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汽车修理厂竞聘演讲稿 篇1
各位领导：
大家好！
我叫xx，今年27岁。95年毕业于xxxxx学校，在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作，并担任车队团支部书记职务。经过工作几年以来不断地学习和实践，在领导和同志的支持帮助下，自身专业技术水平和工作能力逐步得到提高，并渐渐成长为队内的技术骨干之一。在这次竞聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长，参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇，更主要的是一次能够充分展现自我，难得的学习和锻炼的机会。
参加此次竞聘，我认为自身具有以下几个方面的优势：
一是具有较强的业务素质和专业技术水平。作为一名从班组成长起来的技术人员，我能够认真学习各项生产技术，将所学知识运用于生产当中，使得自身较好掌握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。同时在工作期间积极钻研业务，作为专业技术人员，协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备管理规范》，《机械设备管理规范和操作规程》等企业标准。作为队技术管理人员，在队内领导的大力支持和帮助下，与其他技术人员一起，主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作，其中有厂科技进步成果三项、质量管理qc成果三项、现代化质量管理成果一项，小改小革成果两项。通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动，从而进一步深入学习和研究了专业理论，增强了业务水平，开阔了视野，同时使得自身技术运用能力和水平得到了领导的认可。
二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。通过几年来在生产班组的工作实践和学习，使得我深深懂得了一个道理：那就是作为一名基层的技术人员，不能只会懂得“纸上谈兵”，空讲理论。只有扑下身子深入生产现场，不断的在实际工作中磨砺和充实自己，通过有效的实践才能在技术工作中有所创新、有所作为。为此，在队内的生产建设、车辆抢修等活动中，我都乐于承担工作，勤于动手。在队内技术攻关活动中，工作紧张时我常常是白天在班组参加现场作业，晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。对待工作，不管干什么我从不讲价钱，更不怨天尤人，并在工作中踏踏实实、兢兢业业，一丝不苟努力把各项工作做到最好。
三是具有虚心好学，开拓进取的创新意识。作为队内的技术检验工作，本身就是一个集维修技术和设备运用管理的综合性岗位。因此，在完成技术工作的同时，我虚心学习运输企业的有关业务知识，熟悉掌握了运输质量管理、设备安全管理等有关知识，系统了解了各级各类文件精神，初步具备了一名管理干部所必需的业务知识和政策水平。并且，我在队内负责宣传报道工作，同时也锻炼和积累了一定的文字功底。工作之余还自学了计算机知识，能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。在日常工作中，思想比较活跃，爱好广泛，接受新事物较快，并且勇于实践，面对困难具有高昂的斗志。
四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人，严于律己的处世之道。作为管理干部，我认为必须要有处处带头示范的权威，又要能够和职工群众打成一片。为此，我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和素质的锻炼，以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，应该说得到了领导和同事的肯定。
