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企业实习心得体会 篇1
为了更好地了解生产运营管理这门科学，积累一点经验，我到顺德陈村某制造企业实习，真正到企业去了解情况。通过这次实习我学到了许多书本上学不到的知识，受益颇深。
这个制造企业是生产各种不锈钢全自动电热开水器的小型企业。它的组织结构是非常简单的也是扁平化的，所有者下面有一个厂长，厂长下面是生产车间、财务科和技术开发科，生产车间下面有9个由2到4人组成的生产小组，财务科有会计、出纳、仓管各1个，技术开发科有2个技术人员，下面是它的组织结构图：
该企业的生产小组是按照生产流程来安排的，每个小组负责一个流程，该企业的生产流程图如下：
开料：根据订单订购的型号用剪板机裁剪不锈钢的大小。这个流程是节拍最快的。
冲压：根据型号的要求冲孔和压形，这个流程要用到冲压机及配套模具。
烧焊：对开水器的内胆烧亚狐焊，能起到防止内胆漏水的作用。
折角：用折弯机及配套模具折各边的角。
部件装配：各零部件的安装。包括微调器、指示灯、发热管、上下支座（用于控制水位）、水嘴等。
碰焊：使外壳变成设计的形状。
总装配：厂里也称装箱。将内胆装入外胆（装胆），发热管接线、接电源线，调试等。这个流程是节拍最慢的，也就是关键工序。
质检：将生产完工的产品进行质量检查，例如检查是否漏水，水沸腾后是否会自动跳闸，当水位在设定值以下时是否会自动进冷水，还有检查是否达到安全等国家要求的技术参数等等。
包装：对质检合格的产品包装入库，同时贴上各种标签。
该企业虽然规模小，全厂总共只有30多个人，生产的产品也比较单一，但是还是存在一些问题。经过参观生产车间和与工人的交谈我发现了该企业以下三个问题：
第一，企业的每个小组负责一道工序，采用全组计件工资制，即厂里确定了每一道工序的单价，然后以小组为单位计件，计算出这个组的总工资，最后全组工人平均分配工资。这样一来，就会造成组员之间的矛盾，因为每个人的劳动量都不同，一个组里几个人总有的做得快有的'做得慢，但是每人的工资都是一样的，那么做得快的组员就会产生不满的情绪，造成组员内部不和，这样必然会带来很多问题，如工人之间的勾心斗角，互相排斥等。这些问题是由于工资制度的设置不合理造成的，该厂的工资制度有点吃“大锅饭”的意味，但它又是以计件为基础的，所以我把它叫作吃“小锅饭”。要解决这个问题，就要从打破吃“小锅饭”着手，使每个工人都吃上“自己的饭”，那么一连串的问题就不攻而破了。
第二，这个问题是厂里最头痛的问题。该厂的关键工序也就是瓶颈是总装配，这个工序是安排了最多人的。尽管安排了四个人但当赶货的时候还是不能满足生产要求。当我了解了这一情况的时候，很轻松地说，那还不简单闲时对开料组的工人进行培训，赶货的时候就把他们调到总装配组来帮忙不就行了吗？（开料工序节拍最快，一个人开料两个小时就能满足一个人总装配八个小时。而开料组有两个人，总装配组有四个人，所以开料组有时间来帮助总装配组。）谁知生产主任道出了另外一个问题：该厂的订单不是很多，工人都不能开足工，收入本来就不是很好，而工厂采取的是全组计件工资制，如果开料组的工人加入到总装配组就会使得总装配组的工人的工资减少，他们肯定不愿意，会闹得很厉害的，甚至会罢工。这真是个麻烦的问题，既要满足生产要求，又要满足工人的要求，使得企业一直不能解决瓶颈问题。对于这个问题我想以下两个方法可以考虑：
恰当地降低开料组的单价，总装配组的单价不变，当赶货的时候开料组的工人就在完成了自己的工作任务的情况下到总装配组帮忙，但不参与总装配组的工资分配，开料组的这部分报酬由厂方支付。从厂方的角度来看，支付的总工资也不会大幅度地超出原来的水平，因为从降低开料组的单价里得到了补偿。开料组的工人也应该不会有太大的意见，因为他们的工资水平本来就偏高，为此常常引起其他组的不满。这个解决方法顾及到了各方的利益，我想能被大家接受。但这个方法需要对开料组的工人进行培训，据我了解，总装配并不是很难，只要培训一段并不长的时间就能掌握。
适量地调整各组单价，特别是开料组和总装配组的单价，因为目前的单价设置使得开料组和总装配组的工资水平差不多，但是他们的工作时间是相差很远的。可以恰当地降低开料组的单价，调高总装配组的单价，然后可以再招聘一个人来总装配组，使得瓶颈得到一定程度的解决。
第三，该厂已有20年的历史，但还是没有得到很好的发展，规模还很小，全厂只有30多个工人。该企业没有专业的销售人员，定单大多来自老客户，所以定单很有限，造成企业效益不好，工人开工不足，收入不稳定，淡季时更是如此。我认为所有者有点“小富则安”的思想，没有把企业做大做强的战略目光。我想该企业应该努力开拓新市场，开发新客户，具体的做法是聘请专业销售人员，负责开发新客户，提高市场占有率，提高企业效益，提高员工满意度。企业还可以根据本企业规模小，实力较弱的特点选择成本较低的网上广告来提高企业知名度，宣传产品，获得更多的定单。
通过这次时间并不长的实习使我懂得了企业管理并不是件容易的事情，我所到的企业只是一个规模非常小的企业，就存在这么多的问题，如果是大企业更是如此。同时我也懂得了实践的重要性，不真正到企业里去是不会知道这些问题的。因此我们在以后的学习中应该更注重实践，通过理论和实践的学习不断提升自己的能力。
