中队年终工作总结

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中队年终工作总结 篇1

今年,我中队在公司的正确领导和机关各组室的帮助以及全队职工的共同努力下,认真贯彻处、公司“两会”精神,紧密围绕生产经营目标,开拓进取,锐意创新,以安全生产为重点,以持续推进精细化管理为突破口,以管理创新、提高全员素质为手段,求真务实、内强素质抓管理;团结拼搏,外树形象创效益。较好的保持了职工队伍的稳定及各项重点工作的落实。

一、各项指标指标完成情况:

1、党风廉政建设达标;

2、综合治理工作达标;

3、计划生育工作达标;

4、宣传及思想政治工作达标;

5、安全生产计划达标,实际不达标;

6、劳务收入计划553.52万元,预计至年底可完成430万元,不包括公司内部收入。

7、计划成本593.52万元,实际可控制在530万元;

8、内部利润年计划控亏40万元,预计年底可以完成指标;

9、设备完好率计划90%,实际达到90%;

10、服务质量用户满意率计划≥85%,实际达到90%以上。

二、今年以来所作的主要工作

1、结合实际,建立完善的内部考核机制,将指标全面分解至单车。

今年以来,中队根据公司下达的经营指标,结合去年单车完成任务情况,将指标一一分解至单车,并制订和完善了《小车中队20xx年经营考核细则》,该细则充分体现了“多劳多得和兼顾公平”的分配原则,虽然单月奖金的最大差距曾达到1994元,但考核政策仍然得到了广大职工的普遍认同和欢迎,考核办法充分发挥了经济杠杆的作用,有效地调动了职工的生产、经营积极性,也使得职工适应改革、顺应市场的承受能力得到不断加强。

2、细化管理,有效控制单车成本支出

20xx年,我中队认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,对照单车资料进行分项研究分析,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我们坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中队的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7元。

3、采取多种措施,牢固占领市场;强化信息的收集和管理,增强职工市场意识。

市场是我们的生存和发展的基础,在市场方面我们的总体思路是“以优质的服务牢固占领市场”。今年,由于受车型限制和外部竞争的影响,我们遇到了前所未有的压力和困难,特别是无故退车、随意克扣小时、额外增加工作量等给我们的生产和经营造成了很大的被动。但是我们通过有理、有利、有节的抗争,逐渐占稳了市场,也赢得了效益。在二处内部的市场上,通过签协议、讲感情等方式和方法,有效地减少了克扣小时等情况的发生。今年,在小车市场秩序比较混乱的情况下,我们多方调查走访,于十月份摸清了二厂外雇车情况并及时上报公司,为有效清理外雇车提供了第一手资料。

今年以来,我们十分重视信息收集的作用,及时调整车型结构,三月份我们在稳固原有市场的基础上,根据驾驶员提供的市场信息和用户需求恢复一台客货车,开拓了物业一公司的客货车市场。在保障生产的今年以来,我们十分重视信息收集的作用,及时调整车型结构,三月份我们在稳固原有市场的基础上,根据驾驶员提供的市场信息和用户需求恢复一台客货车,开拓了物业一公司的客货车市场。在保障生产的同时多创效益,不放过任何创收的机会。今年我们还对提供市场信息的两名驾驶员进行了奖励,使开拓市场收集信息的受益看的清、摸的着。极大地调动了职工勇闯市场的积极性。同时也增强了职工的市场意识和忧患意识。

4、强化基础管理,促整体工作上台阶

一是结合实际工作搞好整章建制,先后制定、修订和完善了小车中队《经营考核细则》、《设备管理办法》、《H/O管理细则》等制度,使得各项工作基本上实现了规范化、程序化和制度化。

二是结合公司季度综合管理工作大检查定期开展自查自改,从生产组织、经营管理、安全生产、体系建设、设备管理、党群工作、队伍建设到基础资料、现场管理等各个层面进行一次自查自改,并对单车进行奖罚。通过检查评比,有效地促进了基础工作的水平,也促进了中队整体工作上台阶。

市场是我们赖以生存的基础,但是随着市场的变迁,油田内外对我们的运力冲击不断加大,为了巩固原有市场,我们首先教育职工能充分认识到我们所面临的严峻形势,认真对待每一次出车,用优质高效的服务和良好的信誉来赢得客户,赢得市场,从而确保了中队车辆在二处内部占有稳定的市场份额,在此基础上,我们还多方联系,积极开拓外部市场,既扩大了创收,也锻炼了职工队伍。

