工艺实习报告

欢迎阅读工艺实习报告(精选4篇),内容由多美网整理,希望对大家有所帮助。

工艺实习报告 篇1

金属工艺实习报告

03化工一班陈龙工号:003

实习时间:15、16周

实习内容(按时间顺序):钳工、车工、铣工、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工、电焊气焊、铸造

实习日志:

第一天

实习工种:钳工

实习目的:了解钳工工作的几个工序、初步掌握钳工工具的使用和对金属进行简单加工

实习内容:加工一直径为21.9mm、厚度10mm的正六边形螺母

加工材料:一直径为25mm的圆棒

加工工具:台虎钳、手锯、锉刀、划针、钻床、丝锥、铰杠

具体操作:

1、锉削。用锉刀在圆棒一端锉出一光滑平面,并以此平面为螺母一表面。

2、锯削。锯下厚度为11~12mm的圆棒。

3、锉削。锉削圆棒另一端,并调整圆棒厚度为10mm。

4、划线。在圆棒一端面划出一直径为21.9mm的正六边形。

5、锉削。沿着所划的线锉出正六边形。

6、锉圆角。在六边形的六个角锉出大小合适的圆角。

7、钻孔。定好圆心,将所加工工件装在钻床上钻孔。

8、扩孔。用扩孔钻对钻出的孔作扩大加工。

9、攻螺纹。在所钻的孔中攻出螺纹。

实习心得:个人认为是所有工种中最累的一种,对手艺的要求很高,劳动强度也比较大,是一种很传统的工种。

第二天

实习工种:车工

实习目的:了解车工工作程序、初步熟悉车床的基本操作

实习内容:加工一有台阶圆柱体,台阶长度和圆柱直径分别为:15CM,9CM;10CM,7CM

加工材料:一圆柱形螺钉(直径大于9CM)

加工设备:C6132卧式车床

具体操作:

1、打开电源,调节变速箱、主轴箱、进给箱参数

2、用三爪自定心卡盘安装工件并校正。

3、选择合适的车刀。

4、对刀。

5、粗车和精车。为了保证加工的尺寸精度,采用试切法车削。

6、车台阶。注意掌握好台阶长度尺寸。

实习心得:工件的安装和对刀的准确性比较重要且较难掌握,因为操作的不熟练而引起的失误率较大。

第三天

实习工种:铣工

实习目的:初步掌握立式铣床的基本操作

实习内容:加工一横截面为16mm*17mm的长方条

加工材料和设备:一圆棒(直径>17mm)、立式铣床

具体操作:

1、工件的安装。用平口钳将圆棒夹紧。

2、调整铣床工作参数。调整铣刀旋转速度和方向,检查出油管出油大小,调整进给量。

3、对刀。取一小纸片沾少许油贴在工件上,调整工作台使铣刀对准工件,开动电动机铣刀旋转摩擦到纸片使其旋转说明已接触工件,对刀完成。

4、铣平面。铣刀开始铣削工件,每次进给量为1mm,四次后翻面铣另一面,另外两面雷同。

5、四面都铣好以后,锉掉毛刺,工件完成。

实习心得:开始安装工件比较麻烦,生怕装不稳会出意外,后来的步骤比较简单,都是机器去完成。

第四天

实习工种:加工中心

实习目的:掌握MILL9软件的基本操作

实习内容:依照教程要求绘制工件和加工过程

实习形式:上机操作

具体操作:

1、参阅教程前两章,基本了解MILL9的基本操作

2、按照教程要求完成一步步操作。

3、绘制工件完后开始模拟加工过程,从中检查操作正确性。

实习心得:最主要熟悉教程,以后的操作和用一般的制图软件差不多。

第五天

实习工种:数车

实习目的:了解数控车床的结构和工作过程

实习内容:熟悉数控车床的操作(只有半天时间)

实习设备:数控车床

具体操作:

1、了解手动进给方式的操作

2、了解手轮进给方式的操作

3、了解录入方式操作

4、了解定点对刀的操作

5、了解程序存储与编辑的方法

6、了解自动运行的方法

实习心得:基本了解了数控车床的结构和工作过程,由于没有实习作业所以没有真实的体会。

第六天

实习工种:数铣

实习目的`:掌握POWERMILL软件的基本操作

实习内容:选择一工件图形,对其铣削加工过程进行分析演示

实习形式:上机操作

具体操作:

1、选择加工工件。

2、建立加工毛胚。

3、设置进给量和加工参数。

4、选择刀具。

5、粗铣具体操作设置。

6、细铣具体操作设置

7、存储文件。

8、数铣加工过程演示。

实习心得:操作步骤比较难记,但是掌握了原理和规律性之后就变得容易了。

第七天

实习工种:电火花

实习目的:了解电火花加工工艺的基本过程

实习内容:在一导电金属上加工一星形图案

实习设备和加工材料:电火花成形加工机床、金属钥匙

具体操作:

1、工艺参数的确定。

2、启动总电源,起动机算计电源开关。

3、安装工件,利用机床的撞刀保护功能进行对刀。

4、调整工作液面使其高出加工面50mm

5、选择电规准。

6、加工。通过计算机选择所要加工的程序段,启动机床进行自动加工

7、加工完成,停止作业,卸下工具电极与工件,切断电源,停机擦净机床

实习心得:步骤比车工铣工要来的简单,但是操作不规范有触电的危险

第八天

实习工种:化学加工

实习目的:了解化学加工一般工艺流程

实习内容:铝及其合金的阳极氧化

1、工艺流程:机械抛光-除油脂-清洗-化学抛光-清洗-阳极氧化-清洗-中和-清洗-(染色-清洗-)封孔处理-检验

2、硫酸阳极氧化工艺优点:工艺简单,操作方便,溶液稳定,电耗较少,成本低廉,氧化时间短,生产效率高

实习心得:工艺流程较长,步骤很多,阳极氧化的时间和中和时间较难把握,但是自己做了作品,很有意义。

第九天

实习工种:电焊气焊

实习目的:了解电焊气焊工作过程

实习内容:用电焊焊接两铁棒,用气焊焊接两钢片

具体操作:

1、熟悉练习引弧方法,在钢片上练习焊接

2、焊接铁棒,先两头后中间

3、练习气焊点火,调节中等火焰方法,在钢片上练习焊接操作

4、焊接钢片

实习心得:太危险了,以后都不玩火玩电了

最后一天

实习工种:铸造

实习目的:了解砂型铸造工艺

实习内容:整模两箱造型制造模样和芯盒

具体操作:

1、造下砂型。将模样安放在底板上的砂箱内,安放两个定位销座,加沙用砂冲捣紧,用刮砂板刮平。

2、造上砂型、翻转下砂型,按要求方好上砂箱、横浇口、直浇口棒和定位销,撒分型砂后加型砂造上砂型。

3、扎通气孔。

4、开箱起模与合型。

实习心得:不同于小时候的玩泥巴,虽然也是粗重活,也是讲究手艺的。

总结:十天的实习使我受益颇多,是一次难得的实习机会!!

工艺实习报告 篇2

电子工艺实习是一门技术性很强的技术基础课,也是我们理工科进行工程训练,学习工艺知识,提高综合素质的重要实践环节。从第2周到第5周每周周二下午四个小时来进行这次实习。

实习任务是制作一台万用表,刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么,以为像以前的金工实习那样这做做那做做。后来得知是自己做一个万用表,而且做好的作品可以带回去。

听起来真的很有趣,做起来应该也挺好玩的吧!就这样,我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实习旅途。

实习第一天也就是第二周,通过看录像中电子工艺实习的范围与技术,还有录像中老师高潮的技艺让我艳羡不已,这个下午,我对电子工艺实习有了初步的认识,对电路板,电路元件有了一定的认识,对我接下类的三周的实际操作给予了一定的指导。

第3周也并不是学制作,而是做一些基本工的练习,练习如何用电烙铁去焊接电阻,导线。电烙铁对我来说很陌生,所以我很认真地对待这练习的机会。

我再说说焊接的过程。先将准备好的元件xx印刷电路板规定好的位置上,待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡,上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定。

焊接时,要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线,根据焊点的形状作一定的移动,使流动的'焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙,接触时间大约在3—5秒左右,然后拿开电烙铁。

