时间，保证工作的正常进行。业余时间积极讨论营销方式，同时在服务台我们也根据天气的变化，时间等因素销售热饮。在元旦排练期间，大家都积极参与排练，利用下班时间加班加点训练，其他同事也毫无怨言的替我们定岗。我们科室能有这么大的变化离不开领导的管理，范科年轻有活力，思维超前，文采很好，干劲十足。能及时的了解员工的心理动态，根据大家自身不同的情况及时帮助大家解决困难，想到我们大家前面，能够听取我们员工意见和建议，处处起到带头作用，但是也存在不足之处，情绪变化太快，不能很好的控制情绪，有时候做事上来一个劲十头牛都拉不回来，这样对科室的工作都会有影响的。科室工作缺乏创新，服务项目也没有创新，建议利用检票口的电视屏幕播放关于我们携程网购票流程的视频，或者总站德馨坊的视频，建议总站的无线可以直接扫描二维码关注总站微信就直接连接无线。在中转换乘候车区旁边的屋子里可以安排货运的.同事，不仅可以宣传水果，还可以咨询发货。
科室不足：无创新，停滞不前，其实我们科室有想法的人很多，但是做事坚持不下来，我们服务台的工作比较繁琐，但是都是以服务为前提，而阳光天使服务班一直以来不但是总站的一个服务品牌还是我们科室的一个标志，但是现在却一直没有进步，明年的重点应该是着力培训打造阳光天使，服务台应该也特别区分一下。
20xx年工作计划：
1.做事不拖拉，多与领导沟通。
2.虚心学习，学习同事的工作方法及处理事情的能力，取长补短，多看多想多观察，注重细节，懂得变通。
3.踊跃参加站上组织的各种活动并勇于献计献策，使自己有更多的收获与进步。
4.保证本岗位各项工作正常运行的同时，还要以正确的态度对待其他各项工作任务，培养自己对本职工作的热爱性。
5.多为科室出谋划策，奉献自己的离分力量。
6.努力学习、温习业务知识的同时还要加强自身素养的提升，以适应不断变化的环境。
在明年的工作中我要吸取今年的不足，坚持做到“三个一”，一语送真诚，一举见规范，一心系旅客。严格要求自己以更强的专业心，责任心，最高的工作效率和工作质量对待每项工作，争取成长为总站的优秀人才。
我的汇报到此结束，谢谢！
车站个人工作总结 篇4
每值岁末，感慨甚多。20xx年，在站领导的正确带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了许多，学习到许多，成长了许多，在工作方面不断探索，不断发现问题，并予以改进和完善，使工作效率不断提高。自年进入客运站工作，至此，我在客运站已度过了四年有余，每一年都是不一样的，每一项任
务都是新鲜的，每一份努力都是值得的，当然，每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将20xx年个人工作总结汇报如下：
1、 积极学习业务知识和行业知识，应用到工作中。
我作为车站办公室工作人员，具体负责办公室日常工作，包括上级来文的承办传阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站，以及领导临时交办的工作……，琐碎而复杂，工作最大特点就是任务有弹性，时间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务，找到适当的工作方法和提高工作效率则成为必须，在日常工作和生活中，我积极主动学习车站业务知识，并通过报纸、网络、书籍积极学习行业知识，不断武装自己，并将所学应用到工作中，为旅客服务，为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦，不论是领导交办的事，还是员工需要帮助，我都尽全力认真完成，因为，我们大家是一个集体，大家的工作都是相通的，是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践，我能够独挡一面，熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。
2、用文字和照片诠释车站，做好单位对外宣传工作。
宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站，宣传企业文化，弘扬平安精神，客运站一直以来非常重视与媒体的沟通，xx年以来，在程站长、马站长、梅站长的指导下，我不断学习写作技巧，加强与各报纸媒体记者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社会展现了车站的风采，另一方面，汽车站作为公共服务机构，班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行，方便市民顺利完成旅行。