以上是我的几点竞争优势，如果能够得到上级组织领导的认可竞聘成功，那么我的主要工作思路是这样考虑的：
围绕队内的生产建设和车辆运行管理工作，牢固树立技术效益意识，集中人员技术力量，从强化车辆设备管理水平，提高修保质量着手，在生产中加强技术攻关和创新活动，坚持推广应用先进的技术工艺和设备手段，积极组织开展群众性的小改小革、技术改造活动，为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。
具体的计划措施有以下几点：
1、强化技术管理工作，确保安全行车服务
汽车队作为厂水电生产的运输服务单位，队内的车辆型号陈旧，运行时间长。并加之油区周边地区的道路状况较差，设备运行损耗大。车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题，使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。在确保水电生产的前提下，我们所要面对的主要问题是：一方面是车辆逐年老化，故障隐患多，难以有效控制解决；一方面是要提高车辆设备的运行效率，确保为水电生产行车服务的安全、高效。因此，这就需要我们在现有设备和人员基础上，挖掘自身技术潜力，最大限度的发挥技术管理工作的优势和力量，有效的`解决车辆运行过程中的一些实际问题，以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。
2、提高自身管理水平，引导职工开展技术工作
技术管理工作开展效果的好与坏，首先要从管理人员自身抓起。因此，在全队的生产运行管理工作中，作为技术管理干部必须首先做到熟悉了解全队车辆设备的运行动态，对在实际工作中掌握到的有关问题要认真的进行汇总分析。同时，对当前急需解决的技术问题要及时提出一定的处理办法和思路，对一些较为复杂、疑难的技术难题，要迅速组织人员共同研究解决。为此，队内要组织成立由管理干部、专业技术人员和技术工人骨干组成的攻关小组，针对生产过程中的重点技术难题，由小组通过现场会诊、讨论，共同提出可行性方案和技术措施加以解决。通过全员参予、群策群力的方法手段，以此来增强职工队伍在生产中的技术运用意识和能力，从而促进队内整体技术管理水平的提高。
3、加强学习，加速知识更新，提升我队技术创新水平
随着现代科学技术和相关专业理论知识的不断发展和提高，如果我们仅仅依靠原有的专业知识，已经不能满足现阶段在运输企业发展建设过程中对技术管理工作新的需求。这就要求自身必须不断的提高专业技术水平，勤于思考、加强学习，及时掌握了解相关行业的先进理论和技术，才能立足于本岗，针对生产实际需求充分发挥技术带头的作用效能，在队内的技术创新活动中有所贡献和作为，从而真正提高队内车辆设备运用管理的技术水平。
随着我局、我厂改革工作的深入进行，我们清楚的认识到，企业要发展，需要的不仅仅是一名普通技术人员或管理人员，而是更多的高素质复合型管理人才。如果此次我未能竞聘成功，说明自身离上级组织领导的要求还有差距。这就需要自己认清不足，在今后工作中立足于本职，继续增强自身各方面能力的学习和培养，使得自身综合素质能力不断提高，以逐步进步成长为一名合格人才。
谢谢大家！
汽车修理厂竞聘演讲稿 篇2
尊敬的各位领导、各位评委、同事们：
大家好！
我竞聘副经理的优势和条件：首先是发自内心对交通运输事业的热爱。“热爱工作才能成功”我的父亲曾是一名汽车兵，自小在家庭的影响下，早就同交通运输结下了不解之缘。工作十六年来，我目睹了公司，为了寻求发展从国营运输企业改制为民营企业的艰辛，目睹了公司从以抓基础管理，抓项目建设，开辟新线路，新增班线，新增车辆，整合资源，收购，兼并，拖管等多种方式，扩大经营范围，抢占市场份额，到今天的发展壮大，年年都跨越了新的高度。作为在公司培养成长起来的年轻人，我们有责任也有义务为了运输事业的繁荣强大，尽一份自已微薄的力量。正因为有着对运输事业执著的热爱，有着强烈的事业心和责任心，担任西站站长八年期间，在我和大家的共同努力下，西站通过扎实有效的基础管理，不断地学习创新成为全市客运行业一颗耀眼的“新星”。获得“全国巾帼文明岗”、“省文明汽车客运站”等多项殊荣。我个人也先后获得了省、市、县多项荣誉称号。