企业实习心得体会 篇2
我们在学校的时候，不断的学习，可是仅仅在学校学习是远远不够的，如今是素质教育的时代，而社会实践更是增强我们素质教育很重要的一项，经过社会实践能够给我们以后的工作更多的指导作用，能够给我们自我更好的定位，能够提高我们的实践能力。经过社会实践，能够让我们直观的接触社会，了解社会，更好的服务社会。经过社会实践，能够检验真知，能够更加全面的认识自我。
社会是一个大熔炉，而学校是象牙塔，走入社会，就是给我们洗礼，磨练自我，让自我能够更快的成才。社会同时也是一个实践大学，在这个实践的过程中，我们能够明白自我的长处和短处，到实践中去，走出校门，在实践中学习，在实践中成长，在实践发现自我的价值，能够给我们以后的工作奠定基础，了解社会中的人才所需，让自我能够与社会相融合，不断的扩大自我的视野，挖掘自我的能力。
这个假期我选择了与自我专业相关的工作去实践，学习到了很多东西，充实了自我。在这次实践中我学习到了很多，很多书本上没有的知识，此刻回想起来，还是历历在目。
这次的社会实践，我给自我树立了相关的目标，将自我所学的知识运用，从工作中学习到一些东西。我在这次的实践中主要学习到以下几点：
一、要学会与别人更有效的沟通。
经过这次的实践，我认识到了自我沟通能力的不足，不能很好的表达自我，不能很好与别人有效的沟通。经常导致话题继续不下去，彼此都很尴尬。可是庆幸的`是，在一段实践过后，我增强了自我的沟通能力。
二、要不断的给自我信心。
在实践的过程中，虽然经常会觉得迷茫，可是我还是觉得要首先学会肯定自我，给自我信心，这样才能更好的做好工作。
三、不要有害怕的心理，学会不懂就问。
战胜自我是一个很斗争的过程，因为是第一次出去工作，难免会觉得害怕，可是在这个过程中我不断的给自我加油打气，告诉自我要学会勇敢应对，不断的理解，后面我战胜了自我，成功了的进入了工作的状态，在初开始的时候，我还很多不懂的地方，可是我学会了不懂就问，同事也很愿意教我，给了我很多的帮忙。
四、要不断的充实自我。
在这个实践的过程中，我意识到了自我还有很多的不足，我还需要很多的知识武装自我，充实自我。
在学校我学习到了相关的知识，在社会上的实践，增强了自身的能力，处理问题的能力，与人沟通的能力，增强了自我独当一面的能力，在学校要认认真真的学习，在社会上也要认认真真的学习，一步一步踏实的走。
企业实习心得体会 篇3
时间过的很快，转眼间到这里实习已经快四个月了。在这短时间里，收获了许多在学校接触不到的新知识、新事物。经过这近四个月的工作，当初的新鲜感没了，取而代之的是用心去把自己现在的生活安排好：上班的时候把自己的工作做好，下班的后还有很长的自由支配的时间，这些时间可以去锻炼身体、学习、上网等，开始的时候由于没有安排好，都不知不觉的过去了，过去之后却不知道都做了些什么。后来我就把这段时间安排了一下，这样每天下班后有具体的事情干，不至于虚度。
总而言之通过这次的实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己的才能，培养自己的刻苦耐劳的习惯，更重要的是发现了自己的不足之处，同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是学校生活必不可少的一部分。工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的.同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。社会在进步，人也在进步。我所要做的事还有很多，我相信，我能行。
企业实习心得体会 篇4
来众泰汽车公司也快一个月了，记得我是6月1日进入公司的，一个月的实习转眼之间就过去了，不过我们是提前上岗实习，还得等到明年拿了毕业证书后才能正式成为公司正式员工，汽车公司实习心得。时间过得真快，我们这群刚从学校毕业的大学生，即将奔赴岗位，开始了真正的职业生涯。
回想我们当初刚进公司的那会，一群怀着兴奋又好奇心情的我们对于这里的一切都充满着新鲜感，现代化的设备，宽敞明亮的厂房，技术娴熟的工人师傅，看得我们叹为观止。我们都非常渴望快点熔入公司，成为一名真正的众泰人。
一个月的实习让我们对整个汽车的生产流程有了初步的了解，从发动机的装配，车体的冲压，车身的涂装，再到车身上所有的小部件的总装，最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈现在顾客面前。
每个车间的实习都给我留下了很深的印象，尤其是总装车间更是记忆深刻。我们大家怀着期待而又兴奋的心情来到总装车间，迫切地想亲眼目睹那一件件硕大而又笨重的钢板零件和那一颗颗小巧而又精细的.螺丝钉，是如何通过工人师傅们那双双灵巧的手，运用娴熟的技能，装配出一台台崭新精致的新车的。
看着生产线井然有序地运行，听着机器嘹亮愉悦的轰鸣，我感受到了总装紧凑而不紧张的氛围。1.35分钟出车的节拍，让人感觉像是走进了魔术师的王国，神气般的，绚丽的雅致的潇洒的新车在这里诞生。这一切简直就让我们目瞪口呆，叹为观止，奇迹就是在这里出现的!
