欢迎阅读比亚迪试用期工作总结（精选7篇），内容由多美网整理，希望对大家有所帮助。
比亚迪试用期工作总结 篇1
我的试用期过去了，写了转正申请，也写了试用期总结，也申请了公司的手机号，拿的是诺基亚5230的手机，交了176块钱，不过要承诺在网两年。现在，我要开始好好努力进入工作状态了，前面的3个月试用期一直奔走于深圳惠州四个工业园的第一现场，才发现工作中很多实际情况跟课本上学的都不一样，我们要学会随机应变。
收获最大的，是这次写试用期总结学到的一课。
试用期快满之前，我已经着手在准备我的试用期总结了，还好我的导师中间有要求过我写工作周结、月结，所以期间做了什么工作一看记录就有了，写起总结来内容也充实了。本来理工科的我语文水平就不好，但我还是硬着头皮琢磨了好久写了满满4页纸，在把它交给部门经理的时候还有点沾沾自喜，心想经理肯定会很满意。但是部门经理却快速的翻了一下我的总结就在我的转正申请上签字了，我有点失望。
第二天，部门经理给我们几个应届生开了个短会，他说你们几个在试用期间的表现我都看到了，学习和态度都很诚恳，做的'事情也挺多的，但是你们的总结却写的不好。我心想，他不是都没看我们的总结吗，怎么知道我们的总结写的不好?经理接着说，以后你们要学好怎么写总结，最好用PPT或在ecxle来表达，用数据说话，在PPT的第一页就把结果告诉大家，后面再用图表等解释你的过程，简单明了。像你们写总结，都是用WORD文档，4、5页纸，满满的都是文字，都不知道重点在哪里，不知从哪里看起。
经理的一句话，仿佛点醒梦中人。或许这是大部分理工科学生的特点吧，不善于修饰表达，只知道做事。
比亚迪试用期工作总结 篇2
20xx年是比亚迪重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给比亚迪的日常经营和发展造成很大的困难，回顾全年的工作由于上半年汽车销售行业竞争激烈，同比其他品牌，我公司销售比较单一只有f3，f6系列而其他品牌代理车系较全，如义丰华江淮，力帆系列车型齐全，江淮轿车（江淮宾悦，江淮和悦，江淮和悦rs，江淮瑞风，江淮瑞鹰，江淮同悦，江淮同悦rs，江淮悦悦，）（力帆320，力帆520，力帆620）全年销售325台。
金帝公司代理品牌奇瑞车型齐全（qq，旗云1，旗云2，旗云3，a1，a3，a3两厢，e5，风云2，瑞虎）全年销售573台。
还有比亚迪自己的品牌g3，l3主要成为f3的`竞品，比亚迪g3，l3价格浮动较大，配置较高。主要造成比亚迪内部互相残杀。比亚迪g3半年年销售283台。l3全年销售66台。
为加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标，结合唐霞总经理在20xx年年终总结大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们比亚迪销售团队没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？
我们摸索了一套对策：
一：加强销售队伍的目标管理
1、服务流程标准化
2、日常工作表格化
3、检查工作规律化
4、销售指标细分化
5、晨会、培训例会化
6、服务指标进考核。
二：细分市场，建立差异化营销
细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据xx年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、零散用户等三大市场。对于这三大市场我们采取了相应的营销策略。对线路车和出租车市场，我们加大了投入力度，专门针对线路车，出租车进行登门拜访，平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。
针对近两年伊宁市市场出租车，线路车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。
由于20xx年市场不为稳定，一个地区出现两个比亚迪同车型的销售网点，竞争激烈价格战无优势所导致20xx年未能完成年初目标计划，后期经厂家协调实行分网销售但分网不够及时。20xx年我们我们的保守销售计划为200辆，实现毛利万元，净利润万元，争取超额完成年度任务指标。