当然，成绩和荣誉只属于过去，而我今天选择的又是一条崎岖而艰难的道路，但我有信心，有决心，为我所做的选择去付出，去努力。“多少事，从来急，天地转，光阴迫，一万年太久，只争朝夕”我虽然没有主席的雄韬伟略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事业，需要我们年轻人去干事，去创业；建设优秀的现代运输企业，促使着我们去向更高的目标攀登，只要脚踏实地，不断地挑战自我，超越自我，就一定会成功。
其次是勤于学习，勤于钻研，善于总结是我的特点。作为一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何况是做服务性，技术性很强的运输企业的管理人员就更难了。“勤能补拙”我只好用勤奋学习，努力工作弥补自身的缺陷，以便能胜任工作。白天，我风风火火地和同事们一起工作，夜晚，排除一切干扰，静下心来认真地学习。经过几年的努力，我整理出客运经营，安全管理，客运站服务创新等方面学习笔记，心得体会10万多字，并撰写了多篇调研类文章在报刊杂志发表。当然，学习写作只不过是文字的提高，它也是管理知识，管理经验，管理理论的积蓄，是对运输管理的'总结，是对今后工作的指导，也为做好管理工作打好了坚实的基础。
三是已基本具备了管理人员的素质和条件。我在工作中能以身作则，扎实肯干；管理理念，经营理念同公司吻合；敢于创新，敢于坚持原则，敢于碰硬，廉洁自律，公道正派；能团结同志，善于集思广益，广泛征求意见，能将各项制度执行到位，落实到位。正是因为这些因素，也是我勇敢地站在竞聘台上的理由。
如果我竞聘成功，我将摆正自己的位置，当好领导的参谋和助手，积极思考，建言献策；做到到位而不越位，顾大局，识大体，和同级多沟通多通气，做到在职责上分，在思想上合；在工作上分，在目标上合；在职权上分，在关系上合，融洽相处；遇到矛盾问题，主动承担责任，把问题解决在分管的工作范围内，当好公司全局工作的“二传手”和分管工作的“主攻手。”
如果我竞聘成功，我还将继续加强学习，提高素质，勤于读书，勤于思考，把心思和精力用在工作学习上，不断提高自己，适应新的形势，与时俱进；虚心向老同志学习，虚心向一线员工学习，不断提高管理水平和业务水平；合理统筹安排时间，经常性深入一线调查研究，及时掌握第一手资料和信息，紧紧依靠一线广大经营者搞管理，为一线员工服好务。
如果我竞聘成功，我将力推公司企业文化建设和公司品牌建设。我还将继续以“高标准，高起点，严要求”为目标，抓好员工队伍建设。对员工进行卓有成效的企业文化培训，开展企业理念及相关业务知识培训，坚持班前会强化学习，让员工知道企业倡导什么，反对什么，什么该做、什么不该做，让企业文化理念像灯塔一样照耀员工的行动。以月为主题开展活动，通过劳动竞赛，岗位练兵，文明礼貌月，读书月，卫生挑刺月，班组文化看板等有效载体促进服务质量，管理质量的提高。同时力争将安信运输公司品牌建设列入议事日程，建立长效机制，以人为本，加快现代企业制度建设步伐，在公司内部明确规定工作标准，工作责任，考核程序和奖惩办法，形成企业法律效力的管理制度。
如果我竞聘成功，我将建议公司加快信息化科技化手段普遍应用于管理之中。在东、西、南三个车站实行联网售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同时促使开通三个车站小公交运行；建议公司运行的所有车辆逐步安装gps卫星定位仪，充分发挥gps平台对车辆的管理；各车站逐步配备售票语音显示器，减少售票差错，各工作点配置电子监控仪，以便对及时掌握站场秩序和治安状况和工作人员服务流程，服务质量等情况，减少管理成本。同时，利用信息网络，运输网络和已规范的车站封闭式管理的有利时机开展小件快运，加速物流流通，增加营运收入。