拿开电烙铁的时间,方向和速度,决定了焊接的质量与外观的正确的方法是,在将要离开焊点时,快速的将电烙铁往回带一下,后迅速离开焊点,这样焊出的焊点既光亮,圆滑,又不出毛刺。

在焊接时,焊接时间不要太长,免得把元件烫坏,但亦不要太短,造成假焊或虚焊。焊接结束后,用镊子夹住被焊元件适当用力拔一下,检查元件是否被焊牢。如果发现有松动现象,就要重新进行焊接。

焊接看起来很简单但其中有很多技巧要讲究的,比如说用偏口钳掐导线的力度、焊锡丝的量和在焊的过程中时间都要把握准才行,多了少了都不行!我觉得最难的就是托焊了,总是把握不好焊锡丝的量和电烙铁托的时间。心想还好是练习,要不不知道要焊坏多少个原件呢。

第四,五周,我们开始了我们最后的万用表的焊接,想到平时在物理实验室里用的万用表现在可以经自己的手焊接出来,心中难免有些许激动。

第三周时由于身体不适,导致焊接效果不理想,竟然把R4焊在了R3的位置上,结果要把焊好的拆下来重新焊,下课时发现比别人的进程慢了好多,心里不由的有些着急,怕第四周焊不完,但是老师要求不能私下里自己焊,所以就打算第五周的时候早点去把进度赶上。

最后一周抓紧了速度,电路板焊接完成后找老师检查打分才能进行外壳组装,自我感觉总是把握不住量和时间,所以总体上焊接的不太好看,老师打了个4+的成绩。

表示可以继续组装外壳了,组装外壳看似简单真的组装起来也不容易,我装上壳的时候电路板按不下去,发现是焊接时焊接面留的脚太长了,于是又调整了一下,组装完成后信心满满的找老师去做最后的检查。

老师测量了一下,各个功能良好,没有器件焊坏,准确度可能还有待提高。老师示意我的万用表已经制作完成了,心里确实有小小的成就感。十一放假还拿回家送给我老爸了,对于家里精确度要求不高的工作,我的小小万用表还是可以胜任的。老爸很高兴!

电子工艺实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名电子工艺人员的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

通过这次实习不仅自己动手完成了一个万用表,更过的是学到了很多东西。首先巩固了电子学理论,增强了识别电子元器件的能力,通过对元器件的测量,也增强了对万用表的使用能力。

其次,培养了我们的动手能力,实践是检验真理的标准,理论的东西只有通过实践环节的检验,才是真实的。通过组装万用表,我们明白了其工作原理、学会了焊接技术。

还有此次实习还锻炼了我们解决问题的能力,在实习中我们遇到了各种各样的问题,通过此次实习我们懂得了面对一个问题,要不慌不忙,理清思路,寻找问题的根源,然后一步一步的解决问题。

工艺实习报告 篇3

在前两次的实习中,我们都好像在旅游。而今年年底之前的这一次实习是我们第一次真正的在一个固定的地方学习相对来说比较实际的东西——机械工艺实习。我们对这一次实习是比较比较期待的,因为我们要去实习的地方是中国一拖。这是一个以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团。在那里我们可以看到一些机械设备的生产线和生产过程。这是我们以前没有见过的东西。

带兴奋的心情我们坐着火车去一拖,凌晨五点多我们来到了一拖东方大酒店。大家抓紧时间爬上床去休息。等到下午三点多,老师带着我们去接受安全教育,然后放了一些关于工厂历史安全事故,这是一个很重要的过程。那些血淋淋的事件给了我们很大的震惊,也让我们对自身在工厂内的安全更加注重和提高警惕。之后老师还对我们进工厂时提了一些行为规范和穿着要求。

第二天我们就正式开始进厂参观实习。当一进厂房内,我们就很惊奇,宽大的厂房是我们以前没有见过的,而且里边又是排满生产设备和装备线。接下来的几天我们都是在这样的地方开始我们的学习,每天都在机器声中穿行。在讲解员的带领下,一边看着一件件零件和一台台机器被生产出来,一边听着老师的讲解,使我们慢慢地解除了对机械工艺加工的神秘感。而我们这次着重就机械工艺加工过程中的工件定位与夹紧进行学习和研究。

