欢迎阅读冬季安全心得体会（精选4篇），内容由多美网整理，希望对大家有所帮助。
冬季安全心得体会 篇1
爱岗敬业，无私奉献。不能轰轰烈烈的干一番惊天动地的大事业，那只能像蜜蜂采蜜、春蚕吐丝一样，为旅客奉献一丝甜蜜和温暖；不能成为精英奇才、商贾名流，何不从平凡的岗位做起，做一名诚信可靠，勤劳朴实，默默无闻的普通劳动者，无论做什么工作都要精诚所至，乐在其中。有句话说的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！为了更好的服务旅客，建设平安机场，在平凡的工作岗位上做好每一个环节的工作，以我仅有的工作经验做好传帮带工作，让更多的人学会提高安全意识，为建设一个平安和谐的现代化机场而做一份贡献！
一、早打转向灯
在很多城市里面，有各种各样的交叉路口，每一个交叉路口都设置对应的线，那线就是导向车道线，开车的人在行车的过程中，首先应该知道每个车道的导向线的指导方向，并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶，大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯，早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯，左转弯走大弯”的原则，以确保安全通过交叉路口。
二、抢红不抢绿
很多开车的人总喜欢抢速，在很远处看到绿灯就拼命加速，可是到了门口又是红灯，然后又要踩刹车，减速，造成不必要的麻烦。也很容易跟车追尾。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯，那么他们是怎么做到的呢，正确的做法是：充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此，应“抢红不抢绿，秒数要记清，”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口，老司机对于开车的速度都有一定的估计，所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑，然后就可以一路同行了。
三、忌高速高档低转速冲坡
在山路行驶的时候，一定要注意速度问题，尤其注意上坡的问题，转速应控制在每分钟3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡，不仅浪费油，而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理，用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩，然后使能量浪费了。
四、雾中行驶要小心
大雾行驶，防止错觉，之前讲过错觉，有速度错觉也有距离错觉，还有光线错觉，要注意旁边的行人，还有各种小型车辆，摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西，它们都是雾中的“隐形杀手”。
五、慢着走水路
沙地比较软，所以要快速的通过，另外过漫水路应该慢速行驶，太快会使发动机进水，然后容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机，行驶中，避免中途换档、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底时更应注意，另外你过水的时候，速度慢点，对于旁边的行人也是帮助，免得让行人身上都溅的是水。
六、走灰不走白，遇黑停下来
晚上开车，能见度比较低，所以晚上开车的时候一定要注意，不少事故都是因为错觉产生的，一般规律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下来。
最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的`不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
冬季安全心得体会 篇2
通过对消防法规和消防实用知识的学习与理解，我提高了对学校消防安全工作重要性认识，增强了我对做好消防安全工作的责任感、紧迫感、使命感；同时对消防工作有了一定的了解，掌握了一些消防安全工作的基本理论知识，譬如：消防工作的方针、目的和意义，燃烧与灭火的常识，常见灭火器材的维护和管理，消防控制室及消防设施的使用和维护，安全疏散设施的设置，消防安全培训的重要性等等。学习中列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡的人数，令人心痛，为我们每个人敲响了警钟，更改变了过去认为消防安全工作不重要的错误看法，改变了认为教师教好书，学生学好习就行了的观念，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责，不能存在有半点侥幸心理，因为消防安全隐患处处有，作为学校的一员都要处处留心。
一、消防安全管理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓。火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害最大的一种灾难，是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题，所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢树立“安全第一”的.思想，将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度，本着对社会，对公众负责任的态度，明确责任，狠抓落实。时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。
二、加强消防常识的学习，提高防范意识。火魔无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施，就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”，为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头，才能应付自如，从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用，火场逃生，人员疏散及自身自救的方法。
三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙。
