铁路春运表态发言稿

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2025-06-09演讲稿

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铁路春运表态发言稿 篇1

同志们:

回家过年,与家人团聚是每一个中国人心底不变的渴望与坚持。随着大量农民工和学生返乡潮的掀起,今年的春运大幕又将拉开。回家团聚是好事,然而,不可忽视的一个状况是,春节期间往往是交通事故的多发期,除了道路状况、交通环境等外部因素影响之外,还有人们迫切回家的心理、超速行驶或酒后驾驶等因素,都成为春节期间道路交通的安全隐患。今年的春运从1月13日开始,至2月21日结束,共计40天。为了切实把我县春运交通安全工作宣传好、组织好、落实好,为全县人民创造一个祥和、安全的节日交通安全环境,下面,我讲几点意见:

一、是要切实增强做好春运道路交通安全保卫工作的紧迫感和责任感。

关于20xx年的春运工作,从中央到省市县都分别召开了安排部署会议,这一系列会议的召开,说明一个问题,那就是春运工作很重要,上级部门和上级领导很关注,也很重视,具体到我县,今年春运工作呈现出一些新的特点,使得道路交通安全管理工作任务更加繁重,同志们也将更加辛苦。

一是交通流量节前叠加。春运伊始,即逢大中专院校放假和民工集中返乡,学生流、民工流、探亲流等叠加,客运高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。二是交通流量继续保持高位,据预测,今年全县春运客运量将达到130万人次,其中道路运输100万人次。总体来看,春运客流量进昂继续在高位运行。同时,交通参与者道路出行方式多种多样,由于春节假期高速公路免费同性,自驾探亲、旅游比例将进一步提高。

三是交通不确定因素增多。据天气预测,春运期间可能会出现“拉尼娜”天气,随之演变成冻雨天气,加之进入寒冬,雾霾、雨雪、冰冻等恶劣天气逐渐增多,气象条件较往年更为复杂。

四是交通隐患风险增加。从今年开始,取消春运“两证”发放,对客运车辆及客运驾驶人的源头管控失去了一个抓手。同时,年末岁初人流、物流、车流持续攀升,超速超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法多发频发;报废车、农用车、摩托车违法载人,安全隐患十分突出,县城道路疏堵保畅工作任务繁重。另外,民警的见警率、管事率有待提高,各警种之间的合力还有待形成,严重交通违法行为仍然比较普遍,等等,尤其是在全县“畅安行动“期间,我县还发生了一起较大道路交通事故,引起领导重死,舆论关注。

在高压严管期间,仍然发生较大恶性事故,这足以说明我们的工作还不够,还存在薄弱环节。对这些问题不足,我们一定要高度重视,深刻反思,切实增强做好20xx年春运道路交通安全工作的责任感和紧迫感,采取有效措施,狠抓工作落实,打好春运道路交通安全保卫战,让广大人民群众度过一个平安、祥和的新春佳节。

二、是要切实强化责任,严格落实春运交通安全管理措施。

一是要强化车、驾管的源头管理,坚决筑牢事故预防的第一道防线。要加强对驾驶员的交通安全和法制培训,严格驾驶证发放的考试关,严把车辆入户、检测、签章关,要坚决不让一个不合格驾驶员和一台不合格车辆在路上驾车、行驶。二是要加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车、摩托车非法载人等“公路杀手“的处罚力度。该拘留的要拘留、该重罚的要重罚、该吊证的要吊证,要增大他们的违法成本,就是要罚得他们怕,罚得他们心痛,但一定要依法。这样一来我们交警的威严也就出来了,他们也就不敢乱违法驾车了,目的也就达到了。三是要加强农村交通安全治理工作。农村是交通管理的薄弱环节,要结合平安畅通县区创建活动,积极发挥乡镇政府组织领导作用,用好农村派出所、农机监理、村委会等各方资源,整治严重交通违法行为和交通安全隐患,加强农村交通安全宣传教育,保障农村交通安全。四是要加大事故“黑点”的排查和整治,由于道路设计的不合理,一些道路成为事故多发的“黑点”。我们交警大队要加大排查力度,积极协助有关部门做好整治工作,该竖牌的要竖牌,该拓宽的要拓宽,该拉直的要拉直,要以对人民生命财产安全高度负责的精神来抓好排查和整治工作。五是要强化应急管理。要在组织领导、工作预案、应急物资力量上做好充分准备,一旦出现雨雪冰冻恶劣天气,迅速启动应急机制,配合相关职能部门,采取有效措施,引导车辆有序通行,确保尽量不封路。

