押运车长年终个人工作总结

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押运车长年终个人工作总结 篇1

一年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

一、在思想态度方面。

积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的'各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二、在执勤出车工作方面。

积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,并认真履行好押运员职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

三、在平时我都严格要求自己。

凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。

四、存在的不足。

虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平为公司的发展做出更大更多的贡献。

押运车长年终个人工作总结 篇2

为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫xxx,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的.接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在xx年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

押运车长年终个人工作总结 篇3

20xx年的时间很快就将过去回顾以往,我在大队领导、就将过去,大队领导20xx年的时间很快就将过去,回顾以往,我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、遵纪守法,认真学习法律知识;热爱本职工作,具有强烈的责任遵纪守法,认真学习法律知识;热爱本职工作,感和事业心,主动主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责,事业心强,主动主动认真的学习专业知识,工作态度端正,责任感强

2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,我不怕麻专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,熟悉押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,成了一个清晰的工作思路能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协熟练圆满地完成本职工作。调,除了做好本职工作,我还主动配合其他同事做好工作。除了做好本职工作,我还主动配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作工作质量成绩、效益和贡献。计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的'效果,计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,了解自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。为公司及大队工作做出了应有的贡献。大队工作做出了应有的贡献总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献个新水平。

押运车长年终个人工作总结 篇4

一年的时间很快过去了,在一年里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我是四月份来到押运公司工作,担任押运员职务。对我来说这是一个全新的职业,我没有任何相关的工作经验。但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的.开展工作并熟练圆满地完成本职工作。为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,罚还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献

押运车长年终个人工作总结 篇5

自参加中行武装押运工作以来,坚持执行有关条令条理,努力学习,认真工作,在上级的正确领导下,在同志们的帮助下,通过自己的不懈努力,年年圆满完成各级领导交给的工作任务。现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。

一、政治思想表现

参加中行武装押运以来,始终坚持党的领导,同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致,在岗期间遵纪守法,恪守职业道德,大力实践党的金融方针、政策和指导精神,深入进行政治思想理论学习,坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等,不断提高自身政治理论素质和修养,尽力把握好自己人生前进的方向,树立正确的人生观,高尚的道德观,明确的价值观,使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑,不信谣、不传谣,立场坚定,头脑清晰。从而保证了自己在二年的工作中,始终坚持站在讲政治的高度,舍弃一己私利,维护工作大局,为中行押运增加一份有力的保障。

二、学习水平及工作能力

参加中行工作后,我深知自己工作的重要性,时常保持着自己的高度警觉性,在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道,更加对押运的相关制度和管理加深了了解,掌握熟练的相关岗位操作规程。一年来,年年都能保持旺盛的工作精力,全身心的'投入工作中,保证做带对中行问心无愧。

一年来,我所在中行押运次数千余次,由于坚持制度,护卫严密,从来没有出现过任何事故,平均年累计运送资金超亿元,次次圆满完成年度运钞任务。

在过去的一年间,通过努力圆满完成了自己的工作任务,也取得了一定的工作成绩,但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限,在工作中还存在着许多差距和不足,在今后的工作中,我将扬长补短,加倍努力,认真工作,努力提高自身素质,以适应新的工作的开展,力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。

押运车长年终个人工作总结 篇6

20xx年3月份,带着家人的希望和朋友的祝福,我参加了工作,分配到本单位,从前在学校所有的光环与成绩都已成为过去,一切都将从新开始,一切都将从零开始。到如今,已是20xx年1月,虽然天气依然寒冷,但心确是暖暖的,在这将近一年的时间里,在各位领导们和师傅们、同事们的细心指导和关怀下,我不断磨练自己、提升自我、完善自己,逐步完成了由90后的毛头小丫头,到油田押运员的转变。现将这一年来的工作总结如下;