比亚迪试用期工作总结 篇3
20××年是比亚迪重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给比亚迪的日常经营和发展造成很大的困难，回顾全年的工作由于上半年汽车销售行业竞争激烈，同比其他品牌，我公司销售比较单一只有f3，f6系列而其他品牌代理车系较全，如义丰华江淮，力帆系列车型齐全，江淮轿车(江淮宾悦，江淮和悦，江淮和悦rs，江淮瑞风，江淮瑞鹰，江淮同悦，江淮同悦rs，江淮悦悦，)(力帆320，力帆520，力帆620)全年销售325台。
金帝公司代理品牌奇瑞车型齐全(qq，旗云1，旗云2，旗云3，a1，a3，a3两厢,e5，风云2，瑞虎)全年销售573台。
还有比亚迪自己的品牌g3，l3主要成为f3的竞品，比亚迪g3，l3价格浮动较大，配置较高。主要造成比亚迪内部互相残杀。比亚迪g3半年年销售283台。l3全年销售66台。
为加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标，结合唐霞总经理在大会上的指示精神，公司将全年销售工作的.重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们比亚迪销售团队没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢? 我们摸索了一套对策：
一：加强销售队伍的目标管理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核。
二：细分市场，建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据11年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、零散用户等三大市场。对于这三大市场我们采取了相应的营销策略。对线路车和出租车市场，我们加大了投入力度，专门针对线路车，出租车进行登门拜访，平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年伊宁市市场出租车，线路车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。
由于20××年市场不为稳定，一个地区出现两个比亚迪同车型的销售网点，竞争激烈价格战无优势所导致20××年未能完成年初目标计划，后期经厂家协调实行分网销售但分网不够及时。20××年我们我们的保守销售计划为200辆，实现毛利万元，净利润万元，争取超额完成年度任务指标。
比亚迪试用期工作总结 篇4
尊敬的各位领导，大家上午好，转眼见一年的试用期已经结束，在这段时间里，在医院领导、带教老师、同事们的的关心和帮助下，我很好地完成了各项工作任务，使自己较快地熟悉了新的工作环境，在工作态度、专业技术水平等方面均取得较大的进步，现将工作报告总结如下：
一、端正工作态度，热情为患者服务。
作为一名医务工作者，为患者服务，既是责任，也是义务。所以在工作中，努力提高自己的思想道德素和业务水平，竭尽所能为患者
服务；耐心对待每一位患者，不管自己多累，都不厌其烦地做好病情及治疗的解释和沟通工作，切实将”两好一满意”工作落实到实处。让每一个就诊的患者满意，同时不断积累经验，保持良好的医患关系，为以后的工作做好铺垫。
二、认真负责地做好医疗工作，提高专业技术水平。
参加工作后我坚持每天学习，同时不忘学习本专业研究的`新成果，不断汲取新的营养，坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，工作过程中严格按照医疗操作规程进行，避免医疗事故及差错的发生；在工作中不断丰富自己的临床经验，时刻保持谦虚谨慎，遇到不懂的问题虚心向上级医师请教，努力提高自己综合分析问题和解决问题的能力；严密观察病情，及时准确记录病情发展，努力做到对患者负责，让患者满意。
三、严格要求自己。
在做好本职工作的基础上，积极为科室的发展出谋划策，希望明年的工作量能够再上新高。在医院领导和同事们的帮助下，我的各项工作完成地较为圆满，但是我不能有丝毫的松懈，因为以后的工作还会面临更大的机遇和挑战。和其它先进同事相比还有差距，所以在今后工作中，我要继续努力，克服不足，创造更加优异的工作成绩。以上是我的实习工作总结，在过去的一年里，要再次感谢院领导、科室主任及同事的教育、指导、批评和帮助，感谢同事们给予的关心和支
