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安全生产专项整治的工作总结 篇1
20xx年是省政府确定的“安全生产专项整治年”，公司认真贯彻落实专项整治的各项要求和规定，积极开展安全生产专项整治工作。经过一年的安全生产专项整治，公司的安全生产状况有了根本的好转，取得了一定成绩，消除安全生产中的不安全因素，促进了公司安全生产工作平稳发展，为员工创造了较安全、健康的工作环境。现就今年的安全生产专项整治工作总结如下：
一、企业概况
我公司是一个集采选还原铁粉于一体的企业，现有员工两千余名，总资产4.4亿元，辖三个矿区，矿石储量4876万吨，下辖6个分公司和一个合资企业。现已形成“铁矿石—精矿粉—超纯矿粉—海绵铁—一次粉—二次粉”和“精矿粉—超纯矿粉—超纯超细矿粉—橡塑同性粉—橡塑异性粉—磁性材料—橡塑材料制品”两大产业链条。主要产品有：铁精矿粉、还原铁粉、橡塑磁粉等共三大系列十余个品种。
20xx年全公司生产精矿粉29.9万吨,上缴税金11672万元,上缴费用5342万元，两项合计共上缴17014万元，为全县利税大户。20xx年公司根据企业实际情况，确定了工作总体思路：“模拟市场学邯钢，适应市场求生存，确保安全增效益，提升质量占市场”。从2月份起我公司一、二、四分公司矿山和尾矿库相继取得安全生产许可证，并通过市、县安监部门复工复产验收，陆续开工恢复生产。1-11月份我公司生产原矿 47万吨，生产精矿粉 18万吨。在受国际金融危机影响下，精矿粉销售价格大幅度下跌，矿粉市场低迷，公司面临着前所未有的困境，但在安全投入上仍未打折扣，1-11月份共投入安全费用715万元,为安全生产工作夯实了基矗
二、安全生产基本情况
公司健全了各级安全生产管理机构,成立了安全生产委员会，总经理任主任其它领导为副主任，有关部室及各分公司经理为成员，职责明确，分工明细。各分公司成立相应的安全生产组织管理机构，下设安全科，安全科下设安全组，从上到下形成安全生产监督管理网络。
公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，09年我们以建设安全标准化为目标，以安全教育培训为手段，以开展专项整治工作为措施，以隐患排查为突破口，全面加强安全生产基础管理，强化责任落实，狠抓责任追究，形成全员参与、全方位管理、全过程预防的安全生产管理体系。
三、安全生产专项整治工作
今年以来，我公司认真贯彻20xx年省政府确定的“安全生产专项整治年”，积极开展安全生产专项整治行动。认真按照盛市、县各级政府的安全生产专项整治工作要求和部署，积极在全公司范围内开展安全生产专项整治工作，并取得专项整治工作的预期效果，促进了公司安全生产的平稳进行，具体工作情况如下：
1、部署、发动、宣传阶段
（1）成立机构 明确职责
根据市、县专项整治工作的要求，公司专门成立了以总经理李广健为组长的安全生产专项整治领导组，制定了安全生产专项整治工作方案。以09年1号文件下发了《关于在全公司开展安全生产专项整治的通知》，方案周密、职责分明，制定了专项整治的范围、检查内容、整治方式和步骤。各单位各部门按照各自分工，负责职责范围内的安全生产专项整治工作，要求领导组成员提高认识、认清形势、认真开展好本单位范围内的安全生产专项整治工作。
（2）宣传动员 提高认识
为做好公司安全生产专项整治宣传动员工作，公司于2月28日，召开全公司车间主任以上领导动员大会，并不定时对各单位的宣传动员工作进展情况进行指导、督促。各单位积极响应公司安全生产专项整治会议精神，及时召开动员会逐级传达，并周密安排和布置。充分利用班前班后会、板报、标语、报纸等形式进行广泛宣传动员。使全体职工认识到这次专项整治工作的重要性和必要性，形成了纵向到底、横向到边的格局，使所有干部职工都积极参与到本次专项整治的'活动中来。
