欢迎阅读安全事故演讲稿（精选4篇），内容由多美网整理，希望对大家有所帮助。
安全事故演讲稿 篇1
当我们经历了安全事故，如果有如果，无论是死者还是生者，一定会对事发当初的一念之差后悔不已，那么，一念之差究竟差在哪里?
一念之差，差在对安全的认识不到位。因为安全意识不到位，当面对安全投入所需的人、财、物时，当面对日益临近的工期时才会忘记安全的重要性，才会把落实安全生产措施当成繁文缛节，才会把安全文明生产当成一件烦心事、工程建设的绊脚石，才会置人的生命安全于不顾，违法违规搞工程。只有大家提高大局意识，责任意识，形成合力，才能有效落实措施，服务安全生产。
一念之差，差在存在着侥幸冒险心理。当我们在安全生产工作中置《安规》于不顾，置安全防范措施于不顾，总是凭经验办事，以习惯作业，安全事故的发生则是必然。忽视安全所带来的问题和危害显而易见，它不仅违背了以人为本的理念，阻碍了各项工作的顺利进行，还可能引发一系列社会问题。所以，安全工作绝不能抱侥幸冒险心理，而是应该提升执行力，从意识到现实，从制度到检查，从管理到执行，从监督到整改，执行好每一个规定，落实好每一个措施，管理好每一个环节做起。
一念之差，差在对生命缺乏敬畏。我们大力发展电力，就是要助推社会经济发展，最终实现强国富民，而强国富民的目的，就是让最广大的老百姓活得更有尊严，共同享受改革发展的成果。强国富民一定是以经济发展为前提，但绝不是以生命为代价，如果生命安全都得不到保障，强国富民、构建和谐又从何说起?所以，无论是管理者还是被管理者，必须要懂得尊重劳动，珍惜生命，爱自己，爱他人，因为，生命对于每一个人来说，都只有一次，而每个人在社会和生活中存在的价值，早已远远超出了数字所赋予的含义。
近日，在xx电网公司外包工程说清楚专题会上，x总经理重点提出了当前外包工程安全存在的三大问题，一是责任传递不到位，二是措施不落实，三是处理不到位，并要求各单位、各部门要行动起来，形成安全生产合力，确保全年任务的顺利完成。这里面不仅是对外包工程安全工作做出明确指示，也是对整个电网建设安全生产工作再次敲响了警钟。古人云：骐骥一跃，不能十步，驽马十架，功在不舍。电网大建设考验的不仅是工程建设的技术能力，更多考验的是对工程建设的管理水平，而其中对安全生产工作的'管理首当其冲，无论是外包还是自建工程，安全生产的地位和作用都不容置疑。安全工作不是一朝一夕的事，也不是某一个部门或少数几个人就可以抓好的工作，安全工作就是一个全员参与的系统工程，面对当前xx电网较为严峻的.安全形势，作为广大基层党组织和党员、干部，更要做好表率作用，主动把安全生产与创先争优结合起来，以更加科学、更加务实的态度对待安全，服务生产，以更加到位的意识与执行力去落实安全生产责任制，千方百计保安全，求真务实保质量，争分夺秒抓进度。广大员工都应该把对自己负责、对家庭负责、对电网负责、对社会负责的意识和负责任的态度融入到长期的生产实践中，贯彻到谋发展促和谐的工作，只要大家自觉遵章守纪，严格照章办事，坚持谨小慎微，谨防一念之差，紧紧把握住安全生产这一主线，电网安全生产总体形势就能得到根本性转变，最终实现又好又快的发展目标。
安全事故演讲稿 篇2
当我们经历了安全事故，如果有如果，无论是死者还是生者，一定会对事发当初的一念之差后悔不已，那么，一念之差究竟差在哪里?