持。在新的一年里我要更加努力工作，不断进取，时刻以让“人民满意的医生”的要求去激励自己，使自己在以后的工作中取得更大的进步。
比亚迪试用期工作总结 篇5
在进行了为期一周的公司集中培训之后，终于迎来了充满期待的理论培训。因为我知道比亚迪虽然在汽车行业还比较年轻，但是在短短十几年内做出的成绩是大家有目共睹的，特别是在对汽车技术的钻研，更是让我钦佩不已。所以我特别渴望了解公司在汽车研发方面的技术和管理。
经过一周的理论培训，部门的工程师给我们基本全面介绍了汽车工程研究院架构，同时对汽车各个部分进行讲解，特别是对我们公司独特的技术进行介绍。让我深刻认识到一辆车的项目从启动到量产，是一个很复杂的工程，需要很多部门的通力合作，一个项目的开展是有严格的时间、成本和品质等控制的，所以光有技术研究还不行，还需要很好的管理体系，才能让整个工程协调、按时和高效地进行，所以公司的项目管理的知识也是理论培训里的重要组成部分。
一周的汽车技术培训，我基本懂得了汽车的基础知识，讲师分别从总体、底盘、内外饰、车用电器、车身等方面进行介绍，虽然都是一些基本的介绍，但是让我系统地对部门的分工有了初步的认识，同时每个部分在汽车上都是至关重要，每个部分是独立的但是又是统一的，一辆好的汽车，必须将这几个分别进行很好地协调，否则就算某个部分做到了极致，也无法做出一辆好车。而且每个部门都是本着“技术为王，创新为本”的公司战略理念，将很多创新和先进的技术引入到我们的产品上，让其他很多国内外车企对比亚迪的产品刮目相看，每一位员工都将自己的工作做到极致。同时工程师还给我们讲解了汽车造型和模具方面的知识。整车造型介绍让我接触到每辆车独特迷人的外表开发流程，每个车型的造型都有其定位，历尽无数次评审和修改，才打造出如此炫目夺人的造型，每个车型都是工程师们精心雕琢的艺术品，让我对他们钦佩不已。模具的基础知识介绍解开了我多年对汽车的模具的很多方面的困惑。整车的生产设计太多太多的模具，而且模具的规模、复杂程度都是不是一般的企业就能够驾驭的，作为一个机械类专业毕业的学生，对其更是顶礼膜拜。
产品的开发结束只是完成其中的一部分，对产品的验证更是重中之重。所以我们去测试中心进行参观，测试中心的设备，规模都是让我叹为观止。主要包括碰撞实验室、EMC实验室和NVH实验室。实验是验证一个可行性的关键手段，所以实验的大规模投入是对客户负责的.表现。实验可以让很多开发产品的问题暴露，通过不断整改，使得产品符合技术要求。在产品的前期就把问题解决比上市后再采取挽救措施的效果是明显不一样的，这个可以通过其他车企进行对比。测试中心的参观让我明白了实验的重要性。
讲师也给我们讲解了项目管理等知识。一个好的产品无不反映其优质的管理体系。不管我们身处何处，都要服从公司的管理。一个产品的开展单靠一个人是不可能完成的，必须通过一个团队协作才能做好。产品的开发都要严格按照流程进行，否则会出现漏洞。经过多年的开发经验，我们公司已经形成一个完整的研发流程，流程细化都每个细节，因为我们相信细节决定成败。
一个星期的理论培训，让我对汽车基本知识和开发管理有了更深的认识，为后面进入工作岗位做一个铺垫。这些知识大部分是我以前完全接触不到的，公司的产品开发让我打开眼界，明白一个产品的开发需要经历很多，同时也要沉住气，要将工作做到极致。
比亚迪试用期工作总结 篇6
企业文化
每个企业都有本人的成长之路，在发展壮大的经过中，比亚迪也构成了本人独有的企业文化。它是随着比亚迪发展的脚步，潜移默化逐步积累构成的，它代表了比亚迪的精神相貌、核心价值观、行为风格和道德标榜。
比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新〞的企业核心价值观，并且始终坚持“技术为王，创新为本〞的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人〞。 比亚迪自成立以来，一直坚持倡导“以厂为家、爱厂如家〞的“家文化〞，提倡管理不仅要“人性化〞，更要“家人化〞。比亚迪努力营造亲近、和蔼的工作环境，提供家一样的饮食、住宿等基本服务需求，开展体验式、传帮带式的培训，建立畅通有效的内部沟通渠道，给予员工暖和如家的关心和关心，营造公司与员工共赢的局面。