（3）安排部署
根据公司“安全生产专项整治”方案，专项整治工作的方式明确规定为：按照“分公司自查自改，总公司全面跟踪督查”的方式，各分公司先以班组、车间自查，安全科全面排查，公司相关职能部门按照各自分工对各分公司矿山、尾矿库全面跟踪督查。对专项整治的工作步骤和重点都做了明确具体的安排和要求。
专项整治工作的步骤：
第一阶段总体部署和宣传发动，时间为一个月（2月）
第二阶段自查自整和排查摸底,时间为两个月（3-4月）
第三阶段分类整治,时间为六个月（5-10月）
第四阶段“回头看”再检查及总结,时间为两个月（11-12月）。
专项整治工作的重点：
根据非煤矿山的安全生产特点和公司安全生产实际情况，我们着重对以下几方面进行了排查整治：
（1）井下采掘作业中的工程质量、通风、现场险情、爆破作业。
（2）提升运输中的防坠设施、安全保护装置、一坡三挡、钢丝绳、设备检测、日常维护保养及检查记录。
（3）局部通风中的局扇位置、风筒漏风、挂置不规范、循环风流。
（4）采场管理不规范，作业程序不标准、顶板检查不到位。
（5）重点设备安全防护措施、设备维修保养、运行记录不健全。
（6）民爆管理中领娶使用、登记、临时储存、清退。
（7）井下防排水、防火。
（8）矿山排碴场的高度、台阶、反坡度、安全防护措施。
（9）尾矿库坝体、坡比、检测设施、防洪设施、尾矿排放、电话、照明设施、防洪物资储存情况。
2、自查自整和排查摸底阶段
（1）深入现场 摸底排查
公司董事长申贵喜、副总经理刘武文亲自带领安全、生产、技术人员深入一至四分公司井下和地面、选场车间、尾矿库等作业现场进行检查，对所到之处都一一进行仔细全面的隐患排查，并制定解决方案，明确整改责任人，下达限期整改通知。分公司领导高度重视安全生产专项整治工作，严格按照制定的工作方案，认真开展安全生产排查，根据排查内容要求，逐条逐项进行安全检查，不放过每个工作面和每个工作环节。公司机关部室在各自职责范围内进行排查和督促分公司安全生产专项工作，确保了每个生产单位排查到位、整改到位，不留死角，不留安全隐患。
（2）认真整改 消除隐患
通过两个月的自查摸底整改，公司领导和部室相关人员到现场检查41次，共排查整改各类安全隐患116项。对一般性事故隐患，现场责令生产单位负责人，当场制定措施落实整改，对一时难以整改到位的隐患，下达限期整改指令，实行“三定”，并对整改情况进行复查；对于有可能造成事故的隐患，检查人员当场下达局部停产通知书三份，限期进行整改。所查隐患全部达到整改，安全隐患整改率达到100%，有力地推动了公司的安全专项整治工作。
3、专项督查分类整治阶段
按照公司制定的安全生产专项整治工作方案，第三阶段分类整治工作，公司部室和各分公司要利用各种方式开展分类整治，扎扎实实搞好检查、整治。主要是对民爆管理使用、矿井通风、掘进面通风管理、电气设备、提升运输、采掘、回收、防火排水及尾矿库等进行分类专项检查整治，复查已整改的隐患情况和对存在的安全隐患进行整治。
5-10月份各分公司对前一阶段的自查自改中发现的问题和安全隐患整改情况进行分类复查和排查，防止隐患反弹，对整改不到位不彻底的要进行责任追究和重新整治。公司相关部室按照各自的职责范围，对生产单位进行了分类专项整治，发现问题及时进行督促指导整改。
分类整治阶段公司组织有关部室进行分类安全检查整治。共查出各类安全隐患256处，分别为矿井通风64处、民爆管理29处、采矿57处、电气设备36处、提升运送20处、尾矿库24处、其他26处。一般问题现场进行了整改，对发现的较大安全隐患都制定了整改方案，限期整改。共制定整改方案 24 个，经复查现已全部落实完成整改。
10月份公司对生产单位分类专项安全检查整治情况进行复查检查，并对省市县联动检查提出的问题进行逐一督促整改，确保分类专项整治取得的成绩得到巩固，保障了公司的安全生产。
