客运公司工作总结

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客运公司工作总结 篇1

xx县xx汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元。

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的'安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

客运公司工作总结 篇2

一、对驾驶员进行专项安全培训,全面解析安全事故。

针对安全事故全面解析的目的在于让驾驶员明确事故的发生就在我们疏忽的一瞬间,以便更好的规范自己的行为,养成良好的`驾驶习惯,保障乘客安全。

同时结合法律法规解读事故责任认定等,知法懂法才能守法,遵守交通规则、遵守法律法规是每个驾驶员应尽的责任和义务。

二、组织开展“交通安全月”宣传活动。

20xx年事故明显高于往年同期,组织张贴20xx年交通事故宣传画、交通安全标语,让驾驶员以及管理人员明确安全警钟长鸣。整理安全管理资料及驾驶员培训记录,针对未按时参加培训以及出现事故驾驶员进行安全培训教育。走访下县,做好安全教育培训宣传。

三、认真开展交通安全专项检查。

车辆管理员对各车行车记录仪安装使用情况进行检查,对驾驶员各类证件有效性进行检查统计。协助检车人员检查、咨询车况信息,对于存在安全事故隐患车辆当场进行停班整改,并给驾驶员强调交通安全的意义和重要性。

四、联合教育局、交警部门、公安部门进行安全演练。

为提高学生在突发性事件时能采取有效的自护、自救、逃生应急能力,在东七小学组织开展学生逃生自救演练。从模拟行车中突遇险情到紧急疏散撤离,最后换乘车辆到达目的地。将突发性事件防范于未然,争取在最短时间、最小范围,使影响和损失减至最低。

为应对当前复杂社会形势,提高客运驾驶员、管理人员应对一般恐怖破坏活动的能力,在客运公司院内组织驾驶员及管理人员开展了防恐怖破坏事件应急演练。在公安民警的指导下分别从危险品上车前检验、职工办公场所紧急逃生及火灾的扑救三方面进行演练。不仅锻炼提高了应急工作水平,检验了应急方案的可行性,更让现场全体人员受到了安全培训教育。

客运公司工作总结 篇3

xxx年春运已经到来,我们运管所将按照会议要求,立足创建和谐平安春运,不断提高工作效能、提升服务水平,多措并举保障人民群众安全出行,决心做好以下四方面工作:

一、宣传发力,着力打造“文明春运”。为了有效提高旅客出行的安全意识,及时掌握天气道路状况,我们将协同县汽车站和县运输公司两个客运站场在车站显著位置悬挂 “平平安安回家,欢欢喜喜过年”、“和谐春运,安全第一”等为内容的横幅,利用广播不间断地播放天气预报和道路通行信息,通过多种渠道强化宣传,努力营造“安全、优质、有序、和谐”的春运氛围。

二、组织给力,着力打造“和谐春运”。我所已成立了由所长任组长,班子其他成员担任副组长,股队长等骨干成员为成员的春运工作领导小组,细化了下设的`各职能小组职责,充实了人员力量,制定了春运工作方案和应急预案,将在春运工作中做到思想不松、力度不减、职责明确、安排合理;将根据春运特点,认真做好客流分析预测和调查统计工作,在保证运力正常的基础上,积极做好运力储备工作;将努力做到“三结合一确保”,即春运与本职工作相结合、与文明执法相结合、与安全生产相结合,确保应急、排查、监管、防范、服务落实到位。

三、措施得力,着力打造“平安春运”。 在之前对全县所有参运车辆进行技术性能检测的基础上,我们将严格监督企业和客车承包人做好营运车辆的日常维护和安全例检,客运企业签订春运安全目标责任书,与参运司乘人员联合签订《安全驾驶承诺书》。同时,编排好参加春运人员值班时间表和春节值班时间表,各值班人员、驻站办公室人员严格按照安排时间坚持24小时值班,电话24小时畅通,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达工作。加强工作人员守岗履职督查,严格制度管理,加强与交警联合,共同检查春运过境车辆安全,同时充分发挥和履行驻站监督作用,严格执行“三不进站,六不出站”的安全管理规定,对车站客车例检例保、出入登记、三品检查等工作落实情况进行逐辆检查登记、督促整改。

