货车司机的年终工作总结

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货车司机的年终工作总结 篇1

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一 、立足本职,确保行车安全

回顾这一年来的工作,自已能够努力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加单位组织的各项学习和劳动,不断提高自己的政治素质和思想觉悟。 我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全。多年的驾驶经历,让我更加坚信“车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来。因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,多年来确保安全行车。

二 、突出重点,做好出行保障

驾驶员的工作本质就是为单位做好服务,以服务为本,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让领导有一种舒适感和亲切感,多年来不分时间、地点,我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在出行任务途中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导的工作开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

总之,一年来,我能认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的'成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在领导们的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好本职工作。

货车司机的年终工作总结 篇2

多年来的货车运输经历让我从中积累了十分丰富的工作经验,但回顾工作中的得失也让我能够明白履行好自身职责的重要性,无论是将公司所需的货物送到目的地还是做好车辆的维护工作都是我应该做好的,得益于领导的信任能够让我在货车司机的工作中找到自己的归属感,现对以往完成的货车司机工作进行以下工作总结。

认真检查好货物的装卸以及车辆的基本情况,对我而言这方面的努力也是做好出发前的准备自然不容疏忽,因此我在每次装卸货物之前都会对车辆的状况进行维护与检修从而确保能正常运行,若是因为自身的疏忽导致车辆在路途上发生损坏的状况则是得不偿失的,而且车辆存在损坏的状况也容易给身为司机的自己带来安全隐患,另外我也会参与到货物的装卸工作之中从而确保运输物品的完整性,为了避免数量方面存在差错还会与相应的负责人进行反复核对,凭借以往的运输经验让我明白这方面保持高度警惕是十分重要的,另外根据运输货物类型的不同也要做好相应的防护措施从而避免出现损坏的状况。

能够在路途中调整好自身的`状态并尽快到达目的地,对于货物的运输而言司机的驾驶状态是十分重要的,一方面长时间驾驶很容易导致司机出现疲劳的状况,另一方面则是考虑到堵车以及行驶的速度对到达日期造成的影响,因此我得在保持良好状态的情况下尽快将车上的货物运到相应地点,沿途也要做好安全防护措施并熟记货物运输的路线,事实上多年的工作经验让我逐渐适应了司机的各项职责并能够将其履行好。

注重与财务人员的交流从而确保工资结算能够顺利完成,由于在以往的工作中有时存在财务人员用油卡抵消部分薪水的缘故从而让我感到比较苦恼,因此如何通过工作的顺利完成从而让领导感到满意也是我需要思考的,所以关键还是得做好司机的本职工作并尽快将货物运输到相应地点,在这之中还要与交接的人员做好沟通从而确保能够领取到属于自己的薪水,另外我也得获得领导的认可并在做好自身工作的同时提升为人处世的能力才行。

货物运输工作虽然艰辛却也蕴含着自己不少的心血,但对我来说也应该多学习不同的工作技巧从而拓展自身的职场晋升方向,也许工作方向不那么单一也能够让我建立属于自身的优势,总之我会朝着成为更优秀的货车司机而努力并争取在今后做得更好。

货车司机的年终工作总结 篇3

20xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。

做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺利完成,是我的`本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:

一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,局里的监督检查工作任务依然十分繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。20xx年,我共出车xx趟,行车xxx公里。

二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的`工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。截止到20xx年末,我负责的金杯车已经行驶了xx万公里,始终保持着“零事故”的记录。

三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。

四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让执法人员顺利完成任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意,赢得了科室人员的满意。

五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤维修等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局维修水电等,积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。

货车司机的年终工作总结 篇4

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一 、立足本职,确保行车安全

回顾这一年来的工作,自已能够努力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加单位组织的各项学习和劳动,不断提高自己的政治素质和思想觉悟。 我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全。多年的驾驶经历,让我更加坚信“车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来。因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,多年来确保安全行车。

二 、突出重点,做好出行保障

驾驶员的工作本质就是为单位做好服务,以服务为本,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让领导有一种舒适感和亲切感,多年来不分时间、地点,我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在出行任务途中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导的工作开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