4、“回头看”再检查
在11-12月份开展的第四阶段安全生产专项整治“回头看”再检查中，我们在巩固前三阶段整治的基础上，继续落实各项管理制度和责任制，加大隐患排查治理力度，落实安全隐患整改措施，共排查整改57处。通过第四阶段的再检查，巩固了今年安全生产专项整治工作的成绩，为企业今后的安全生产工作奠定了坚实的基矗
四、加大事前隐患责任追究
在专项整治工作中，对风速不达，安全防护措施不到位的个别作业面，进行了局部停产整改；对违章违规人员进行教育培训；对整改工作不力的分公司进行事前隐患责任追究。对专项整治不到位、力度不大的责任人给予了停职、写检查、培训学习一周，并经考试合格后才许恢复工作；对“三违”人员进行了罚款处理，今年累计安全罚款26000元。通过责任追究，有力地推动安全生产专项整治的深入开展；坚持“不安全不生产，不达标不生产”的原则，使专项整治工作取得了较好成绩。
安全无小事，我们必须高度重视,提高认识，强化管理，从严从细，认真落实各项安全管理制度，层层落实各级安全生产责任制，认真抓好安全生产工作。虽然我们通过一年的安全生产专项整治取得一些成绩，但距安全生产的要求还有很大差距，在今后的安全生产中我们要认真贯彻各项安全政策、法律法规、规程、标准，始终把安全工作放在企业工作的首位，努力把公司的安全生产工作抓好、抓实、抓出成效。
安全生产专项整治的工作总结 篇2
通过6个月的专项检查和分类整治，落实安全生产专项整治工作方案。在前两个阶段的基础上，按照制定的安全生产专项整治第三阶段工作方案要求，现已完成第三阶段的全部工作。在第三阶段工作中，公司、各分公司认真组织、精心安排，深入现场进行安全隐患排查、复查，并对排查出的问题进行分类整治。现安全生产专项整治第三阶段工作总结如下：
一、认真组织、精心安排
根据公司《关于在全公司开展安全生产专项整治的通知》的要求，首先制定了“安全生产专项整治第三阶段工作方案”，明确各职能部门和分公司在专项整治中的职责和任务，并进行安排部署。公司专门召开了第三阶段专项整治工作会议，明确提出了整治要求和目的。公司每月、分公司每旬的安全生产例会，作为专项整治工作的回报会，各部室和分公司必须将专项整治情况进行通报。在第三阶段安全生产专项整治工作中，各部室、各分公司都精心安排部署，深入现场排查，做到了有组织、有安排、有进展、有落实。
二、专项排查分类整治
按照第三阶段的工作方案，我们主要对民爆物品管理使用、矿井通风、掘进面通风、电气设备、提升运输、采掘工程、矿房回收、井下排水及尾矿库管理进行了分类专项检查整治。
在分类专项检查中，生产部负责矿山井下通风、掘进、提升等专项检查，共深入井下检查70多次，发现问题57处，其中通风15处、矿房作业9处、掘进工程10处等，制定整改方案24个。安全部在第三阶段共下井检查68次，发现问题100多个，并对分公司的专项整改情况进行监督。技术部和安全部对一至四分公司的尾矿库进行30多次排查，发现问题24处，对重大问题都制定整改方案，并监督落实整改到位。保卫部、资产部，供应部等其他部室都根据方案要求，对分公司和主管作业场所进行排查，其中民爆物品查出29处、设备管理查出16处，对发现的问题都进行认真整改。通过罚款、限期整改、局部停产等方式将事故隐患消除，特别是对较大事故隐患实行责令停产，由技术部门制定整改方案，分公司落实整改。经公司、分公司安全管理部门复查，现已全部落实完成整改。
三、消除隐患保障安全
通过5—10月份的分类专项检查，共查出各类安全隐患256处，分别为矿井通风64处，民爆管理29处，采掘57处，电气设备36处，提升运送20处，尾矿库24处，其他26处。一般问题现场进行了整改，对发现的较大安全隐患制定了整改方案，共制定整改方案24个，现已全部完成整改。经过专项整治，我们消除了许多安全隐患，为安全生产创造安全、健康的工作环境，保障了作业人员的安全。
