高速公路除雪防滑工作实施方案

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高速公路除雪防滑工作实施方案 篇1

为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)

二、紧急情况人员保证措施

项目部成立安全应急救援预案领导小组:

组长:

副组长:

组员:

一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。

三、预防措施

l、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。

2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

四、收费站应急措施

1.遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;

2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。

3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。

五、隧道应急措施

1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的思想工作,对持U型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;

2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;

3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。

4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。

高速公路除雪防滑工作实施方案 篇2

针对冬季可能出现的雨雪天气,提前做好人力、物力等准备工作,认真贯彻落实扫雪铲冰任务,确保冰雪天学校道路通畅、师生出行安全,保证下雪后,能及时组织师生员工迅速清校园内的积雪和冰冻,力争将下雪给全校师生们带来的不便降到最低限度。根据我校实际,特制订本应急预案:

一、组织领导

学校高度重视扫雪铲冰工作,成立扫雪领导小组,统一指挥协调校园扫雪铲冰工作,监督检查各部门扫雪铲冰工作的落实。

组长:x

副组长:x

组员:XX、各年级主任、各班主任等

二、适用范围

本预案实施的范围主要是每年冬季出现大雪至特大暴雪,导致对学校教育教学、师生出行安全等各方面产生较大影响的天气。

三、扫雪任务分工

1、夜间降雪,由全体行政后勤、总务后勤、清洁工、保安人员、各年级主任、全体党员和中层以上干部同志于次日早晨7点之前到达学校并在领导小组的统一指挥下开始打扫,重点是道路积雪。

2、节假日降雪,全体行政后勤、总务后勤、清洁工、保安人员、各年级主任、全体党员和中层以上干部同志必须按照领导小组的通知准时到达学校进行扫雪。

3、当白天突降大雪时,扫雪工作随时有可能进行,具体时间和扫雪安排由领导小组临时通知。

四、具体工作要求

1、下雪后,各班主任要加强对学生的安全教育,提出具体要求。班主任是班级学生安全第一责任人,要做好学生出入楼道、进出厕所以及校园内行走的安全工作。

2、白天有体育课的班级,一般情况在教室上室内课,体育教师必须在班上;如需上室外课,严禁学生打雪战、严禁追逐打闹,体育教师要加强教育和看管。体育教师是本班学生体育课的安全第一责任人。

3、扫雪工具由总务处统一准备。总务处要提前做好购置、更换和及时回收等工作。

4、清扫后要将冰雪堆放在不影响行人通行和美观的地方。

5、全体教职员工在做好学生安全教育的同时,要进一步树立全局观念,明确扫雪工作的重要性和严肃性,增强扫雪工作的责任感,顾全大局,服从命令,特别是党员干部要身先士卒,做好表率作用,体现奉献精神,不管何时,特别是双休日、节假日期间,下雪就是命令,见雪就见行动,保证结冰之前彻底清扫完积雪,确保全体师生校园内出行安全,确保学校办公、教学、生活秩序正常运行。

高速公路除雪防滑工作实施方案 篇3

为切实做好我局冬季铲冰除雪工作,按照《张店区市容环卫管理局铲冰除雪应急预案》的相关要求,结合工作实际,特制订2018年铲冰除雪具体工作方案。具体内容如下:

一、责任分工

(一)成立我局铲冰除雪领导小组,下设各应急分组。领导小组统一领导全局铲冰除雪应急处理工作,监督指导各分组启动铲冰除雪应急预案,决策紧急措施的实施。

铲冰除雪领导小组:

组长:王文元

成员:

领导小组下设办公室,由张华任办公室主任,执行领导小组的决定和指令,指挥调度各分组的铲冰除雪工作,及时向领导小组汇报雪情、路况及实施情况。

值班电话:

(二)成立人工除雪、机械除雪、综合协调3个应急分组,分别负责铲冰除雪工作中的各个环节,并要对所负责的除雪工作层层划分,做到责任到岗、任务到人,确保铲冰除雪工作落到实处。

1、人工除雪组,由胡承章任城区组组长,曹杰任乡镇组组长,成员由各监察站、保洁队人员组成,主要负责人工除雪工作。

2、机械除雪组,由张涛任组长,王军、朱洪涛、董照担任副组长,成员由市容队、车队及机扫队人员抽调,主要负责机械除雪、撒布融雪剂工作。

3、综合协调组,由胡涛任组长,刘晓银担任副组长,成员由办公室所属人员抽调,主要负责情况汇总、通讯联络、组织协调、人员物资调配、后勤保障等工作。

二、路线分类

一类路线为:人民路(东四路—上海路)、新村路、共青团路(东西路—南京路)、华光路(东四路—上海路)、联通路(工业路—上海路)、中润大道(世纪路—上海路)、中心路(火车站—华光路)、柳泉路、西五路、西六路(中润大道—和平路)、世纪路、南京路、北京路、昌国路、杏园路、洪沟路、兴学街、和平路(柳泉路—北京路)、商场路(东四路—世纪路)、潘南路、齐盛南路、公园北路,共22条道路。

二类路线为:中心路(华光路—魏北路)、南西六路(和平路昌国路—王舍路)、西四路、明清街、西二路、东二路、东三路、东四路、重庆路、上海路、天津路、原山大道、昌国路(北京路—滨博高速)、和平路(北京路—原山大道)、心环东路、心环西路、王舍路、人民路(上海路—原山大道)、张周路、共青团路(上海路—原山大道)、华光路(上海路—原山大道)、联通路(上海路—周村界)、中润大道(上海路—原山大道)、鲁泰大道(世纪路—原山大道),共24条道路。