四、服务有力,着力打造“人文春运”。严格按照“以客为主、优质服务”的原则,在春运期间,组织从业人员积极为公众提供便捷优质的服务。一是严格服务标准,督促运输企业继续推行“三优三化”活动,落实各项客运服务标准,提升服务质量和效能。二是通过增开售票窗口、延长售票时间等措施最大限度方便旅客购票,减少旅客排队等候时间。三是通过电视、广播、网站等多种形式,积极为广大旅客提供运力、班线时刻、天气、路况等交通运输出行信息,方便旅客安排行程。四是进一步加大执法工作力度,加强与公安交警、物价等部门的配合,依法严厉打击各类非法营运、甩客倒客及违反价格规定等违法违规行为,及时处理旅客投诉,切实维护广大旅客合法权益。 春运承载着团聚的希望,团聚凝结了浓郁的乡情,春运的和谐程度也是社会和谐的“晴雨表”,是“创先争优”活动的“主战场”,也是考验交通运输部门服务质量的“试金石”,我们全体运管人员将不懈努力,努力使今年的春运之旅成为一路欢歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和谐之旅”!

客运公司工作总结 篇4

20xx年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。20xx年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:

一、狠抓源头管理,严把制度落实。

以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的管理,来达到车辆技术安全,运行安全。在20xx年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的`安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。

二、确立全员抓,抓全员的安全观。

安全工作关乎人民生命财产安全,关乎企业兴盛衰亡,关乎干部的政治生命,关乎职工的切身利益,关乎经营户的身家性命,需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力,才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性,不断强化全员的安全意识,真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观,营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。

三、加大安全培训力度,进一步提高安管人员和司乘人员的素质。

客运公司由于新聘人员较多,加之我本人也是从20xx年xx月中旬才接触安全管理工作,所以存在业务素质普遍偏低这一缺点,只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提升自身业务素质。20xx年要进一步强化技术安全培训工作,使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度,法律、法规、标准、技能更加熟悉,进一步提高业务素质。

四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作。

提前部署,严格监控,严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚,绝不姑息。

五、严格执行驾驶员聘用制度。

严把驾驶员聘用关,所有驾驶员重新进行审核,不符合聘用条件的坚决予以辞退。

六、加强安全基础资料管理工作,进一步规范各项基础记录。

严格执行每月xx—xx日自检自查工作,检查标准采用20xx年集团公司安全检查相关标准。

七、加强GPS监控力度,充分运用GPS监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管。

重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的xx时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为,要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法,发现一起,查处一起,绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为,要严格按照客运公司20xx年xx月xx日安全例会之处罚规定严格执行。

八、强化机务技术工作:

1、按照规范的技术流程检验车辆,严防车辆机械事故发生。

2、严格二维制度,搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。

3、健全完善车辆技术档案。

4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。

九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。

1、签订停驶协议,明确存放地点、监管责任。

2、按相关规定对报停,停驶车辆办理停驶手续,收回相关证照。

3、对长期停驶车辆,按公司相关规定拆除传动、方向盘,确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。

十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作,明确安全责任,同时按月检查落实、兑现。

十一、加强组织领导,确保春运安全有序。

加强组织领导,认清春运形势,提高认识,要把春运当作政治任务来抓,提前谋划部署,各司其职,齐抓共管,把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、GPS监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证,春运期间要逐级签订专项安全责任书。

20xx年为拼搏之年,我们绝不能有松一口气的思想,安全工作永远没有最好,只有更好,但我们客运公司全体人员坚信,只要大家上下同心,步调一致、扎实工作、攻坚克难,客运公司的安全工作一定会更好!

客运公司工作总结 篇5

20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

20xx年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

一、运输工作:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、安全工作:

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、管理工作:

1.驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3.每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4.做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5.工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6.联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7.做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8.做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、了解市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

20xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的'充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

客运公司工作总结 篇6

20xx年以来,xx公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下,立足以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,主业营收比去年同期增长17.28%,副业营收比去年同期增长26.27%,上交税费375万元,比去年同期增长30.83%,公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人,安全行车2837.6万公里无责任事故,创造“零投诉”,“零上访”的历史。因此,公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗,也多次受到上级有关部门的表彰,其中,春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位,4月份,分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。

一、加大宣传教育,提高员工素质

作为营运乘客的运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。为此,xx公司积极做好思想教育工作,经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,并要求职工写理论笔记与心得体会,有针对性地开展知识竞赛,演讲比赛,并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出版报32期,挂横幅47条,放考牌128次,通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。

二、开展各项活动,促进企业运营

为提高干部职工职业道德和服务水平,提高岗位技能,“打造服务品牌”,公司积极开展各项活动,有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛,也有展现职工本职业务技能的比赛,特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动,围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先,总公司召开动员大会,层层发动,做到全员参与,各单为能够高度重视,针对本单位情况,利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练,开展理论与实践的初赛、复赛工作,选拔精兵强将参加总公司举行的决赛,半年来,通过各单位严密组织、科学安排,很多选手脱颖而出,把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来,实践证明,在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来,服务态度明显改善,行业风气大有好转,服务环境逐步提高,工作干劲与日俱增,企业效率蒸蒸日上。为此,市县领导及有关业务部门予以高度评价,县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。