第三阶段的专项整治工作已完成，但随着生产的不断深入，生产作业和环境的不断变化，新的不安全因素又将出现，我们面临的安全问题仍然很严峻。所以我们必须始终把安全工作放在首位，一刻也不能放松，一定要把安全生产专项整治工作坚持到底。
安全生产专项整治的工作总结 篇3
危险化学品安全生产专项整治工作总结 为进一步做好全市危化品的监管工作，贯彻落实《关于开展全省危险化学品安全生产专项整治的通知》（苏安监〔20xx〕92号）精神的要求，我市高度重视，结合实际迅速部署，开展了全市危险化学品安全生产专项整治工作，并结合各地区前期的打非治违专项整治活动进行情况汇总，具体情况汇报如下：
一、高度重视，精心组织。
接到苏安监〔20xx〕92号通知后，我局高度重视，第一时间印发了锡安监〔20xx〕63号文，针对所有企业专门制定了自查自纠表，要求企业认真排查存在的问题；并分别组织召开了由各地区安监部门相关负责人和各直管企业负责人参加的工作会议，制定工作方案，部署隐患排查治理制度、自动控制系统改造和运行、危险作业环节安全管理制度、危险化学品重大危险源安全措施、危险化学品输送管道安全管理等重点工作内容。
各地、各直管企业能及时将本通知要求及时传达到所辖各企业，严格按苏安监〔20xx〕92号文的'要求，认真组织，迅速对企业自身存在的隐患进行全面排查和整治，督促企业切实加强危化品的安全管理，采取有效措施消除事故隐患，进一步提高安全生产条件。并及时上报检查情况。
二、强化督导，认真排查。
在各级安监部门的督导组织下，全市危险化学品企业全面开展了隐患自查自纠工作。各直管企业共排查隐患198项，已完成整改180项，完成率90.9%，发现重大隐患一项，投入整改资金约587.5万元；其他各区的危险化学品企业共排查隐患20xx项，已完成整改1971项，完成率94.2%，未发现存在重大安全隐患，投入资金843.47万元；涉及危险工艺企业自动控制系统，应改造267家，已完成255家；重点监管危险化学品自动控制系统，应改造131家，已完成89家；安全仪表检测365家，检测合格率达到97.7%；涉及危化品重大危险源涉及企业152家，其中，一级企业37家，二级企业10家，三级企业54家，四级企业51家；穿越公共区域危险化学品输送管道总长度为15379米，输送的危险化学品有氢、氧、二甲苯、氮气。
在检查中，各区安监局由领导带队，并聘请了市安委会专家组成员随行检查，重点针对隐患排查治理制度、自动控制系统改造和运行、危险作业环节安全管理制度、危险化学品重大危险源安全措施、危险化学品输送管道安全管理、零申报企业。
三、协调配合，保持高压。
今后，我市各级安全管理部门一是要对各危险化学品企业排查出来的隐患进行跟踪和督导，确保各项隐患整改到位；二是要继续保持对危险化学品的高压安全监管态势，督促企业全面加强日常监管和应急管理等方面的安全工作，建立更加高效的风险管理和应急救援体系，严防各类事故发生；三是要从源头遏制事故发生，确保人民群众生命财产安全。
20xx年5月30日
安全生产专项整治的工作总结 篇4
班组围绕车间有关“四项整治”工作要求，分别对现场作业方面存在的比较突出的“对非提速车辆重点强化措施落实，对故障处理质量控制，手推拉杆执行，对季节性劳动安全工作隐患”进行了季度安全专项整治。从班组实际出发，消除职工习惯性的违章，让职工明确此次专项整治的重要性和必要性，在平时的工作中引起重视，改重点把控为常态把关，自觉的消除和减少违章的发生。
一、“三项整治”工作开展情况：
1、对非提速车辆重点强化措施落实的整治情况：
班组对脱轨器使用的重要性和使用规范利用点名会等方式进行教育和明确，同时要求职工按照车间细化措施进行把控即对非提速车辆及同类型车辆制动梁支柱圆销、下拉杆圆销检查确认、涂打规定的标记并且做好相关记录。从二季度的整体抽查看，职工对非提速车辆的强化措施落实方面还是比较自觉和到位，通过整治后，效果更加明显。
