装卸工个人工作总结

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装卸工个人工作总结 篇1

不知不觉,20xx上半年马上就要结束了,抓不住的是时间,我只能在有限的工作时间里努力做更多的事情。20xx上半年对我来说是个挑战,港口工作中的困难重重,但越是困难,我就越是想挑战,我相信只有不断挑战自己的极限才能让自己在更大程度上有一个新的提升!这是我工作以来面临压力最大的半年也是我最有成就感的半年,为了把以后的工作做得更好,特将20xx上半年工作情况总结如下:

回顾20xx年上半年,作为大港公司装卸队的一名班长,半年来,在公司张经理和各部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本年度上半年的本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,但也有不足,需要将来不断学习、不断积累工作经验,运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷。

一、“三个强化”夯实班组基础管理

1、强化班组管理工作

班组建设工作,是我班工作的重点,根据班组建设要求,以二次分配考核评分标准为指导,坚持工作例会制度对工作中出现的.问题;真正做到多劳多得,少劳少得,不劳不得;班组活动的开展等进行讨论,使我班工作得以顺利开展。

2、强化工作职责

班长全面负责班组的各项工作,制定和完善班组活动方案和实施细则,班组成员共同参与决策,落实班组建设,强化齐抓共管,有效提高班组管理水平。

3、强化执行力

将二次分配考核评价体系和班组建设工作相结合,做到计划、实施、检查、整改。1是根据年初制定的班组建设工作计划,明确四个季度的工作,确立任务和要求;2是在实际执行当中,根据情况适度调整,加强指导,帮助提高水平;3是日常费收工作与各项检查相结合,发现问题,督促整改,明确要求,强化管理。

二、“三个抓手” 提升班组核心竞争力

一抓安全,深化安全教育,关键在于提高人的安全意识

我班将安全工作贯穿于装卸生产的始终,通过重点学习集团、公司有关安全生产文件精神,和以往的事故案例,教育本班成员进一步提高安全意识,从而坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针。

1、抓安全学习。今年我班重点学习了《安全生产十大法则》,提高了我班成员的安全意识和自我保护能力。

2、牢抓岗上安全。工作期间做好班组安全生产管理,开展好班前安全教育,确保在岗期间,人人做到我要安全,做到“四不伤害”,在全班人员的共同努力下,我班安全工作秩序良好,未发生任何安全责任性事故。

二、抓教育,促进观念转变

为了抓好政治教育工作,年初我班制定了全年学习安排计划,在一年内我们有计划、有步骤地开展了一系列学习活动,使人员的思想觉悟得到了提高,观念不断转变。

三、抓业务培训,提高战斗力

上半年,我班进一步加强业务培训工作,做到专项培训和日常培训相结合,理论知识和实操技能相结合,提升综合战斗力。

在上半年取得成绩的同时,认识到了自己存在的不足,公司即将发放“双过半”激励奖,全国第十一个安全生产月活动的展开,更加警示自己要抓好安全管理。安全生产高于一切,重于一切,决定一切。必须严格要求自己,严细操作,规避风险,确保平安,稳步提高班组核心竞争力。同时努力提高班组职工的综合素质,老工人对新工人经验的传承,自己的命运和企业的命运,国家的命运联系在一起,共同努力,打好下半年装卸生产各大战役。时刻要牢记自己的责任,脚踏实地、真抓实干,严细实全,牢记港口的培养和恩情,牢记领导的关怀和培养,珍惜工作中的每一天、每一秒,把岗位当成命根子,把工作目标变成具体行动、把工作压力变成激昂动力、把工作任务变成使命责任,做到自身素质不断增强,观念不断更新,技能不断提高,工作不断突破自我,以高昂的斗志、良好的精神状态,扎实的工作作风,为公司大生产做出最大的贡献。向着六亿吨世界强港奋勇前进!