5、精心组织生产,全力保障各项重点任务的'顺利完成

对公司安排的重点工作,中队领导高度重视,组织到位,能做到讲大局,保重点,解决生产中的实际困难和问题,确保重点工作顺利完成。为改变以往生产组织效率低、进度慢的问题。在重点任务的执行上,中队干部加强监督和落实,有利于推动整体工作的向前。职工观念和往年相比,也有了很大的转变,工作中,发扬团队精神,发扬特车公司优良传统,涌现出了许多感人事迹,战胜了一次又一次的困难。涌现出朱玉斌、郭振河、杨利峰、陈亮等生产骨干,树立了我们小车中队乃至特车公司的新形象。

在生产考核方面,我们严格按制度办事,对生产组织中出现的各类问题,及时处理,决不放过,该通报的通报,该处罚的处罚。

6.强化服务质量管理,不断提高整体服务质量水平。

优质服务是任何时候都不过时的永恒话题,我们充分认识到对于小车服务来讲有活不干、挑三拣四,无活时等、靠、要的日子也已不复存在,因此,中队坚持“用户的满意是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的追求”的指导思想,教育职工转变观念,狠抓内部管理,提高全体员工的服务水平,教育职工在工作中按时报到,随叫随到,靠辛勤劳动,靠优质服务,赢得市场,赢得效益。为此,中队严格执行公司《工作服务质量及信息反馈奖惩规定》,通过量化考核,细化了服务质量工作,加大了对司助人员服务行为的约束,在实际工作中起到了较好的效果。

今年以来,我们共进行服务质量回访11次,根据用户对我们提出的要求,解决工作中的矛盾7个。通过狠抓服务质量,以及对每名驾驶员服务质量定性和定量的考核,较大程度地提高了我中队整体服务质量水平,配属车辆正点到达率和服务满意率有了较大地提高,同时也改善了我们与用户的关系,树立了良好的形象。

7、强化安全教育和安全监督,较好的保持了安全形势的平稳

今年在安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

1)、坚持不懈的抓安全教育,逐步提高员工的安全意识。

为提高全员的安全意识,有效避免事故,我们在职工中开展了危险预知教育,提倡警觉性驾驶方法,达到事前有防范、有意识,事中有措施,最后达到良好的安全效果。我们在教育中,大量引用了多年来的一些事故案例,用血淋淋的事实、活生生的事例,给大家上安全课,敲安全钟。我们充分利用“安全生产管理年”、“安全生产月”等每一次开展大的安全活动之机,通过悬挂安全标语、办黑板报、召开安全讨论会等形式,力争形成一种浓厚的安全文化氛围,建立特车人的安全文化理念。在2月份,我们组织驾驶员参加了处安全科举办的驾驶员培训班,对部分因工作原因没有参加学习的及时补课,为加深驾驶员对新《交通安全法》的理解,我们利用一个月的时间对新法进行了系统的学习,并就热点问题作了重点分析,今年,我们组织了两次以“学习安全法,争做安全人”为主题的安全大讨论,进一步提高了职工的安全意识。我们还于4月25日参加了庆城县交警大队开展的《道路交通安全法》宣传活动,不仅为《道路交通安全法》的正式实施创造了良好的社会环境,也提高了驾驶员遵纪守法意识。

2)、强化日常管理、理顺工作程序

在日常工作中,我们力求使工作有计划、有实施、有监督、有总结,每项工作严格办事程序,严格履行岗位职责,使安全管理工作向正规化,制度化,体系化方向迈进。

一是建立健全安全工作管理制度体系。今年我队在认识上把制度建立当作安全管理的核心内容来抓,除要求驾驶员认真执行处、公司有关安全管理制度外,还结合小车运行中的实际特点,完善了安全制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了安全生产的平稳运行。

二是坚持搞好每天早晨的安全讲话、每周一的安全例会及时传达国家、局、处、公司的安全形势和工作要求,讲话结合公司安全形势、气候特点和外部环境,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。在周一安全例会中,我们突出风险预知教育,系统学习了小车配属作业指导书中的应急方案,