2、车辆故障处理质量控制的整治情况：
班组加强对始发列车质量的控制，有效提高始发列车质量。特别是恶劣天气，班组及时开展预想预控，职工也切实提高防列车分离的安全责任意识，二季度发现几起始发列车铆钉折断的故障，较好的保证始发列车作业质量。同时班组对各类发现的事故进行汇总，制定相应的图册及学习资料供职工参考学习，起到了提高职工技术业务水平的作用，提高应急处理车辆故障的能力。
3、手推拉杆执行情况的整治情况：
二季度班组加强了职工对列车试风结束后进行手推制动缸前水平杠杆检查力度，总体执行情况良好，班组也始发作业过程中加强基础制动装置的检查确认，尤其是对闸调器工作状态和闸瓦与车轮踏面间隙的检查，对有熔渣的闸瓦必须及时更换，职工也多次发现有抱闸趋向的车辆，对个别职工手推拉杆的形式化也提出了教育批评，总体效果较前有很大改进。
4、对季节性劳动安全工作隐患进行专项整治情况：
班组积极开展安全预想预防工作，针对季节性变化及时开展对安全制度执行情况存在的隐患进行摆纠。班组重点检查对进入高温期间，防暑降温工作的落实工作，做好班组小药箱的材料配备，恶劣天气外出作业时“四不制度”执行情况等方面存在的问题检查。同时，班组加强了对正线通过、电化作业区段、翻越停留车辆线路、机动车管理制度、更衣室内部安保等方面存在的问题进行了整改，确保了班组生产稳定有序。
二、存在问题分析：
1、个别职工对班组抓“四项整治”工作的重要性认识不足，对标不自觉。说明职工的岗位安全责任意识还待进一提高。
2、脱轨器使用方面存在一定程度的问题。客观上二季度雨天较多，职工红牌的操作上就出现不规范，监督不到位的现象。班组在加强现场抽查考核的同时，个别职工的违章现象仍然屡有发生。一方面，职工强调客观因素，没有查找自身的原因，另一方面班组管理还不够深入，存在一定的好人主义。
3、基础制动故障防范及手推拉杆执行上存在的问题，关键还是职工养成的习惯性违章现象。甚至个别职工对班组在现场抽查时搞起了“游击战”，逃避放松自己的不良行为，甚为有害。问题较多反映在作业方式上的脱标，对班组的整体安全存在隐患。
三、下一步工作方向：
1、夏季易发生疲劳中暑现象，重点突出职工在现场作业中对劳动安全卡空措施的正确落实，以确保大组作业的人身安全。一方面值班员要勤与现场联系，及时做好广播提醒。另一方面安全员要动态掌握车流量状况，合理做好检车计划。
2、吸取教训，狠抓作业关，重点突出关门车基础杠杆、手推拉杆及送车制度，同时严格试风作业过程的卡控，确保始发列车安全运行，无临甩现象的发生。
3、抓好始发作业试风过程，进一步强化防配件脱落、基础卡死、管系漏泄及非提速车辆制动梁支柱、下拉杆圆销检查确认等检车重点关键部位的控制，同时加强车辆走行部的检查确认及充分运用好防抱闸的安全防范措施，确保及时消除安全隐患。
4、做好新职工的劳动安全教育工作，使其更好的融入班组。
5、班组管理要勤于现场，狠抓安全基础工作，确保整治的效果落实到位。
安全生产专项整治的工作总结 篇5
根据《苍梧县安全生产委员会办公室关于印发全县安全生产月活动方案的通知》文件精神，为进一步加强安全生产的管理，提高全民安全生产意识，我镇按照上级的有关指示精神，在全镇范围内开展了“安全生产月活动”，经过一个月的工作，取得了明显的成效，现就活动月的开展情况作如下总结。
一、加强领导，提高认识。
为加强对安全生产活动月的领导，我镇专门召开了“安全生产月”活动动员会议，成立了以镇党委书记莫树滔为组长，镇长李德昌为副组长，其他班子成员及镇安委会成员单位负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组，并于5月28日专门召开了村、社区、镇直单位主要负责人参加的会议，会议由镇党委书记、镇长亲自布置开展这一活动的主要内容和方法步骤，并要求各单位从安全生产大局出发，高度重视“安全生产月”活动的组织和实施，并保证安全月的所需经费，明确分工，各负其责任，保证“安全生产月”各项工作扎实有效地开展。