装卸工个人工作总结 篇2

一、思想方面

作为一名入港十多年的老员工,始终坚持公司的事再小也是大事,无论加班靠船还是公司组织培训、运动会以及其他临时工作,都准时参加毫无怨言,平时积极利用闲暇时间学习各项规章制度和操作规程,不对提高自己充实自己,作为一名老员工要树立标杆作用,始终牢记逆水行舟不进则退。以及通过日常班组例会学习,讨论发言,总结进步和不足,大胆提出意见和好的工作方法。

二、安全生产方面

安全生产责任重于泰山,工作中以‘三标建设’为指引,杜绝出现‘安全说来重要,忙起来不要’。严禁三违现象,认真执行安全第一预防为主的工作方针,工作中严格执行操作规程,在日常工作中做到‘摸闻听看’。掌握船舶动态以及油品性质和工艺流程,做到‘手中有粮,心中不慌’。遇到问题和不安全因素要及时上报处理,把隐患消除在萌芽状态。平时积极利用生产间隙开关一次以确保好用,脱缆钩勤检查维护保养,定期注油及时更换拉簧等,只有保证设备在良好的工作状态下,才能保证安全生产,否则一切都是空说。

三、成绩与不足

今年有幸被评为公司优秀员工和劳动模范这是对我极大地鼓舞与激励,感恩公司和同事对我的信任,我会继续努力不断提高,不辜负公司的厚爱与栽培,身体素质提高了才能有更饱满的精力投入到繁忙的工作中去,在班组各项工作中服从命令,听从指挥,有什么细活,难活都优先安排我去做,虽然多干一些,但毫无怨言,我知道这是对我工作的信任与认可,受到了班组同事的一致好评,希望一班各新老员工团结一心,在班长安全员的带领下,做一名让公司放心的好员工。

一年来的工作虽然取得了一些成绩,但也存在许多不足,主要思想解放程度不够,还不够‘胆大心细’,业务技能有待进一步提高,安全意识有些淡薄,在今后的.工作中,努力把工作做的更好,精益求精,杜绝出现责任事故和人生伤害事故,发扬吃苦耐劳精神,面对船多,人少,任务重的局面,以一当二,积极适应各种环境,在繁忙的工作中磨练意志,增长才干。

总结一年来的工作,有苦也有累,但更多的是欢声和笑语,班组成员和谐,互帮互助,共同成长,。二期即将投产,面对新的挑战,新的机遇,新的目标,唯有努力才能适应新的工作环境。通过去年的工资改革,薪资有了较大幅度的提升,相信今年也会涨工资,面对这样好的局面,没有不好好工作的理由,在新的起点,我会继续努力,为海业的长远目标贡献自己的力量。

装卸工个人工作总结 篇3

一年来,我们后勤队在公司的正确领导下,后勤队全体工作人员精诚团结,积极配合公司领导,坚持抓好自身本质工作,在20xx年度主要做了以下方面的工作:

—、公司电线线路整改。

上半年,为强化安全管理,我们后勤队对公司电线线路进行仔细排查,发现存在电线线路老化,安全隐患问题严重,为防患于未然,我们请示公司领导,经批准,对所有陈旧老化电线彻底清除,全面整改更新,让线路规范化、安全化。

二、传统节日九月九为退休老职工送温暖

我后勤队在九月九日重阳节配合公司领导为176名退休老职工发放慰问金;坚持以人为本,以职工为本,情为民所系,利为民所谋,为老职工送上一份节日温暖组织的温暖 。

三、我后勤队看望困难和生病的职工。

后勤队紧密配合公司领导,走访困难和生病职工家庭,进行帮扶、解疑释惑送关爱,并为病故职工处理善后事宜。

四、维修旧房漏雨。

由于最后一排三角瓦房年久失修,出现漏雨、浸水严重,租赁客户的商品得不到安全保障,后勤队对漏雨租赁库房进行维修,确保租赁客户商品安全,避免了与租赁客户扯皮拉筋的现象发生。

以上是我们后勤队在全年所做的主要工作,当然我们后勤队还存在诸多问题,需要得到公司领导的`大力支持,由于物价飞涨,后勤队经济形状吃紧,导致员工工资分配过低,致使员工在工作上不积极,不负责,随心所欲,不服从领导分工安排的现象时有发生。

新的一年将至,我们后勤队争取在过去一年所取得的`成绩基础上,更加积极努力配合公司领导把自身工作做的更完善;会尽量避免工作中的不足,做到上下协调和谐一致。

装卸工个人工作总结 篇4

来xxx总部正式上班,至今已经一年了。作为新员工,非常感谢公司、感谢领导能给我提供一个成长的平台。

在xx部门学习的这些天,我对盛丰的弹性管理深有体会,但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题,并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。

