沥青施工组织方案

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沥青施工组织方案 篇1

为确保xx市xx路段沥青路面施工项目的顺利进行,提高道路建设质量,特制定本施工方案。

一、工程概况

本项目为xx市xx路段沥青路面改造工程,全长约xx公里,设计车速xx公里/小时。该路段原为水泥混凝土路面,因使用年限较长,出现不同程度的破损和老化,亟需进行升级改造。本次施工主要包括旧路面处理、基层加固、透层油喷洒、沥青混合料摊铺、压实及附属设施安装等内容。

二、施工准备

1.技术准备:组织技术人员熟悉设计图纸,明确设计意图和技术要求;编制详细的施工组织设计和施工方案,包括施工方法、施工顺序、质量控制措施和安全管理措施等。

2.材料准备:根据设计要求,采购合格的沥青、集料、矿粉等原材料,并进行质量检验;准备施工所需的机械设备,如摊铺机、压路机、装载机等,并进行调试和保养,确保其处于良好工作状态。

3.现场准备:清理施工现场,确保无杂物和障碍物;设置施工围挡和警示标志,保障施工安全;对原路面进行病害调查和处理,如修补坑槽、裂缝等;进行基层验收和加固处理,确保基层强度和平整度满足要求。

三、施工流程

1.基层处理:对验收合格的基层进行清扫和湿润处理。

2.透层油喷洒:在基层表面均匀喷洒透层油,增强基层与沥青面层粘结力。

3.沥青混合料拌合:按照设计配比将沥青、集料、矿粉等原材料送入拌合站进行拌合,严格控制拌合时间和温度,确保混合料质量均匀一致。

4.沥青混合料运输:采用专用运输车辆将拌合好的沥青混合料运至施工现场,保持车厢密封和温度控制,防止混合料离析和温度下降。

5.沥青混合料摊铺:使用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在基层上,确保路面平整度和横坡符合要求。同时,注意摊铺机的行走路线和速度变化,避免产生波浪和不平整现象。

6.压实:采用压路机对摊铺后的沥青混合料进行初压、复压和终压。初压时采用轻型压路机进行稳压,复压时采用振动压路机进行压实,终压时采用静力压路机进行收光。注意控制压路机的速度和遍数,避免过度压实或压实不足。

7.接缝处理:对纵向接缝和横向接缝进行特殊处理。纵向接缝采用热接缝或冷接缝方式进行处理,确保接缝处平整、紧密;横向接缝采用垂直平接缝方式进行处理,确保接缝处无跳车现象。

8.附属设施安装:完成路面施工后,进行标线、护栏、路缘石等附属设施的安装和调试,确保其与路面衔接紧密、稳固。

四、质量控制

1.原材料质量控制:对进场原材料进行严格的质量检验和控制,确保各项指标符合设计要求。

2.施工过程控制:加强施工过程中的质量监控和检测,如混合料温度、摊铺厚度、压实度等关键指标要实时记录和检查。同时,建立质量追溯制度,对发现的.问题及时进行处理和整改。

3.成品检验:施工完成后进行路面平整度、压实度、抗滑性能等指标的检测验收,确保施工质量符合规范要求。

五、安全管理

1.建立健全安全管理体系:制定详细的安全管理制度和应急预案;明确各级安全管理职责和权限;加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。

2.加强现场安全管理:设置安全警示标志和防护设施;确保施工区域与交通区域有效隔离;加强施工现场的巡查和监控,及时发现并消除安全隐患。

3.严格执行安全操作规程:确保施工人员在施工过程中严格遵守安全操作规程和安全生产纪律;禁止违章作业和酒后上岗等行为。

沥青施工组织方案 篇2

一、施工前准备

1.确保施工现场清洁整洁,清除积雪和冰冻物,确保施工区域干燥。

2.检查施工设备和工具的完好性,确保设备能正常运行。

3.准备充足的沥青材料和其他必要的辅助材料。

二、施工工艺

1.预热沥青材料:在冬季施工中,沥青材料需要提前加热至规定的温度,以确保其流动性和粘附性。

2.喷洒底层:在施工现场铺设底层沥青,确保底层均匀平整。

3.热拌摊铺:采用热拌摊铺机进行沥青铺设,确保温度和均匀性。

4.压实:使用压路机对铺设的沥青进行压实,确保路面的平整和坚固。

三、施工注意事项

1.控制沥青温度:在冬季施工中,需要严格控制沥青的温度,以确保其在适宜的温度范围内施工。

2.防止冰冻:在施工过程中,需要采取措施防止沥青被冰冻,如加热、覆盖等。

3.安全施工:施工人员需穿着防寒保暖的`工作服,确保施工过程中的安全。

四、施工质量验收

1.检查路面平整度和坡度是否符合要求。

2.检查沥青铺设的厚度是否均匀。

3.对沥青路面进行质量检测,确保其符合相关标准和要求。

沥青施工组织方案 篇3

一、项目状况及方案适用范围

1.为防止沥青路面裂缝扩大对路面造成损坏,需对路面裂缝进行修复处理,特制定本方案。

2.本施工方案适用于沥青路面的裂缝处理。

二、采用的主要标准、规范、规程:

1.《公路沥青路面养护技术规范》JTJ073.2-2001

2.《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004

3.《公路养护技术规范》JTG H10-2009

4.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

5.《路面加热型密封胶》 JT/T740-2015

三、裂缝分类

依据《公路沥青路面养护技术规范》JTJ073.2-2001中4.2.2条规定,将沥青路面横、纵向裂缝划分为轻、重两个等级。

四、施工准备

1.现场施工人员14人:现场负责人1人、技术员1人、班组长1人、工人8人、安全员1人、现场交通管制人员2人。

2.机械及工具:运输车2辆、开槽机1台、空压机1台、灌缝机1台、液化气喷枪1只、注射器2只、橡胶锤2把、毛刷2把、钢丝刷2把、毛笔2只。

3.材料:干燥洁净石粉、密封胶、乳化沥青。

五、施工修补

1.对于轻度裂缝中缝宽<1mm的裂缝:

1.1在高温季节全部或大部分可自愈的裂缝,可不加处理。

1.2在高温季节不能自愈合的裂缝且裂缝不在发展扩大,沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青或在低温潮湿的季节沿裂缝喷洒乳化沥青。

2.对于轻度裂缝中缝宽>1mm且≤5mm的裂缝采用灌注乳化沥青的方法:

2.1先用空压机在4-6Mpa的气压力下对着裂缝处从一端慢慢吹至另一端,并往返吹2-3次,直至无杂物吹出为止。清扫干净吹出的杂物。

2.2用大号注射器沿裂缝方向均匀注入乳化沥青,注入次数不得少于3遍。第一遍注入乳化沥青要均匀饱满保证足够的下渗量。20分钟后,注入第二遍乳化沥青,重点对下渗较快的位置进行找补,直到不在下渗为止。再次间隔20分钟后对整条缝进行第三次灌缝,使乳化沥青充分填满整个裂缝。注意在灌注乳化沥青时不要将其滴至裂缝外污染路面,若滴至裂缝外立即用抹布将其擦拭。

2.3乳化沥青灌注完毕后,立即沿裂缝均匀撒一层2-5mm的干燥洁净石粉,并用橡胶锤锤击,将其捣实,再用毛刷将周边清理干净。如有捣实不严,用人工立即进行找补。

3.对于重度裂缝缝宽大于5mm的裂缝采用开槽法灌注密封胶:

3.1开槽:开槽的'几何尺寸对裂缝修补效果有较大的影响,开槽的宽深比(宽度与深度之比)越小,填缝料与裂缝两壁的粘结力越容易损失,较大的宽深比可提高填缝料与裂缝两壁的粘结力和增强裂缝的修补效果。一般宽深比为1:1,尺寸控制10mm~20mm之间。开槽时,开槽机的锯片应调整到适当高度,刀片必须沿着裂缝的走向进行切缝,槽口应保持规则形状。

3.2用空压机在4-6Mpa的气压力下清槽,把松散的碎料清理干净,以提高粘结力。

3.3烘槽:必要时须用火焰枪对槽口进行烘烤,烘烤时注意对温度的控制,一般不得超过70℃。

3.4备料:密封胶的加热温度应控制在200℃-210℃之间,出料温度应高于180℃,温度过高或过低均对处理效果不利。

3.5灌胶:灌胶时要用压力式灌缝机灌注,胶体灌入时应控制好灌缝机的走向,在灌好第一遍的5分钟后再进行一次找平灌缝,并使裂缝表面形成T形密封层。灌嘴每次要插到底部,否则底部易积存气泡,气泡上升,缝内胶液易积聚成球状,影响质量,注意控制灌入胶体的高度,如在气温相对较高的季节,胶体应该略高于路面(高出0.5-1毫米),气温低的季节,胶体应该略低于路面(0.5-1毫米)。灌缝应平整,与路面粘结良好,不得有脱落、剥离和渗水现象。

3.6开放交通:施工结束后开放交通时间一般为30min后,但如果在胶体表面撒上砂子或石粉,防止开放交通后车轮带走灌缝料,这样大约10分钟便可开放交通。

六、现场施工控制要点

1.考虑温度对裂缝修补质量的影响,修补工作亦在3月份内展开。

2.施工作业人员进场施工前,应对作业人员进行安全和养护施工现场技术交底、培训。

3.对路面裂缝处理前后须进行拍照,记录反映病貌、修补日期、气象资料和完成后状况。

4.施工前,对材料和设备进行检查。材料须有合格证和质检报告,报监理工程师审核,符合要求后方可进行施工。

5.施工时路面潮湿或路面温度低于5℃时,不应施工;严禁在过湿或积水的路面上施工;亦选择日平均气温在10℃左右合适。雨、雪、雾天严禁施工作业。

6.裂缝开槽时,裂缝边缘剥落部分必须清理干净;如若开槽后发现裂缝潮湿,必须烘烤至干燥状态。

7.灌胶时,控制好加热温度和出料温度。密封胶可重复使用,但多次重复加热会导致材料性能下降,应按照材料说明书要求进行控制。

8.施工段落选择100米左右,采用全封闭施工。施工前应设置好安全警示标志,派专人守护。

沥青施工组织方案 篇4

随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长,道路建设与维护成为城市发展的重要组成部分。沥青路面作为道路建设的主要形式之一,其施工质量直接关系到道路的使用寿命、行车安全及行车舒适度,特制定道路沥青路面施工方案。