三是加大安全管理考核力度。今年以来,我们在驾驶员习惯性违章的处理上加大经济处罚力度,在处、公司安全检查中受到罚款处理的,中队另对其进行同等数额的处罚,对无故不参加安全讲话和周一安全教育例会的人员给予警告、罚款的处罚,并通过中队爆光栏予以警示,起到了安全震慑作用。五月底整合后,为迅速扭转安全被动局面,我们开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动,并要求每人写出一份“安全行车保证书”,为中队安全工作的顺利开展起到了积极作用。

四是紧密扣住安全管理在生产运行中的预防关,杜绝违章指挥,违章操作现象的发生,采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法经常性的做好安全质量回访,征求用户意见,解决了安全工作中的一些难点。

8、强化设备日常基础管理,不断提高设备的完好率和管理方面水平,为生产经营打好坚实的物质基础

在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。

为此,我们全面开展了全员规范化生产维修活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。

我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

上半年,我们远离公司基地,回场检查只能靠自己进行,针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们制定完善了小车回场检查标准,明确了各车型车辆回场检查次数,各相关人员责任,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。

公司搬迁庆阳以后,回场检查统一归由公司检验负责,而我们没有就此停止工作,而是更加强了对驾驶员的督促。根据公司机动组每月反馈的检查率和存在问题,我们及时分析,找出原因,制订相应的对策和整改措施,以确保制度的有效落实。

结合公司每月15号的车场日,我们加强车辆的自查自改工作,严格落实车辆周检制度,把检查的重点放在制动、传动、转向等关键部位,对发现的问题要求驾驶员及时整改,做到工作中有记录,整改有结果, 1-11月份我们共进行自查自改11次,自查车辆352台次,查出问题79个,现场整改63个,极大程度降低了物的不安全因素。

实行单车承包经营以后,许多驾驶员不愿意修车,害怕增加成本,对保养计划不认真落实,出现拼设备现象。对此,我们及时召开职工大会,对驾驶员加强教育,在每月的保养计划下达以后,我们都要一一通知驾驶员按规定时间保养,并在月中工作中加以督促和落实,有效地保证了设备的安全运转。

9、党群工会工作

1)、加强党员队伍管理,努力塑造骨干形象,充分发挥支部战斗堡垒作用,为生产经营保驾护航。

今年以来,我们始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我们组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。

一年来我中队结合自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。

今年年初,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。中队先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。

2)、加大宣传教育力度,增强组织凝聚力。

今年以来,我们按照党员管理有关制度要求,坚持落实“三会一课制度及时传达了上级的有关文件及会议精神,在公司党总支统一安排下,以“三会一课”为载体,以党员教育为重点,今年,我们共组织召开职工大会6场次,党课教育4次,分别学习了《纪律处分条例》和《党内监督条例》精神,并组织全体党员收看北京两会,及时了解国家改革发展所取得的成绩。同时,为宣传形势以及各类主题活动的舆论引导、氛围营造,我们还采写宣传稿件29篇,黑板报11块。并召开了两次党员座谈会,号召全体党员以身作则、从我做起,以良好的自身形象,影响和带领职工积极完成上级交给的各项工作任务。四季度,结合“党员先进性教育”,我们及时召开党员大会,分析支部党员队伍现状,结合存在的问题开展了“增强纪律观念,自觉接受监督,保持共产党员先进性”主题教育活动,通过这些深入实际的宣传教育活动,不仅使职工认清了形势,明白了困难,转变了观念,还使职工消除了思想误区,理解支持公司的各项举措。从而,保持了职工队伍的稳定。

3)、努力发挥工会桥梁纽带作用,树立全心全意依靠职工办一切的思想。

为进一步发挥工会的监督维护职能,我们以坚持队务公开为重点,定期公开经营考核结果,听取职工意见。在各项考核办法的制订和实施上,我们做到必须征求职工意见后,再具体实施。今年我们共召开职工征求意见会议2场次。每月工资、奖金及误餐费的发放都要通过队务公开栏向职工公示后再下发,促进了中队民主管理和民主监督工作的落实。

在做好日常工作的同时,我们始终坚持开展“送温暖活动”,全年先后慰问住院职工3人次,使职工感受到组织的温暖,增强了凝聚力。

4)、积极开展综合治理工作,为生产经营创造稳定的综治环境。

在内部治安综合治理工作上,我们定期分析职工思想状况,研究防范措施。在五月份综合治理月活动期间,我们与职工签定综合治理目标责任书,做到分工明确,责任到人。建立了指挥畅通,运转灵活的综合治理管理网络。做到召之即到,来之能战,具备处理突发事件的能力。根据生产实际我们制定了综合治理总体方案,规范治安保卫工作,作到有章可循。