一、一级战场组织构架在了解xx区域一级战场组织架构中,我深入了解了xx总部托运部和运营的相关组织情况,其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。在此,我先说明我在这此发现的一些问题。

1)xx总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。

具体表现在,运营部调度和托运部目分离在了不同的部门;xx区域领导直接从事了具体岗位的工作,而没有充分发挥对福州的领导作用。

2)托运部下辖的岗位人员过多(搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂),存在管理幅度过宽的情况,这也严重影响到了日常管理的质量。

3)存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。

一些建议:

1)重新梳理并合理调整组织架构,明确领导和员工的岗位职责,令其都能各尽其职,出色完成本职工作。

2)调整托运部组织结构,减小管理幅度,改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。

3)剔除不必要岗位设置,精简人员,同时改善员工的福利待遇,做好员工的考核和激励工作。

二、自送流程在自送流程中,主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。

1)找人卸货和看货耽误时间,造成客户发货等待时间过长因为是坐在办公室里面,很多时候都实在客户进来叫人卸货了,才出去叫搬运工,顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足,可是在大家都很忙得时候,就不能及时去看货和开现有的单子。

2)贴标签时找货耽误时间,还可能造成标签贴错的情况由于在客户集中的时候,存在小件货客户自己卸下来、搬运工过磅单给的不及时和摆放货物人员不固定,以及客户货物没有明显区分标志等原因,贴标签的时候要到处找,找不到的情况下,还存在不知道问谁,这样都会浪费时间且还有可能贴错标签,还有责任人不明确等问题。

此外,由于存在手写标签,难免会存在标签写错和多件货写多少标签的问题。开单时遇到的问题就更多了其一,公司运价标准过细的同时又存在价格弹性过大的情况,很多时候都是凭经验来确定货物运费。其二,送货费标准规定的过细。而日常开单送货时,送货费确定存在问题。其三,对于以体积计费,还是以重量计费不好确定,基本凭经验凭感觉来确定。

由于并不是每票货都有详细的重量和体积,客户来发货会存在抛货让重量计费和重货按体积计费的情况,这无形中件减少了公司的收入。

此外,客户还会对我们产生不信任感。

其四,公司办公系统不够完善。包括开单所用的LMS系统落后,功能不全;此外没有专门的CRM客户关系管理系统。

一些建议:

1)针对客户发货等待时间过长和贴标签时遇到的问题在外场要有人专门负责指挥车辆到达、引导客户开单、安排搬运工装卸货、过磅单的记录(过磅单让和客户开单信息一起带入开单)、区分每一票摆放货物(在每一票货上显著位子注有货物基本信息,包括:发货人、收货人和件数。这样方便开单员贴标签,不至于造成标签贴错)。

业务员开完单后并贴好标签后,将货物从待入库区拉到对应的仓库区域。

注:近期会制定标准的贴标签规范和收获制度,并给相应人员培训、严格执行。

2)针对开单时运杂费及送货费的确定的问题公司严格制定发往各网点的运费单价,和送货费单价,要是单价,不是那中分得过细的价格表。具体操作可以不同的分类标准来分别制定相应的`运费单价和送货费单价,可对老客户、大客户制定相应的优惠政策。并在日常营业中严格执行。

3)针对办公系统不完善和缺乏CRM系统的问题公司应该上线一些新系统,并在日常使用中不断完善和升级系统。

当然这包括日常开单使用的ERP系统和客户关系管理系统(CRM),这样可以整理客户的相应资料,了解公司发货周期和货量情况,并提供相应的客户升级,开发新客户的同时防止老客户的流失。

以上都是我在最近日常工作所遇到的一些问题。

其实除此之外,还有一些日常的小问题。比如,日常的办公室和仓库卫生问题。没有严格要求员工进行每天的“6S”整理,不利于公司给客户带来良好的形象,不利于公司将来的做大做强。此外,还存在诸如工作效率不高、分工不明确和办公设备老化缺乏等问题。

三、接货流程在接货流程中,区分了零散客户和合同客户的接货流程,并对客户报货、安排车辆提货、返港货物交接和单证交接的整个流程进行了梳理介绍。

目前xx区域内的货物统一由调度负责安排车辆接货。

大票货物由总部运营部的调度负责安排接货,小票货物由下院配送调度安排接货。统一调度存在整合车辆资源的优势,但同时也存在不能全面了解包括货物信息、路况信息,以及不同客户信息的问题。由此可能造成提货等待时间过长的问题,车辆资源得不到充分利用。针对此,xx区域的营业部安排货物到达切可适当配备接送货车辆,方便到达客户的提货的同时也有利于灵活安排车辆提送货,也更有针对性的做好客户维护工作。