二、加大排查，消除隐患。
六月份是安全事故的多发时段，由于天气太热，强对流天气较多，我镇组织安全生产委员会办公室人员、派出所、国土、交通、林业、城建、农机等部门，出动宣传车一台，对全镇的企业、采沙船、烟 花 爆 竹经营户、学校、进行详细的检查。检查发现，仍有两艘非法采盗沙船在东安xx河段作业，我镇联合国土、派出所、交通等部门责令其撤出东安江河段，另外个别企业存在安全隐患，我镇已责令其限期整改。
三、广泛宣传，加强教育。
针对部分企业、个人和群众安全生产意识淡薄，安全用电、食品安全等认识较差的情况，我镇组织安委办、公安、工商等部门人员上街宣传安全生产常识，并于6月8日在镇政府篮球场开展“安全生产咨询日”活动，向群众宣传科学发展安全发展的理念，向群众灌输安全生产法律法规，向职工讲解事故防范知识，并免费发放安全宣传小册子1000份。我镇在x月x日至10日开展了为期一周的'事故警示教育活动。通过选择近年发生的典型事故进行回头看，组织干部职工分析事故原因，吸取事故教训。
四、加强演练，完善预案。
为了更好地保护人民群众生命财产安全，我镇以“有灾无灾按有灾准备，大灾小灾按大灾防范”为指导思想，严格按照“宁可做好准备十次防空，不可思想麻痹一次放松”的要求，高度重视暴雨洪涝灾害防御，限度减轻灾害损失，牢固树立防大汛、抗大旱、抢大险、救大灾的思想。5月25日，在县武装部领导的现场指导下，我镇党委、政府组织四个班近40名民兵，组成抗洪抢险突击中队，出动车辆四部，冲锋舟两艘，在东安江河段开展了抗洪抢险救灾演练，分别开展了模拟抢险、救人等演练，取得了预期效果。此外，今年来，我镇不断完善各项应急预案，如地质灾害应急预案、防洪预案、水上交通应急预案、水库应急预案等。
今年的安全生产月活动，在县安委会的统一领导下，镇党委、政府精心组织、周密安排下，取得了明显的成效，今后我们确保以安全生产推动经济发展。
安全生产专项整治的工作总结 篇6
为进一步落实南昌市安全生产委员会办公室《关于认真贯彻落实全市安全生产工作视频会议精神迅速开展安全生产大排查大整治工作的紧急通知》，旅游集团安全生产相关工作部署，我集团开展安全生产再排查再整治行动，在本次的再排查再整治工作中，我集团由罗勇总经理带领相关领导集团安监部工作人员以及所属各企业领导相关工作人员深入各物业门店粮库进行隐患排查，主要对消防通道是否畅通、高温天气下安全生产隐患以及老旧仓库、物业门店、的电气线路和是否存放易燃易爆危险品等方面进行再次重点排查，在本次排查中，我集团严格按照文件以及旅游集团对安全生产工作的要求，确保安全生产零事故，为企业经济发展奠定一个安全稳定的良好环境。
20xx年8月1日上午，南旅粮食经营公司召开安全生产、工作部署会，公司班子成员、司属企业主要领导、职能部门负责人参加了会议。会议传达了省委常委、市委书记李红军《在全市安全生产工作视频会议上的讲话》精神、南旅集团《关于开展南旅集团炎热高温季节安全生产隐患排查治理的通知》及粮食集团安全生产工作部署会精神，就我司安全生产工作做出了部署。
为贯彻落实会议精神，公司总经理罗小军、副书记万兵、副总经理赵利明、副总经理舒惠文带领安监部、市场部、物流部、面条厂等相关负责人员分别于20xx年8月1日上午、8月2日上午、8月2日下午及晚上、8月9日上午、8月10日上午、8月11日上午、8月13日晚上、8月17日晚上、8月20日对粮食交易市场的租赁仓库、门店、铁路站台、建设工地及蒋巷工业园的加工车间、储粮仓库、小包装米车间的.电源设备、粮食储藏安全情况进行拉网式排查，针对当前炎热高温、汛期、极端天气等不利因素，重点检查了消防设施、消防通道、电器线路、电动车违规充电及广告牌、宣传标语、警示牌等可能存在隐患的区域，对检查出的隐患立即安排整改。检查过程中还对司属范围内的经营户开展了夏季炎热高温季节消防安全知识进行了宣讲，同时要求各部门切实把当前安全生产与现场管理工作抓好抓实，强化安全隐患排查治理，确保经营公司系统内安全稳定。