一、日常工作及学习内容

根据领导的安排,我的主要工作是从井上装好油送到滨南,一天正常在2到三个来回,虽然工作过程日复一日,但是在这个枯燥的工作中有很多事情发生,大家都知道车在路上就会危机四伏,很多时候我的工作就是司机师傅的第二双眼睛,在遇到师傅没有注意的安全隐患的时候提醒师傅,特别是在遇到天气恶劣的情况下,特别是雨雪天气,路况不好,更是心惊胆战,不过越是艰苦危险的环境越是能锻炼人,这一年里我实实在在觉得自己学到了很多的东西,而这些东西是在社会中和学校中所学不到的东西。

二、知识的积累、巩固与拓展

理论知识的学习不应该停留在学校,学习应该伴随着我们整个人生。从入厂教育培训到如今的日常工作中,我学习到了东胜集团的发展历史、企业文化与精神,它也为我逐步完成由学生到企业职工的转变奠定了坚实的思想基础。同时,我会在实践中去发现问题,请教师傅们解答,向领导和师门们请教学习,然后得以拓展,如:日常工作的细节,遇到特殊情况的处理,公司的一些细节规定等等。单位每次会议学习让我也受益匪浅。

三、实操及押运经验的积累

在这一年的时间里,从一开始懵懵懂懂的小丫头,遇到事情不知如何解决的,不知所措的孩子,到现在各种现场突发事件都能处理的得心应手,所谓学习的目的在于运用,因此,我在整个工作过程中,特别强调自己,不仅要多学习理论知识,也要加强自身实际动手操作的能力及现场经验的积累,在队上领导和师傅们的细心指导下,多跟着师傅学、勤动脑动手、勤思考。因此工作过程中,我主动要求去动手进行实操或进行其他方面的实际工作:如,一起跟着师傅检查车辆安全隐患,和司机师傅和领导多学习一些重点难点的实际工作的问题。很多同事和领导的经验让我很是受益。

四、思想层次的提升

这一年的工作过程中,我注重转变自己的思想,常言道,只有从根本上转变思想才能发生质的飞跃,才能完成角色转变,踏实地做好本职工作。让我明白自己不再是孩子,不再是学生,而是一名社会人,一名油田职工了,所背负的责任已绝然不同。学校里,我们只需要好好学习。但是,到了企业,就不只是学习理论知识和实践经验,更要懂得如何提高自己思想层次、为人处事方式、如何加强工作责任心、提高工作热情及工作效率,为公司创造价值。

工作过程中,我最大的思想收获是如何加强工作责任心和保持较高的工作热情。罐车押运员是一个集高危、高强度的行业,任何一次疏忽就可能带来灾难性的问题,给人生或企业造成不可估量的损失。所以,我时刻提醒自己干工作一定要有强烈的责任感,对自己负责,对手里的工作负责,对我们的单位负责。与此同时,很荣幸地加入东胜集团这个大家庭,作为一名新员工,很高兴能为公司注入新鲜血液,奉献自己的智慧和力量。因此,为了公司的欣欣向荣,绽放活力,我们需要保持高度的工作热情,多做事,做小事,不断学习、不断实践、踏实肯干,为东胜公司的战略目标奉献自己的青春。

五、衷心感谢

在这一年的工作中,我感觉自己收获了许多,也进步了许多,但每一次收获与进步除了自己每一点滴的努力,更离不开的是领导和师傅们的细心指导和帮助。正是有了他们一次次的谆谆教诲,一次次的'经验分享,才有了我知识的拓展、经验的积累、思想层次的提高、懂得如何去更好地为人处事。在此,对他们表示深深地感谢,祝愿他们身体健康,工作顺利。

六、存在的不足及下期工作

尽管在这段时间的工作中收获挺多,进步也不少,但我也清醒地认识到自己存在的不足,主要表现在:

1、工作时间短、工作经验不足。

2、工作中有时存在急躁或急于求成的心理现象;

3、心态不够稳定,年轻急躁,不够踏实。

只有充分认识并不断完善自身所存在的不足,时刻严格要求自己,克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,用更多的磨练和实践,在点滴中完善提高自己。

在崭新的20xx年的工作中,我一定努力工作,改善不足,让自己对待工作的态度,以及每一天的日常工作都更加的细致,更加的出色,在今后的日子里如果出现不足,望领导和师傅、同事们多多指教,多多批评。