截止20xx年11月18日，据不完全统计，xx年客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次，又创历年新高，报纸报道过百次，较好地宣传了车站，宣传了企业文化，弘扬了平安精神。
在这么多报道中，有报道车站员工拾金不昧的，有报道车站员工救死扶伤的，有报道车站员工解救被骗传销落难的……这些方方面面的报道，不仅有效地打击了不法分子，弘扬了社会正气，也向社会展示了平安人乐于助人的`精神。
3、四城联创工作长效管理。
，西安市顺利通过了国家卫生城市验收，xx年，西安市四城联创工作仍如火如荼地进行着，根据市局创建办要求，在四城联创档案管理方面，常抓不懈，每周按时上报四城联创周报，向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态，坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换，搜集最新资料，进行整理，制作更换。同时，在每个特殊节日，如春节、五一、无烟日、防艾日等特殊节日，按照市交通局四城联创办文件及会议精神，随时汇报车站四城联创工作动态，并认真总结，使车站的四城联创工作有效推进。
4、车辆档案数据库管理尝试。
随着互联网的发展，以及电脑在家庭、单位的逐渐普及，计算机在工作中的应用已成为必需，计算机以其高速运算、精确核对等优点，使工作效率不断提高，人力成本大大降低，给企业预算利润提供了一定的上升空间。
对运输行业而言，安全工作至关重要，而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。平安公司一直在健康发展，各车站业绩也斐然，仅客运站参营车辆就近五百台，做好车辆安全管理工作要常抓不懈，而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。
如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作，几年来，我曾多次试过ecel表格管理，并不断进行改进，但效果不尽如人意，一方面，ecel表格数据输入较麻烦，另外，ecel表格中数据处理局限性较大，往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱，为了克服诸多缺点，提高电子办公效率和数据处理能力，开始，我慢慢开始接触并深入学习access数据库，并于xx年初应用于车辆档案管理方面。下面，简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。
车辆档案管理工作的基本要求是：实时化（及时）、程序化、易操作。
那么，首先，利用计算机对数字处理的强大功能这一属性，将数字应用到档案管理工作中是必然之路，根据车站实际的管理工作细节，给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号，然后使其易用于微机化操作，简化程序，减少差错，提高效率。那么，这个代码就如同超市管理上
[1] [2] 千上万种商品，并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理，而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码，方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。
给车辆编码，一车一码，车站自主分类，方便识别，统一管理。
就客运站目前的业务范围而言，给车辆编码的话，可分为三个部分，每个部分可用两位数字，那么，每个车辆的编码就是六位数字，详例如下：
第一部分，按省、直辖市分类，作为编码第一部分，如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。
第二部分，按省（直辖市）里的线路分类，每个线路分一个号，作为编码第二部分，以直辖市的线路为例，如北京线路为01,上海线路为02，以此类推。
车站个人工作总结 篇5
转眼间，羊年已经接近尾声，这一年无论是车站，还是个人都经历了许多……，同时也积累了一些经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。这一年来一直以“管理、服务、培训、营销”八字方针和“五不自”为自己工作上的指导方向，以张总提出查找“十大问题”和“责任心去哪了”为查摆源头，下面我将以这四个方面结合自己的工作情况和学习情况，做一下总结，与大家分享。