三、制定规章制度,加重管理“砝码”

年初以来,我们国家经历了百年不遇的南方雪灾,举世震惊的汶川大地震,以及人们期盼已久的奥运会举办,因此,公司遇到了很多新情况与新特点,加之公司运营的不断深化,员工思想行为的转变,加强制度化管理势在必行,公司领导以对员工进行走访,各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度,如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等,以此来约束员工的行为。成也管理,败也管理,由于在实际工作严格执行,尤其是对领导干部的考勤考绩,不手软,不护短。20xx年有8名干部工作失误,被扣发当月考绩工资,2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化,科学化,正规化的发展道路。

四、弘扬敬业精神,做好各项工作

爱岗敬业是职工做好本职工作的体现,公司为此要求每一位职工,无论职位大小,在何岗位,都要以身作则,做到制度面前人人平等,工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来,涌现出很多好人好事,快客公司驾驶员陈星巧,客运公司驾驶员何永祥拾金不昧,主动设法交还,修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论,练就高超的修理技能,做到万次修理无反修,汽车西站陈丽对待工作认真负责,完成工作出色,以及二运公司朱云祥,公交公司曹殿利、董伟、等等,特别在春运期间,由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气,给旅客运输带来很大的困难,公司领导及时认真应对,合理安排,广大职工团结一致,上下一心,兢兢业业做好本职工作,在这40天里,共发班车9853辆次,其中加班1531次,安全运送旅客20.5万人,与去年同期相比增长28.9%,且无一名旅客滞留,没有发生一起责任性投诉,圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间,公司根据上级指示要求,狠抓安全与服务工作,全体干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目标,时刻保持高度警惕,很多干部职工在此期间努力工作,不怕苦、不怕累,毫无怨言,表现出很强的敬业精神。期间,市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等,以打手机的方式想蒙混过关,被客运站安检员蔡娟当场查出,后经盘查,不得不出示证件,亮明身份,表明来意,当场对安检员予以表扬。

五、抓好安全工作,预防事故发生

今年是国家安全隐患整治年,公司根据上级部门的要求,结合自身特点,公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会,组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片,每月坚持安全大检查,对全公司的经营车辆进行安全机务检查,督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查,对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度,对加油站进行严格督查,每月不定期对xx大厦进行检查。特别在奥运会举行前后,作为南来北往的旅客周转地,我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位,为确保奥运会期间的安全,公司加大客运站的安检力度,利用安检仪和人工相结合,对所有乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进行检查,对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收,坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点,均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车,公司派专人在各个路口源头进行全面排查。

对城市公交车,公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员,佩戴醒目的安全检查袖标,对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时,做好对旅客的解释工作,态度和好,决不能和旅客发生任何冲突。同时,做好回厂后检查,对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查,如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保台进行安检,开具安检合格通知书,检票时凭安检合格证方可检票,否则不予检票放行。另外,增加夜间值班人员,每个二级单位,每天夜间都有一名干部值班,夜间巡查人员由原来的2名增加到4名,以确保安全。在例行的正常检查中,全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器,电器设备不符合规定的13处,轮胎严重磨损的22只,以及其它影响安全的设施设备,并及时更换修理。公司还不惜大的投资,购买高科技产品,对所有县际以上的.班车和城市公交车全部安装了GPS全球卫星定位系统,适时掌握行车动态,使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效,其事故发生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受伤率下降91%,刮伤及其它事故下降96%,且无一起重大安全责任事故。

六、提高员工待遇,积极奉献社会

今年,公司经营面临油价上涨,80%的车辆需要大量资金维修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高职工待遇,按规定积极对社会贡献,养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%,两项全年财务多支出近40万元,交纳交通规费比去年增长12.7%,各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助,参保率达到100%,企业员工在按月领取劳动报酬的情况下,看病就医和行政事业单位享受同等待遇,彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组,每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外,公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物,在今年春运期间,南方遭遇百年不遇的大雪灾,公司在人员车辆极其紧张的情况下,仍派出六名干部职工,驾驶三台《中级》中型客车支援灾区,他们在恶劣的天气下,连续奋战三天三夜,圆满地完成公司支援灾区的任务。5月12日,汶川遭受特大地震灾害后,公司开展“献爱心、做奉献”活动,倡导每人每天少喝一顿酒、少抽一根烟,少打一个电话,多为灾区着想,多为灾区作贡献。通过公司捐、个人捐,以领导带头,党员争先,齐员工身手的浓厚氛围捐赠,先后三次向灾区捐款捐物,扎合人民币30000余元,树立了公司在人民心中的良好形象。

