高速收费站数据员工作总结

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高速收费站数据员工作总结 篇1

安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演习,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的.理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

三、加大安全管理力度与安全管理创新。

加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

四、定期组织安全生产知识学习与培训。

除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学习能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学习、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

五、加强收费站安全管理。

严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。

高速收费站数据员工作总结 篇2

收费站是单位的一个细胞,一个群体,一个最基层的组织,收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势,如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织,那它就能蒸蒸日上,不可战胜。那么,收费站如何管理才能达到高水平、高效率,才能具有凝聚力、结合力,我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作作风。

一、首先要加强员工的政治思想培养

要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力,让员工认清当前的社会形势,产生紧迫感,从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力,相互学习,研究什么才是正确的价值判断,提高员工的政治思想素质,人人能克服困难,承担压力。站长要经常找收费员谈心,了解他们的思想动态,转变他们的就业观念,要求他们树立为人民服务的思想,在实际工作中,努力钻研业务技能,干好本职工作。

二、用人要知人、容人、用人

作为一名收费站站长,我们要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潜力;容人:创造宽松环境,使人心情舒畅,不求全责备,允许改进自律;用人:为每个员工提供施展才能的舞台,创造学习、发展、升迁的.机会。对每个员工要以诚相待,与人为善,宽容人、体谅人,不搞内耗。对待要用之人,首先就要信任,并且要抱着宁愿让对方辜负我,也不愿怀疑他的诚意,如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀,因此导致许多意识上的树立,甚至行为上的争执,造成秩序的混乱,如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高办事效率,还可以为社会增添许多光明与和谐。

三、注重人才的开发与培养

在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境,根据每位员工的技术特长,有针对性的开展工作。同时,不断的开发员工原有的兴趣,鼓励他们不断的学习,提高他们这方面的素质,然后再运用于工作中,这样可以达到事半功倍的效果,使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制,增强收费站的综合素质。

四、实施工作多样化和丰富性

打破员工岗位固定化和单一专长化模式,适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制,使职工做到一专多能或全能发展,保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动,从中发现、挖掘人才。

五、加强收费站内部信息交流,促进资讯共享,鼓励员工参与管理

在收费站设立信息小组,充分调动党员、团员的积极性,发挥党、团员的积极性,发挥每一个人的主观能动性,使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理,相互促进,相互配合,相互信任,相互监督,同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会,及时了解和掌握员工的思想动态,在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助,使大家心往一处想,劲住一处使,增加工作、思想上的交流,达到共同进步。

收费站管理不是一蹴而就的事,也不是一名话、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我们不断的学习、学习再学习,不断提高科学文化水平,并结合工作实际制定适宜的管理方案,这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。

高速收费站数据员工作总结 篇3

不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的习惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能用心去适应它。

收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的.,针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,用心去说服司机。

近一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把近期的工作做了简单的总结;

一、提高自身业务水平:

作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水平。

二、大胆探索,敢于管理:

带领全班人员积极学习各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

三、吃苦耐劳,先人后己:

工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

四、搞好各种人际关系:

1、与站领导的关系:

坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

2、与本班收费员的关系:

以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

3、与本站其他班的关系:

做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。平时组织一些学习交流会,向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

五、工作中的不足:

1、管理力度不够,提高管理能力;

2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!

高速收费站数据员工作总结 篇4

收费站是单位的一个细胞,一个群体,一个最基层的组织,收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势,如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织,那它就能蒸蒸日上,不可战胜。那么,收费站如何管理才能达到高水平、高效率,才能具有凝聚力、结合力,我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作作风。

一、首先要加强员工的政治思想培养

要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力,让员工认清当前的社会形势,产生紧迫感,从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力,相互学习,研究什么才是正确的价值判断,提高员工的政治思想素质,人人能克服困难,承担压力。站长要经常找收费员谈心,了解他们的思想动态,转变他们的就业观念,要求他们树立为人民服务的思想,在实际工作中,努力钻研业务技能,干好本职工作。