管理方面：作为班组文化建设小组的组长，主要工作是监督科室记录、完善活动记录、更新板报内容、每月一次的旅客座谈会、管理及更新博客等。首先，上半年与组员李荣雪、下半年与新组员于芳搭档，坚持每月召开“温馨驿站”旅客座谈会，在总结去年经验后，我们变被动为主动，座谈中我们主动向旅客介绍一些我站推出的服务项目及新业务等，让旅客更加了解我站无论客运、货运、旅游、包车等我站的多元化服务，再与旅客们讨论乘车时发现问题等，对旅客提出问题及时解答并记录。同时为了吸引旅客参与，向旅客赠送会员卡、和矿泉水、奶茶等，深受旅客们的喜欢，邀请的旅客大多是学生、有务工者、有商务人士不同群体，通过他们向朋友圈、单位等宣传我站，并向我们提供一些包车、旅游、物流等信息，在为我站增加客流量的同时，也为旅客们的乘车提供了方便。会后总结、记录，在祁处长的指导下《旅客座谈会记录表》不断改进，内容完善、真实。其次，班组板报更新继续实行每月一小组轮换形式，并定于每月25日更新完毕。同时各小组在板报设计上也有原来坐等组长设计的现象，先讨论更新内容，再将编排内容、设计图片分配到个人，让组员都学着用电脑设计简单图片、制作等，大家共同完成板报更新。再就是，博客管理方面，在六月份开始制定博客主题，从九月份开始与通讯员的写作主题同步进行，由新加入的组员王宇负责选稿，并在每月20号之前将选好的优秀文章，投到《**》编辑部，这样大家都会机会中稿，同时也提高自己的写作水平。最后，科室资料管理方面有些被动，资料更新是否及时没有落实，自重新划分小组将各项工作分配给个人后，普遍存在只顾自己负责的那一部分，疏于与组员之间的沟通，各项工作进行到什么程度，也疏于过问。在科室召开的查找责任心缺失会议上，发现此问题严重性，针对此问题也进行了整改，加强对科室工作的关心、学会管闲事，不要老等着领导提醒才去做。
服务方面：作为一名话务员，严格遵守话务员岗位要求及职责。耐心服务好每位旅客，准确无误的为旅客订好车票，宣传会员卡优惠政策，推荐旅客网上购票、手机购票和微信购票，帮助旅客找寻失物，去下客区接盲人旅客进站购票、乘车，做好投诉建议汇报、登记和回复工作等。在节假日返程高峰时，为保证车辆实载率，我们科室制作了《温馨提醒表》，将已满员的特殊班次并且电话订票未取的旅客信息登记好，我们会提前一天联系旅客提醒取票，如不需要将订票取消。同时我们制作了《候补乘车登记表》，如满员的特殊车次有退票的，及时与旅客联系为其订票，减少旅客的流失。在四月份站上开通的“高速服务区中转服务”，此服务的实施填补了我站东方向线路缺少的空隙。因旅客来站乘车的`时间不同，也为避免有漏送旅客的情况发生，我们制作了《高速中转送客信息登记表》， 方便高速分站的同事接旅客，并且送旅客上车时也会叮嘱驾乘人员在高速服务区附近下车，以防驾乘人员在忙碌中忘记停车，错过了地方影响了行程。
培训方面：积极参加站上和科室组织的各项培训学习活动。培训是为了给旅客提供优质的服务，完善自我。积极参加站上组织客运英语培训和检票记录单培训。观看**老师服务心得讲座，学到很多我们工作中碰到一些类似的案例，不只是教我们学服务技巧，也学如何把我们的心态调整到最佳状态。也是通过培训让我认识到自己掌握知识少、处理特殊事件还不够灵活，自我心态转变和调整有些缓慢。科室里组织的培训，上半年主要以线路为主，对最基本的代码、检票口及中转班车进行学习，下半年以客运知识竞赛考试内容为主要学习内容，同时业务考试改为两周12条线加上《弟子规》语句解释，不再单纯背写语句，还要理解语句中的含义，并且随时对每位员工进行提问，加深印象，熟能生巧。
营销方面：客货游的结合是车站发展史上另一个闪光点。外出宣传时，我们会向市民们介绍近期推出的旅游线路及包车服务、中铁快运等，宣传的内容丰富了，市民们也非常感兴趣。同时利用我站客服QQ空间、科室博客和微博对外宣传，将站上近期推出的优惠旅游线路和站内举行的活动及时发布上去，从中旅客可以了解到车站多元化的服务项目。也会通过自己的亲朋好友及微信朋友圈进行宣传，动员自己的家人、同学、朋友们关注我站微信，帮着一起宣传。有付出也有收获，同学们有找我联系旅游的、也有发货的，虽然数量不多，但大家只要有需要，都会第一时间与我联系。还有在电话里向旅客推荐我站的会员卡，订票时向旅客介绍会员卡的优惠政策。通过电话交谈如旅客有购票或订票意向的，会为其推荐我站的微信购票和网上购票。对不明白如何操作的旅客，耐心介绍购票步骤及自助取票机的取票流程，让旅客感到我站购票和取票的便捷。
以上是这一年来的收获和变化，结合去年的“五不自”和今年的“十大问题”及责任心缺失等，发现自身还存在以下几方面不足：
1.小组管理方面没有为领导提出好的建议，思想上存在惰性，缺乏对组员工作上的指导，组内工作有些停滞不前，做事缺乏一日无事三日不宁的恒心。