资质模型与认真度
比亚迪资质模型：内在驱动体现为诚信、忠实、无私奉献、持续改良和客户导向;与人共事体现为团队领导、团队协作和积极主动;解决问题体现为认真和分析决策。
公司在王总的倡导下，大力推进认真度文化建设，并且把认真作为比亚迪人资质模型的一项重要内容，用以评价、考核员工。
认真度的四个层级：贯彻落实、准确严谨、力求完美和追求卓越。细节体现为：准确无误地发邮件、写报告、输材料，认识和了解公司对产品、工作或者服务品质的基本要求和内容;根据公司制度流程办事，对于流程的漏洞与缺乏有高度的敏感性;每件工作都花足够的时间和精神，能够一次性把工作做好;全身心投入制定品质控制方案，在容易出问题的关键环节有明确的控制步骤，不断自己总结提出更好的工作方法。 培训中，企业文化和认真度课程是最令人向往的`，让学员们向真正了解公司并且融入公司迈出了坚实的一步。 从学校走出，进入新的环境，碰到新的挑战，我们新员工应该及时的实现角色转换，正确的角色转换需要理智。在这一转换经过中应该努力做到：克制依恋心理、畏惧心理、自傲心理和失衡心理;能够放心本职，甘于吃苦;学会转移注意力，主动地融入新的集体，合理正确地给本人定位，从思想上进行自己调节。
通过此次培训，学员对于公司的发展历程、职业道德规范、商务礼仪、商业机密保护和竞业禁止、人力资源管理、综合管理、后勤保障和赏罚管理等各个方面有了更进一步的了解。
比亚迪试用期工作总结 篇7
20××年是比亚迪重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给比亚迪的日常经营和发展造成很大的困难，回顾全年的工作由于上半年汽车销售行业竞争激烈，同比其他品牌，我公司销售比较单一只有f3，f6系列而其他品牌代理车系较全，如义丰华江淮，力帆系列车型齐全，江淮轿车(江淮宾悦，江淮和悦，江淮和悦rs，江淮瑞风，江淮瑞鹰，江淮同悦，江淮同悦rs，江淮悦悦，)(力帆320，力帆520，力帆620)全年销售325台。
金帝公司代理品牌奇瑞车型齐全(qq，旗云1，旗云2，旗云3，a1，a3，a3两厢,e5，风云2，瑞虎)全年销售573台。
还有比亚迪自己的品牌g3，l3主要成为f3的竞品，比亚迪g3，l3价格浮动较大，配置较高。主要造成比亚迪内部互相残杀。比亚迪g3半年年销售283台。l3全年销售66台。
为加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标，结合唐霞总经理在大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们比亚迪销售团队没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的.价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?
我们摸索了一套对策：
一：加强销售队伍的目标管理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核。
二：细分市场，建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据11年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、零散用户等三大市场。对于这三大市场我们采取了相应的营销策略。对线路车和出租车市场，我们加大了投入力度，专门针对线路车，出租车进行登门拜访，平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年伊宁市市场出租车，线路车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。
由于20××年市场不为稳定，一个地区出现两个比亚迪同车型的销售网点，竞争激烈价格战无优势所导致20××年未能完成年初目标计划，后期经厂家协调实行分网销售但分网不够及时。20××年我们我们的保守销售计划为200辆，实现毛利万元，净利润万元，争取超额完成年度任务指标。