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设计人员工作总结 篇1
时光飞逝，20xx年即将疾驰而去，内心不禁感慨万千，新的一年又开始了，在期待与向往未来的同时，在这里对我一年以来的工作情况进行简要的总结，算是对公司也是对个人这段时间的工作的一个交代。
一、个人工作总结
我是20xx年xx月被公司录用的，之前一直从事广告平面设计方面的工作，也经历过不少公司平台，积累了不少经验，来到xxxx，对我来说即是新的机遇也是新的挑战，我很喜欢设计，我也不知道为什么，所以，我想证明自己，证明自己的能力和一颗真诚而执著的心。明天会怎么样，谁也不知道。至少今天我要对得起自己。很多时候，日常的工作是繁琐的，我们只有自己从中找到乐趣，才不会觉得枯燥；在工作中，我学到了很多东西，从不懂，到有点懂，再到熟悉。这中间的过程，只有我自己最清楚。任务大小不一，处理时间有长有短，但我都是认认真真保质保量，按时完成。掐指一算，在xxxx不知不觉也快过去两年了，在工作上，与刚进公司的去年相比，我越来越感觉得心应手，自身的'素质与才能也得到了一定的提高，尤为难得的是，内心深处我也愿意做到与公司荣辱与共。
公司的平台很大，让我在从事设计工作以外，还能参与客户的交流，开阔了眼界，另一方面也拓宽了设计思路，使我的作品更能契合公司和客户的需要，非常感谢公司给我这个成长的平台。
二、与同事相处
到了xxxx以后，要感谢的人真的很多？首先感谢公司的各位领导给于我的信任和支持在平台上工作的时候，感谢总监一直教导我，要不断提高自己的设计能力；感谢xxxx和xxxx从我进公司的第一天起，就耐心的教给我很多我不懂的东西，让我能快速的适应公司的工作；感谢xxxx，始终如一对我的热心帮助。感谢有在平台上磨练的那段时光，正是那段时间激发了我的斗志和工作热情！
感谢每一个人对我的帮助和支持，感谢大家那么喜欢我我会继续努力的，让我们前进的步伐越走越坚定！！！
三、与客户沟通
对于广告业来说，与客户的沟通是尤其重要的环节，在xxxx的这两年，我也接触不少的。
四、建议和意见
1、首先，我觉得公司前段时间组织的活动很好，加强同事之间的感情，加强了团结协作的能力。让我更加热爱这个集体，热爱每一个可爱的xxxx人！
2、我觉得设计人员在公司的地位还没有得到足够的尊重，基于公司的行业特殊性，在工作上，肯定是设计先行，可遗憾的是，我们从事设计的人员却没有感受到这点！与同行相比，在待遇上，我们应该是偏低的，尤其是在当下物价飞涨的时代，我们无时无刻感觉到落差，也极大地挫伤了我们设计人员的工作积极性！我希望公司在来年的计划安排上，能充分理解我们设计人员的工作辛苦，能在待遇上予以应有的倾斜。
新的一年我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新一年工作的挑战。我心里在暗暗的为自己加油鼓劲。要在工作中站稳脚步，踏踏实实，多向同行学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步，争取更好的工作成绩，为公司做出更大的贡献。
设计人员工作总结 篇2
首先感谢公司领导和同事们的信任和支持。自20xx年xx月xx日入职以来，在公司各级领导的精心关怀和正确领导下，在同事们的大力协助下，我在工作中取得了一定的成绩。总结如下：
一、业务方面
1、增强业务能力并提高设计水平
对于今年刚刚入职的我来说，从事施工图设计工作是机遇也是挑战。在刚刚过去的半年多来，我尽快适应了工作的环境，融入到设计院这个集体中。这期间完成了xx扩初设计、xx四期施工图设计等项目，特别是对xx项目的设计，将对于施工图设计的认识上升到更高层次的水平。
通过做这些工作，对景观工程的认识逐步提高，与各配合专业的连接与协作更加全面，设计进度时间安排更加合理。
在此期间，通过整理设计资料，分析甲方意见，锻炼了耐性，认识到做任何工作都要认真、负责、细心，处理好同事间的关系，与集团各部门之间联系的重要性。
通过不断学习与实践，将所学的理论知识加以应用，逐步提高完善自己的专业技能，领会设计工作的核心，本着集团“专业专注客户至上”的服务理念，积极响应、倡导“进取精神、团队精神、主人翁精神、实干精神”的企业精神，为设计院的发展多做贡献。
2、加强学习，不断提高
通过工作实践，使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入，不断学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这期间我自学各类规范图集，阅读大量优秀设计项目，这样下来感觉自己还是有了一定的进步。
经过不断学习、不断积累，已具备了一定的设计工作经验，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质，争取工作的积极主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
3、严格要求，团结进取
在过去的一年里，我严格要求自己，遵守规章制度，团结同事坚守工作岗位，服从领导的工作安排，按时完成领导分配的工作，以极高的工作热情主动全身心地投入到自己的'工作当中去，加班加点，毫无怨言。很好的理解自己工作和责任，履行了岗位职责，能够高质、高效的完成本职工作。为本部门的工作做出了应有的贡献。
二、不足与提高
回顾这一年的工作，本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，现场经验不足，特别是现场协调等工作，在工作中边学习边实践，要多动脑筋，认真看其他专业图纸、看懂看透，熟悉各专业设计规范;
第三，自己的理论水平、专业知识、设计规范学习还是很欠缺的，应当更加努力的学习与实践。
在以后的工作中要保持着良好的心态，争取改正以往的缺点，总结经验吸取精华，为明年的工作做好战前的准备，工作当中的继续发扬不怕苦不怕累的精神，任劳任怨，多付出少抱怨，做好自己的本职工作.
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身设计水平与业务水平，以适应时代和企业的发展，与各位共同进步，与公司共同成长。争取在新的一年再创佳绩，迈上一个新台阶。争取做出更大的成绩来，为公司带来更大的效益!