2.日常工作上有些千篇一律，死板、不灵活。作为一名老员工，传、帮、带做得不好，不愿得罪人。有时会善意的提醒，但效果不佳，索性不再多说。
3.作为一名话务员自己的学习力不够，原地踏步甚至退步。通过客运知识竞赛发现自己应知应会掌握的不够牢固，记忆不深，业务不精，依赖于电脑。
4. 作为一名通讯员，虽然能每月按时完成的投稿任务，但中稿率低，缺乏写作素材和“发现美的眼睛”，不能写出高质量的文章。
以下明年需要改进的几个方面：
1. 在小组管理方面，改变思想上的惰性，每月定期检查科室相关资料的完善情况，在制订小组计划和制定活动方案时，提前与组员沟通，多听听组员想法，更好地完成分内的工作。做到与组员之间互相提醒、及时沟通，减少工作的缺漏。
2. 在科室中，起好带头作用，将自己的工作经验传授给新员工，发现问题及时沟通，去除“怕得罪人”的思想，要有大局意识，与同事们共同进步。
3.积极参加站上和科室组织的各种培训，加强对业务知识、服务技巧和客运应知应会内容的学习，扎实的掌握业务知识是需要时而复习的，这样才能熟记于心。工作中多向身边的榜样学习服务技巧和语言技巧，活学活用，有利于处理特殊问题。
4.平时工作要注意观察身边的人和事，寻找传播正能量的素材，空余时间读一些有助于写作的书籍，写出优秀稿件，提高文章的质量。
科室的改变：一是重新划分小组，将小组工作细化，责任到人，减少了“大锅饭”的现象；二是鼓励每位员工投稿，提高员工的写作水平；三是新上三产，在大家集思广益下，步入正规；四是团队意识加强，同事之间互相帮助，减少工作漏洞。奉献意识提高，有节目的同事加班加点训练，没有节目的同事一直坚守岗位，大家共同付出。
科室的不足：一是营销方面如包车、旅游、发货收获不大；二是想事的人多，干事的人少，到最后就是无实施；三是业务知识学习力不够，积极性不高。
科室负责人xx：通过半年的历练已逐步进入角色，在科室管理上有所进步，为人处事上也日渐成熟。但作为科室的领头人员工间沟通少，有时碰到棘手问题，情绪会有些波动，也会影响工作。要将我们科室的发展方向告知员工，这样员工们才能步调一致，更好地工作。
新的一年，新的起点，相信在我们大家的共同努力下，总站的明天会更好。
总站合理化建议：在微信中推出旅游线路推广点赞、转发活动，通过此活动可激励旅客向朋友圈转发，扩大宣传范围，提高我站旅游业务发展的知名度。
车站个人工作总结 篇6
回顾XX的工作我感触很深，有付出、有收获、也有不足，现将下半年“五不自”整改后自身的变化。
1、面对旅客投诉都能遵循不悲、不抗、不逃避的原则，遇到投诉服务态度和车辆倒客甩客等问题，及时与相关部门沟通，核实情况、制定解决办法，第一时间给旅客回复，满足旅客需求，让旅客满意。在工作中出现的错误，王科及时在科务会上给我指出，我也针对事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感谢领导给我及时指正。
2、预订车票要仔细、认真反复核对订票日期、时间、站点及订票张数。提醒旅客按规定时间到站内取票，当老年人电话咨询时，语速放慢，多提醒，多重复，让老人记住时间，做到了耐心、细致、热情、周到的为旅客服务。
3、增强个人的服务意识，主动要求旅客监督，责任心加强主动服务受到旅客极大的信任，遇到中途漏乘现象及时联系车上，任何环节出现漏洞旅客都不会安全顺利的到达目的地，不管是驾乘人员还是车站服务人员都要对旅客负起应有的责任。
自身不足：
对于网络方面的知识不愿意多动脑去学习。对新的事物接受的比较慢。不会给自己激励和鼓励，不愿去突破自己。科室活动不能积极参加，不能及时调整思路、调整工作方法。不善于调节自己的不良情绪，有时不好心态能影响到自己的情绪。
整改措施：
首先对于自己在网络方面欠缺的部分不会和不懂的，及时找年轻的同事学习，大家都很愿意帮助我，对自己要有信心。要时常给自己鼓励和激励，随时调整思路、调整好心态，及时清理垃圾情绪，让自己随时保持好的精神状态下工作。把服务工作做好了照样能受到旅客的尊重和好的回报，
科室亮点：
（1）XX年春运期间车站开展了优质服务活动爱心接力，各个部门沟通好，有需要帮助的.旅客从一进售票厅，我们服务台的工作人员给需要帮助的旅客贴上一个爱心标示，从服务台到安检、检票口都有服务人员接应，需要特别的关注和热心服务。
（2）邮寄儿童：在XX年暑假期间我们科室推出了邮寄儿童的活动，给没有时间护送孩子的家长提供了方便，受到广大旅客的好评。
（3）我们科室主动推出利用业余时间，到旅客下客区帮助旅客中转咨询和为旅客推行李的服务，受到广大旅客的欢迎。