七、推进简政放权,化简中间环节

简政放权,化简中间环节,是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去,二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示,工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后,这些问题都由各二级单位自主安排,总公司由过去的发号司令变为跟踪服务,各级管理层干部珍惜自己的管理权限,把权力当着一种责任,为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究,自主确定经营办法,根据生产实际,主动完善管理制度和分配制度,激发驾驶员的工作热情,超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨,油料紧缺的情况下,主动联系加油渠道,把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干,保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合,严格管理,不徇私情,非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明,简政放权提高了工作效率,调动了干部职工的积极性。

20xx年,我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境,加大投资,更新车辆,新上4台豪华班车,其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴,价值220多万元,4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。

20xx年,是公司大力提高服务水平,打造服务品牌,营造和谐营运氛围的一年。

20xx年,也是党群共建,推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律,实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动,发挥正确的舆论导向作用,联系企业实际,抓实政治思想教育,使企业的凝聚力不断增强,全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚,没有一人越级上访,没有发现一例超计划生育。

虽然20xx年里取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到存在的困难和问题。城市公交40台在线车辆面临严重亏损,亏损额达到100多万元,宿迁班仍处在保本经营。管理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚,基础台帐没有发挥性的兑现作用,安全生产形势仍然严峻,很大程度上制约了企业的发展,这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训,弥补不足,使企业全面工作再上一个新的台阶。

20xx年的工作已进尾声,09年的钟声即将敲响,在20xx年里,公司将大力抓好动态管理,即人员与车辆的管理,尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁,有的驾驶员技术不过硬,给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排,增收节支工作,因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务,既是国家对我们的号召,也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择,减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理,设法促进加油站的营收,完善安全设施,确保安全。继续推进简政放权,使二级单位能有一个自由发展的空间,充分展示自己的才华,为企业多谋利。积极探索与推进农公班车的进站与营运工作,力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能,以及继续加强干部职工的思想政治教育,建立健全驾驶员档案管理体系,实施“软实力”建设,提高人文素质,提升企业文化等等。总之,20xx年的工作很重,我们将全力以赴,以高度重视,高度警惕,高度负责的精神做好各项工作。

客运公司工作总结 篇7

在20xx年的客运工作中,赤峰站客运二班在段和车间的正确领导下,不断完善班组管理制度,以努力实现“安全出行、方便出行、温馨出行”为契机,坚持“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的服务理念,组织领导全班职工贯彻落实总公司、铁路局、车务段下发的各类文件精神,认真履职尽责,不断提高服务质量,较好的完成了客运各项目标任务。现将本人工作总结如下:

一、营造学习氛围,实现业务“零落后”

随着铁路改革的不断推进,现代化服务设施及管理模式的引入,我意识到作为班组长,需要实时掌握新的作业技能,学习新的规章制度,不断提高自身素质,提升管理能力,只有这样才能应对日益复杂的工作情况。

在加强自身学习的基础上,班组更加注重职工业务素质的提升,针对班组新职人员多,业务知识薄弱,工作经验不足等现状,严格落实车务段及车间的相关教育,督促青年职工学习业务知识,提高工作技能,利用班组交班会集中学习最新业务规章以及列车动态变化,职工间休期间不定期提问抽查《规章》、《细则》相关知识,让青年职工时刻处于“紧张”的学习状态,针对业务素质较低,日常学习又不积极的职工,班组通过交流谈心,加紧督促等方法鼓励引导其学习掌握业务,并取得了一定的成效,在20xx年车务段组织的各类业务比赛中,二班青工取得了较好的成绩,在“青工V表演赛”中获得了集体二等奖,售票员苗菲菲、邢学敏,客运员李思语、于超等均取得了

“一口清”满分的好成绩,并在第二次“一口清”考试中全班无一人不合格,实现了业务学习“零落后”的目标。

二、完善班组管理,做到职工“零抱怨”

在车务段、车站及车间各级领导班子的带领下,在原有管理的基础上根据本班组实际情况不断完善管理制度,在确保职工基本利益的基础上不断提高工作效率,优化工作质量。作为值班员我致力于行包、售票、服检及上水作业的统筹管理及与班组领班员及三品领班员的协调配合,按照人员动态变化情况,以职工业务素质及工作能力为参照,共同商讨,合理分工,以确保每个岗位职工都能够做到“在其岗,任其职,担其责”。