二、用人要知人、容人、用人

做为一名收费站站长,我们要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潜力;容人:创造宽松环境,使人心情舒畅,不求全责备,允许改进自律;用人:为每个员工提供施展才能的.舞台,创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待,与人为善,宽容人、体谅人,不搞内耗。对待要用之人,首先就要信任,并且要抱着宁愿让对方辜负我,也不愿怀疑他的诚意,如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀,因此导致许多意识上的树立,甚至行为上的争执,造成秩序的混乱,如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高办事效率,还可以为社会增添许多光明与和谐。

三、注重人才的开发与培养

在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境,根据每位员工的技术特长,有针对性的开展工作。同时,不断的开发员工原有的兴趣,鼓励他们不断的学习,提高他们这方面的素质,然后再运用于工作中,这样可以达到事半功倍的效果,使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制,增强收费站的综合素质。

四、实施工作多样化和丰富性

打破员工岗位固定化和单一专长化模式,适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制,使职工做到一专多能或全能发展,保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动,从中发现、挖掘人才。

五、加强收费站内部信息交流,促进资讯共享,鼓励员工参与管理

在收费站设立信息小组,充分调动党员、团员的积极性,发挥党、团员的积极性,发挥每一个人的主观能动性,使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理,相互促进,相互配合,相互信任,相互监督,同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会,及时了解和掌握员工的思想动态,在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助,使大家心往一处想,劲住一处使,增加工作、思想上的交流,达到共同进步。

收费站管理不是一蹴而就的事,也不是一名话、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我们不断的学习、学习再学习,不断提高科学文化水平,并结合工作实际制定适宜的管理方案,这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。

高速收费站数据员工作总结 篇5

在交控集团、管理处的正确领导下,xx站各项工作按既定目标有序开展,逐步实现了收费站管理精细化,安全管理常态化,微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下:

一、20xx年工作情况

(一)通行费征收数据

收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

(二)微笑服务工作

今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

(三)稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和 维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

(四)站务管理工作

站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

(五)安全管理工作

20xx年站内安全生产整体态势平稳,自去年新安法实施后,收费站不断践行学法活动。积极按照管理处要求开展各类应急预案的演练及安全知识竞答等活动,提高一线员工的.安全防范意识。通过落实安全教育,深化安全意识;细化安全工作,确保征收安全;搞好安全排查,杜绝事故隐患这三要素强化收费站安全管理工作,杜绝安全事故。在全体员工的不懈的努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

(六)党工团建工作

20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

二、存在问题及原因分析

(一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的问题与不足:

一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。

二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

(二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。

在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

(三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

高速收费站数据员工作总结 篇6

近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。

微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30—50台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪。

所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的.收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。

有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。

高速收费站数据员工作总结 篇7

时光飞逝,转眼间已是20XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的.本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

高速收费站数据员工作总结 篇8

在过去的一年中,我有幸作为高速公路收费站数据员,为公众提供服务。这份工作不仅让我学到了很多,也让我对工作有了更深入的理解。以下是我对过去一年的工作总结。

一、工作内容与职责

作为收费站数据员,我的主要职责是确保高速公路的顺畅通行,为过路车辆提供准确的收费服务,并确保收费站的日常运营顺利进行。我负责处理各种收费相关的事务,包括但不限于收费、发票打印、车辆通行卡操作等。

二、工作成绩与亮点

在过去的一年中,我积极履行职责,确保了收费站的`顺畅运行。我注重提高工作效率,通过改进工作流程和优化操作程序,提高了收费的准确性和速度。同时,我也注重与司机的沟通,努力提供友善、专业的服务。

三、工作不足与反思

尽管我在工作中取得了一些成绩,但我也意识到自己存在一些不足。例如,在应对紧急情况时,我的反应速度和处理能力还有待提高。此外,我也意识到自己在时间管理和压力应对方面仍有提升空间。

