欢迎阅读读《詹天佑》有感（精选4篇），内容由多美网整理，希望对大家有所帮助。
读《詹天佑》有感 篇1
中国是有五千年历史的古老国度，在这古老的岁月长河中，有许许多多的爱国英雄，董存瑞、黄继光……这些英雄里有一位我印象最深的，他就是詹佑。
那天，我们学了一篇叫《詹天佑》，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下完成的，当时清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，抢铁路修建权，想进一步控制我国北部，他们以为这样一要挟，铁路就不能开工，可是他们想错了。
1905年詹天佑被认为总工程师，可是有一家外国报纸说：“能在南以北口修铁路的人还没有出世呢。”
但詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑毅然接受了任务，铁路到了居庸关遇到了难题，居庸关山势高、岩层厚。詹天佑决定从两端同时向中间凿进，过了居庸关，就遇到了八达岭，八达岭凿道长达一千一百米，詹天佑决定用中部凿井法，京张铁路不满四年就全线竣工了。
詹天佑的精神启发了我遇到任何困难只要恳努力，没有什么事办不到。
读《詹天佑》有感 篇2
我们学习了《詹天佑》这一课，知道了：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时，清政府刚提出修筑铁路计划，一些帝国主义国家就出来争夺这条铁路的修筑权，想来进一步控制我国的北部。1905年，清政府任命在海外学成归来的詹天佑为总工程师，修筑京张铁路。詹天佑克服重重困难，勘测线路，开凿隧道、设计“人”字形线路，使京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
京张铁路的通车，有力地证明了中国人詹天佑在铁路建设史上，创造了三个世界第一的惊人壮举：“一是‘人’字形上坡的铁路;二是两个火车头牵引机车;三是两头凿洞，中间开竖井”。为祖国争了气，给中国人民争了口气，为中华民族争了光，让藐视中国人的外国人都发出赞叹。
转眼间，100多年过去了，生活在二十一世纪高科技时代的我们，主要任务就是努力学习，就像书中说：“今天，历史和未来将由我们焊接，时代的接力棒要靠我们相传，站在新的起跑线上，响亮回答，‘少年要谱写中华更璀璨的诗篇!’”我们的任务就是努力学习，长大报效祖国，不要想自己学不学好没关系，反正都有高个子的人顶着，每个少年儿童都想自己是中国人，都要像詹天佑那样有一个爱国之心，都要有那种不畏艰险，敢于克服一切困难之精神，都要有那种大无畏的创造精神，敢于勇挑重担，学好知识。报效祖国是我们肩头的责任，就算有比你更能干的人在前面，但多你一个人就可能多一种发明，多几种发现，祖国就会更强大几分。
只要记住：做自己该做的事，走自己正确的路。坚持到底，就会看见光明，遇到任何困难，决不能逃避或者是后退。因为人活着，就是为了解决困难，体现自身价值，这才是生命的意义，也是生命的内容，逃避可能一时是办法，但知难而上，往往是解决问题的最好手段。
但这世上并无完人，每一个人都有或多或少的缺点，但你要知道，每一个人都一个死角，自己走不出来，别人也闯不进去，所以就不要认为自己有缺点，就是不行。有时候你要努力去做自己该做的。但是不期待回报，不是付出就有回报，如果你不付出，那么连回报的希望都没有。
如今，我们面临的是小学升初中的关键学年，在这段学习时间中，我们会面对很多学习中的挫折，面对困难、困惑、挑战，只要你肯相信自己，并不断努力付出，那怕你现在的人生是从零开始，你都会可以做到，到达知识的顶峰，绽放出人生的光彩。
所以，让我们携起手来，喊出自己的声音，走出属于自己的道路，为报效祖国而努力读书吧!
读《詹天佑》有感 篇3
在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章，我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时，他挺身而出，不顾条件艰苦，接受了任务。跟詹天佑比，我是多麽的惭愧啊！
文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。
詹天佑是因为太劳累才死了，仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员：“技术第一是个精密，不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要詹天佑修好。
詹天佑为了寻找一条合适的线路，晚上油灯下绘图计算，和工人们同吃同住，比比詹天佑我是多么惭愧呀！
我回想：每周的星期一举行升旗仪式，我不是干别的就是讲话；语文是门淋浴课，读了这篇文章我要发誓要好好学习母课，我会更加努力学习的！
我决心以詹天佑为榜样，长大了也要为祖国争光！
读《詹天佑》有感 篇4
读了《詹天佑》这篇文章，我受到了很大的启发。
《詹天佑》这篇文章主要讲了：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，外国人就嘲笑中国人，但詹天佑不怕困难和嘲笑毅然接受了任务，他克服了重重困难，终于把京张铁路提前竣工的事。
詹天佑是多么爱国呀！他是工程师、铁路工程专家，12岁就考取了第一批幼童赴美留学班，17岁就靠上了美国耶鲁大学，学习土木和铁路专业，毕业后本应该在美国享受着丰厚的待遇，但他非要回国，还建成了许多工程，在建设京张铁路时，他遇到困难的时候总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为委员，只可惜，1919年，詹天佑因积劳成疾病逝，终年58岁。
詹天佑不但爱国，对工作也是一丝不苟的。建设时，他经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”每天晚上，他都在油灯下绘图、计算，不敢有一点儿马虎，如果有一点儿马虎，那修的铁路就会出问题。你看詹天佑多认真呀，我联想到了自己，脸“唰”的红到了耳根，有一次，我写完了数学作业，觉得自己的准确率很高，就没检查，结果第二天发下来一看，我就傻眼了，错的都是些小细节，唉，后悔是没用了，于是，我每天写完作业都仔仔细细地检查，每次错题都少了许多。不过跟詹天佑相比，我还差很多，但我一定要以詹天佑为榜样，遇到困难，我也会想到詹天佑说的话。
这篇文章让我深受启发，我以后要学习詹天佑那爱国精神和对工作一丝不苟的精神。做一个对国家有用的人！