三、是要加强督促检查,狠抓措施落实

县局、大队纪检督察部门要经常性地开展春运道路交通安全管理工作专项检查督察,尤其是进一步落实国、省道路以及重点路段管理的岗位责任制,实行定岗、定人、定责,采取明查与暗访相结合的.方式,深入一线进行督查,加大督查、指挥力度,确保春运交通安全管理各项工作落到实处。

四、是要转作风、抓落实,把传递队伍正能量、树立公安交警新形象贯穿整个春运当中

当前,交警大队存在一些工作滞后、交通安全管理乏力等问题,表面看是业务问题,但根子是事业心问题。交警大队领导班子、领导干部要大力改进作风,以良好的精神状态推动春运各项措施的落实。领导干部要带头在岗尽责、守土有责,集中精力抓分析研判、抓部署协调、抓整改落实,解决重点难点问题;要深入基层、深入一线,督导检查,真抓实干,发挥领导干部的带动作用、表率作用。

越是过节,民警越辛苦,不能休息,不能与家人团聚。要注意做好思想发动,靠关心、靠慰问激发民警工作的积极性,把解决民警的实际困难做在前头,安排好民警生活,让他们在执勤的时候能够喝上热水、吃上热饭。要组织走访慰问牺牲民警家属和受伤民警、困难民警,解除后顾之忧。要科学安排勤务,力争让每个民警春节假期都有一点时间陪伴家人。要注意加强安全防护工作,确保民警执勤执法安全。

春节是中国最重要的节日,春运是跨区域的最多人员的流动,一路都是回家心切的群众,迫切需要党和政府、人民警察的温暖帮助,我们的民警要视旅客为亲人、视司机为朋友,竭尽所能保他们平安回家。不管是执法管理还是宣传教育,都要态度和蔼、语言文明、行为规范,不能态度粗暴、动作粗野,管理不忘服务,执法牢记文明。对待群众、对待司机要多说贴心的好话、多办暖心的实事,在力所能及的范围内帮助群众解决途中遇到的困难,哪怕是一点小事,都会让他们感到十分的温暖,都会使我们的管理效果倍增、服务效果倍增、正能量倍增。

最后值20xx年新春佳节即将来临之际,祝同志们新春快乐、家庭幸福、工作顺利、万事如意!

谢谢大家!

铁路春运表态发言稿 篇2

各位交警、各位客运司机、同志们:

大家好!

今天是“20xx年春运启动日”,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,就是要按照上级公安机关的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。春运期间,我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

我这里特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的'主力军,你们的一举一动关系到全县30万人民的安危,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

最后,我宣布:xx县春运道路交通安全活动正式启动!

铁路春运表态发言稿 篇3

各位领导、同志们:

春运工作是我们交通运输行业开年的头等大事,是交通工作开门红的重头戏,事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,责任重大,意义深远。因此,全市交通系统要认真贯彻落实交通运输部、省交通运输厅和宜昌市交通运输局有关文件精神,进一步动员全市交通系统广大干部职工,全力保障春运工作有序开展,确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行。为此,我想强调三点意见。

一、高度重视,明确目标,强化责任,抓好落实

(一)高度重视春运工作

春运工作关系到人民群众的切身利益,社会关注度高,影响广泛。做好春运工作是我们交通运输部门加强和创新社会管理、落实公共服务职能的具体体现,是服务人民群众安全便捷出行、保障社会和谐稳定的客观要求。当前我国经济持续稳定发展,人民群众出行需求和生产生活物资运输需求日益增长。20xx年春运工作于1月8日开始,至2月16日结束,为期40天。根据调查预测,今年我市春运期间道路客运量将达33.6万人次,同比增长8%;水路客运量将达5万人次,同比增长2%。因此,我们要高度重视春运工作,认真组织,科学谋划,为人民群众交上一份满意的答卷。

(二)确保组织机构的落实

春运期间,各单位要把春运工作作为提高公共服务能力,构建和谐交通、平安交通的一个重要载体来抓。按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,做好春运工作。市交通运输局20xx年春运工作领导小组已经成立,各单位要相应建立健全组织机构,统一指挥协调春运工作、落实各项责任。各单位一把手要率先垂范,靠前指挥,深入工作一线,加强对春运运输组织和安全生产工作的指挥及监督力度,确保春运工作的顺利进行。

(三)做好客流预测和信息发布工作

客运企业、客运站要密切关注学生流、民工流和探亲流的变化,分析流量、流时和流向,提前制定发车计划,还要将天气信息、发车时间信息、增加班次信息、客运站站务电话等重要内容通过公告栏、宣传栏、报纸、电台、网络等渠道主动向社会及时发布。