各位评委，同志们，演讲稿写到这儿，我的心中涌动着一种干事创业的激情，运输事业点多面广，也许我的阐述还不尽完整，只是谈到其中的一小部分，今后，我会在大家的帮助和共同努力下，一步一个脚印脚踏实地地去实现心中的蓝图。
我的演讲到这儿就要结束了，不管竞聘结果如何，我始终会像“罗文”一样，忠诚，敬业，认准目标，不畏艰难，决不懈怠，不管在任何岗位上我都会坚定不移地“把信送给加西亚”；不管做任何工作我都会尽自己最大的努力把工作做实做细做好，在岗位磨练中把自己打造成一块熠熠发光“金子”；作为企业的员工，就是公司的一块砖，不论被公司搬到哪里，相信自己都是最顶劲的那块砖。
汽车修理厂竞聘演讲稿 篇3
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！首先感谢大家给了我这次展示自我，挑战自我，超越自我的机会；感谢各位领导和评委多年来对我的关心与帮助。谢谢大家！
当前，地区有八个汽车驾驶培训学校，拥有教练车276辆，有5个培训学校把车卖给了教练员，3个学校把车承包给个人。今年学习驾驶的人有所下降，再加上当前培训市场混乱，这给我校的发展面临严峻压力，总公司想也把我们的教练车卖给教练员挂靠公司经营，实行风险同担，利益共享，的经营模式进行经营。我认为，在当前激烈的市场竞争下，使用这种经营模式是顺应市场发展的需要，这必将提高教练员的工作积极性，实现公司经济效益的新跨越。
如果承蒙领导厚爱，让我走上校长的工作岗位，我将切实履行职责，创新工作方法，努力打开我校工作的新局面：
第一，合理规划，科学管理。如果竞聘成功，我将本这实事求是的原则，根据当前培训市场实际，对现有的学校管理规定和发展规划，进行重新审视，广泛征求大家意见，力求制定更加科学的发展规划和管理规定。同时，严格各项考核制度的落实情况，在人性化管理的基础上实施制度管理，做到管理的艺术性与科学性的完美结合。
第二，创新思维，开拓市场。创新是灵魂，创新是动力，没有创新学校将会停滞不前，在驾校市场开拓方面尤其要注意创新工作。为此，我将创新工作方法，将科学的营销制度落实到实处，并广泛开展“套餐营销”等营销方式，加大宣传力度，同各主要媒体建立长期的合作关系，将我们的品牌推销出去。
第三，提高质量，做好服务。对于企业来说，质量是根本，我们驾校也一样，培训效果的.好坏直接影响到我校的信誉和经营效益。在这方面我认识比较深刻，我将在提高教练技术水平上下工夫，开展各种培训和练兵活动提高他们的专业技能。同时还要提高服务人员的服务水平，让顾客真正体验到微笑服务、满意服务的效果。
第四，加强学习，提高自身素质。打铁先要自身硬。如果我能够竞聘成功，我将努力加强自身修养，继续加强管理知识和专业知识的学习，增强自身综合素质。并紧跟当前培训市场的发展步伐，加强信息收集，提高我校的培训水平。
如果校长竞聘演说，我将以此为新的起点，认真兑现我的上述诺言；培训学校校长个职业因为我们的存在而更加神圣，让这个世界因为我们默默无闻的奉献，鲜花更加艳丽，掌声更加响亮，事业更加辉煌！
谢谢大家！
汽车修理厂竞聘演讲稿 篇4
尊敬的各位领导、各位评委、同事们：
大家好！
国际成功学大师卡耐基说过：“不要怕推销自己，只要你认为自己有才华，你就应认为自己有资格担任这个或那个职务。凭着这句话的激励及多年的工作经验，今天我来参加汽修厂厂长的竞聘，我自信有能力担当起这一重任。
我叫xxx，今年xx岁，中共党员，大专学历。20xx年参加工作，担任了安装队队长，20xx年担任汽车队队长，今年五月份开始担任汽修厂厂长。在我主持工作的五个月里，四个月我厂实现扭亏为盈，全部改制第三产业完成。
（以下讲优势的地方，一定要在自信中表现出谦逊，赢得观众好感）
俗话说：没有金刚钻别揽瓷器活。经过综合权衡，我觉得我具有以下竞聘优势：