设计人员工作总结 篇3
短短的一个月，我对广告有了更深的感受和认识。设计的实用性是很重要的，它是一种良好的沟通方式。设计师就应和一个企业的领导团队紧密相连，与设计团队共同收集来自企业领导的反馈意见，反过来说，实践了"外部"从"内部"而来，"内部"又源于"外部"。，我们的'作品，尤其是出此刻公共场合的作品是不可能不被人看到的。无论它是对是错，都不可能不看到它，而这也正是我们设计的职责所在。就这一点而言，我觉的各学科之间的交流是十分重要的。例如：平面设计师要用图形的方式与公众沟通时，就需要向建筑设计师、城市设计师、社会学家和工业设计师展示设计方案。然而，我们的设计应将人放在首位，为城市和环境思考，对新文化有所贡献，用一种新的美学感觉和对市民的尊重来从事设计。以前想来排版就应是一种很简单的工作，真正实践了才发现自我对版面文字的编排存在着很多问题，第一天做版面设计工作，对文字的大小没有准确的尺度，领导告诉我文字处理不好，打印出来画面是很不协调的，记的哪天晚上忙到很晚，一个本以为很简单的排版做了三四遍，由于公司做的主要是宣传广告，主要应对大众化，不得不以全身的精力去投入工作中。
在实习的过程中，透过向领导，同事的交流和向他们虚心的学习，总结了在广告版面设计的过程中要注意的许多方面：
一、在版面的文字的排列方面
从文字的大小；字体的外形变化，字体笔行变化；字体外行的变化，排列的变化慢慢改善。透过改变字体外部结构特征，笔形的特征；字体笔画间的疏密关系；或对部分笔画进行放大缩小以及改变字的中心，使字体显得新颖别致，在排列上打破常规的字体排列顺序，使字体从而具有更强烈的视觉冲击力。
二、在广告的色彩运用方面
依据广告对象属性的用色原则，对不一样的消费者做出不一样的色彩视觉信号，比如：公司设计的“爱国者mp3”大批量的宣传彩页和广告，mp3一般的消费者都是应对大中院校的学生，所以色彩要相对活跃，艳丽，具有青春得朝气。依据广告宣传整体策划的用色原则，为了突出企业形象、产品附加值和识别度，在广告设计中以企业形象专用色为基本元素进行设计。
三、场地域特征的用色原则
针对不一样国家和地区的广告设计，还有民族习俗的关系，在图形的设计和色彩的运用上也有所思考。为了有效的突出设计主题和广告的表现力，在安排图色与底色上，注意了调整图案和底色的色彩关系，将纯度，明度，色度的颜色用于品牌的文字、标识、图形等主体要素中。在整体统一局部活泼的用色原则上，在广告版面的设计中，注意广告的主体色调和局部的`色相比较的关系，，这样既能够把握广告整体性又能够使画面充满生机活力。
四、广告图象摄影和广告插画上
透过对商品在消费使用过程中的情景做出真实的再现，以便来宣传商品的特征，突出商品的形象；或以摄影图形来促发消费者的购买，更直观准确地传达产品信息。真实的反映商品的结构、造型、材料和品质。
广告的插画有传统的写实描绘逐渐向夸张、理想化和多边化的视觉表现方向发展，重意念而轻形似，从而有助于强化广告商品对象的特征和主题。在广告排版制作的过程中，使用卡通形象作为产品代言人不但能够以卡通形象的活泼自由，个性化的形象赢得消费者的好感，还省去了请名人做代言的庞大广告支出和风险。
也根据版面的需要适当的运用一些抽象图形，如圆形、方行、三角形、点、直线、折线等。形象简洁而有秩序。有机形态比较自由、活泼而富有弹性，其构成大多采用曲线组合，也有不规则的偶发形态，如云纹、水纹、墨迹等，抽象图形的使用务必贴合资料、主题，与主题无关、牵强的形式只能误导读者，削弱传播力
设计人员工作总结 篇4
一、必须了解的规划条件
规划局的规划要点：建设用地范围即红线范围、地形情况、建设用地面积、建筑规模（地上地下），容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套公共服务设施要求、停车指标的要求，交通规划及出入口等要求。
二、制作测算表格
根据以上条件，制作测算表格，用甲方提供或甲方大致要求的户型进行强排，估算容积率，对项目定位。下面是万科总结的各类建筑分别对应的容积率数值。面对客户时可以做初步的项目判断。
1.容积率低于x，高档的独栋别墅项目。
2.容积率x，一般独栋别墅项目，密度偏大。穿插部分双拼别墅、联排别墅，可适当降低密度提高品质。
3.容积率x，一般的双拼、联排别墅。
4.容积率x，全多层项目较多。如与低层或联排别墅组合，密度较高。
5.容积率x，正常的多层项目，环境一般。如果是多层与小高层的组合，环境品质较好。
6.容积率x，正常的多层 小高层项目。
7.容积率x，正常的小高层项目。
8.容积率x，小高层 二类高层项目（18层以内）。此时如果做全小高层，环境会很差。
9.容积率x，高层项目（楼高100米以内）。
10.容积率以上，摩天大楼项目。
居住区入口的做法是相对模式化的，设计时要考虑以下问题：
（1）门卫管理方便：用最少的人力兼顾车流和人流管理
（2）出车的安全，门口要留出驻车的空间，让车在路口停留观察交通状况
（3）进车的控制，让误闯的车辆可以及时掉头
（4）人车分行另外，要注意门卫室是景观做还是建筑做，如果是建筑做，是否有退界要求，是否要报批？
三、合理布置路网、考虑消防车道
（一）消防车道
（1）低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m，当确有困难时，应至少沿住宅的一个长边设置消防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于15mx15m。
（2）联体的住宅群，当一个方向的长度超过150m或总长度超过220m时，消防车道的设置应符合下列之一的规定：
a.消防车道应沿建筑的两个长边设置，消防车道旁应设置室外消火栓，且建筑应设置与两条车道连通的人行通道（可利用楼梯间），其间距不应大于80m；b.建筑的适中位置应设有穿过建筑的门洞，其净高、净宽不应小于4m。
（二）消防登高面
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列规定：
（1）塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度；
（2）单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；
（3）消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；
（4）消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；
（5）消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。
（三）消防登高场地
（1）高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。
消防登高场地是指供消防登高车实施操作时停靠的停车场地。根据上海目前使用的登高消防车的最大长度为13m，登高车操作支撑所需的硬地宽度为6m，为满足登高消防车的正常作业并为消防人员的施救留出一定的工作空间，本条文规定消防登高场地的面积不应小于15mx8m。
（2）消防登高场地应符合下列规定：
a.消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m；
b.设有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15%；
c.利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠、操作。
d.高层住宅的消防车道、消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。
（四）安全疏散
1.楼梯间的设置形式住宅设一个楼梯间时，应符合以下规定：
