安全文明出行心得体会

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安全文明出行心得体会 篇1

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设,是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明,是交巡警部门的职责所在,也是一项社会工程。

打造交通文明,首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快,城市建成区面积逐步扩大,但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民,交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的.乡村为重点,通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式,强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明,需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为,交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查,95%以上的交通违章行为,都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”,教育的作用虽然有效,但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例,按照交通法规规定的处罚上限执罚,以形成相应的威慑力。同时,应当加强对交巡警队网伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明,离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来,城市框架拉开很快,公路密度成倍增加,但交通管理设施建设比较滞后,我们多方筹资,投入320万元,先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施,提升了管理设施建设档次,为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

安全文明出行心得体会 篇2

许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的'行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。每天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知内容,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通文明素质,从而减少交通事故的发生。

当然对于交通文明习惯和素质的培养,应该从每个人做起,特别是作为一名处于弱势地位的行人,更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示,2003年,北京行人事故为901起,死亡218人;从2004年1月至2005年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失可以量化,而生命代价却无法计算。

因此,只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。

安全文明出行心得体会 篇3

交通安全关系着我们的生命。有许多安全事故,都是由于不遵守交通规则,疏忽大意造成的。

今天,我们来到了阶梯教室,听交警队魏警官的安全讲座。魏警官先让我们看了一个安全教育的视频,每一起交通事故看起来都让人觉得可怕又揪心。一起起事故伤害的是一个个鲜活的生命,在这些可怜的受害者里,很多都是天真可爱的小孩子!看完之后,魏警官说:“这些案件让你们痛心吗?我们以后一定不要让它们再发生了!”日常生活中,我们应该遵守红灯停,绿灯行。千万不要抢红灯;过马路时,要等到没有车了再过,过时要左右看一看,千万不要猛跑;坐电动车不能倒坐;不要在马路上玩耍;路上行走随时注意来往车辆,不能在过马路时低头看书看手机……

接着,老师给我们讲了一个故事:有一个父亲,带着自己不到3岁的'孩子去送快递。父亲送快递时,小女孩自己下车蹲在爸爸的车前玩,爸爸送完快递回来后开车就走,当他感觉压到什么东西,下车查看的时候,看见他的孩子已经被自己压死了。听了这个故事谁不会痛心呢?这个父亲会恨自己一辈子的!

是呀!那个父亲是多么痛心,他们家一定都非常地伤心痛苦。虽然,我们已无法挽救那些逝去的生命,但是同学们,让我们把五条“不能”转告给父母、亲人以及身边的更多人,让我们一起学会保护自己吧!

安全文明出行心得体会 篇4

城市在不断地发展,交通则是联系各大城市的纽带,只有管理好交通秩序,才能建设更文明的现代化城市。

现代都市中,条条公路,如天上的仙女的飘带,纵横散落在大地上,绵延无边。飘带上,人来人往,络绎不绝。但飘带可不永远这么光鲜亮丽,有时也会由于种种原因而染上污点。酒后架车就是其中不可忽视的一个大污点。前不久,在报纸上看到一则新闻,有二位男士,由于在节日上赶亲戚,接连两天喝酒过多,回家路上,在人多的集市上,迷迷糊糊撞上路边的汽车,这一撞可不了得,力道太大,加之头脑被酒精麻痹,处于极不清醒状态,完全失去理智,两人全都被撞死了。正由于这样一起不幸的事件,两个家庭从此失去了顶梁柱,妻子失去了丈夫,孩子也没有了坚实温暖的臂膀,在他们的字典里,父亲这个名词成为了永恒的回忆。原本幸福美满的家庭就因为酒后架车而破灭了,可见酒后架车的危害之大。最近,对于这一问题又有新的法律出台了,法律规定凡酒后架车者,一经查出,罚款1000~20xx元,且吊销驾照,5年内不得重考。我希望这条法律的出台不是一纸空文,它应该得到更多人的`关注,让人们彻底醒悟,为了社会的和谐和稳定,让我们共同遵守交通规则,文明出行。

当然交通与我们的生活息息相关,我们日常生活中,如果不注意许多小细节,也会导致大问题。众多的小污点就会凝聚成一个大污点。

小时侯幼儿园老师就教我们玩“红灯停,绿灯行”,告诉我们要遵守交通规则,要看红绿灯;后来,我一个人上学,妈妈也告诉我“宁可等十分钟也不可抢一秒”,过马路要左右看看,走斑马线,要等车过了之后才可过去;现在,我骑自行车上学,奶奶嘱咐我“不要单手骑车,要骑稳”,我们万万不可逞英雄,以为自己很潇洒,却不料到头来反而做了狗熊……可见,从小到大,生活中有太多的细节需要我们去注重,有太多交通规则需要我们去维护,我们一定要以身作则,并时刻提醒身边的人遵守交通规则,以自己的行为来诠释文明交通,为营建更好的未来出一份力。

文明交通我先行,小手牵大手,让文明交通再我们的手中传递,让美好的都市在未来向我们招手。

安全文明出行心得体会 篇5

交通安全是很重要的。几乎每一天,都会发生一起交通事故,小的是轻伤,大的是多人伤亡,几乎每天都有与交通事故相关的新闻报导,有时真叫人怵目惊心,胆战不已。

有的交通事故是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的.,前人发明红绿灯是有原因的,不要怕麻烦,有句话说的好“红灯无数次,生命只一次”,红灯会闪烁无数次的,而生命只有一次,用完了就没有下一次了。其实,交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交车或出租车回家,避免交通事故给您和他人带来麻烦。

“马路如虎口”,对交通安全而言是最为贴切的形容语。经常在学校、晨会时老师们耳提面命所做的交通安全教育的宣导,不知同学们是否记在心里,并且能确实的实践在日常生活中。根据老师的观察绝大部分的小朋友都能够遵守交通规则,但是有一小小部份的同学,却为图一时之快,不当的穿越道路。想想那是多么危险的一件事啊!

交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。这些事都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。

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