安全生产专项整治的工作总结 篇7
一、基本情况：
按照文件的统一安排和要求，结合车间实际，车间开展了“调车作业安全、接发列车、轨道电路分路不良、施工安全、劳动安全、综治(路外)安全、货物装载加固安全、危险货物运输安全、专用线(铁路)安全”等9项专项整治活动，解决了突出安全隐患问题。
二、取得的成效和经验：
车间分别成立了9个安全生产专项整治专题组开展工作，开展情况如下：
1、调车作业安全专项整治专题组。
车间各站严格执行调车“四必须”，紧紧盯住调车作业计划编制质量、调车作业劳动人身安全、穿越正线调车、分路不良调车、压原进路返回、车辆动、静态防溜六大关键点并进行规范，修订完善《站细》，全面推进“调车推演”，衔接车站的专用线(铁路)安装防溜脱轨器、尽头线安全防护装置;用好、管好铁路防溜智能巡检管理系统，尽头线挡车器、尽头线安全防护装置等先进科技设备。重点解决执行作业标准不到位、防溜交接不到位、防溜巡视监控难及防溜措施是否牢固的界定等问题；强化干部对调车作业现场的监控，始终保持对调车作业标准化执行的高压态势。坚持调车预警制度，强化调车作业日常分析，及时消除调车安全隐患，从完善制度、落实标准、从严考核三方面进行攻关，加以解决调车作业的关键性问题。
2、接发列车安全专项整治专题组。
车间组织排查接发列车安全风险点，强化接发列车人员培训，把控非正常情况下应急处置流程和关键，重点突出对管内二种不同行车组织方式接发列车安全卡控措施的落实。
3、轨道电路分路不良专项整治专题组。
车间配合技信科牵头协调工务、电务设备主管单位，抓好设备联合检查、测试，对轨道电路灵敏度、防锈蚀处理、轨面绝缘层处理等进行技术攻关，从技术手段上解决轨道电路分路不良问题，分路不良区段较上年要有明显减少。正对轨道电路分路不良情况，车间制定了“轨道电路分路不良区段作业规定”，确保行车安全。
4、施工安全专项整治专题组。
车间在现行施工固化方案的基础上，持续规范和细化施工作业流程，排查施工安全风险，落实施工安全管理“八不准”和“六到位”措施。对施工计划审核、施工协议签订、施工组织协调、施工安全措施、施工现场监控、施工簿册登销记等方面继续进行优化、改进，并切实提高施工“三会”质量，做到施工前准备充分、施工后总结到位。狠抓综合维修天窗计划编制，提高计划兑现率，强化施工单位间的协调配合，减少施工对运输安全的影响，把控施工结束后列车放行条件，确保施工安全。
5、劳动安全专项整治专题组。
针对劳动人身安全车间制定了《劳动安全卡控流程》、《固定行走径路图》和现场作业“三控”制度，并注重落实，同时还继续强化季节性交替期间及交接班、午间、夜间0-6时等关键时段，以及调车、车号、道岔清扫等高危工种的劳动保护和检查监督；排查劳动安全风险点，改进对劳动人身安全的监控手段，逐步督促、规范调车人员的不安全行为，消除安全隐患。加强机动车管理和日常维护，杜绝机动车交通伤亡事故，提升劳动安全管理能力。
6、站区综治消防(路外)安全专项整治专题组。
车间成立综治小组，继续加强综合治理专项整治，结合安标线建设，健全路内外沿线单位及地方政府的结合部工作协作机制，加强铁路安全运输法律法规宣传教育，加强与公安处、地方护路办的协调联系，落实车站、站间疏、堵、防工作制度，齐抓共管，解决好“三防”(防责任路伤、防折关、防盗)等“五类”案件发生的问题，落实巡查制度，强化治安综合治理，严厉打击危害运输安全的违法犯罪行为和处置突发性事件。副站长、安全员继续加强路外安全专项整治，落实路伤宣传、管理、分析、处置和站内路外安全宣传标语、警示标志的配置、揭挂工作，严格落实“车间(三等以上车站)每月一次,四、五等站每季度一次”组织路、地派出所一道，开展路外安全宣传的规定；协调地方政府，组织分析处理路伤事故，加强对站内责任路伤事故的处理力度，确保实现路外死亡人数同比减少10%的目标。