科室变化及科室负责人的变化：科室姐妹们的主动服务意识增强，大家都在默默的奉献着自己的力量在忙碌中度过了一年。科室的沟通很顺畅，遇到问题都能积极合作把问题解决好，科室领导严格的管理和及时的监督，得到了大家的认可，都能服从领导的安排，科室员工的奉献意识和团队意识都增强了，大家配合的都很和谐很默契。
王科对自己制定的计划能坚持下来，修正了自己的表达能力见到了成效，加强与其它科室的沟通，并能及时解决问题，能以身作则，并严格考核各项规章制度，并坚持监督每个小组所制定的计划和实施情况。范班长目前改变的一切为旅客着想，主动为旅客服务，尽心协助科长做好本科室的工作。
自己在今后工作中要努力认真的做好本职工作，要从细节上做好，做好本职工作的同时，随时查找自己的不足，并积极改正，尽自己能力权限满足旅客的需求，站在旅客的角度分析问题。及时调整好自己保持一种健康阳光的心态工作，学会感恩懂得用一颗感恩的心对待生活、对待工作、对待旅客，要热爱生活，珍惜工作，善待旅客，提高对旅客的服务质量，增强旅客的满意度和忠诚度，真心实意的为旅客服务，当遇到旅客投诉时要保持平稳的心态听旅客叙述并帮助旅客解决好，旅客寻找丢失的物品时，要热心的帮助旅客寻找，遇到特殊天气时要耐心的给旅客解释和安慰旅客，让我们用阳光的心态做好服务，将热量全部释放到服务和工作中去，相信总站的服务会越来越好，我们目标是一致的，全心全意为旅客服务，打造良好的服务品牌。
车站个人工作总结 篇7
又是一年岁尾，20xx年又要翻过去了，回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正，我在思想上和工作上都有了正确的目标。
我的工作需要与旅客面对面的接触，心与心的沟通，如何服务旅客，让旅客满意，这就需要我们平时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面，学习不扎实，不能牢记于心，背过就忘，导致有时回答旅客的问题不确定，语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学习业务知识，如过路班车是否进站，部分下路和高速走那些，多看书籍来丰富自己的知识，提高语言的表达能力和写作水平。工作中不会主动发表自己的意见，害怕出错，思想原地踏步走，对自己要求太低，不能很好的约束自己。今后我会多多与领导，同事沟通工作上的问题，有问题就要及时解决，严格要求自己的一言一行，遵守公司各项规章制度，按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪，而影响到正常的工作，造成负面的影响。工作中心态是最重要的，要学会控制好自己的情绪，杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去，学会调整自己，将心态摆正，才能为旅客提供更好的服务。
由于动车的加开，我们车站多少回受到 影响，我们要把压力变成动力，积极想办法提升服务质量，增三产，增效益，我们科室也推出了手机快速充电站，为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便，受到旅客的好评，流水班次免费改签一次的政策，我们有时间就会向比较年青的旅客，前来登记的旅客宣传我们的微平台，给旅客讲解怎样扫一扫，关注我们微信里所推出的优惠购票活动，介绍我们网上购票，电话购票，糯米团的优惠券，团体购票可送票上门的服务等，更好地为总站拢聚旅客。
我们的王科变化比较大，工作有计划性了。交接班是改变最大的，她总是比我们早来，提前与金金沟通，如发生什么事，怎样处理的，如有投诉，有没有给旅客回复，交接的非常详细，使我们更加方便，清晰的了解当天的情况，无论工作上还是生活上，王科与我们沟通的多了，彼此间隔阂少了，相互间的信任多了，不关己，莫闲管的现象少了。
这一年来我也获了很多，弟子规的学习，让我学会了为人处事的细节，礼貌待客，学会尊重别人，提高了自身的素质，和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学习的地方，学习郭姐的百问不厌，回答旅客问题始终如一，李荣雪的微笑服务，声音没到微笑先到，给阳光般的温暖，这些都是需要努力学习才能赶得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本职工作。现在我能察分析旅客的动向，看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗？哪里买票，哪个检票口上车等，旅客行李遗落在车上，心情是非常着急的，这就需要我们耐心的.详细的问清楚情况，尽量帮助旅客提供线索，帮忙寻找，失而复得的旅客心情是不一样的，会觉的我们的服务非常好。