根据人员情况及列车动态合理调整间休机制,在杜绝各岗位作业无“漏岗”的同时,确保职工有合理的间休时间。春暑运及抗战70周年期间,班组提前安排职工轮流联劳,协助其他班组做好旅客乘降、引导、查验车票等各项工作,确保了客流高峰期旅客乘降工作的顺利进行,全年共联劳**次,参与职工**人。在不断完善管理制度的同时,注重与职工的相互交流,对思想不稳定的职工,定期交流谈心,疏导思想,对职工提出的问题,集中讨论,致力解决,维护班组安定团结,基本做到了职工上班“零抱怨”。

三、加强乘降组织,确保旅客“零危险”

乘降组织是班组工作的重点。提前掌握客流情况,根据实际合理开设检票口,遇客流量较大时,及时组织客运人员提前进行预检,防止“漏检”“误检”“漏乘”等涉及安全的`根源性问题的发生,在关键地点关键时间段安排客运人员做好引导工作,特别是春暑运加开临客期间,K4770次列车与K7364次列车检票时间冲突且均需通过天桥上站台乘车,容易发生旅客“误乘”,针对这一问题,班组在车间的正确领导下,将夜班的工作重心放在这两趟车的乘降组织上来,从进站口到检票口再到天桥口直至站台分别安设人员引导,实现了临客加开期间无“误乘”问题的发生。

作业前及作业中各岗位互相提示应答,严格落实“一车一清”制度,认真对待发生的每一个问题,吸取教训,大力整改。今年班组共发生“误检”问题**件,发生一件旅客跳跃站台事件,大体过程是,一旅客从K275次列车下车后,通过地道到达二站台准备乘坐4328次列车,但到达后发现二站台没有列车(4328次已经发车),而此时K7383次列车停靠在三站台,客运人员正在组织旅客出站,该旅客误以为停靠在三站台的K7383次列车系自己想要乘坐的4328次,情急之下直接跳下站台,客运人员发现后大声制止,但该旅客全无理会,最终还是横越线路到达三站台,事件发生后,班组及时总结经验教训,并在班组交班会上集中讨论,制定出了预防措施,确保旅客乘降“零危险”。

四、加大查堵力度,力争三品“零容忍”

为确保列车运行及旅客旅行安全,20xx年我们班组在三品检查方面加大工作力度,安排业务技术好的工作人员担任安检员,力争将旅客携带的所有危险品堵在站外车下,确保旅客的旅途安全,特别是抗战70周年及十八届五中全会期间,我们按照铁路局及车务段的工作安排,严格执行二次安检,全年共检查出三品**件,在领导的监督和职工的共同努力下基本实现了三品“零容忍”的目标,为旅客提供安全的旅行环境。

五、提高服务质量,争取服务“零投诉”

20xx年,我们班在确保旅客安全的基础上以服务旅客、方便旅客为工作重点,并要求职工主动服务、微笑服务、耐心服务,在服务工作中坚持“以人为本”,努力提高服务质量和服务技巧,坚持执行“首问首诉”负责制及“三要四心五主动”的服务方式,特别是遇到列车晚点和机车故障等非正常情况,班组认真做好解释工作,努力消除将旅客的不满情绪。全年帮助特殊重点旅客,为残疾旅客提供轮椅,帮助旅客寻找遗失物品,护送旅客进站上车等一系列好人好事共有*件。

存在的问题:

1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。

2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大,对新入路的同志,我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练,对老同志我们也将要求其做好传帮带,加强政治、业务学习,不断提高服务质量。

3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理,仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出,扰乱正常的旅客运输安全,需要客运和公安密切配合,采取措施从源头上防止盲流进站,维护站内秩序。 以上问题我们将在站段领导的的正确带领下,有针对性地进行整改,并通过加强安全管理,强化素质教育,严格规范作业标准,努力提高车站客运工作整体水平,在吸取往年经验的基础上,兴利除弊,争取08年创造出更好的社会效益和经济效益。

客运公司工作总结 篇8

尊敬的各位领导,各位同仁,各位朋友,大家好!

xxxx,为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

一、众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。

三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的.安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

四、时刻注意天气变化,应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用GPS和3G视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

五、努力实现春运工作目标,让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

六、加强春运值班和应急处理工作,深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。

四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,xxx春运,我们一定会携手坚持到底,2012年春运,我们期待圆满!

作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们xxx年春运工作圆满成功!

海宁市 责任公司

2xxx.1.8

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