（1）低层、多层住宅，当每套户门至楼梯口的距离不大于15m时，应设一个敞开楼梯间；
（2）中高层住宅，当每套户门至楼梯口的距离不大于15m时，应设一个敞开楼梯间，户门应为乙级防火门或楼梯间通至屋顶平台；
（3）十层、十一层的单元式住宅每单元应设一个敞开楼梯间，但户门应为乙级防火门（户门可朝户内开启）且楼梯应通至屋顶，各单元的屋顶平台应相连通；
（4）十层、十一层的塔式住宅应设一个封闭楼梯间；
（5）十二层至十八层的塔式、单元式住宅应设一个防烟楼梯间，且前室的面积不应小于；
（6）当十八层以上的单元式住宅每单元设一个防烟楼梯间时，应按规定设置连廊。上述规定以外的住宅，其设置楼梯间的数量不应小于两个，并应符合下列规定：
（7）低层、多层、中高层住宅应设敞开楼梯间；
（8）十层、十一层的通廊式住宅应设封闭楼梯间；
（9）十二层及以上的通廊式住宅应设防烟楼梯间；
（10）十八层以上的塔式住宅应设防烟楼梯间。
2.楼梯间的设置要求
（1）楼梯间或前室应靠外墙设置，并应设置可开启的外窗和楼梯间顶部的百叶窗，不宜设机械加压送风，其开窗面积及楼梯间顶部的百叶窗面积应符合有关规定。十八层以上的塔式住宅，当防烟楼梯间只在前室设置可开启的外窗，楼梯间为暗楼梯间时，楼梯间的顶部应设置自然通风窗，有效面积不小于。
（2）自然通风方式的要求：
a.靠外墙的敞开楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间每五层内自然通风面积不应小于2m2，并应保证该楼梯间顶层设有不小于的自然通风面积；
b.防烟楼梯间前室、消防电梯前室自然通风面积不应小于2m2，合用前室不应小于3m2；
c.十八层以上的塔式住宅，当防烟楼梯间只在前室设置可开启的外窗，楼梯间为暗楼梯间时，户门不应直接开向前室。
（3）高层住宅至少应有一个楼梯通至屋顶平台，通至屋顶平台的门宜为普通玻璃门，且朝屋顶方向开启。单元式住宅各单元的楼梯间宜在屋顶相连通。
利用屋顶逃生是火灾时常见的逃生方式。为保证人员及时借助屋顶从相邻单元疏散到安全区域，或将屋顶作为避难平台等待救援。
（4）设封闭或防烟楼梯间的住宅，屋顶层电梯机房等房间的'门不宜开在楼梯间、前室内。
当确有困难，电梯机房或其它设备用房的门必须开在楼梯间或前室内时，则应设甲级防火门，且门的开启不得影响人员疏散。 （5）剪刀楼梯设计应符合下列规定：
a.剪刀楼梯的两个楼梯应在前室、走道或屋顶连通；
b.剪刀楼梯的梯段之间应设置耐火极限不低于的实体墙分隔。
（6）高层住宅,当地上部分的楼梯间或前室设置可开启的外窗,且地下室为自行车、汽车停车库或机电设备用房时，其地下室的楼梯或前室可不设机械加压送风装置。
（7）考虑到楼梯间或前室采用自然通风方式的住宅，只对地下室的楼梯间或前室设机械加压送风，既不经济，也难以实施。而当地下室为自行车、汽车停车库或机电设备用房时，地下室平时停留的人员较少，因此，楼梯间形式可以不变，对其无自然通风采光的前室和楼梯间也作放宽处理，可不设机械加压送风。
（8）住宅各类楼梯间的设置还应符合下列规定：
a.煤气管道不应穿过楼梯间，当必须穿过楼梯间时，应穿钢管保护；
b.除煤气管道井外的其它管道井，当在每层楼板处采用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔，且检修门为丙级防火门时，检修门可开在楼梯间或前室内。
（9）商住楼的营业场所、住宅的底层商业服务网点的出入口或楼梯与住宅的出入口和楼梯必须分开设置。
出入口包含平面交通和垂直交通，垂直交通指楼梯、电梯。在住宅建筑中布置商店等公共用房，主要需解决使用功能完全不同的用房放在一起所产生的种种矛盾。为保证住宅安全，防止商店发生火灾威胁住户安全，规定商住楼的营业场所、住宅的底层商业服务网点的出入口或楼梯不得与住宅的出入口或楼梯相互借用，必须分开设置，互不干扰。
（10）居住区域内地下汽车库的楼梯可借用住宅的楼梯，但其通向楼梯间的门应为甲级防火门。
特别要注意的是，当地下室除汽车库外，还有自行车库、机电设备用房及其它用房时，汽车库借用住宅疏散楼梯应满足下列要求：
a.汽车库与其它部位之间应采用防火墙、防火卷帘及甲级防火门分隔；
b.汽车库借用的住宅楼梯必须与汽车库在同一防火分区内，即该楼梯与其它部位之间也应采用防火墙及甲级防火门分隔。
c.汽车库防火分区内最远点距楼梯间的距离不应大于60m。
3.跃层式住宅的疏散要求
（1）高层住宅每套所跨越的楼层不宜超过两层；
（2）十八层及十八层以下的高层住宅，当有向上跃层和向下跃层同时设置时，每层（包括跃层）应开设通向公共走道的户门；
（3）十八层以上的高层住宅，所有户室应一个方向（同时向上或向下）跃层；
（4）每套户室从最远一点算起，到户门的距离不应超过20m；当超过20m时，跃层楼面应开设通向公共走道的门。（套内楼梯的一段距离按期水平投影长度的倍计算）。
4.消防电梯
（1）十二层及以上的高层住宅应设消防电梯，消防电梯可与客梯兼用，其前室可与防烟楼梯间的前室合用。
（2）消防电梯是消防扑救灭火的措施之一。根据国家防火技术规范和本市有关规定，要求在十二层及以上的高层住宅应设消防电梯，消防电梯可与客梯兼用。由于住宅消防电梯一般兼作日常使用的客梯，很少独立设置，故允许其前室可与防烟楼梯间的前室合用。
（3）底层商业营业场所高度在24m以下时，住宅部分的消防电梯在商业营业场所可不停靠。
（4）电梯应在设有户门或公共走廊的每层设站，且至少应有一台电梯通向地下汽车库。当地下室为自行车停车库或机电设备房时，消防电梯可不停靠。
5.走道、连廊
十八层以上塔式住宅、每单元设有两个防烟楼梯间的单元式住宅，当每层超过6套，或短走道上超过3套时，应设置环绕电梯或楼梯的走道。 注：短走道指防烟楼梯间的前室门至最远的一套户门之间的走道。
在设置消防连廊时要注意下列问题：
（1）消防连廊必须每层设置，不得隔层设。但跃层户型可以只在设有户门的楼层设置。
（2）每层相邻单元必须在走道或前室等公共部位设置连廊连通，不允许在楼梯间内设置连廊，防止火灾情况下烟气通过连廊进入相邻单元楼梯间，也不允许通过户内阳台连通，这样不能保证疏散畅通。
（3）当单元式住宅各单元层数不同时，应将每单元视作一幢塔式住宅进行平面设计；当各单元层数均超过18层时，可在较低几个单元之间的相邻单元设置连廊，但最高一个单元应视为一幢塔式住宅。
四、地下车库设计
布置单体或组合体时，若在规划住宅小区地下有停车场，应该注意些什么，如出入口的个数，在小区中的布置等，如何组织交通流线，如何做到人车分流。高层建筑，地下停车库做两层，但柱子必须和上面的一致吗？位置、形状、尺寸？因为是不规则的地形，布柱根据停车间距不好弄。
1.基地出入口与城市道路的关系
（1）居住区机动车出入口不应设在城市快速路和主干路上，可设置在城市次干路和支路上，并距道路交叉口50米以外
（2）小区出入口设置应考虑与相邻小区出入口的相互位置关系。
（3）机动车地下车转户口出入口不宜直接设置在城市道路上，应通过小区内部道路与城市道路相接。
（4）在同一条城市道路上，不宜设置多个出入口，尽可能归并为一个出入口，且出入口宽度与相接城市道路红线宽度相协调，需要进行功能划分的应通过小区内部路进行交通组织。
2.停车场规划
停车场配建标准：地面停车场按每个机动车位占地面积30平方米计；地下停车库及停车楼按每个机动位占建筑面积35平方米计；多层停车库按每个机动车位占地面积平方米，层高米计；自行车按每辆车面积平方米计；装卸车位尺寸不小于4米×8米。
3.地下车库设计要点
（1）人防结合
地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。
（2）车库规模
通常我们设计的车库属于“中型”（51~300辆），有时也会有大型（301~500辆）的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。
（3）汽车坡道