(四)及早落实充足运力

我市每年春运投入的运力基本能够满足需要。但是,我们决不可掉以轻心。各客运企业和客运站要合理储备备班运力,科学调整发车时间和班次,提高应急运输能力,在保证干线旅客运输的同时,要组织好农村、山区和边远地区的旅客运输,保证广大农民群众便利出行。

(五)加强运价执法检查

要严格按照物价部门文件精神,督促道路客运和公交企业认真执行票价政策,并将执行中的运价进行公示,不断加大春运价格的'管理力度,严肃查处乱涨价,乱收费行为,为全市营造一个安定有序的春运环境。

(六)确保公路畅通

公路部门要加强道路日常养护,确保除雪防滑及时到位,重点加强危(病)桥梁和危险路段的监管和养护,定期检查,保证警示标志齐全完好。要进一步加强道路巡查工作,一旦出现危及行车安全的隐患,要及时排除,无法保证通行安全的要立即封闭交通。各交管站要对农村公路进行一次检查,落实保安全、保畅通措施。

二、狠抓安全,优质服务,突出重点

安全生产、优质服务和应急处理既是春运工作的重要内容,也是衡量春运成绩优劣的重要指标。

(一)以确保安全为重点

一要加强对水上的安全监管,严防水上安全事故发生。海事人员要加强责任心,按照国家的有关法规,各负其责,各司其职,协调配合,齐抓共管。二是要认真落实“三关一监督”的要求,严把客运经营者市场准入关、营运车辆技术状况和驾驶员从业资格关,认真做好客运站安全监督。客运站要严格履行“三不进站、五不出站”职责,认真落实车辆安全例检和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全畅通工作,随时做好应急保畅通工作。四是抓好公汽、出租车的行车安全。五要按照各级的要求,节前全面开展水上交通、道路运输等安全生产领域的大检查,全面排查事故隐患,迅速进行整改,确保春节期间安全形势稳定。六是加强安全生产动态监控。客运企业要保持客运车辆GPS性能良好,心得体会对车辆行驶状态实时监控,及时对违法违规行为给予警告和纠正,并加重事后处理。

(二)以文明服务为重点

各单位要狠抓以服务旅客、奉献社会、诚实守信为主要内容的精神文明建设,认真推行以优质服务、优良秩序、优美环境为内容的“三优”和客运服务质量标准化,服务管理规范化、服务过程程序化为内容的“三化”管理制度,通过增设售票窗口、延长售票时间、提前预售、上门预售、开设农民工专用售票窗口等方式方便旅客购票乘车。要为老、弱、病、孕、残等旅客提供特殊服务和照顾。要有专门的站乘人员为旅客提供免费便民服务。客运驾驶员和乘务员要做到着装整洁,热情服务,仪表端庄,语言文明,树立交通行业的服务形象。公汽可根据客流情况,加密班次,延长运行时间,全力方便群众出行。在这里我还强调一下,请大家一定要高度关注行业稳定工作,全面了解行业动态,及时发现和化解行业矛盾。

(三)以应急处理为重点

我们在抗击低温雨雪冰冻灾害和抗震救灾中已积累了很多成功的经验,各单位要完善专项应急预案,落实应急运力,加强应急物资储备,做好应对突发事件的各种准备。发生特殊情况时,应严格按照规定启动春运专项应急预案。道路运输企业、客运站要密切关注天气变化,遇有大雪、大雾等恶劣天气以及道路达不到安全行车条件时,应立即按照应急预案和灾害天气预警要求采取有效措施。要强化应急反应能力,保证通讯联系,及时掌握春运期间的运营动态。一旦发生紧急事件,有关单位或当事人要在第一时间上报局春运办,同时启动应急预案,采取措施积极应对。

三、严格管理,强化督查,全程监控

在春运具体措施上,我们要重点在稽查监督上下功夫,在宣传报道上下功夫,在投诉处理上下功夫,实现春运运输市场监管的全覆盖。

(一)把稽查监督贯穿于春运全过程

要认真履行管理职能,制定周密的稽查方案,切实加大市场监管力度,维护好运输市场秩序,确保春运工作有序进行,保障广大旅客、运输企业的合法权益。运管所要在客运站设立运政执勤室,认真履行职责,严厉打击无证经营、超范围经营;客管处要对出租车不按规定使用计价器、宰客、甩客、卖客、拒载等违规行为严厉打击。对在春运期间擅自停开客运班车,影响旅客疏运的,要严肃查处。对客车客船的超载行为,严格按照有关规定进行处理。