机床、夹具、刀具和工件组成了一个工艺系统。工件加工面的相互位置精度是由工艺系统间的正确位置关系来保证的。因此加工前,应首先确定工件在工艺系统中的正确位置,即是工件的定位。而夹紧是让工件在正确的位置上保持不动。

工件定位的目的是为了保证工件加工面与加工面的设计基准之间的位置公差(如同轴度、平行度、垂直度等)和距离尺寸精度。工件加工面的设计基准与机床的正确位置是工件加工面与加工面的设计基准之间位置公差的保证;工件加工面的设计基准与刀具的正确位置是工件加工面与加工面的设计基准之间距离尺寸精度的保证。所以工件定位时有以下两点要求:

一是使工件加工面的设计基准与机床保持一正确的位置;

二是使工件加工面的设计基准与刀具保持一正确的位置。下面分别从这两方面进行说明:

1 .为了保证加工面与其设计基准间的位置公差(同轴度、平行度、垂直度等),工件定位时应使加工表面的设计基准相对于机床占据一正确的位置。

2 .为了保证加工面与其设计基准间的距离尺寸精度,工件定位时,应使加工面的设计基准相对于刀具有一正确的位置。

表面间距离尺寸精度的获得通常有两种方法:试切法和调整法。

试切法是通过试切——测量加工尺寸——调整刀具位置——试切的反复过程来获得距离尺寸精度的。由于这种方法是在加工过程中,通过多次试切才能获得距离尺寸精度,所以加工前工件相对于刀具的位置可不必确定。

调整法是一种加工前按规定的尺寸调整好刀具与工件相对位置及进给行程,从而保证在加工时自动获得所需距离尺寸精度的加工方法。这种加工方法在加工时不再试切。生产率高,其加工精度决定于机床、夹具的`精度和调整误差,用于大批量生产。 工件定位的方法 工件定位的方法有三种:

(一)直接找正法定位

直接找正法定位是利用百分表、划针或目测等方法在机床上直接找正工件加工面的设计基准使其获得正确位置的定位方法。这种方法的定位精度和找正的快慢取决于找正工人的水平,一般来说,此法比较费时,多用于单件小批生产或要求位置精度特别高的工件。

(二)划线找正法定位

划线找正法定位是在机床上使用划针按毛坯或半成品上待加工处预先划出的线段找正工件,使其获得正确的位置的定位方法,此法受划线精度和找正精度的限制,定位精度不高。主要用于批量小,毛坯精度低及大型零件等不便于使用夹具进行加工的粗加工。

(三)使用夹具定位

夹具定位即是直接利用夹具上的定位元件使工件获得正确位置的定位方法。由于夹具的定位元件与机床和刀具的相对位置均已预先调整好,故工件定位时不必再逐个调整。此法定位迅速、可靠,定位精度较高,广泛用于成批生产和大量生产中。

工件定位之后就要考虑夹紧的问题,夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

1 .夹紧应不破坏工件的正确定位;

2 .夹紧装置应有足够的刚性;

3 .夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

4 .能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

5 .工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

工件夹紧力三要素的确定根据上述的基本要求,正确确定夹紧力三要素(方向、作用点、大小)是一个不容忽视的问题。

1 .夹紧力方向的确定

(1) 夹紧力的方向不应破坏工件定位。

(2)夹紧力方向应指向主要定位表面。

2 .夹紧力作用点的确定

(1)夹紧力的作用点应落在支承范围内。

(2)夹紧力的作用点应落在工件刚性较好的部位。

(3)夹紧力的作用点应靠近工件的加工部位。

这次实习中,涉及到的机器工件很多,而我则着重研究了机械中的曲轴零件,以就下就简单地介绍曲轴及其加工工艺知识。

曲轴是引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。它也是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 这个一般都是压力润滑的,曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通,发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是,活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。

曲轴是带有曲拐的轴,它仍具有轴的一般加工规律,如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等,也有它的特点,包括形状复杂、刚度差及技术要求高,采取相应的工艺措施,分析如下:

1、刚度差

曲轴的长径比较大,又具有4个连颈,刚度较差。为防止变形,在加工过程中应当采取下列:选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等,并用中心增强刚性,从而减少变形和振动;采用具有两边传动间传动的刚度高的机床来进行加工,可以减少扭转变弯曲变形和振动;在加工中尽量使切削力的作用互相;合理安排工位顺序以减少加工变形;增设校直工序。

2、形状复杂

连颈和主颈不在同一根轴线上,在连颈加工中易产生衡的现象,应配备能迅速找正连颈的偏心夹具,且应衡块。

3、技术要求高

其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:

(一)尺寸精度

起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。

(二)几何形状精度

轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。

(三)相互位置精度

轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。

(四)表面粗糙度

一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

定位基准选择:

1、粗基准的选择

为了保证中心孔钻在主颈毛坯外圆面的轴线位置上,主颈的外圆面为粗基准。同时为了保证所加工的基准轴向尺寸,选用第四主颈两侧扇板面为轴向粗基准。

2、辅助粗基准的选择

在扇板上铣出两个工艺平面即是加工连颈时所用的辅基准。

3、精基准的选择

加工主颈及与其同轴心的轴颈外表面时,以中心孔为准。加工连颈时,用加工的法兰和小头的外圆及连颈1作为精基准基面,这样便于保证技术要求。此外,轴位基准采用第3主颈的两个台阶面,与设计基准一致。

曲轴的加工流程如下:

1、毛坯(小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造),锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模,锻成多拐平面状,在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。

2、车定位,在普通车床上找出主轴颈的中心,车两端定位(如图) 3、钻质量中心孔

质量中心孔:当物体绕一轴线旋转时,如果对外未表现出力的作用,那么这一轴线称为该物体的质量中心线,再按此质量中心线钻出中心孔,这样的中心孔称为质量中心孔。几何中心孔:中心孔位于几何轴线上,这样的孔称为几何中心孔(比较:质量中心孔先要对曲轴进行动平衡找出曲轴的质量轴线,可以减少曲轴动平衡时的去重工作量,提高动平衡的合格率。但质量定心机床要比普通几何中心孔机床的价格贵得多)。如图:

4、铣传送搭子

5、车与主轴颈同轴的所有轴颈。采用中心孔定位,驱动采用第三连杆轴颈上的传送搭子。使用成型刀具,加工效率高 ,但刀具寿命低。如图: 6、车连杆轴颈,是在专用车床上,刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀,一次同时车两个同角度的连杆轴颈;(试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做一个偏心夹具,把连杆轴颈作为旋转中心)

7、钻油道孔,曲轴从主轴颈到拐臂到连杆轴颈内部都有润滑油道,是用专用设备进行深孔钻;

8、高频淬火,对主轴颈和连杆轴颈进行淬火,提高表面硬度;

9、磨主轴颈,

10、磨连杆轴颈,是非常精密的专用曲轴磨床,会自动边测量边磨削,精度是按0.01毫米控制的;

11、 动平衡去重

动平衡:发动机在稳定工况运转时,如果传给支撑的作用力的大小和方向不随时间而变化,这种状态称为动平衡。发动机的动平衡包括:惯性力系的平衡性和扭矩的平衡性。静平衡:旋转质量系统在静平衡器上能够随遇平衡,即系统的质心位于旋转轴线上。曲轴工作时,它的各个质点都有离心惯性力。理想的情况是惯性力都能在曲轴内相互平衡,不传递到支承上。但曲轴的质量分布不是均匀的,旋转时离心力系不能平衡,也就是说曲轴的不平衡现象是以主轴颈轴线为中心的质量分布不对称引起的惯性力所致。 曲轴的不平衡,破坏了发动机的平稳运转,产生振动和噪音,加剧磨损,影响发动机的工作和使用寿命。曲轴的平衡去重包括两个部分:不平衡量的检测;不平衡量的修整。不平衡量的单位:F=mrw2,由于mr是物体本身的性质决定的,不随转速的变化而变化,用mr(g.mm)作为不平衡量的单位。

以上就是我这次实习的总结,由于这次实习只有短短的五天的时间,而且还要看一些别的东西,比如后桥、发动机、齿轮等的加工工艺,与及在实习的过程中并没有多少资料可以查询,所以对曲轴及其加工过程的了解就这么多。其实我还是希望能有多一点的时间去更深地研究曲轴及其工艺流程。