在接货存在最大的问题应该就是货物交接和单证交接。在司机接货回来后,虽然有《接货费用每日结算单》作为交接确认依据,因不能确定合适能安排卸货,所以很多情况下不能现场与搬运工确认货物交接。司机只有在车尾贴上记有接货情况的字条,供搬运工卸货核对。

装卸工个人工作总结 篇5

本年度,后勤科在公司领导的关心支持下,坚持“后勤保障、物尽其用、杜绝浪费”的服务原则,以“后勤不后,服务到人”为宗旨,转变思想,强化服务意识,坚决做好后勤保障,取得了一定的成绩,为来年更好的做好服务,现总结如下:

一、后勤服重点工作总结

1、食堂管理:

食堂从20xx年1月由徐景承包,中餐标准7元、晚餐标准7元(公司补贴10元/天),从承包的角度来看,利于公司整体管理,减少了人工成本和管理成本。自承包运作以来,能够全面保障职工就餐问题,全年度未出现食物中毒事件,未发生安全事故。为不断加强食堂监督与管理,后勤科制订了食堂监督管理办法,对不符合要求事项进行监督与处罚。为收集员工对食堂的意见与建议,在食堂二楼安装了意见箱,员工随时可以投诉。后勤科每月实行生活满意度调查,收集员工的意见,食堂存在的相关问题得到不断完善。

食堂主要存在的问题有:

①食堂空间较小,不能满足现有的船东船检人数就餐;

②食堂使用的餐桌、餐椅年代已久,大部分已经生锈腐蚀;

③20xx年度中的市场物价一直处于不稳定状态,并持续涨价,员工伙食质量很难得到提升,本地区菜市场规模较小,菜品较为单一,这也是员工经常提出的意见,以及样式口味,饭菜的供应等。

④餐厅地面较滑,就餐员工容易摔跤。以上问题食堂承包商持续改善中,但未能彻底得到解决,加之食堂承包商经营成本不断上涨等原因,这也是伙食质量很难得到提升的一个瓶颈。

2、宿舍管理:

住房保障现有住宿楼5幢,厂工宿舍楼2幢,房间230间,员工宿舍可容纳1000多人,目前已入住220人左右,宿舍设施配备完善,宿舍对员工满意度调查平均达80分以上,尚能满足本厂员工入住需求,外协工宿舍楼3幢,房间554间,员工宿舍可容纳3000多人,目前已入住1000人左右;20xx年度宿舍管理中未出现安全事故,确保了全年平稳过度。为丰富员工业余生活,在宿舍区增设了网吧、超市,解决了员工业余文化活动。为营造舒适住宿环境,加强了生活区的环境卫生整治,工作任务划分责任区,强化宿舍卫生检查与督导,确保生活区的环境卫生整洁。存在的问题有,外协工宿舍卫生较差,未能到彻底整治。宿舍设施投入使用3年多,相关设施保修期已过,维修流程较为复杂等。

3、厂区卫生及绿化管理:

公司厂区内现有4条主干道、三幢办公楼由后勤科人员打扫,打扫人员严格按照公司要求,路面不留一点纸屑、垃圾;厂区绿化包括南北大门口的草皮、路边树木、北大门樟树林、花坛、种植蔬菜。20xx年度在北大门种植700多棵樟树,经过精心维护700多棵樟树的成活率达到99%。7月份组织全公司人员清理樟树林里的杂草,效果很好。20xx年下半年开始种植蔬菜,收获丰盛。

4、门面房管理:

20xx年度初公司门面房共有25个用户,房租每间20000元,有楼梯的每间15000元,除网吧外其余23家用户均按时缴纳房租,房租共计707000元。大部分用户在20xx年到期后由于经济效应不佳全部已经退房,截止20xx年11月份门面房只剩14家用户。

5、配合生产、后勤服务:

20xx年度配合生产交1#、2#、3#51000T船,4#92500船安排举行隆重仪式、配合生产试航19#57000船、另配合生产多条船的开工、铺龙骨、上船台等仪式。