第一，我具有担任此职务的管理能力。我担任领导职务多年，在企业经营的管理方面积累了丰富的经验。几年来，我认真学习相关业务知识，全身心地投入到工作中，对我厂整个市场情况比较了解，对开拓经营有具体思路，对处理工作中遇到的各类问题和矛盾具有实践经验。在担任厂长期间，我厂出现了一系列的改观，这是大家有目共睹的。此外，我在长期的工作实践中不仅在企业管理方面积累了丰富的工作经验，而且形成了与时俱进的创新能力，这对担任一名厂长而言无疑是必备的.素质。
第二，我有较强的沟通协调能力。俗话说的好：得人者兴，失人者崩。一个单位如果没有融洽的内部关系是很难开展工作的。自从参加工作以来，无论在哪个岗位，，我都积极沟通、协调各种关系，使各项工作在良好的氛围中开展，在和谐的环境中完成，这也练就了我较强的沟通、协调能力，为以后更好的开展工作提供了有力保障。
第三，我具有严谨细致、扎实高效的工作作风。我个人的性格特点是做事追求完美，无论什么工作，不干则已，要干就要追求卓越，力争达到一流水平。这种性格促使我自加压力、负重奋进，竭尽全力争取把本职工作做得最好。我富有强烈的事业心和责任感，工作严谨细密，一丝不苟，高效快捷，讲求效率。多年的工作经历，使我养成了不怕吃苦、迎难而上、甘愿奉献的品质，造就了勇于承担责任，永远不言放弃的坚强性格。
此外，我今年刚XX岁，思想活跃，精力旺盛，能够全身心投入到工作中，同时还具有真诚、随和、宽容、积极、乐观的态度。所有这些，都为做好汽修厂厂长工作奠定了坚实的基础。
各位领导，各位评委员，参加这次竞聘，我愿在求真务实中认识自己，在积极进取中不断追求，在拼搏奉献中实现价值，在竞争中完善自己。如果承蒙各位厚爱，让我继续担任此职务，我将不负众望，努力做到以下几点：
第一，从整章建制入手，建立健全各项管理制度。我将深入工作一线，开展成本调查分析，确定成本控制目标，明确成本管理的重点部门和相关责任人员，建立健全了各种费用控制台帐，制定降本增效措施，将全年的工作指标层层分解到车间、班组，落实到人头。坚持科技进步，结合汽运公司车辆结构、技术性能及进修频率，及时调整车辆进修流程与技改方案。结合企业实际，在职工中开展技术攻关和技术革新活动，聘请专业技术人员给大家讲课，并派工作人员出去学习，有效地提高了职工的专业素质与维修技术，提高工作效率。在工资分配上，完善了各项考核奖惩办法，坚持“按劳分配”的原则，鼓励多劳多得，将个人收入与经济效益紧密挂钩，实行评分定级分配式的工资，极大地调动职工的积极性，增强企业的活力、凝聚力。
第二，诚信经营，稳扎稳打。质量、信誉是迎接市场挑战的重要资本。我将本着以诚为本的原则，督促职工严把质量关，立足车辆车况保障和维修服务，着力提高服务态度和服务质量，力保为顾客提供一流的服务，并用良好的市场信誉，去稳固老客户、吸引新客户。业务上做到不等、不靠、不怨，主动出击，做好本地汽车的维修同时积极开拓外地市场，不断拓展业务范围。
第三，积极改革，探索契合市场化经营的新路子。目前品牌汽修店已成为汽车维修保养的主力军，对此我们也要大胆尝试此项业务，通过一定的市场调查，选择一个或多个国际名牌，进行加盟连锁，寻求新的经济增长点，使修理厂在激烈的市场竞争环境中焕发出新的活力，从而多面的提高我厂的经济效益。
第四，加强学习，努力把自己培养成多元化复合型人才。当今时代，单一的人才已不适应社会的发展需求。能在社会的大舞台中脱颖而出的，是那些复合型人才。因此，我将不断加强学习，不仅学习新的业务知识，还要学习管理学、营销、英语等多学科的知识，争取使自己成为新形势下多元化的复合型人才，以适应我厂不断改革发展的需要。
尊敬的各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。如果竞聘成功，我将不负重托，不辱使命，会以百倍的信心和百倍的努力，把职工赋予自己的权力全部投入到为企业创效益、为职工谋利益上，自觉地以党员和党员干部的标准严格要求自己，把单位的利益放在第一位。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”我可以不是一个语言的巨人，但我一定要是个行动的巨人。相信我，我会以个坚定的行动回报大家的厚爱。
谢谢大家！