不过这一次实习对我们来说收获也不小,因为以前从来没有做过这样的实习或接触过关于机械方面的东西。这次的实习除了对一些机械零件、它的加工艺流程以及一些机械加工生产线有了一些了解之外,还使我们对课内的理论知识有了一个更深入、更形象的理解。同时在这次实习中我们看到了一个个巨型的齿轮让我们很是激动不已。我们更加深了对机械设计的兴趣。我想这也是我们要实习的目的之一吧。总之这次实习给我们增长了很多关于机械加工的直观的认识。我希望还有机会去做这样的实习。

工艺实习报告 篇4

一:实习目的

1熟悉手工焊接的常用工具的使用及其维护与修理。

2基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

3熟悉印制电路板设计步骤和方法,熟悉手工制作印制电路板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

4熟悉常用电子元器件的类别,符号,规格,性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

5能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

6了解电子产品的焊接,调试与维修方法。

二:实习要求

1要求学生熟悉常用的电子元器件的识别,测试方法。

2要求学生练习和掌握正确的焊接方法。

3要求学生练习和掌握电子工艺的基本要求,了解电子产品的生产的工艺文件,对照电路原理图,能看懂接线图,理解图上的符号及图注并与实物能一一对照。

4认真阅读有关的工艺图纸以及文件,并据此细心独立的进行安装,连焊,并记录有关的心得,经验和体会。

5根据文件调试,会利用仪器和工对机芯进行调试,学会排除故障,使整机达到指标要求,

6根据工艺文件的指导,独立封装整机外壳,完成一件正式的产品。

三、实习内容:

1 掌握焊接的操作方法和注意事项;

2 练习焊接

3 分发与清点元件。

4 了解收音机的工作原理及其分类;

5 了解收音机元器件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件。

6 掌握如何使用工具测试元器件

7 组装、焊接与调试收音机,检测充电器的性能。

8 将焊接产品交给老师评分,收拾桌面,打扫卫生。

四、对焊接实习的感受:

在两周的实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”:准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)。看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。

在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实习前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式,种类这么多。

还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.为什么要对焊接物进行挂锡,是为了防止氧化吗,只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗,不明白;2.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。

五、多用充电器的组装与检测实习的感受

以前经常使用充电器,但是我对他的内部结构却知道的很少,虽然也有机会将其拆卸研究,但其中的原理并不知晓,更别提组装制作一个充电器了。刚开始应为焊接技术的不过关,我焊接的电路板有很多的错误,这对初学者来说无疑是一个巨大的打击。但是,经过我的认真学习和反复练习之后,我逐渐掌握了焊接技术。最终在我的艰辛工作和老师的细致指导下完成了充电器的组装。经过检测,虽然电路板的焊接工艺不是太好,但是其性能良好。这无疑给我以后的专业课的学习增添了无比巨大的`信心。

六、晶体管超外差式收音机的组装与调试实习的感受

经过充电器的焊接与组装,我对焊接技术有了一定的认识。这让我信心百倍的投入到收音机的组装制作实习过程中。这个实习是我最感兴趣的实习,同时实习过程中也有诸多不足。这一次,我焊点的焊接工艺有了很大的进步,这让我欣喜若狂。我按着老师的要求的步骤,一步一步的开始焊接,并且在下一步焊接之前检验前一步焊接的质量。在焊接的三天之中,我遇到无法解决的问题时,就像同学和老师请教,左中在独立工作和部分协作中,我的收音机就顺利地焊接完成了。而且经过调试和检测,收音机的性能良好。可以说我达到了我实习的目的。在这个过程中,我明白了许多道理,其中最重要的是谦虚和合作。有许多同学不跟着老师的步骤,自己想当然做,结果他们百分之九十焊接组装的都很失败,究其原因,不谦虚是根本。所以无论干什么事,认真谦虚的精神是不可或缺的。还有,在焊接连接A电路板和B电路板的导线时,如果一个人操作,很不方便,必须有两个人合作才能快速完成。所以说在现代社会没有合作是不行的。

七、总结

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都有一种成就感。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。

作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

大家都在看