建立监督制度,社会治安领导小组负责各项工作的监督,通过召开会议和定期不定期的检查等形式,行使管理职能。通过广播、电视、网络、板报,召开专题会议等形式大力宣传社会治安综合治理的法律、法规、方针、政策和公司综合治理的有关精神。通过综合治理宣传月活动,对中队员工进行宣传教育,使人人遵章守法,自觉维护正常的生产生活秩序。

在重点人员的帮教上,我们与其签订帮教责任书,制定帮教措施,指定帮教人员,定期开展帮教活动。突出“三禁一反”工作,加大教育力度,及时转发、学习有关文件,强化职工遵纪守法意识,防微杜渐,消除综治死角,确保全年无治安案件的发生。有效地促进了综合治理工作上台阶。

10、单车经营承包工作

从7月1日起,公司全面实行单车经营承包工作,我们积极宣传经营承包政策,认真抓好职工思想教育,全面落实单车经营承包实施方案,取得了较好的效果。

1)、耐心解释,消除职工思想误区。在组织职工进行承包方案讨论以后,许多职工在思想上一时难以接受,潜意识里还存在依靠心理,并且对承包指标心存疑虑。针对这种情况,我们对职工一一解释,特别是对个别人员进行了有针对性的教育和帮助,帮助他们分析承包后的利弊,认清自身优势所在,使职工逐渐转变观念,主动配合承包工作的开展。

2)、根据公司安排,我们在公司领导的指导下成立了小车中队单车承包工作领导小组,制定了详细的工作计划。从7月4日起,我们就着手按照三个阶段,有层次地展开工作。我们将新度系数高,车况较好的别克、猎豹、庆铃、桑塔纳20xx等做为第一阶段的承包对象,将新度系数较高,车况相对较好且市场相对稳定的BJ213、的士头、五十铃客货等做为第二阶段的承包对象,将暂时无固定市场,车况较差的车辆做为第三阶段的承包对象。采取递进的办法,分别进行承包合同的签定。工作进度在公司各基层队中是最快的。

3、承包之后,在运行车辆比承包前减少了6台的情况下,劳务收入和利润却明显增加,成本费用明显下降,主要是注重了过程的控制,以往大手大脚的现象得以有效遏制,且职工收入增加,真正达到了公司与个人双赢的目的,收到了预期的效果。

三、存在的问题和不足

1、安全问题。习惯性违章屡禁不止,事故苗头仍然存在。

2、观念问题。还不能适应发展的需要,部分人员思想意识跟不上时代的发展,等、靠、要思想依然存在,类似问题今后还需要加强教育。

3、市场问题。二厂、二处外雇车辆多,对小车配属市场冲击很大。

4、我中队小车车型及车况跟不上,制约了市场发展。

四、下步工作措施

以安全工作为重点,以效益为中心,以职工队伍稳定为大局,确保全年业绩目标的完成。

第一、安全工作突出教育和防范,确保安全教育面、覆盖面都要达到100%。

第二、生产组织坚持高效运作的组织思路,把“消灭亏损车,不干无效活”落实到日常的生产中去。

第三、 做好单车经营承包推进工作,努力创造效益最大化。

第四、 教育职工进一步转观念占市场,同时抓好服务质量工作。

第五、抓好回场检验和一、二检工作,细化管理,做到象抓安全一样抓设备管理工作。

第六、把“党员先进性教育”扎扎实实开展好,加强党的基层组织建设 ,发挥党的基层组织作用,更好地为生产经营服务。

中队年终工作总结 篇2

时光如白驹过隙,弹指一挥间,20xx年就快结束,回首一年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通,维护好路产路权,在大队领导的直接领导和关心指导下,本着“务实奉献、开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中,圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下:

一、严于律己,开拓创新,不断提高政治理论水平

在过去的一年中,我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏感性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况,少走弯路。当然,我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学习,才能适应社会发展的需要,才能不断提高自己的政治理论水平,以适应高速路政事业发展的要求,从而能够主动配合大队领导和中队负责人,做好 高速公路的.路政管理工作,以确保 高速的又好又快发展。