总之,一年来,我能认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在领导们的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好本职工作。

货车司机的年终工作总结 篇5

选择成为货车司机让我很重视工作中的表现,毕竟人到中年总得为今后的职业发展进行规划,而且想要长久地在这个岗位上工作下去还需要强化各方面的学习,无论是对交通规则的理解还是货运的注意事项都很重要,而且根据路线的选择将货物按时运送至目的地也是我的职责所在,现对个人在货车司机工作中的表现进行简要总结。

积极做好货物的装卸工作并与发货方进行沟通,为了尽快发车自然需要提前做好各方面的协商才行,既要确保货物都装卸上车又要避免超载的状况出现,而且在发车之前还会对车辆进行全面的检修,这种严谨的态度导致我多年的货运生涯中从未出现过任何危险,事实上我在从事这项工作的时候也会收到家人的问候,这既让我在工作中保持较高的警惕也对感到暖心,在行车路途中没有什么比内心的牵挂更令人振奋了,因此我能始终保持稳妥的作风并对行车路线做好相应的规划,虽然有时因为过于小心导致错过了接单的机会,但我也因为良好的驾驶习惯导致工作中规避了许多奉献。

驾驶过程中调整好自身状态从而顺利到达收货方地址,想要保障行车安全自然要严格遵循交通规则才行,所以我会选择合理的路线并对自身提出较高的要求,即在行驶过程中不要出现疲劳驾驶或者喝酒的状况,过于勉强自己或者抱有侥幸心理都会造成不必要的损失,而且联想到远方家人的关心也要更加注重调养身体才行,所以我会时刻保持良好的状态以便于能顺利驾驶,但考虑到送达时间的限制导致我也会尽量早些到达目的地。

与财务人员进行协商以便于工资能够顺利发放,事实上对于货运工作来说想要拿到全款是比较困难的事情,即财务人员大多会以油卡等物品来代替货款的发放,虽然油卡对货运工作的确比较重要却也会严重影响到自身的收入,若是多次遇到这类状况则是很不好的事情,所以我会多次与财务人员进行协商以便于能够尽量多拿到货款,另外我也会与同行人员进行沟通从而了解他们的处理方式,虽然有时也会遇到竞争对手接货的状况却也能做到和睦相处。

我会在以后的货车司机工作中继续恪守原则,在做好本职工作的同事也会注重安全性,也希望能够在往后多接单从而创造更多的利益。

货车司机的年终工作总结 篇6

从事驾驶员工作已经很多年,我一直都非常严格遵守安全的相关法规,在工作理念,不断地学习新的车辆维护知识,还有车辆维修的技术,提高自己的驾驶技能,在驾驶的过程里面,严守规章,你是在安全第一的观念,驾驶条件相对较差的情况下,也勤勤恳恳兢兢业业,正宗的完成单位交给我的每一项工作,这么多年来没有出现过一起安全责任事故,为公司也出了很多的贡献。

思想情况,用正确的理论来领导自己,改造自己的一些思想观,人生观和价值观,增强自己的辨别是非的能力,参加工作以来,我努力学习基本理论和重要的思想,努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高,坚持服从领导的每一项分工,不挑拣,不怕困难,不怕困苦,不管领导安排给我什么样的工作,我都会认真的完成。

认真的做好车辆的保养工作,还有维护工作,多年的驾驶经历,让我认识到做好车辆的保养和维护,是安全驾驶的一个重要的因素,坚持把功夫用在平时,在没有出车任务的时候,及时的对车辆进行保养,使车辆在日常生活里面始终保持干净和整洁,给领导一种舒适的感觉,通过对车辆的保养,及时发现车辆所存在的问题,小问题,自己动手解决大毛病,向领导汇报以后进行修理的工作。

在做段工作时间里来,我非常热爱汽车驾驶,这个工作对于车辆的爱护也是相当重视的,工作一直都非常认真,也任劳任怨,遵守各项规章制度,非常有走工作的责任感,敬业的精神,用自己的表现也得到了很多领导和同事的认可,以后我还会继续努力的做下去。

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