进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。即：一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于，双车行驶时不宜小于。但两个出入口距离不可过近（各汽车出入口之间的净距应大于15m）。规范又规定：汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m，因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。
（4）常规数据
汽车转弯半径按6米设计，此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高应：>米（微型车、小型车）。我们通常的车库以微型、小型车库。
（5）防火设计
汽车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积，地下汽车库为20xx平方米。如果设有自动喷水灭火系统则可翻倍。
划分完防火分区，马上就是人员安全出口的设置。规范规定：汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个。规范同时规定：汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。也就是说：汽车坡道不能作为人员疏散。因此，每个防火分区设两个封闭楼梯间上到地面上去。疏散楼梯的宽度不应小于，即两股人流。楼梯间尽量分散布置，因为汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。
4.住宅地下车库设计方法
1.整体规划
在设计初期，必须把地上、地下统一考虑，地下车库决不是设计的附属品，要尽可能把车库集中在一个整体空间中，以提高相同面积下的停车数量。一种方法是，把地上住宅沿地块外围布置，就是“围合式布局”，社区中部形成比较开阔的园林空间，下面做停车，这种方式能够形成开阔的楼间距，住宅单元的通风、景观效果非常好，同时地下车库的使用率也非常高。另外一种方法，把住宅楼多栋组合，提高小区空地的完整性。从而有利地下停车库空间的完整性，对于大盘而言，有时地下停车库被分割成几个片区，这时还要考虑各区之间的连接通畅，不应产生瓶颈现象，从而对交通、消防不利。
2.平面布局
主要包含车道和停车位布置、柱网布局、与地下室其它功能部分协调等。
一般住宅小区以中型轿车：长（4．9m） X宽（1．8m） x高（1．8m）为设计标准车型尺寸，停车位尺寸应为：长(5—6)m x宽(2．5—3)m。车位与车道成90°直角，且车辆“倒进顺出”的布置的时候，每台车所占车库面积的比例最小，按照此方式布置的地下停车库每车所占面积应在28㎡—35㎡。
较大型车库的停车通道，应尽量设环形车道。当采用与车道成90°直角的停车位布置时，车道宽应在6m以上，车道车行路线方式可采用双车道双向行驶。
按照标准车型与车道尺寸，柱网宜在6X8m(柱间停两辆车)或8X8m{柱间停三辆车)左右。
3.管线布置
管线综合，注意遵循如下原则：
a.应尽量使“主风道” 靠近车道边侧设置；b.风道宽度尽量控制在米以内，使风道下面不设喷淋；c.电桥架、设备管线尽量与风道平行设置、尽量不要设在风道下方；d.各类管线交叉点不要设在主车道处。
设备管线常用计算高度4.屋顶绿化
地下车库的设置，为社区的地面绿化提供了最大可能的空间，一般由于车库都布置在社区比较完整、大块的空旷场地内，在顶板上部可作覆土、形成小区的中心绿化花园。
覆土平均厚度在50公分左右，可适应种植小型灌木和铺植草皮。但如果要栽种大型乔木，必须加设覆土坑。
5.地下室范围（面积）
上部建筑——结合消防电梯及核心筒范围，考虑地下室直达户内；地形地貌；销售和开发节奏；停车数量——规划停车总量扣除地面停车数量；设备用房；其他——不能停车和设备房的没有使用价值的空间尽量减小。（1）坡道宽度：（2）曲线坡道宽度：备注：
（1）汽车最小转弯半径＝汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径；
（2）汽车最小转弯半径≠环道内径；
（3）避免：误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米，理解为是车道的最小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。 各种停车位尺寸及通车道宽度
（4）各种车道（出口）最小宽度
（5）层高确定原则
合理的选用地下室底板的构造做法，根据实际构造来计算层高；在确定层高时，精确计算设备管线预留高度以及结构梁高；当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时，应采取“设备用房局部降板”，而车库层高按常规设计。
各类层高计算的基本内容：常见车库层高：
A.地下室车库底层层高（设滤水层及排风、喷淋）
a、风道下无喷淋，底层层高一般为米（是到建筑面层；到结构板上皮为米；梁高按650，风道按300；
b、风道下设喷淋，底层层高一般为米（到结构板上皮为米；梁高按650，风道按300）
备注：
1、总建筑面积超过20xx平米的地下车库必须设机械排烟（有风道）；
2、停车数超过10辆的地下车库，或者停车数超过50辆的地上车库，必须设喷淋。
B.地下室其他层（设排风、喷淋）
a、风道下无喷淋，层高一般为米（梁高按650，风道350）；
b、风道下设喷淋，层高一般为米 （梁高按650，风道300）；层高一般为米（梁高按650）
备注：当风道宽度大于米时，风道下面必须设喷淋。
c.地下室其他层（无排风、有喷淋）风道下设喷淋，层高一般为米（梁高按650，风道300）；层高一般为米（梁高按650）。
D.半地下室、停车数超过50辆的开敞式及架空层车库
一般为 米（如设喷淋，无风道层高，梁高按650）。
E.车库入车的一面完全敞开、车道是利用室外道路的车库
一般为米（板厚按100，面层50；考虑到计算面积问题，一般图上标注为 米；）。
五、建筑高度的设置问题
算日照时，参数设置，建筑高度的设置问题，建筑高度是否考虑水箱间、楼梯间、电梯机房等的高度问题。
（一）建筑高度计算方法
根据民用建筑设计通则：
1.平屋顶：
（1）受高度限制的建筑高度：指建筑室外地坪至建筑最高点间的距离。称为建筑高度
（2）非受高度限制的建筑高度：指建筑室外地坪至建筑屋面面层或女儿墙顶的距离。
建筑高度是指建筑室外地坪至女儿墙的高度。这两个都有问题的，都不存在定义的唯一性和确定性。受高度限制的建筑主要是与航空控制有关的；非受高度限制的建筑高度主要与建筑日照及消防等有关。这样看来这两个定义就不至于在设计中产生矛盾了。
2.消防建筑高度计算
坡屋面算到檐口，平屋面算到屋面面层。多种形式屋面按最大值
（1）建筑高度的计算：当为坡屋面时，应为建筑物室外设计地面到其檐口的高度；当为平屋面（包括有女儿墙的平屋面）时，应为建筑物室外设计地面到其屋面面层的高度；当同一座建筑物有多种屋面形式时，建筑高度应按上述方法分别计算后取其中最大值。局部突出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等，可不计入建筑高度内。
（2）建筑物室外设计地面到其檐口或屋面面层的高度，屋顶上的水箱间、电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计入建筑高度。
3.日照建筑高度计算
（1）日照间距系数：根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。
（2）日照时间计算起点底层窗台面（指距室内地坪高的外墙位置）
（二）层高建高层计与筑数