(二)把宣传工作贯穿于春运全过程

要充分发挥宣传媒体的作用,及时通报各主要站点客流情况,为广大旅客提供准确的信息。要广泛宣传优质服务和运输安全等方面的典型事例,充分发挥新闻媒体的监督作用。个人简历各单位要及时向市局春运办上报信息,春运结束后要及时将书面总结报市局春运办。

(三)把投拆查处贯穿于春运全过程

相关单位要设立春运投拆电话,认真执行24小时值班,及时核实查处旅客和经营者的投诉,做到投诉一起,查实一起,处理一起,并将查处结果反馈给投诉者。对新闻单位反映的热点、焦点问题,要及时研究、妥善处理;对扰乱市场秩序、损害行业形象的行为要进行曝光,一查到底,并通过新闻单位反馈。

同志们,20xx年我市的春运工作将在市委、市政府和上级业务主管部门的正确领导下,有全体交通干部职工及各运输企业的共同努力,迎难而上,好中求进,一定能打一个漂亮的仗,实现交通工作的开门红。

最后,祝大家在新的一年里合家欢乐,万事如意!

谢谢大家!

铁路春运表态发言稿 篇4

各位领导,各位同事:

大家下午好!

春运历时40天,已于2月16日结束了。这次春运是高铁开通后的第一个春运,也是我们投入使用后的第一个春运。初步估算,春运期间共发送旅客约640万人次,其中高铁93万人次,地铁274万4573人次,汽运75万7431人次,在所有单位和全体人员的共同努力下,未发生任何责任伤亡事故,我们圆满完成了这次春运保障任务,向上级领导和人民群众递交了一份满意的答卷。下面我对今年的春运工作的特点,作以下小结:

一、组织领导有力,准备工作到位

各单位均能高度重视这次的春运工作,积极参与了在南站综管办会议室召开的,有关春运工作的联席会和应急保障会,并按照会议分工,结合各单位实际,对春运工作的具体落实,进行了层层动员和细致部署。建立了由各主管领导挂帅的春运领导机构和各部门齐抓共管的协调工作机构,制定了切实可行的春运工作方案和处置突发事件的应急预案,明确了部门联动和现场指挥的方式方法。如:铁路南站在春运期间采取高峰和极端应急相结合的形式,落实了责任到岗,杜绝了推诿扯皮的现象;地铁南站在节前对来南站的旅客出行规律进行了针对性的研究,并制定了相应的应急预案;汽车客运南站召集了全体员工召开“春运动员大会”,将春运工作责任分解到部门、到班组、到员工,确保了春运工作的扎实开展;治安巡逻警察支队和市交通局客管处加强联系,敲定了打击“黄牛”、黑车、“拉子”的行动预案;交警八大队和站前派出所在工作职责范围内,大力支持春运工作,解决实际问题。各单位的密切协同,确保了这次春运工作的平安、顺利。

二、运力安排充足,方式方法得当

运管、客管和各运输单位在对旅客流量、流向、流时进行认真调查和分析预测的基础上,对运力的投入进行了周密部署和安排。铁路南站做到了将超过300名旅客的车次提前1小时通告,深入开展“奉献一天休息、服务万名旅客”活动、40天来站内党团员共奉献1920小时来帮助旅客解决困难,在高峰时段每天安排8人在5点30分到岗加机、确保进站口6台安检仪全部开启;汽车客运南站将高流向地方的旅客分区域发车,每日自费租用社会车辆机动待命,购票高峰期时在售票房外增设6个临时窗口,将网上订票取票和退换票办理地点集中调整到大厅二层;地铁南站安排员工临时出售应急纸票缓解非付费区客流,在客流高峰时直接开边门放行。

以上单位采取的各种办法得当,有效缩短了旅客购票、检票和登车的排队时间,切实做到了“想旅客所想、急旅客所急”,较好地完成了交通的衔接输运任务。由于各运输部门的相互配合,充分发挥了综合运输的整体优势,使得在春运期间内未出现大规模旅客滞留现象。

三、监管措施严格,安全工作落实

一是强化了各类宣传、教育。各有关部门充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体和宣传标语、手册、宣传车,全方位多层次地开展了安全宣传教育活动。铁路南站建立了“美善158空间”共为旅客服务1200余次,提供轮椅80余次,得到了中央电视台、江苏卫视等媒体的正面宣传报道;汽车客运南站在邀请江苏电视台、南京电视台《新华日报》、《南京日报》等10余家媒体对大客流运输应急保障方案进行新闻发布和通告;站前派出所制作了警方宣传板、印发了两期《南站派出所宣传册》、在长途公交车站安装了语音提示系统;治安巡逻警察支队以市局“110宣传周活动”为契机,在站区开展了现场互动提醒等活动,向旅客宣传防扒知识。这些做法方便了旅客的`出行、提高了旅客的自我防范意识,为确保了的良好秩序提供了有力支撑。