7、货物装载安全专项整治专题组。
严格落实装卸车作业标准和提速高速区段对装车质量的安全规定和要求，车间细化了装卸车作业安全卡控措施。落实长大笨装车方案，重点放在对装卸车作业现场的监管力度，抓源头治理，履行装卸监管职责，确保装车质量，落实高速提速区段装车安全防控措施。
8、危险货物运输安全专项整治专题组。
健全危险化学品受理、承运、装车、签认、监控等关键环节安全质量控制体系，严格新品名、改变危险货物运输包装、罐装危险货物准运条件，加强易燃、易爆、剧毒等危险品的运输管理，强化运输全过程跟踪落实。定期开展应急救援培训和演练，全面提高应急救援水平。
9、专用线(铁路)安全整治专题组。
落实监管职责，强化日常监管和结合部运作协调机制，宣传贯彻铁路运输安全法律法规，车间修订完善了专用线(铁路)管理制度、办法和相应预案，落实专用线(铁路)信用评估制度，并引领专用线企业安装专用线安全监控监测设备及交接管理系统，逐步提高了专用线(铁路)安全管理能力。
三、整章建制情况
1、针对接发列车安全专项整治，车间制定了“助理值班员列车复检工作规定”。要求助理值班员做到：必须从机次到守前进行逐车复检；重点检查车辆防溜措施是否均已撤除，“关门车”编挂位置是否正确，车钩、软管是否连结妥当，折角塞门是否完全打开；复检时于列车两端车辆上（机次第一辆、守前第一辆）用粉笔进行标记（复检日期、复检人员姓名），连同车辆车号进行拍照存查；逐车复检无异后，立即向车站值班员汇报检查情况。
2、针对轨道电路分路不良专项整治，车间制定了“轨道电路分路不良区段作业规定”。要求如下:
(1)、每次在轨道电路分路不良区段办理列车或调车作业前，必须人工确认进路空闲；
(2)、接发列车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于警冲标内方；
(3)、排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭，且严禁排列或预排其他相关进路；
(4)、在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔；
(5)、在轨道电路分路不良区段停放机车车辆时，车站值班员须在控制台有关线路上锁闭相关道岔作为占用表示，同时必须在占线板上填记车次；
(6)、遇列车、车列、自轮运转设备经过轨道电路分路不良区段后列车或调车进路漏解锁、白光带不消失时，车站值班员必须先确认机车车辆已全部出清分路不良区段后，方可利用总人解按钮或区故解按钮进行人工解锁；
(7)、对于进入路方线路的单机转线，实行“问路调车、要道还道”制度，确保行车安全；
(8)、对于设备故障，先自行检查，不能排除故障的第一时间通知设备管理部门，及时通知值班领导。
3、针对劳动人身安全专项整治，车间制定了《劳动安全卡控流程》和《固定行走径路图》，要求车站职工严格遵守规章制度，杜绝违章，确保劳动人身安全。
四、存在的问题（遗留问题的解决方案和采取的保安监控措施）
1、存在问题：有时有防溜交接不到位的现象。
解决方案：建立交接制度，加强监督管理。
2、存在问题：轨道电路分路不良处数较多。
解决方案：加强与电务联系，尽可能消除轨道电路分布不良处数，同时加强落实“轨道电路分路不良区段作业的规定”，确保行车及调车安全。
五、下一步工作建议（明年整治项目建议）
继续深化安全风险管理及安全基础管理，强化劳动人身安全和调车作业安全，巩固所取得的成绩，加大对现场安全的盯控，确保车间的安全持续稳定。