一念之差，差在对安全的认识不到位。因为安全意识不到位，当面对安全投入所需的人、财、物时，当面对日益临近的工期时才会忘记安全的重要性，才会把落实安全生产措施当成繁文缛节，才会把安全文明生产当成一件烦心事、工程建设的绊脚石，才会置人的生命安全于不顾，违法违规搞工程。只有大家提高大局意识，责任意识，形成合力，才能有效落实措施，服务安全生产。
一念之差，差在存在着侥幸冒险心理。当我们在安全生产工作中置《安规》于不顾，置安全防范措施于不顾，总是凭经验办事，以习惯作业，安全事故的发生则是必然。忽视安全所带来的问题和危害显而易见，它不仅违背了以人为本的理念，阻碍了各项工作的顺利进行，还可能引发一系列社会问题。所以，安全工作绝不能抱侥幸冒险心理，而是应该提升执行力，从意识到现实，从制度到检查，从管理到执行，从监督到整改，执行好每一个规定，落实好每一个措施，管理好每一个环节做起。
一念之差，差在对生命缺乏敬畏。我们大力发展电力，就是要助推社会经济发展，最终实现强国富民，而强国富民的目的，就是让最广大的老百姓活得更有尊严，共同享受改革发展的成果。强国富民一定是以经济发展为前提，但绝不是以生命为代价，如果生命安全都得不到保障，强国富民、构建和谐又从何说起?所以，无论是管理者还是被管理者，必须要懂得尊重劳动，珍惜生命，爱自己，爱他人，因为，生命对于每一个人来说，都只有一次，而每个人在社会和生活中存在的价值，早已远远超出了数字所赋予的含义。
近日，在xx电网公司外包工程说清楚专题会上，x总经理重点提出了当前外包工程安全存在的.三大问题，一是责任传递不到位，二是措施不落实，三是处理不到位，并要求各单位、各部门要行动起来，形成安全生产合力，确保全年任务的顺利完成。这里面不仅是对外包工程安全工作做出明确指示，也是对整个电网建设安全生产工作再次敲响了警钟。古人云：骐骥一跃，不能十步，驽马十架，功在不舍。电网大建设考验的不仅是工程建设的技术能力，更多考验的是对工程建设的管理水平，而其中对安全生产工作的管理首当其冲，无论是外包还是自建工程，安全生产的地位和作用都不容置疑。安全工作不是一朝一夕的事，也不是某一个部门或少数几个人就可以抓好的工作，安全工作就是一个全员参与的系统工程，面对当前xx电网较为严峻的安全形势，作为广大基层党组织和党员、干部，更要做好表率作用，主动把安全生产与创先争优结合起来，以更加科学、更加务实的态度对待安全，服务生产，以更加到位的意识与执行力去落实安全生产责任制，千方百计保安全，求真务实保质量，争分夺秒抓进度。广大员工都应该把对自己负责、对家庭负责、对电网负责、对社会负责的意识和负责任的态度融入到长期的生产实践中，贯彻到谋发展促和谐的工作，只要大家自觉遵章守纪，严格照章办事，坚持谨小慎微，谨防一念之差，紧紧把握住安全生产这一主线，电网安全生产总体形势就能得到根本性转变，最终实现又好又快的发展目标。
安全事故演讲稿 篇3
今天，我们在这里紧急召开现场会，具体情况刚才大家已经听了，昨晚我们的工人在这里右手大拇指被夹碎，现在还在医院接受治疗。 我处召开工作会议刚刚结束三天，就发生了安全事故，我想问问各单位是如何传达落实会议精神的？是不是把安全工作摆在了第一位？是不是把职工的生命安全摆在了第一位？我们每一名干部都要好好想想，我们是不是尽到了自己的责任？今天开这个现场会的目的也就是给大家敲敲警钟，希望各单位、各部门以这次事故为教训，把安全工作当作我们的头等大事来抓。 具体提几点要求：
1、安全科要督促责任单位立即召开事故分析会，查清事故原因和责任人，拿出处理意见和防范措施，并对这次事故全处通报；
2、各单位回去后要立即召开职工大会，向全体职工通报这次事故，分析原因、总结教训，让每一名干部职工通过这次事故，把自己的`安全意识再提升一个高度，真正从思想上重视安全工作。同时要结合工作实际，全面深入地查找本单位职工安全意识、业务素质、工作方法等各方面的问题，制定措施，加以改进。
3、安全科要针对冬季天气状况和春节期间的特殊情况对安全工作作出具体安排，拿出措施，开展一场有针对性的安全大检查，查违章，查隐患，坚决杜绝大小事故的再次发生；
4、安全工作的重点在基层，各单位要加强班组建设，加强现场操作人员的规范化操作，纠正和杜绝习惯性违章等“三违”现象。要充分做好施工前的风险评估，坚持安全预案的制定和落实，切实保障职工的生命安全。
5、各级安全管理人员要从小事抓起、从细节着手，把小事故当作大事故来抓，要坚持日常安全检查监督工作，不能走过场、送人情，发现事故隐患要严肃处理，“宁听骂声，不听哭声”，做安全工作就要这样。
6、各单位要进一步强化全员安全意识和操作技能的培训，严格执行各项操作标准，针对施工作业和救护条件受限的实际，对相关的岗位操作者进行全面的培训，提高自救互救能力，全面提高全员的安全素质，让全体职工真正作到“三不伤害”，确保全处安全生产。
7、再次强调，安全工作不但是我处节日期间的工作重点，在以后长期的生产施工过程中，仍是我们的重中之重。我们不要带血的效益，我们不要带泪的成绩。希望同志们在具体工作中要时时讲安全、处处要安全，不要把安全工作当作儿戏。 我相信通过大家的努力，我们全处的干部职工一定能够过一个安全祥和的春节，我处的生产经营也会在安全的前提下逐月攀升。
二零XX年XX月XX日
安全事故演讲稿 篇4
尊敬的xx：
“4.328”特别重大铁路交通事故，造成72人死亡，416人受伤，中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张落泪的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感，一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的心头。在我们不断反思事故根源，检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思考这样一个问题：4.28事故离我们到底有多远？我们的'身边会不会再发生类似的惨剧？
铁路连续的大范围提速，动车组、“直”字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都准备好了吗？4.28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗？仅与4.28事故发生相隔6天之后，某站又发生了错传限速里程数的险性事件，将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改，那么又一个4.28就再次发生了！难道这就是安全了吗？4.28离我们很近，近到可以触手可及！
对于铁路系统来说，安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心，形成一种意识，并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学，不能蛮干，不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章，没有几条是可有可无的，太多的规章却是用鲜血书写的！
安全才能生产，生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业，只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地；但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司工作，比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则，并能保证每位员工规范执行，即使放一只桶都要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说，只要严格按照依据科学规律制定的规则去做，再危险的工作也会变成安全的。
谢谢大家！