1.建筑高度 建筑高度指自建筑物散水外缘处的室外地坪至建筑物最高部分的垂直高度。但下列情况不计入建筑控制高度：
（1）屋顶突出物的高度在9米以内，且其水平投影面积之和不超过该建筑物标准层建筑面积的1/8者。
（2）实心女儿墙高度自墙顶往下小于米者；
（3）建筑物屋顶另加构架但不设围合外墙者，构架部分不计入高度。
（4）出檐式平屋顶的建筑高度：具有出檐式平屋顶的建筑，其高度为自基地室外地坪起至檐口底面止。
2.坡屋顶建筑高度 坡屋顶建筑物当屋面坡度超过四十五度（含四十五度）时，建筑高度自基地室外地坪至坡屋顶的的二分之一为止；当小于四十五度时，按条规定计算。
3.场地前道路标高与场地地坪高度不同的建筑高度
当场地前道路标高与场地地坪高度不同时，建筑物高度视下述不同情况分别计算：当进行景观和建筑物结构的规划控制时，建筑物高度仍以场地地坪标高为准计算；当进行消防扑救控制时，如路面标高高于场地地坪标高时，则以路面标高为准计算；当建筑物前后立面高度不同时，规划控制高度按建筑物的主出入口中的一面计算，而消防控制则按扑救登高一面计算。
4.建筑群高度限制 建筑群高度限制指一组互相邻近的建筑物中最低与最高建筑物高度的幅度。建筑群限高指对其中最高建筑物的高度限制。
5.一栋建筑物有两个以上体量建筑组合的建筑高度一栋建筑物有两个以上体量的建筑组合，其建筑物高度以最高体量的高度计算；
6.特殊造型的建筑高度 特殊造型的建筑高度按下列规定计算：
（1）薄壳结构与波浪形结构屋顶，建筑物高度自场地地坪至薄壳顶高或波顶高；
（2）屋面为球形拱顶，建筑物高度自场地地坪至拱顶最高处；
（3）半地下室高出地面的高度：半地下室高出地面的高度为由散水边缘处的室外地坪标高至半地下室顶板。
（三）建筑层数计算
1.住宅按层数
低多层住宅为1层至3层；多层住宅为4层至6层；中高层住宅为7层至9层；高层住宅为10层及以上。
2.特殊情况
（1）建筑总高度不超过54m的塔式、单元式住宅，当顶层有套内两层的复式套型时，若两层之间为满铺楼板时仍按两层计算，如为部分楼板和部分上空时，按一层计算。但对消防控制，仍按自然楼层数量计算。
（2）建筑总高度不超过54m的塔式、单元式住宅，当底层设有敞开空间时，可按实际层数减去一层；
（3）当住宅既在底层设有敞开空间、顶层又为两层一户的跃层时，只可按实际层数减去一层计算层数，不可减去两层。
3.建筑的内各层的层数排列
（1）室内设计标高为正负零的楼层，按排列称为一层（建筑设计文件中应按楼层顺序标注建筑层数，不得将一层标注为首层或底层），第一层楼板以上称为二层，按此规则类推至建筑最高层数。层高不大于米时不计层数。
（2）室内设计标高正负零下面的一层，按排列称为地下一层，地下一层的楼板以下称为地下二层，按此规则类推建筑物地下室最低层数。
（3）室内地面以上的各层之间如设有夹层（见），则该层不计入层数排列，但大型公共建筑内设 有中庭者，四周的楼层仍按条的规定排列称呼。
（4）当室内按楼梯休息平台的标高而设置不同标高的楼层时则为错层，其错层的建筑层数，以标高为正负零的楼层（一层）为标准，第二层楼面标高以下的各层建筑层数为一层（不同标高的楼层应分别注明标高）， 层数的标注方法按此规则类推。
（四）建筑间距
建筑高度计算在计算建筑间距时，建筑高度按下列规定计算：
1.平屋面建筑：挑檐屋面自室外出入口地坪标高算至檐口顶，加上檐口挑出宽度；有女儿墙的屋面，自室外出入口地坪标高算至女儿墙顶。
2.坡屋面建筑：层面坡度小于45°（含45°）的，自室外出入口地坪标高算至檐口顶加上檐口挑出宽度。坡度大于45°，自室外出入口地坪标高算至屋脊顶。
3.水箱、楼梯间、电梯间、机械房等突出屋面的附属设施、其高度在6m以内，水平面积之和不超过屋面建筑面积1/8的，不计入建筑高度。
4.其它建筑高度计算
（1）当建筑位于文物、建筑保护区、建筑控制区时，局部突出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等均应计入建筑高度。
（2）有净空要求的控制区：比如航空限高要计算至最高点。含避雷针等。
另外因国土系统要求国土土地出让时有空间概念，上限下限也要考虑受限建筑高度，将顶部设备间和顶部装饰物的高度记入。
六、建筑间距
（一）多、低层住宅间距
1.多、低层住宅建筑平行布置
（1）主朝向为南北向时，最小控制距离南侧为多层时应以满足日照要求来控制，同时不少于20米的要求。
（2）主朝向为东西向时，应按卫生间距20米的要求控制。
2.多、低层住宅建筑垂直布置
（1）最小控制间距：山墙开窗时，应按不少于13米的要求控制；山墙不开窗时，建筑物的间距应不少于10米，同时应保证消防、管线敷设等要求。
（2）垂直布置的多、低层建筑山墙宽度必须小于等于13米；大于13米的其间距按照平行布置的间距要求控制。
3.多、低层住宅建筑并列布置的间距
（1）山墙（不开设窗户）最小控制间距多层为6米，低层为米。
（2）山墙开有居室窗的，其山墙间距应适当加大。
4.多、低层点式住宅次要朝向开有居室窗时，其间距应按不小于13米控制。
5.多、低层住宅对角布置时，其对角最小控制间距按并列布置间距控制。
（二）高层住宅与高、多、低层住宅的间距
1.高层塔式住宅与高层塔式住宅平行布置时最小控制间距应按满足日照要求为基础，并不得小于下图所列要求：
高层塔式住宅平行布置时最小控制间距
2.高层板式住宅与高层板式住宅平行布置时最小控制间距应按满足日照要求为基础，并不得小于下图所列要求：
高层板式住宅平行布置时最小控制间距
3.高层板式住宅与高层板式住宅垂直布置时最小控制间距不得小于下图所列要求：高层板式住宅垂直布置时最小控制间距
垂直布置的高层住宅山墙宽度应小于等于16米，大于16米时其间距按平行间距要求控制。
4.高层住宅与高层住宅并列布置时最小控制间距不得小于下图所列要求：
高层住宅与高层住宅并列布置时最小控制间距
5.高层住宅与高层住宅对角布置时，对角最小控制间距参照并列布置间距并适当加大。
6.高层住宅与多、低层平行布置
（1）主朝向为南北向时，新建高层住宅位于南侧时，除应满足相关退界要求及日照要求外，北侧相邻现状建筑退地界满足相关规定时，建筑物间距应满足表2规定，北侧相邻现状建筑退地界不满足相关规定时，新建建筑间距可适当减少。
（2）主朝向为南北向时，新建高层住宅位于北侧时，应以满足日照要求为基础控制建筑物的间距。
7.高层住宅与多、低层住宅垂直布置时最小控制间距不得小于下图所列要求，并应满足日照要求。
高层住宅与多、低层住宅垂直布置时最小控制间距
8.高层住宅与多、低层住宅并列布置时，山墙间距不少于13米并同时满足消防要求，山墙有卧（居）室窗户的应适当加大。
9.高层住宅与多、低层住宅对角布置时，对角最小控制间距参照并列布置间距并适当加大。
10.建筑高度大于100米的高层住宅与各种层数住宅的最小控制距离由市城乡规划行政主管部门具体核定。
（三）建筑既非平行也非垂直布置的间距
1.当两栋建筑夹角小于等于30度时，其最小间距按平行布置的间距控制。
2.当两栋建筑夹角大于30度小于等于60度时，其最小间距按平行布置间距的倍控制。
3.当两栋建筑夹角大于60度时，其最小间距按垂直布置的间距控制。
4.当相邻建筑所处场地有地形高差时，日照影响分析时应增加（或减去）地形相对高差。
5.住宅建筑底层为商业、车库等非住宅用房时，日照影响分析以住宅层的窗底标高为基准。
七、综合技术经济指标居住区综合技术经济指标的项目应包括必要指标和可选用指标两类，其项目及计量单位应符合下表规定。综合技术经济指标系列一览表
注：▲必要指标；△选用指标。
八、公共服务设施各项目的设置规定
（一）教育
1.托儿所
(1)设于阳光充足，接近公共绿地，便于家长接送的地段；
(2)托儿所每班按25座计；幼儿园每班按30座计；
(3)服务半径不宜大于300m；层数不宜高于3层；
(4)三班和三班以下的托、幼园所、可混合设置，也可附设于其它建筑，但应有独立院落和出入口，四班和四班以上的托，幼园所均应独立设置；