二、20xx年度未完成工作事项

1、员工食堂修建改造工程。

2、员工宿舍监控和红外线报警系统未安装,技防措施簿弱。

3、外协员工宿舍配置设施(防盗门、热水器)未到位。

4、门面房网吧用户的房租事宜,已经一年之久未解决。

5、员工浴室的修建事宜

三、影响后勤工作发展的相关问题

1、食堂缺乏竞争性,改善效果不明显,工作较为被动,员工提出意见未能得到彻底改善。

2、公司外联单位较多,不便于管理,如食堂就餐、宿舍入住,由于宿舍楼空余房间较多,经常被撬门、人员出入等,管理上较为复杂。

3、监控与红外线报警系统未完善,公司安全保卫目标不断扩大,给安全保卫工作带来漏洞。

四、解决后勤工作发展的.办法

1、加快第二食堂工程建设,尽快启动第二食堂,给食堂承包商一定的竞争力,提高服务质量,职工就餐更有选择优势。

2、明确宿舍维修与报销流程,提高服务速度。

3、所有外联单位入驻我司需通过后勤办理手续,签订管理协议书。

4、尽快确定安装监控与红外报警系统,提高安全防范系数。

5、尽早将宿舍内的相应设施(防盗门、热水器等)配备到位。

五、20xx年后勤工作计划

1、员工浴室的建造计划及实施方案。

2、宿舍楼区域防盗门的安装。

3、宿舍楼区域内的监控系统安装。

4、船东船检办公楼的门锁老化,需重新更换门、锁。

5、门面房两个网吧用户的房租、以及剩余用户的房租收缴。

6、公司花草的修剪。

装卸工个人工作总结 篇6

一、思想方面

作为一名入港十多年的老员工,始终坚持公司的事再小也是大事,无论加班靠船还是公司组织培训、运动会以及其他临时工作,都准时参加毫无怨言,平时积极利用闲暇时间学习各项规章制度和操作规程,不对提高自己充实自己,作为一名老员工要树立标杆作用,始终牢记逆水行舟不进则退。以及通过日常班组例会学习,讨论发言,总结进步和不足,大胆提出意见和好的工作方法。

二、安全生产方面

安全生产责任重于泰山,工作中以‘三标建设’为指引,杜绝出现‘安全说来重要,忙起来不要’。严禁三违现象,认真执行安全第一预防为主的工作方针,工作中严格执行操作规程,在日常工作中做到‘摸闻听看’。掌握船舶动态以及油品性质和工艺流程,做到‘手中有粮,心中不慌’。遇到问题和不安全因素要及时上报处理,把隐患消除在萌芽状态。平时积极利用生产间隙开关一次以确保好用,脱缆钩勤检查维护保养,定期注油及时更换拉簧等,只有保证设备在良好的工作状态下,才能保证安全生产,否则一切都是空说。

三、成绩与不足

今年有幸被评为公司优秀员工和劳动模范这是对我极大地鼓舞与激励,感恩公司和同事对我的信任,我会继续努力不断提高,不辜负公司的厚爱与栽培,身体素质提高了才能有更饱满的精力投入到繁忙的`工作中去,在班组各项工作中服从命令,听从指挥,有什么细活,难活都优先安排我去做,虽然多干一些,但毫无怨言,我知道这是对我工作的信任与认可,受到了班组同事的一致好评,希望一班各新老员工团结一心,在班长安全员的带领下,做一名让公司放心的好员工。

一年来的工作虽然取得了一些成绩,但也存在许多不足,主要思想解放程度不够,还不够‘胆大心细’,业务技能有待进一步提高,安全意识有些淡薄,在今后的工作中,努力把工作做的更好,精益求精,杜绝出现责任事故和人生伤害事故,发扬吃苦耐劳精神,面对船多,人少,任务重的局面,以一当二,积极适应各种环境,在繁忙的工作中磨练意志,增长才干。

总结一年来的工作,有苦也有累,但更多的是欢声和笑语,班组成员和谐,互帮互助,共同成长,。二期即将投产,面对新的挑战,新的机遇,新的目标,唯有努力才能适应新的工作环境。通过去年的工资改革,薪资有了较大幅度的提升,相信今年也会涨工资,面对这样好的局面,没有不好好工作的理由,在新的起点,我会继续努力,为海业的长远目标贡献自己的力量。

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