押运车长年终个人工作总结 篇7

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20xx年是项目部各项规章制度不断完善的一年,也是项目部不断发展的一年。在过去的一年里,我在办公室领导的正确领导下,在其他同事的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的火工材料运输任务,现对一年来的工作进行总结汇报如下:

一、以高度的责任感主动做好本职工作

一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握火工材料方面的知识,取得了较大的进步。作为火工材料库的一名押运司机,时刻牢记自己肩负的重任,以维护安全为己任,在运输途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和项目部相关管理规定执行,做到万无一失。认真做好车辆保养,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。

二、以严谨负责的态度积极做好其他工作

作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果。

三、认清自我,找出差距

一年来,我在工作中兢兢业业,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在这一年的工作中,虽然我有不少的.成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量,为我项目部的发展做出自己应有的贡献。

押运车长年终个人工作总结 篇8

在公司今年七月份的人事改革中,我很荣幸的被任命为押运一支队工行二大队大队长。

现已有三个多月的时间。三个多月以来在公司及支队领导的帮教和监督下,在工行二大队所有队员的配合下,使我在这个职务中强化了自己的业务知识,增强了管理能力,积累了宝贵的工作经验。同时也锻炼了自己的协调能力。

可以说是我从陌生走向成熟,目前我大队各项工作已步入正轨,正有条不紊的开展各项工作。现将上任大队长三个多月以来的各项工作开展情况向公司及支队领导作如下汇报:

一、大队基本情况:

我大队现有编制人数43人,其中大队长1人,车长10人,勤务车组10个,押运员及携款员共计32人。

二、思想政治方面:

自今年七月份上任大队长以来,我加强政治思想学习,用党员的标准来严格要求自己,生活上能够做到关心他人,由于刚刚上任大队长能够感觉自己的压力有多大,在各项工作中严格要求自己,带领队员加强政治思想方面的学习,使每个队员都牢固树立安全勤务的工作目标。积极组织队员学习公司及支队的'各项规章制度及相关的法律常识,根据不同队员的性格脾气,采取不同方式的谈心。由于队内90后的队员较多,大多数都是独生子女,比较叛逆性格鲜明。针对此情况,我多次找90后的队员谈心并制定相应的谈心工作计划及方法。正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全观,以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。

三、勤务安全方面:

勤务安全是工作的重点,我采取时刻绷紧安全弦,日日讲安全、经常抓安全的方法,保证每次勤务的安全执行。特别是在传统节假日和恶劣天气的情况下,召集所有车长进行安全勤务教育,让各车长意识到特殊路段及复杂网点的危险性。明确以安全为目的,经常跟车出勤指导,采取重点线路重点跟进的工作方法,确保勤务安全。

四、客户服务方面:

服务质量是押运工作的生命线,是公司赖以生存和发展的基础。我带领队员坚持以“客户至上、热情服务”的原则,树立文明服务观念,急客户之所急,想客户之所想,严抓服务态度及质量,全队三个多月零投诉。三个多月的时间因客户的工作疏忽和上班迟到,下班结账慢等现象,导致我队员超时上班,下班过晚全都无怨无悔,赢得客户的信任和赞扬。因堵车和恶劣天气及车辆故障的影响,导致有时发生不能按时接送款的情况都会提前与客户取得联系解释原因取得谅解。

五、不足之处:

1、对队员的政治教育不强,忽视了个别队员的思想工作,谈心工作不够深入。

2、与客户沟通不够到位,需加强。

六、下步工作:

1、继续严格执行公司的各项规章制度,做好本职工作,管理本队的各项工作。

2、做好队员的思想工作,及时发现问题及时解决。关心爱护队员,了解队员的思想、工作等情况。做到政治上关心、思想上信任、工作上教导﹑生活上体贴。

3、带领队员继续学习业务知识,不断提高队员的业务素质。

4、加大勤务检查力度,做好队员的安全思想教育工作,确保勤务安全。尊敬的各位公司领导,以上就是我这三个多月任职大队长的大致工作情况,请领导批评指正。以后会更加积极认真的努力工作,为押运事业尽一份自己的力量。

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