用地面积(㎡)：4班：≥1200；6班：≥1400；8班：≥1600。
2.幼儿园
(5)八班和八班以上的托、幼园所，其用地应分别按每座不小于7㎡或9㎡计；
(6)托、幼建筑宜布置于可挡寒风的建筑物的背风面，但其主要房间应满足冬至日不小于2h的日照标准；
(7)活动场地应有不少于1/2的活动面积在标准的建筑日照阴影线之外。
3.小学
(1)学生上下学穿越城市道路时，应有相应的安全措施； (2)服务半径不宜大于500m；
(3)教学楼应满足冬至日不小于2h的日照标准。
用地面积：4班：≥1500㎡；6班：≥20xx㎡；8班：≥2400㎡
4.中学
(1)应符合现行国家标准《中小学校建筑设计规范》的规定； (2)在拥有3所或3所以上中学的居住区或居住地区内，应有一所设置400m环形跑道的运动场； (3)服务半径不宜大于1000m；
(4)教学楼应满足冬至日不小于2x的日照标准。
用地面积：18班：≥㎡；24班：≥㎡；30班：≥㎡。
（二）医疗卫生
5.医院
(1)宜设于交通方便，环境较安静地段； (2)10万人左右则应设一所300-400床医院； (3)病房楼应满足冬至日2h的日照标准。
建筑面积：～㎡；用地面积：～㎡。
6.门诊所
(1)一般3~5万人设一处，设医院的居住区不再设立门诊； (2)独立地段小区，酌情设门诊所，一般小区不设。
建筑面积：20xx～3000㎡ 用地面积：3000～5000㎡
7.卫生站
1万人设一处；建筑面积：300㎡；用地面积：500㎡。
8.护理院
(1)最佳规模为100~150床位；
(2)每床位建筑面积大于或等于30㎡；
(3)可与社区卫生服务中心合设。
建筑面积：3000～4500㎡
（三）文化体育
1.文化活动中心
宜结合或靠近同级中心绿地安排。建筑面积：4000～600；用地面积：8000～1200
2.文化活动站
(1)宜结合或靠近同级中心绿地安排；
(2)独立性组团也应设置本站。
建筑面积：400～600；用地面积：1000～1500
3.居民运动场、馆
宜设置60～100m直跑道和200m环形跑道及单的运动设施。用地面积～㎡。
4.居民健身设施
宜结合绿地按排。
（四）商业服务
1.服务半径：居住区不宜大于500m；居住小区不宜大于300m；基层网点(综合付食店、菜店、早点铺等)及自行车存车处，不宜大于300m 2.地处山坡地的居住区，其商业服务设施的布点，除满足服务半径的要求外，还应考虑上坡空手，下坡负重的原则。
建筑面积：
综合食品店：住区：1500～2500；小区：800～1500
综合百货店：居住区：20xx～3000；小区：400～600
中西药店：200～500㎡
书店：300～150㎡
市场：居住区：1000～1200㎡；小区：500～1000㎡。
（五）金融邮电
1.银行、储蓄所
宜与商业服务中心结合或邻近设置。
建筑面积：银行800～1000㎡；储蓄所100～150㎡
用地面积：400～500㎡
2.电信支局
建筑面积1000～2500㎡；用地面积600～1500㎡。
3.邮电所
宜与商业服务中心结合或邻近设置。建筑面积100～150㎡。
4.社区服务中心
每小区设置一处，居住区也可合并设置。建筑面积200～300㎡；用地面积300～500㎡。
5.养老院
一般规模为150～200床位；每床位建筑面积大于或等于40㎡。
6.托老所
一般规模为30～50床位；每床位建筑面积20㎡；宜靠近集中绿地安排，可与老年活动中心合并设置。
7.治安联防站
可与居(里)委会合设。建筑面积30～50㎡。
8.居(里)委会(社区用房)
建筑面积30～50㎡。
9.物业管理
建筑面积300～500㎡；用地面积300㎡。
（六）市政公用
1.供热站或热交换站
根据采暖方式确定。
2.变电室 每个变电室负荷半径不应大于250m;尽可能设于其他建筑内。建筑面积30～50㎡。
3.开闭所
～万户设一所;独立设置。建筑面积200～300㎡；用地面积大于或等于500㎡。
4.路灯配电室
可与变电室合设于其他建筑内。建筑面积20～40㎡。
5.燃气调压站
按每个中低调压站负荷半径500m设置;无管道燃气地区不设。建筑面积50㎡；用地面积100～120㎡。
6.高压水泵房
一般为低水压区住宅加压供水附属工程。建筑面积40～60㎡。 7.公共厕所
每1000～1500户设一处;宜设于人流集中处。建筑面积30～60㎡；用地面积60～100㎡。
8.垃圾转运站
应采用封闭式设施，力求垃圾存放和转运不外露，当用地规模为～1k㎡设一处，每处面积不应小于100㎡，与周围建筑物的间隔不应小于5m。
9.垃圾收集点
服务半径不应大于70m，宜采用分类收集。
10.居民存车处
宜设于组团内或靠近组团设置，可与居(里)委会合设于组团的入口处。建筑面积1～2辆/户；地上～㎡/辆地下～㎡/辆。
11.居民停车场、库
服务半径不宜大于150m。
12.公交始末站、消防站、燃料供应站
可根据具体情况设置。
（七）行政管理及其他
1.街道办事处
3～5人设一处。
2.市政管理机构(所)
宜合并设置。
3.派出所
3万～5万人设一处；应有独立院落。建筑面积㎡；用地面积600㎡。
700～.其他管理用房
3万～5万人设一处；可结合市场或街道办事处设置。建筑面积100㎡。
5.防空地下室
在国家确定
一、二类人防重点城市中，凡高层建筑下设满堂人防，另以地面建筑面积２％配建。出入口宜设于交通方便的地段，考虑平战结合。
设计人员工作总结 篇5
设计工作是苦痛与欢乐的炼狱，每当面临新的设计任务时，由于觉得自己的水平不够，感觉布满了压力，开头搜集各种资料，接下来查找设计灵感，深思、焦灼，每当经过艰苦的磨砺，自己的劳动成果得到确定时，便是工作中的欢乐，布满了快意。
一、工作总结：
从开头连效果图都做不好到现在能自己套程序，虽然自己也付出了努力，但是更离不开同事们的关心。在这三个月里，我学习了制作网页的基础学问。从配色到布局，从制作效果图再到切片，再到用dw制作网页，最终套程序。每一个环节我都没有松懈，不管是在公司还是回到家里，我都会充分利用时间来学习，补充自己贫瘠的学问。虽然现在的水平还远远不够，但是扪心自问，我在远洋的每一天都是充实的，没有虚度，我信任在新的一年里，通过自己的努力和同事们的关心，我会学到更多的东西，不管是在技术水平上还是其他方面，都更上一层楼。
二、工作中的不足：
虽然通过三个月的努力，技术水平有所提高，但是还是存在许多不足的地方，由于基础打的不够好，许多地方学习起来有些吃力，不停的问同事，也给别人带来了不少麻烦，由于学问的不足，使得开头的学习有些混乱，感觉不知道从哪里开头学起，无从下手，铺张了不少时间。
三、新一年的目标：
过去的一年的'整体上是紧急的、劳碌的、充实的。由于我刚刚来到远洋，所以对我来说这也是布满盼望的一年。展望新的工作年度，盼望能够再接再砺，同时也加强自身的力量，工作中与同事多沟通，多关怀了解其他部门的工作性质，进一步提高自己专业学问技能，乐观汲取新的观念与设计理念，要连续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老狡猾实做人，争取做出更大的成果来。
我们经过苦痛煎熬，最终做出来的时候倍感轻松。
设计人员工作总结 篇6
一、20xx年度完成的主要工作
1、完成的主要设计任务
1）投标设计方面：完成220千伏XX输变电工程、220千伏XX输变电工程初设投标；完成110KV XX等输变电工程可研投标。
2）可研设计方面：完成110Kv XX等一批输变电工程项目的可研；
3）初步设计方面：完成220kV xX输变电工程、110kV xx等项目的初步设计任务；
4）施工图设计方面：完成xx工程（景湖站扩建工程）施工招标图、110kVxx变电站工程施工招标图等项目的施工招标设计。
2、负责完成了我院《设计施工总承包调研方案》编制，并参加了设计施工总承包的调研。对设计施工总承包中存在的各种问题和相应的解决办法提出了自己的思路。为我院下一步拓展主营业务、增加利润增长点做出应有的努力。