“抓重点”——涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。
“抓薄弱”——相对消防安全隐患少的地方往往是最容易被忽略的地方，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。
“抓细节”——千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
通过学习，面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火，保持良好的心态，镇静自若尤为重要。当为只有保持平静的心态，才能冷静理智地去实施消防自救和逃生，就极有可能拯救自己，甚而助救安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，“水火无情、全员皆知”。消防安全事关企业的稳定和职工生命的安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持企业消防安全局面长期稳定。
安全重于泰山，我们正直青春的大好年华，更应该珍惜生命，杜绝交通火灾事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。只有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通与防火安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶与防火的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通与防火安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
近年来，为加强道路交通安全管理，改变道路交通安全形势不稳定的被动局面，县政府组织相关部门采取了一系列措施，作了大量的工作。但是，由于种种原因，道路交通安全形势不稳定、重特大事故连续发生的被动局面仍未得到有效改变，道路交通事故占全县安全生产事故的比例高达65％以上。道路交通安全形势稳定与否，成了全县安全生产形势是否稳定的晴雨表。县境内道路基础设施薄弱，农村道路危险路段多。一些乡镇、部门对道路交通安全工作重视不够，对道路交通安全责任制落实不够好，社会广泛参与、齐抓共管的工作格局亟待加强。
冬季安全心得体会 篇3
安全，也许有人会认为，这是一个老生常谈的话题，不值得反反复复的唠叨。然而通过参加全年级观看《冬季话安全》影片活动后，我却要说：安全是我们每一个人必须要常常放在心中默念的主题；安全是我们师生幸福安宁的基本保障前提；失去它，我们的一切努力将会失去意义。因此，安全——这两个字是我们绝对不能忽视的，它是生命的保障，稍不注意，生命就会从你身旁悄悄地溜走。
11月16日下午第三节课，我们五年级的全体师生到学校的多媒体教室观看《冬季话安全》安全教育影片。影片主要讲述了如何防范和应对紧急突发危险情况的发生，如：
一、防范煤气中毒。
二、防止意外事故。
三、冬季户外活动注意事项。
四、小学生网络安全知识。给我印象最深的是小学生网络安全知识。说的是有很多小学生沉迷于网络，不认真学习，最后有的走上了犯罪的道路，有的甚至因为网络结束自己年幼的生命。看完影片，我受到了深刻的教育，同时脑海里浮现发生在我身边的.几件事：
现在环江已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见，然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。记得有一天早上，我走在人很稀少的大街上，走着走着，我看见前面有一本书，我马上跑去，这还是一本崭新的书，大概是有人刚买就弄丢了。正当我暗自高兴刚想弯下腰捡起那本书，却被一个急促颤抖地声音喊住了：“快躲开，快躲开。”我抬头一看，一辆电动车像脱了缰的野马似的向我驶来。我迅速的一躲闪，那辆车从我身旁呼啸而过，随即撞上了停靠在路旁的小轿车。我一下愣住了，仿佛在做梦似的。因为我差点就被车撞上了，如果反应慢了，不死也脱皮了。后来才得知是那辆电动车的刹车坏了，才发生这样的事情。
还有一次，我和我的几个朋友在一起玩耍，玩得正开心，有两个同学发生了一点争执，吵了起来，最后还动了手。他俩打得非常厉害，我赶紧上前去劝阻，可他们还在打，另几名同学也一起上来劝阻，没想到由于他们打得太激烈，把其中一名劝架同学的门牙打掉了，被送到医院进行治疗。
这次观看影片让我懂得了安全重于泰山，生命是脆弱的。我们要学会珍惜生命，学会自救和互救，只有这样，我们才能安全的、健康的成长，才能在将来为祖国的建设贡献自己的力量。
冬季安全心得体会 篇4
在公司领导的大力支持和正确领导下，公司绿化各项目的安全生产工作都取得了良好的开端，未发生任何安全事故，为生态公司大力开拓市场，争创优质工程打下了良好基础。
一、完善制度建设。
为了降低管理、生产成本，提高工作效率，根据公司安排，绿化各项目取消了原有的由施工单位管理工人施工的模式，改为由各项目组直接管理。
这种模式为安全生产工作提出了新的要求。工程管理部根据公司安全生产管理制度及项目实际情况，对《车辆和机械设备管理制度》、《宿舍管理制度》、《食堂管理制度》、《值班制度》等安全管理制度进行了修改完善，坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的.原则，与管理人员签订《安全生产责任书》，把安全生产目标责任落实到各班组、各岗位，形成了一个共同责任网络。根据项目实际情况，修改完善各类应急预案，提高了预案的实用性和可操作性。
二、利用多种形式，加强安全宣传教育，努力提高全员安全意识和技术素质。
由于新入司员工中很多人没有相关工作经验，安全生产意识不强、警惕性差，给安全生产工作提出了考验。工程管理部针对这种情况，利用多种形式，加强对新进员工的安全生产教育。通过文字说明和图片以及视频资料，使新员工认识到了安全生产事故的危害，并根据绿化工程施工季节性强的特点，结合项目实际情况，编写了安全生产培训资料，对新员工进行了安全生产知识和技能的培训，提高了工人们的安全生产意识、知识和技能。
三、展开安全生产检查工作，及时发现问题、解决问题。
把安全检查常态化。通过对办公区域、宿舍、食堂、施工现场等重点区域的定期和专项检查，查出各类安全隐患10余处，除1处正在处理外，其余隐患均得到妥善解决。
四、下一阶段安全生产工作计划：
1、继续探索在新的管理模式下安全生产工作，加强各项目组之间的沟通交流，总结好的经验，并加以推广。
2、进一步完善安全体系建设。
3、继续加大宣传教育力度，以多种形式提高全员安全生产意识和技能。
4、加强检查监督，对发现的安全问题、隐患及时处理排除。