二、保路产、维路权,切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作,为全面完成国检任务保驾护航

一年来,我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定, 严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范,在不断提高自己路政管理水平的同时,认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的路政管理方法,温馨执法、微笑执法,对行政相对人提出的问题和要求,只要不违反纪律和在原则范围内,都会给与其帮助,并及时将其解决;同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门,努力的与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,争取他们的理解和支持。今年4月份,根据支队业务工作会议精神,在大队领导的统一部署下,我们中队振奋精神、协同配合,认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作,并以此为契机,积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作,同时牢记大队安全生产的相关规定,做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作,避免安全事故的发生。

三、严以律己,宽以待人,遵守大队各项规章制度

本人严格遵守 大队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案,严格遵守大队制定的作息时间。在工作中,尊敬领导、团结同事;平时,勤俭节约、任劳任怨,对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到各项活动中去

积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为行政相对人办好事、办实事,主动为行政相对人排忧解难。

然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强,一部分懒惰和侥幸心里时有作祟,以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪,想领导所想,急领导所急,所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。

20xx年,我仍将加倍努力学习各项法律法规和路政业务知识,充分发挥自己的特长为单位多作贡献,坚决服从上级领导的指示和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好,努力在平凡的岗位做出不平凡的事情!

二〇xx年十二月二十六日

中队年终工作总结 篇3

时光如白驹过隙,弹指一挥间,20xx年就快结束,回首一年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通,维护好路产路权,在大队领导的直接领导和关心指导下,本着“务实奉献、开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中,圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下:

一、严于律己,开拓创新,不断提高政治理论水平

在过去的一年中,我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏感性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况,少走弯路。当然,我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学习,才能适应社会发展的需要,才能不断提高自己的政治理论水平,以适应高速路政事业发展的要求,从而能够主动配合大队领导和中队负责人,做好 高速公路的路政管理工作,以确保 高速的又好又快发展。

二、保路产、维路权,切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作,为全面完成国检任务保驾护航

一年来,我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定, 严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范,在不断提高自己路政管理水平的同时,认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的路政管理方法,温馨执法、微笑执法,对行政相对人提出的问题和要求,只要不违反纪律和在原则范围内,都会给与其帮助,并及时将其解决;同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门,努力的与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,争取他们的理解和支持。今年4月份,根据支队业务工作会议精神,在大队领导的统一部署下,我们中队振奋精神、协同配合,认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作,并以此为契机,积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作,同时牢记大队安全生产的相关规定,做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作,避免安全事故的发生。

三、严以律己,宽以待人,遵守大队各项规章制度

本人严格遵守 大队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案,严格遵守大队制定的作息时间。在工作中,尊敬领导、团结同事;平时,勤俭节约、任劳任怨,对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到各项活动中去

积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为行政相对人办好事、办实事,主动为行政相对人排忧解难。

然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强,一部分懒惰和侥幸心里时有作祟,以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪,想领导所想,急领导所急,所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。

20xx年,我仍将加倍努力学习各项法律法规和路政业务知识,充分发挥自己的特长为单位多作贡献,坚决服从上级领导的指示和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好,努力在平凡的岗位做出不平凡的事情!

中队年终工作总结 篇4

城建中队在镇党委、政府的统一领导部署下,积极工作,高效完成一年来的本职工作和其他交办的工作,现总结如下:

一、市场管理:

(一)根据镇党委、政府的高标准、严要求的镇容镇貌,中队首先进行分阶段的宣传相关规定,形成氛围。

(二)中队对镇区脏、乱、差方面进行分析,想办法。紧紧围绕“手勤、脚勤、口勤”为定位展开工作。对主要道路沿街两侧经营户摆放不合理的`货物,灯箱进行规范。及时处理沿街两侧乱拉,乱挂的篷布,横幅等物品。及时拆除镇区内破旧和闲置的广告牌。对不理解,不支持的经营户,队员们始终做到耐心劝导、文明执法。

(三)卫生方面一是对镇区更新了一批卫生设施。二是引导经营户和市民将生活垃圾倾倒垃圾桶。三是对环卫工人清扫力度的监督。

(四)配合交警部门在主要道路双岩路车辆拥堵的劝导和疏通,积极宣传,引导广大驾驶员停车、行车的规范。

二、“三改一拆”工作:

(一)自开展“三改一拆”行动以来,中队首先对镇区、上松线、各村有违章搭建户,乱堆乱放户讲解拆违的相关规定及政策。

(二)在拆违工作规程中,服从领导安排,注意场合,讲究方式方法。

(三)在拆违现场维护好周边秩序和安全,为了提拆、清效率,及时帮助拆违。

(四)加班加点,不论是节假日,还是正常上班时段都是早出晚归。哪里需要,中队都毫无怨言积极地投入到拆违工作中去。

三、土地管理

(一)配合土管所指定每周四上午对本镇46个行政村(包括矿点)进行巡查,并做好巡查记录。

(二)发现有违法用地,违章建房行为时,及时上报,及时阻止,及时向当事人下发停建通知书。

四、除了完成以上工作外,中队还顺利完成了领导交办的其他工作。

中队年终工作总结 篇5

对于辅导员工作,我感受最深的是:要做一个出色,成功的辅导员,首先必须要有“三心”。那就是爱心,耐心和责任心。担任四(5)中队辅导员一年来,我总结了以下一些方法和经验。

一、身教重于言教,建立良好的家教”行为场”。

在中队辅导员工作中,我特别注重家庭教育,俗话说得好:“喊破嗓子,不如做出样子。”四年级孩子的特点是可塑性强,模仿性强,而多数孩子的学习是从模仿师长开始的。因此,我经常在家访时要求家长,为了培养孩子健康的人格,一定要从自身做起,以身作则,从细节做起。凡是要求孩子做到的,家长首先要做到。在学习中,要求队员做到的,辅导员要身先士卒。如:要求队员要保持教室整洁卫生,我做到课前先整理讲台,随手捡起地上的废纸。久而久之,队员们也养成良好的卫生习惯。

二、良好的氛围和环境可以造就人。

我始终认为,环境也可以对人的心理产生不同影响。如果一个队员生活在批评之中,他就学会了谴责;如果一个队员生活在鼓励之中,他就学会了自信;如果一个队员生活在讽刺之中,他就学会了自卑;如果一个队员生活在表扬之中,他就学会了感激。所以,在中队工作中,我非常注重赏识教育,并且教育队员对待他人要宽容,学会与他人友好相处,学会发现他人的闪光点,营造和谐文明的中队氛围。学期刚开始,许多队员纷纷向我要求,不要和杨时灿一起同桌,甚至要求调离座位。

经过了解,原来同学们都觉得时灿同学卫生习惯不好,在他周围学习难以忍受。我一边向时灿委婉地提出改正的建议,一边安抚其他队员,让他们发现时灿学习上勤奋好学,积极上进的优点。时灿生活卫生方面较随意,但他很在意队员们对他的看法,也很希望能给老师留下好印象,所以他下定决心要改正这个坏习惯。在其他队员的帮助下,时灿不仅赢得大家的好感,而且在学期末的考试中,取得全班前十名的好成绩。其他队员也向他表示诚挚的祝贺。

三、理解队员,用宽容心去包容他们。

现代的队员生活已经不仅仅局限于学校本身,他们的学习也不仅局限于课本教材。他们的生活已经变得多姿多彩,同时也碰到很多成长中困惑的问题。作为辅导员,我从各方面去关心他们,理解他们,帮助他们解决成长过程中碰到的各种困难。

四、倾听队员的声音。

作为辅导员,我爱护关心队员,逐步在队员的心目中树立威信,赢得队员们的信赖和尊重。当队员们在学习,生活或与同学相处中遇到难题或不顺心的事时都乐于找我倾诉。因此,我是从学习和生活的每件小事上去理解关心队员,这样队员才乐于接受。

要做到这些,也许并不是很难,但要坚持每件小事都处理得当,确确实实不是一件一件容易的事。我一直努力地坚持用真诚的心去倾听队员们心中最真的声音。

中队年终工作总结 篇6

我中队在局党委和大队的正确领导下,认真贯彻和完成了上级下达的文件和各项任务,现将20xx年度的工作进行一次总结并向组织和领导汇报如下:

一、队伍建设情况

1、认真组织开展“三送”、“学习公安核心价值观”、三治三提”切实转变作风等活动。

2、积极组织学习全体干警加强自我学习,认真完成“四个一”、“八个必学”、“八项规定”、“五条禁令”的内容并做好学习笔记。

3、坚持每周不少于两次组织全体人员学习《道交法》、《交通事故处理程序规定》、《刑法修正法案》、《规范执法》等法律法规。

二、积极开展各项专项整治

20xx年,按照上级交警部门及大队的统一部署和要求,先后开展了交通安全大排查、“三超一疲劳”、“知了行动”等一系列专项整治活动。这些专项整治行动中,查获涉牌涉证(含无证驾驶)违法60起、超员超载26起、逾期未检车辆上路行驶的50起、非法加装改装32起,取得了良好的社会效果。