二、工作经验提炼
1、必须加大对重点工程、样板工程的关注力度，全力做好公司样板工程创建工作。必须加大工代服务力度，及时、优质处理重点工程的问题，确保样板工程建设目标的实现。
2、在施工图设计阶段，必须做好电气和土建工作的沟通，增加专业会签的深度和内容。在最近的一些设计项目中，经常会发生10KV母线桥和通风管道“打架”，或者轴流风机电压搞错，风
机到了现场却无法安装接线（要么电源为220V，风机为380V；要么电源为380V，风机为220V）的情况等等。由于土建专业在图纸上只明确风机的功率、风量等，并没有规定风机的电压，而市场上风机有常用的有380V、220V电压等级，如果不规定风机的电压，然后电气和土建专业又没沟通好，就很容易搞错。建议以后凡是功率小于1KW的，由土建专业统一在图纸中明确采用单相风机（220V）；凡是功率大于或等于1KW的，明确采用三相风机（220V），并将功率提资给电气专业，这样就不会搞错。
另外，发生10KV母线桥和通风管道“打架”，是因为对于通风图纸，通常情况下，ISO程序文件并没有要求电气和土建专业要会签。因此容易发生“打架”现象。建议以后增加专业会签的深度和内容，对一些照明、通风、电缆沟埋件等容易出现“打架”的内容，增加专业会签的要求，以减少错误。
3、在平时工作中，注意做好电气和其它等各专业设计要求资料的编制、收集和整理共享工作，统一110KV和220KV变电站工程在照明动力、防雷接地、电缆敷设和防火封堵等方面的创优设计要求，进一步提高设计质量。
4、对于工程建设强制性标准条文方面，必须事先制订《工程建设强制性标准条文执行执行计划》，并在施工图设计阶段增加《工程建设强制性标准条文执行情况检查表》。在《工程建设强制性标准条文执行情况检查表》中注意要一一填写执行情况，并注明相应的图纸的编号。
5、在施工阶段，要做好工程《设计交底记录》工作。《设计交底记录》应包括电气一次、二次、土建、装修、通信等专业。对于工程中途停工一段时间后复工的，应重新交底。按局档案室要求，设计交底文件应盖我院行政章，而不是出图章。施工、业主、监理也要签名盖章，一式三份。
6、在竣工图设计阶段，应编制《设计变更与竣工图修改对照一览表》、竣工图总说明及竣工图分册的编制说明。总说明及分册说明也应像卷册图纸一样予以编号，编号方法同卷册图纸的编号，但其中设计阶段代字用“Z”表示，总说明的设计专业代字用“A”表示（综合部分）。详见中华人民共和国电力行业标准（DL/T 522一20xx）《电力工程竣工图文件编制规定》。
三、明年工作建议
1、人才培养方面，加大人才培养力度，建议电气一次、二次、土建等各专业骨干和新员工形成结对帮扶制度，除了平时的工作中的一般性解答之外，各专业骨干或老同志在空闲时间，有责任对对其结对的新同志，进行一些专业上的辅导和培训，形成互相帮助、以老带青的好风气，让年青的`同志更快上手，成为新的业务骨干。
2、教育培训方面，建议明年应切实加强员工的教育培训工作，而不是在年底时，匆忙地填写一个假的教育培训记录。今年，由于工作比较忙等客观原因和其它各种原因，我院员工整体培训时间严重不足，整体培训学时合格率不足20%。建议明年实实在在地做好员工的教育培训工作，一个是内部培训，一个是外出培训，让我们员工切实得到“充电”的机会，提高整体素质和业务水平。
另外，建议今年有职称评审需要的同事，应尽早在广东继续教育网站上做好继续教育工作，不要等到最后才来临时抱佛脚。
3、业余生活方面，丰富员工业余生活，做到劳逸结合；努力改善员工精神面貌，创造和谐幸福的生活，让大家开心工作，工作开心。建议在今年春季和秋季，各举行一次户外集体出游活动，可以是爬山，或者春游踏青等都可以，允许职工带家属一起活动。通过集体活动，可以培养提升集体合作精神，加深同事之间的感情，形成一个和谐团结的氛围。
变电部xxx
设计人员工作总结 篇7
20xx年已接近尾声，来公司也已8个多月，在年终对这8个多月的工作进行梳理、总结和沉淀，并在工作、职业成长、人际交往方面对20xx的自己有一个预先的规划，于己于公司都很有必要。
一、20xx年工作回顾
来公司这8个对月，我的工作具体可分为项目前期策划、项目营销策划两个板块，以下是简要回顾：
（一）项目前期策划
参与了xxx，主要涉及板块为这些策划报告的市场调研、客群分析、形象定位、功能定位、业态规划、文化梳理等部分；
独立完成了《街前期沟通稿》、《古玩城定位报告》、《转盘项目意向定位报告》；协助部门完成了商业地产市场调研、典型商业调研、同行公司情况梳理、地产专题研究、土地开发流程再造研究、公司月报品牌聚焦与行业观察板块写作等市场及专题方面的调查研究工作。
（二）营销策划
对外，完成了《酒城营销策划沟通稿》及《项目定位及营销策划沟通稿》；对内全面配合集团及公司进行雁翔广场、芙蓉新天地两个项目的营销策划工作，主要的工作有：营销情况分析诊断、营销推广阶段性提报、销售分析及提升建议、推广文案及销售说辞制作等方面。
一句话总结20xx年的工作：做的很多、想的也不少、被点赞认可的也不是没有，但却鲜有转化成业绩成果的，原因有哪些，客观的是必须要克服和无条件接受的，没有必要讲，主观原因主要有以下几个。
二、各种不足分析
（一）知识与经验上储备有提升空间
本人入地产行业时间较短，虽然对这一行喜爱有加，学习和探索的兴趣与动力较强，但对公司刀下见菜的业务要求在进入公司初期的一段时间还是有点疲于应对，不足的地方主要体现在：项目前策建筑设计建议、业态规划建议、项目经济测算等板块。虽然在后期的不断学习中这几点不足得到了提升，但由于自己文科的学历背景，这几个板块仍旧是需要在以后的工作中不断强化学习的部分，另外鉴于项目营销策划是本部门未来的核心业务之一，本人也需要在这个方面进行及时的充电，以满足公司发展的需要。
（二）对业务工作的系统及宏观把控能力有待提升
项目策划不但要你考验策的一面即画龙点睛的能力，还要考验你划的一面即未雨绸缪的能力，如果没能在未雨绸缪方面更好的解决问题和应对风险，那么即使再妙的点睛之笔也只能是纸上谈兵，烟花美景惹人眼而已。本人在策划的划的能力方面的不足主要表现在工作的系统及宏观把控上，如在项目前策报告逻辑线条的设置上、报告主要观点的说理性分析上及提报方案的整体性节点计划的安排上，这一问题在《条街沟通稿》中反映了出来，在《镇项目前策报告》中还表现的较明显，在《转盘意向定位报告》中得到了较大改进，在《定位报告中》最终得到了克服（该报告得到了甲方及公司领导的认可），但这一能力的养成不是一蹴而就的，需要在长期的升级与优化最终达到更新换代的质变。
（三）在业务上对市场与行业分析与认知纵深化和超前性上需加强
对市场与行业保持常态的敏感与警觉是对一个地产策划人的基本要求，而这一要求具体表现就是对市场变化敏感、对行业动向警觉、对行业及市场新鲜事
物的强烈兴趣。必须承认，作为一个行业新人在这一方面我的自觉性还不够，相关的信息是在不断的涉猎搜集，但经过大脑深化处理和沉淀的东西并不多，信手拈来和多线索支撑的创作快感在报告制作中并没有频繁的显现。具体分析这方面的不足主要表现在：区域微观市场数据信息的跟踪、新入市典型案例的深入研究、相关行业及市场专题研究的深度思考及沉淀等方面。
（四）工作细节上精益求精的意识不够
细节决定成败这一句说烂了的格言，还是我作为策划尤其是文案策划永远的痛，这个痛的具体表现就是错别字、错别字，自信不是生性马虎的人，但这点不足却好像缺陷到了DNA里，这一点不再找借口，一个字改。细节工作不到位的第二个表现在公司制度的遵守上，如有一段时间未着工服、外出考察未按流程登记、公司的自动化办公OA的运用不够熟练等等，细节真能决定成败，这是在我人生有限的工作经历中不止一次得到验证了的，所以这句说烂了的话以后还是会作为我的职场金律刻在脑子里，时时勤拂拭，不使惹尘埃。
（五）对工作任务的统筹安排能力有待改进