我们大家的热情是高涨的，教育训练场上在王工的悉心指导下，我们开始了打螺钉，螺栓和双手作业的练习。一开始我们的目标就是四级，在32秒中内完成10个自由牙。虽然器枪有些沉重，每天8个小时的技能训练有些辛苦，但是当我们看见自己打螺丝的成绩在一点点上升的时候，顿时疲惫荡然无存，成功的喜悦感涌上心。通过不断地反复练习，大家的最好成绩已经达到了25秒，基本达到了线上作业的工人师傅们的标准。想想他们每天都在高节拍高效率地工作，敬佩之情油然而生，有了杰出的他们，相信众泰的明天会更加辉煌!更加美好!
为了进一步的了解总装，我们被分配到各个班组。我所在f4班是底盘三线，主要负责车底盘下的安装。彭班长详细地向我讲解了整个生产的流程，指导员带我参观了生产线。每天早晨八点之前我还参加了他们的晨会，深入到其中，我深切地体会到了他们的辛苦。在班组的学习当中，我结合了作业表观察每个工位的作业情况，以及管理看板和改善看板，认真地了解分析每个环节，试图找出作业过程中可能出现的问题点，比如工作损失或编程损失，然后进行改善，提高工作节拍。
在实习的日子里，我们都是以火一般的热情在投入，当然我们也学会了很多东西，不仅是工作上的。他们工作的积极态度感染了我们，他们意气风发的精神感染了我们，从他们身上我看见了一种精神，众泰的精神。作为一名众泰人，我想我应该延续这种精神继续走下去，走下去!
企业实习心得体会 篇5
从学校毕业参加工作的第一天，领导对所有的新员工进行安规入厂教育，安规的第一条就是坚决贯彻执行“安全生产，预防为主”的第一方针，这说明安全对生产的重要性。随着时代的进步，现在已经演变为“安全生产，预防为主，综合治理”，显示了时代的新气息。因为只有安全才会才产生效益，只有保证了安全才会对明天产生希望。
随着电厂主体工程的逐渐完工，机组陆续投入运行，对燃煤的需求量加大，公司制定了采购燃煤500万吨的奋斗目标，这就要求燃料管理部上下齐心合力，勇于克服各种困难，兢兢业业、踏踏实实的干好本职工作。部门领导结合燃料管理部自身的实际情况，制定了相关的政策要求和应对措施，确保整个输煤系统安全稳定地运行，将每天的来煤输送到储煤场并保证锅炉的用煤量，同时号召大家把安全工作放在首位，设备和人员的安全同等重要，特别是收煤现场人员的安全。
班组也制定了一些切合实际的要求，并以“勿以益小而不为，勿以损小而为之”的理念告戒大家，安全工作是一点一点攒起来的，不能忽视身边的.每一件小事。由于收煤班工作的特殊性，在组与组之间交接班时都做了明确的规定，对工作中存在的安全问题和安全隐患都必须记录清楚。记得我曾经读过一篇《菜根潭》，里面有这样一句话：一念错，便觉百行皆非，防之当如渡海浮囊，勿容一针之罅漏；万善全，始得一生无愧。修之当如凌云宝树，须假众木以撑持。这显然是说明工作中来不得半点疏忽和大意。
很多事故都以血的事实告诉我们，及早建立预警机制，加强安全基础设施建设，坚守“事以密成,语以泄败”和“缓事宜急干，敏则有功；急事宜缓办，忙则多错”原则的重要性。也就是说，任何事情以周密考虑为先，对于一定要办的事，就应尽早动手去做，不能把今天的事推到明天，因为明天还有明天的事。
总之，有句古话：天道酬勤！不能让安全孤独，因为我们还在前进的路上。