迈出旧年，跨进新年，新的一年新的开始，新的目标，在新的一年里我要丰富自己的知识，提高自身素质，做到多问，多学，多看，多听，多想，干好领导交给我的每一项工作，成为一名合格的，优秀的员工，用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。
车站个人工作总结 篇8
20xx**年的春运工作在县委县政府的领导下，在县春运办的指导下，紧紧围绕县委县政府提出的关于开展春运工作的相关文件精神，始终坚持“保畅通、浓氛围、促安全”的方针，结合本乡实际，乡党委政府于1月23日—3月2日认真开展了本乡的各项春运工作，现将20xx**年春运工作总结如下：
一、强化组织领导，制订相关方案
为了加强对乡春运工作的领导，坚持有人办事、能办事、办成事的原则，经过乡党委政府的研究，成立了由分管安全的xxx任组长，分管交通的xxx任副组长，综治办、驾协工作站、农机管理站、综合办等相关人员春运工作领导小组，并及时制订了《xxx乡春运工作方案》，制订了春运值班制度。同时召开了由各村支部书记及主任参加的春运工作专题推进会，综合分析我乡的各种形势，明确各村支部书记是本村春运工作的第一责任，要切实担负起乡党委政府提出的“保畅通、浓氛围、促安全”的方针，使我乡20xx**年的春运在安全有序中进行。
二、加强宣传引导，造浓春运氛围
xxx线、xxx道路都已开通，人们的交通安全意识仍没有得到提高，至xxx线开通以来，已发生了多起交通事故，而春运的到来，无疑将加重对道路交通事故预防的压力，为此，乡春运领导小组针对新形势，积极谋划对策，保障春运的安全有序。
1、聘请专人开展道路交通安全宣传。为了有效增强xxx线沿线群众的道路交通安全意识，乡春运领导小组在乡党委政府的同意下，聘请了两名村民为道路交通安全宣传员，购置了2个大功率喊话喇叭，配备了春运宣传服装和骑车用的手套，两名道路交通安全宣传员在春运期间在xxx线沿线及村庄不间断的进行道路交通知识宣传，在宣传的同时，还担当起了春运的信息员，将掌握的情况及时报到乡春运领导小组办公室，收到了良好的宣传及信息互动的效果。
2、设立道路交通安全服务点。以xxx村为重点路段设置安全检查服务点，在全乡全面开展道路交通安全宣传检查工作，对通行的客运车、农用车、摩托车等车辆实行全方位的.监控管理，特别是落实了晚上值班制度，春运期间，该服务点有2名人员轮流值班，积极配合公安机关交通管理部门开展春运期间的各项检查工作。
3、利用“村村响”等多种形式积极开展道路交通法规宣传。充分利用“村村响”的覆盖面广、行政成本低等多种优势，在春运期间积极开展道路交通法规的宣传，同时以标语、横幅等形式创浓春运宣传的氛围。
三、积极谋划对策，解决突出问题
春运期间百年难遇的大雪在给人们带来惊喜的同时，带给大家更多的则是交通阻塞、人员滞留、建筑受损、作物受冻，百年难遇的大雪俨然演变成了一场雪灾，在雪灾面前，乡党委政府审时度势，响应上级号召，启动应急预案，积极开展生产自救。
1、以身作则，全力以赴保障主干道畅通。在1月28日晚上的一场大雪后，乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组启动了突发事件应急预案，联系xxx线沿线的x个村组织人员对xxx线这条主干道进行清雪，乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组也亲自到一线进行铲雪，据统计，共组织xxx线沿线xxx余群众开展了铲雪，使xxx线xxx段在29日中午就全部通车。
2、以点带面，组织全乡各村清扫积雪。春节到来之即，很多外出务工的群众还没来得及回家，就被大雪阻挡在了各大车站，全省上下都在铲雪保畅通，输送群众回家过年，而康庄道路上的积雪无疑成了外出务工的群众回家过年的又一阻隘，为此，乡党委政府号召各村、企事业单位积极行动起来，铲除积雪，恢复交通。据统计，共组织全乡各村、企事业单位xxx余人次开展了铲雪专项活动，保障了外出务工群众顺利回家过年及群众的出行。
3、发挥职能，做好雪灾期间的道路交通安全工作。在雪灾发生后，乡春运工作领导小组向全乡的驾驶员发出了安全出行的倡议书，要求各位驾驶员尽量选择交通工具以外的出行方式，同时要求各村干部切实担负起道路交通安全宣讲员的角色，劝导驾驶员不要在不宜行驶的时候出车，避免交通事故的发生。
宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来，在全乡上下的共同努力下，xxx乡20xx**年的春运工作在安全、有序中圆满完成，接下去，我乡将一如既往的开展道路交通安全工作，为建设“平安xxx”、“和谐xxx”贡献自己的力量。