公司对人才的要求是三角人才，而策划行业则要求你首先是个通才其次才是个专才，加上行业市场的变化甲方的`要求更加苛刻等这些都预示着在这个行业你要不断挑战脑力的极限，进行大量的看似徒劳的智力尝试，而这一大量智力尝试的直接后果就是要求你在有限的时间内同时处理好几个业务事项，对于在甲方呆惯了，习惯一个事跟到底的我，这是一个挑战，这个挑战让我深感力不从心的时间段集中在今年的7—10月份（最多的时候有四个事情压在手上）。对于战场，从来都没胆怯退缩过，但战术上安排的失当却往往把人折腾的苦不堪言，最终还极有可能丢掉了阵地。针对这一点不足我首先需要在多事件的统筹安排及
横向思维转换能力方进行反思和强化训练，但如果部门甚至是公司层面能够探索出更美好的优化方案，我们除了欢欣鼓舞就是双手点赞了。
（六）部门及业务环节之间的沟通互动频次和深度不足
坐井观天是策划的大忌，唯有不断的摩擦碰撞才能让策划创意耀出动人的火花，虽然在我们部门头脑风暴工作的频次不少，但是每次探讨的成果并不喜人，而且自己在探讨中也很少把自己完全打开，心中的框框条条还很多。还有一点很重要，就是部门及各业务环节之间的探讨与碰撞是十分匮乏的，这直接导致我们部门（当然包括我）所出智力成果的落地性的不足，这种表现比较普遍，在这就不一一列举。
（七）在心态与气势上缺乏主动出击的狼性
本人性格趋向于内收，并窃以为策划人员内收的性格更利于系统的思考和深度的沉淀，而内收的性格也更容易在广泛涉猎的基础上厚积薄发这是以前的认识。通过从业经验的不断积累及公司企业文化的熏陶，我认为有利于冷静思考和深度推敲的内收性格与嗜血而起主动出击的狼性其实是可以兼得的，所以在要自己去找事情，别让事情来找你这一点上的不足要改，并且内收并不等于内向，内向在别的行业或许无伤大雅甚至还是个优势，但在策划创意行业一定是个劣势，这一点一定要清楚。
缺点肯定还有很多，而迫于自尊心最底线的反抗，这些自我反思或许在犀利和尖刻程度上还没有达到领导的要求，望各位领导留情，当然也绝对欢迎各位领导同仁随时批评指正（批评指正不设底线和上线）。
设计人员工作总结 篇8
我是20xx年4月22日来公司设计部工作的。三个月后转的正。10月11日份被委任暂负责设计部日常工作。算起来来公司已经1xxxx多月了，这段时间对公司和部门有了一些了解。20xx年已经过去，我总结一下部门的工作，并提出了一些看法和部门建设的几点建议。
一20xx年设计部完成的主要工作(按时间顺序)
(一)设计工作
1.“嘉豪公寓”公共部分装修工程设计(方案设计完成,未施工)
2.“华尖金矿招待所”装修工程设计(方案设计完成,未施工)
3.“英保达资讯公司办公楼”装修工程设计(方案设计完成,无反馈信息,未施工)
4.“呼市地税局办公楼”装修工程设计(设计完成,正在施工)
5.“戴先生”家装工程设计(设计完成,施工完成)
6.“建工集团刘先生”家装工程设计(设计完成,施工完成)
7.“青年湖别墅办公空间”装修工程设计(方案设计完成,无反馈信息,未施工)
8.“20xx厂”部分装修设计(设计完成,施工完成)
9.“嘉豪公寓公司新办公空间”装修工程设计(方案设计完成,未施工)
10.“外文局大厅、会议室”装修设计(设计完成,正在施工)
11.“儿研所底下一层”装修设计(设计完成,施工完成)
12.“北京水泥厂办公楼”装修工程设计(方案设计完成,无反馈信息,未施工)
13.“茶庄”装修工程设计(设计完成,施工完成)
14.“百盛三期”部分技术图纸绘制
(二)其他工作(按时间顺序)
1.“石景山华联超市”装修驻场设计工作
2.“儿研所”装修驻场设计工作
3.“呼市地税局办公楼”装修驻场设计工作
4.“20xx厂”装修驻场设计工作
5.“花虎沟售楼处”装修驻场设计工作
6.“外文局”装修驻场设计工作
7.配合完成20xx年公司惯标工作
8.编制设计部《定岗定责制》
9.完成名人广场、花虎沟售楼处、儿研所病房楼工程实景拍摄
(三)参加业余学习活动(按时间顺序)
参加“河北省廊坊新型建材展”参加“农村别墅展”参加“梅日.梅兰定级设计师俱乐部”
二对设计部目前工作的几点看法
在这段时间里，我除了完成自己的设计任务，去过公司所有的在施工地，尽量的多了解公司各个方面的情况及对设计部的需要。从而更好的为设计部的建设与发展贡献一分力量。我发现一些好的一面，同时也发现一些不足的一面，以下只是我的个人看法：
(一)值得继续发扬的一面:
1.员工的公司荣誉感强.有主人翁精神2.工作比较踏实,能按时按量的完成公司对设计部个人下达的的各项事务3.能很好遵守公司的规章制度,有责任心
(二)目前存在的问题:
1.分工过于个人化,团队意识不够强.2.设计业务相对不够稳定,也不够多样化,达不到锻炼队伍的目的.3.人员专业素质与心理素质满足不了设计部正常运作的需要,缺乏创新意识,4.方案设计与图纸绘制水平与公司整体发展还有一定差距5.出图无统一标准,投标图纸装订不够规范6.工作积极性不够高,缺乏自我管理与完善能力.7.设计部资料没有统一管理8.设计参考资料极度缺乏.9.系统学习和培训机会较少,对外交流和相互交流机也不多.
三我的一点想法
设计部的发展的根本是设计人员的发展，设计人员应该不断学习,不断创新，要保持激情,又要成熟,设计人员工作应是快乐的,工作即使学习,学习即使工作,设计部应是一个富有活力的部门,当然这也有个”度”,这个度就是不影响工作,不违反公司的有关规定.我们不应该有固定的模式去衡量一个设计师的能力,创新很重要,更要有创造欲,我们要有创意很厉害的,要有绘图很专业的,要有谈判与演讲很职业的,要有管理到位的,我们是一个团队,团队精神就是应该要发挥每一个人优势,团结合作我们需要专才，我们更需要全才，我们不需满腹金文的人，我们需要懂得创造的`人。
那么设计应该怎么去做呢?很多所谓的”现代设计师”都有这么一个说法“天下设计一大抄，看你会抄不会抄”,设计师参考在设计时参考别人的作品与其他一些资料是很正常的,也是必需的,牛顿说过这样一句话”我站的高是因为我站在前人的肩膀上”.可见设计参考的重要性.当我们需要设计一个项目的时候,我们完全可以通过各种渠道去参考一些资料如图书、网络、类似工程项目现场等，如果是这种意义上的“抄”也是好的,但是设计的”主心骨”应该是自己的,也就是说设计一定要有设计“灵魂”在里面，这需要灵感,要有思路.我们要不断的思考，去寻找设计“灵感”,现在设计有很多风格，虽然追求纯粹某地方、某地区、某时代风格的大有人在，但随着全球文化发展的趋势，多元化的设计理念已经成为主流，中国文化博大精深，生在中国自要中国的特色，我们在做设计上一定要注重文化吸取，并及时了解相关新概念。有了灵感，有了思路，有了方案，我们就要有很好的表达方式，不管是手绘还是电脑，不管是效果图、动画还是施工图，我们呈现给别人的是独特而成熟的设计作品。
那么怎样提高我们部门的绘图能力呢!怎样提高成本效益，安排舒适合理呢?“熟能生巧”我们要发挥了不同人员的特长，提高了工作效率，实现了规模化经营。此外，公司与多家互补专业公司建立了联系，其中包括建筑设计公司，效果图制作公司，材料商以及施工企业等等单位合作，达到强强联合。敏感性和团队精神引领未来的精神，努力创造以学治道，以道治业的企业文化，企业需要这种文化，部门更需要这种文化。我们设计人员也应该在自己的身心修养上下功夫，谦卑的反省之后才能攀得更高，我们相互学习，相互帮助，不断地审视自我，超越自我，满怀对设计工作高度责任感，对新知识新经验的不断学习积累，对设计强烈的兴趣和热情，以及敏锐活跃的设计灵感，使其对每项任务都力求完美出色的完成，无论设计与出图。我一个刚到公司不久的新员工，亦以能得到这样的信任与支持而倍感鼓舞，更将对前途充满信心，领导其设计团队共同开拓进取，实现更高的设计理想。。
四迎接20xx年
20xx年已经过去，20xx年即将来临，公司要发展离不开各个部门的发展。
“设计部”从某种意义上来讲，是整个公司的“灵魂”，设计部的建设，希望得到公司领导们的重视和指导。这样设计部才能尽快得到完善，从而推动公司更快的前进。