二是排查了设施隐患。春运开始前,各单位均能对照明、广播、消防器材、应急灯、电瓶车、对讲机、电梯、检票系统、供水设备等设施进行全面检查,将可能存在的隐患降至最低,为春运期间的正常运转打下了坚实的基础。

三是严把了车辆和驾驶员准入关。各运输部门能严格按照相关安全工作条例要求,铁路部门能按规定对每列列车进行安检,汽运部门能认真把好营运车辆审核关,仔细核对实际载客数量及车辆安全例检合格通知单、行驶证、道路运输证、客运标识牌、驾驶证、从业资格证等必备证件,对不合格的车辆严禁参运,对问题驾驶员进行安全和法制教育,确保了行车安全。

四是抓好了“三品”查堵和设点排查工作。铁路南站和汽车客运南站均启用了安检仪,特别是铁路南站不但对行包进行安检,而且对旅客进行检查,确保了万无一失。有关部门在站区周边各路口设立执勤点,查处乱停、乱靠、乱摆的问题。治安巡逻警察支队从1月7日起,每天5点30分至21点,安排两组人员在南站地区设点排查,强化治安工作。据不完全统计,春运期间共查缴管制刀具99把、易燃气体罐1266件、拘留了4人,杜绝了因“三品”引发的安全事故。

五是严厉打击了非法营运。交通、交警、治安等部门对非法营运行为进行了联合打击,当场处罚“黄牛”、“拉子”共计37人,有效维护了车站、运输企业和旅客的合法利益,确保了春运的正常秩序和安全。

六是加强了应急管理。各单位均制订了扫雪应急预案和春运保障方案。如铁路南站从售票、验票、晚点、火灾、停电等多个环节都有详细的应急预案。大多数单位都储备了应急物资,做好防雪、防冻和防雾等恶劣天气的应急准备工作。

四、提升服务水平,创建和谐春运

各单位在今年的春运工作中,牢固树立了以旅客为本的服务理念,落实服务标准、改善服务质量作为促进社会和谐的重要内容来抓。铁路南站针对大部分旅客不会使用检票闸机的情况,工作人员在开检3分钟前做好检票闸机使用的宣传演示,为磁介质票、纸票、重点旅客、携带大件行李旅客分开通道,得到了旅客的高度评价;汽车客运南站在春运期间采取了“24小时站房开放、24小时暖气供应、24小时开水供应、24小时领导值守”的措施,车站服务班推起流动服务车为旅客倒茶送水。治安巡逻警察支队和站前派出所解决旅客求助、问询和投诉5080余次,为群众找回失物116余件约20余万,救助流浪乞讨人员100余人。交警八大队为保障和维护南站地区交通秩序的正规和畅通,做到了舍小家为大家。

同志们,春运工作已圆满结束,各单位做出了大量工作,春运工作人员付出了辛勤的劳动,希望同志们认真总结春运工作的经验,将这项工作越做越好,为的发展作出新的贡献。同时,也对大家提几点希望:一是要保持清醒头脑,回顾之前的工作,不断改进、完善和提高我们的工作水平和质量;二是要常抓不懈,做好常态化的管理工作和安全生产工作;三是加大对运输市场非法行为的打击力度;四是继续提高应对突发事件的能力;五是望各单位加强与我办之间的联系,能长期保持任务前有沟通、任务中常走动、任务后递交份总结,提高我们相互之间配合的默契程度。

我的讲话完了,谢谢大家!

铁路春运表态发言稿 篇5

各位领导、同志们:

大家好!

一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一,承担一大部分的公路长途客运工作,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议,聆听了各级领导对春运工作的安排,会后我们一定要按照会议的要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到:

一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构。

制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,全站上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。

二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。

严格管理,杜绝营运手续不全的`车辆进站,严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站,严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥东、西安全检查站的作用,中途安检,超员客车一律就地分流,保证安全。

三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度。

确保“三险品”、违禁物品不放进站,不带上车。

四、充分发挥站务设备设施的功能。

为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的好,走的了,走的及时,走的舒心,不滞留一名旅客。

五、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱,井然有序。

严格运营秩序管理,合理配置站务人员岗位,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。

六、随时掌握天气状况。

及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。

通过我们的努力工作,一定能把总站的安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

谢谢大家!

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