四、未来计划与展望

针对自己的不足,我计划在未来的工作中进行改进。我将加强自己的应急处理能力,通过培训和实践提高自己的反应速度和问题解决能力。同时,我也会注重提升自己的时间管理和压力应对能力,以便更好地应对工作中的挑战。

总的来说,过去的一年是充实而有意义的。我感谢这份工作给我带来的挑战和成长机会。在未来,我将继续努力,以更高的标准要求自己,为高速公路的顺畅运行贡献自己的一份力量。

高速收费站数据员工作总结 篇9

20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同时也是xx段开通运营后关键的一年,在公司的职代会既是20xx年工作会议上,领导班子就提出了今年工作的主题“延伸一条主线,办好两件大事,实现三大跨越,提高四种能力”。作为公司的一员,我有义务为公司的这一目标而努力,现将从以下几点,对我今年的工作加以总结。

一、努力学习。

治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

二、文明执法,坚决打击超限超载行为。

作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

三、遵章守纪,关心集体。

在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的`管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的,全力配合办公室做好后勤保障工作。

四、坚守岗位,应对突发事件。

在全年的工作中,尤其是自xx路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

高速收费站数据员工作总结 篇10

在20xx年里,我自觉遵守管理处的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,做好自己的本职工作,做到尽职尽责,维护集体荣誉,思想上要求进步,认真贯彻执行管理处的`文件及会议精神。不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证安全第一的`思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤,做到工作认真严谨、实事求是。

一、围绕收费站数据员工作,充分发挥岗位职能。

不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,做好自己的本职工作。

二、加强学习,提高自身综合素质。

把学习放在重要位置,坚持学习,提高了自己政治洞察力,努力提高自己的个人素质,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

三、严于律已,不断加强作风建设。

在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见不断改进工作;坚持做到不利于管理处形象的事不做,不利于管理处形象的话不说,积极维护管理处的良好形象。

四、强化职能,做好服务工作。

工作中,把握根本,努力提高服务水平。发扬吃苦耐劳精神,正确处理个人利益与集体利益的关系,能够积极参加各项集体活动。

今后我将更加严格地要求自己,勇于进取,努力学习新知识,掌握新技术,积极发挥聪明才智,踏踏实实、兢兢业业任劳任怨的做好本职工作。

高速收费站数据员工作总结 篇11

时光转眼即逝,来到天王收费站工作又有四个年头了。在公司和站部各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的`各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥了高速公路老员工的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:

一、政治思想方面

在过去一年的工作中,我始终以党员的标准严格要求自己,努力提高自身整体素质。平时认真学习公司文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学习并理解“微笑服务”的,牢固树立大服务意识。引导班组成员在学习过程中,树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。

二、工作方面

1、以身作则、做好班务管理工作

收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的`榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。

日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。

2、营造氛围、做好微笑服务

做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护公司形象。要求班组成员对过往司乘就象对待家人一样。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护公司形象。

3、内外兼顾、加强收费现场的管理

内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合公司及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。

外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,为公司挽回了经济损失。

4、做好安全生产工作

积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案,提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识,保证了各项工作的顺利开展。

三、存在不足:

1、对员工的思想动态了解不够深入。

2、工作中的一些细节问题管理没有到位。

3、业务整体水平有待提高。

四、下一步的工作打算:

1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握公司新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与班组成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学习的主动性和积极性,提高班组的整体水平。

2、创建具有特色的班组,抓好班组的特色建设,制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长,增强班组的战斗力。推广精细化管理,积极探索促进工作的新路子新方法,注重培养和增强班组成员的责任心。

3、加大微笑服务管理的力度,争取微笑服务工作提档升级。有计划、有步骤的提高收费人员的微笑服务水平,树立大服务意识,将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员对高速公路收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。

通过几年来的工作和学习,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到收费班长管理岗位的重要,深感责任的重大,也更加体会到了收费班长在收费管理岗位中的重要使命。在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为宁常镇溧高速公路的发展贡献自己的力量。

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