一、工程概况

本工程为xx道路沥青路面铺设项目,全长约xx公里,设计路面宽度为xx米,采用xx级沥青混凝土材料。工程涉及路面清理、基层处理、沥青混合料拌合、摊铺、压实等多个环节,需严格按照相关技术标准和规范进行施工。

二、施工准备

1.材料准备:选择符合标准的优质沥青和矿料,确保材料来源可靠、质量稳定。同时,准备好施工所需的各类辅助材料,如乳化沥青、石粉等。

2.设备准备:确保沥青摊铺机、压路机、洒水车等主要施工设备状态良好,能够正常运转。此外,还需准备开槽机、空压机、灌缝机等裂缝修补设备。

3.现场准备:施工前清理干净施工现场的杂物,确保路面平整度和干燥性。同时,设置好施工标志和警示牌,确保施工期间交通安全。

三、施工流程

1.基层处理:对道路基层进行清理和修补,确保基层平整、无裂缝、无松散现象。对于旧路改造项目,还需进行水泥板块板底注浆加固、水泥路面铣刨等处理,以提高基层承载力。

2.沥青混合料拌合:根据设计配合比,将沥青与矿料在拌和场内进行拌合。拌合过程中应严格控制温度和时间,确保混合料质量均匀、稳定。

3.摊铺:采用沥青摊铺机进行摊铺作业,摊铺过程中应保持速度稳定、厚度均匀。同时,应注意控制摊铺温度,确保沥青的粘性和流动性。摊铺完成后,应立即进行质量检查,发现问题及时处理。

4.压实:使用压路机对摊铺后的沥青混合料进行压实作业。压实过程中应按照规定程序进行,确保沥青的密实度和平整度。同时,应注意安全作业,避免压伤施工人员和损坏设备。

5.裂缝修补:对于路面出现的裂缝,应及时进行修补处理。根据裂缝的`宽度和类型选择合适的修补方法,如灌缝法、开槽法等。修补过程中应确保修补材料与原路面粘结牢固、密封性良好。

四、质量控制

1.材料质量控制:对进场材料进行严格检验和试验,确保材料质量符合标准和设计要求。

2.施工过程控制:加强施工过程中的质量检查和监控,确保各道工序按照规范要求进行。对于发现的问题及时整改和处理,避免问题扩大化。

3.验收与整改:施工完成后按照相关标准和规范进行验收工作。对于验收中发现的问题及时整改并再次验收直至合格为止。

五、安全环保措施

1.安全措施:加强施工现场的安全管理工作,设置安全警示标志和防护措施确保施工人员的人身安全。同时加强安全教育和培训提高施工人员的安全意识。

2.环保措施:采取有效措施减少施工过程中的噪音和灰尘污染,确保施工现场的环境卫生。同时加强废弃物的处理和回收工作减少对环境的影响。

沥青施工组织方案 篇5

本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm,AC-13C细粒式沥青混凝土4cm。本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

一、施工准备工作

(一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。

(二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

(三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

(四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。

(五)施工测量放样:

1、恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。

2、水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

(六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。

(七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。

二、拌和及其运输

(一)拌和

采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。

把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。

拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。

(二)沥青混合料运输

沥青混合料的运输采用8t的自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料的离析现象,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,运料时,自卸车用篷布覆盖。

三、摊铺及碾压

(一)摊铺

1、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机(最大摊铺宽度12.5m),进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在±0.1%范围。

2、摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行,以参考线控制铺筑层标高。

4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。

5、在机械不能摊铺及整修的'地方,在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。

6、在施工安排时,当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。

(二)碾压

1、一旦沥青混合料摊铺整平,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。

2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于120℃,不得产生推移、发裂。采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机(轮宽2.16m)碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。

3、复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低于90℃,复压用型号为LY25的轮胎压路机(轮宽2.79m)、10~12T三轮压路机,配合使用,复压遍数为4~6遍至稳定无显著轮迹为准。

4、终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70℃,采用轮胎压路机碾压2~4遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。

5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于120℃,碾压终了温度控制在不低于70℃,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开1m以上。

6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。

四、接缝、修边和清场

沥青混合料的摊铺应尽量连续作业,压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部,横缝应在前一次行程端部切成,以暴露出铺层的全面。

接铺新混合料时,应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料,并注意调置整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除

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