三、切实做好安全隐患排查和事故预防及处理工作

1、一是落实与客运企业联系挂钩责任制以及同辖区内各中小学、幼儿园接送车辆管理人员签订责任状,增强了责任单位驾驶员的责任心、使命感。二是组织开展对辖区内的交通安全隐患进行彻底的`大排查,把排查出的所有隐患及时上报到大队。三是加强端午、中秋、国庆节假日期间车流、人流、物流高峰时段及雨、雪、雾等恶劣天气和自然灾害期间的交通安全管理工作,全力确保人民生命财产安全。四是在每台警车上配备特殊天气、路况台帐,加强对恶劣天气及危险路段的掌握和反应速度。

2、20xx年中队接处警71起,其中一般程序处理的为9起,简易程序处理的为62起,在这些事故中,中队事故处理民警从接警开始,一直到事故处理完毕,都严格遵守《道路交通事故处理程序规定》的要求,注重程序合法与公正,努力维护当事人的合法权益,真正做到有法必依、执法必严,深得广大群众的好评。

四、增强宣传意识,加大农村交通安全教育力度

(一)以“五进宣传”活动为载体,通过开展社会治安综合治理宣传月活动及创业服务年等活动,加大农村交通安全的宣传。一是组织民警深入辖区学校、农村社区、幼儿园、重点企业上交通安全课,宣传道路交通安全知识;二是认真开展“守护天使”行动,拓宽交通安全宣传渠道;三是利用悬挂横幅,图片展览、事故展板、电子屏等多种方式,深入农村开展交通安全知识宣传,有针对性的发放了大量宣传资料。

(二)20xx年度完成宣传信息报送情况:总队网站投稿1篇,大队网站投稿35篇、支队网站投稿27篇,外媒体9篇。

五、20xx年工作思路

(一)整顿队伍、加强各项业务学习,提高队伍的服务水平和执法能力。

(二)联系辖区乡镇,联合各乡镇力量对辖区危险隐患道路(未通客车)进行摸排,建立台账,制作一批交通安全指示牌,消除隐患死角。

(三)中队制作一些辖区内的展示牌、地图、交通标语等上墙。营造出浓厚的警营文化宣传氛围,提升自身的服务形象。

中队年终工作总结 篇7

城建中队在镇党委、政府的统一领导部署下,积极工作,高效完成一年来的本职工作和其他交办的工作,现总结如下:

一、市场管理:

(一)根据镇党委、政府的高标准、严要求的镇容镇貌,中队首先进行分阶段的宣传相关规定,形成氛围。

(二)中队对镇区脏、乱、差方面进行分析,想办法。紧紧围绕“手勤、脚勤、口勤”为定位展开工作。对主要道路沿街两侧经营户摆放不合理的货物,灯箱进行规范。及时处理沿街两侧乱拉,乱挂的篷布,横幅等物品。及时拆除镇区内破旧和闲置的广告牌。对不理解,不支持的经营户,队员们始终做到耐心劝导、文明执法。

(三)卫生方面一是对镇区更新了一批卫生设施。二是引导经营户和市民将生活垃圾倾倒垃圾桶。三是对环卫工人清扫力度的监督。

(四)配合交警部门在主要道路双岩路车辆拥堵的劝导和疏通,积极宣传,引导广大驾驶员停车、行车的规范。

二、“三改一拆”工作:

(一)自开展“三改一拆”行动以来,中队首先对镇区、上松线、各村有违章搭建户,乱堆乱放户讲解拆违的相关规定及政策。

(二)在拆违工作规程中,服从领导安排,注意场合,讲究方式方法。

(三)在拆违现场维护好周边秩序和安全,为了提拆、清效率,及时帮助拆违。

(四)加班加点,不论是节假日,还是正常上班时段都是早出晚归。哪里需要,中队都毫无怨言积极地投入到拆违工作中去。

三、土地管理

(一)配合土管所指定每周四上午对本镇46个行政村(包括矿点)进行巡查,并做好巡查记录。

(二)发现有违法用地,违章建房行为时,及时上报,及时阻止,及时向当事人下发停建通知书。

除了完成以上工作外,中队还顺利完成了领导交办的其他工作。

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