三类路线为:除一、二类以外的城乡道路及小区道路。

三、工作要求

(一)预案启动:当气象预报有雪时,铲冰除雪预案立即启动,领导小组各成员及各分组值班人员立即到位,预案相关工作人员手机(电话)保持24小时畅通。首先安排好除雪人力、物资、设备的准备,综合协调组要及时汇总并随时通报雪情,其他各应急分组成员及设备要全部到岗待命。

(二)相应措施:

1、当路面开始有积雪时(1厘米以下),人工除雪组组织人员上路实施人工清扫。

2、当路面积雪厚度超过1厘米时,撒布机立即出动,对城区一类道路主路面实施喷洒融雪剂作业。其它路段和部位由各保洁站、队实施人工撒布融雪剂。

3、当降中到大雪时,各应急分组无论白天、夜晚还是节假日,要迅速开展工作,所有应急人员立即到位,及时发现和处理各种问题,并及时汇总情况、向领导小组通报信息。机械除雪组人员立即到位,组织撒布机、雪铲对路面积雪采用机械方式除雪。

4、当天气降暴雪或连续降雪时,路面积雪厚度5厘米以上,所有各分组人员必须坚守岗位,采取人工配合机械连续清除的方式,所有人员设备全部出动,并安排好工作人员轮岗,做到人停车不停,确保除雪工作有效开展。

四、时限要求

1、小雪时(积雪厚度在1厘米以下),白天雪停后,一类道路积雪应在2小时内清除;其他道路上的积雪应在6小时内清除。

2、中雪时(积雪厚度在5厘米以下),雪停后,一类道路积雪应在4小时内清除;二类道路积雪应在8小时内清除;三类道路积雪应在12小时内清除。

3、大雪或特大雪(积雪厚度在5厘米以上),雪停后,一类道路积雪应在12小时内清除;二类道路积雪应在36小时内清除;三类道路积雪应在48小时内清除。

五、通讯及信息报送

降雪后各分组立即启动铲冰除雪值班制度,设专人昼夜值班,负责电话、传真联络,同时各成员应开通有效通讯工具。综合协调组随时汇总雪情、路况、人员、机械、材料准备情况等事项,然后根据除雪实施进度通报完成情况。具体信息应包括:上路人员数量、机械数量、使用的材料数量、采取的除雪措施、清除效果和预计开通时间等。上报局领导小组的信息每1小时一汇总、2小时一汇报。

六、应急物资装备

1、装载机10辆

2、运输车4辆

3、撒布机3辆

4、融雪剂100吨

高速公路除雪防滑工作实施方案 篇4

公路除雪防滑工作是关乎保运输保民生的大事,事关人民群众生命财产安全。为全面做好公路除雪防滑工作,有效应对冬季雨雪天气和冰冻灾害,及时、快速地清除重点路段冰雪,确保邹平市国省干线公路安全畅通,保障人民生命财产安全,按照滨州市公路事业发展中心有关规定要求,结合邹平国省干线公路实际,制定本实施方案。

一、指导思想

认真贯彻落实省厅、省局深入开展“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活动要求和《滨州市公路事业发展中心公路除雪防滑工作实施方案》,坚持“以人为本、安全第一、生命至上”的宗旨,按照“以雪为令、除雪及时、高效低耗、安全畅通”的原则组织除雪防滑工作,深入开展“两保两树”活动,进一步提升公路管理服务水平,特别是冰冻雨雪天气下的应急保畅能力,为公众出行提供畅通高效、安全便捷的通行环境。

二、组织分工

(一)组织结构

成立除雪防滑工作领导小组。组长:刘允亮,负责国道文石路邹平段除雪保畅工作;副组长梁英秀负责省道高淄路、省道惠沂路除雪保畅工作;副组长赵先锋负责国道青兰路邹平段除雪保畅工作。成员为各科室、站、队主要负责人。领导小组下设办公室,办公室设在市中心路工科。各有关科室站队也要成立组织机构。

(二)责任分工

1、除雪防滑办公室

(1)负责所辖路段除雪防滑工作的协调、组织、领导、考核工作。

(2)根据滨州市公路事业发展中心制定的除雪防滑质量标准、工作流程,结合所辖路段除雪防滑的实际情况,制定相应的除雪保通工作流程。

(3)贯彻执行滨州市公路事业发展中心除雪防滑的相关指令。

(4)根据除雪防滑需要,对所属公路站、养护队的人员、物资、设备进行调配。

(5)按要求及时上报除雪情况、道路通行情况、除雪防滑情况等相关信息;通过新闻媒体、收费站、可变信息标志、96660等及时向公众发布道路通行信息。

(6)对受困车辆及人员进行抢险救援。

(7)检查、指导各公路站的除雪防滑相关工作。

(8)审核各公路站的除雪防滑费用。

(9)根据滨州市公路事业发展中心指令,及时调配人员、物资、设备支援其他县区局进行除雪防滑。

(10)协调沿线地方政府及相关部门,做好极端天气及特殊情况下除雪防滑的支援及抢险救援工作。

2、公路站

(1)落实上级有关除雪防滑的制度、措施、办法,负责所辖路段除雪防滑的具体实施组织。

(2)根据所辖路段的具体情况,做好除雪防滑的相关准备工作。

(3)负责除雪防滑设备的保养、维修。

(4)负责所辖路段除雪防滑工作的安全管理。

(5)参与、配合所辖路段抢险救援工作。

三、组织准备

每年11月1日到次年4月1日为除雪防滑期,各单位必须在除雪防滑期之前做好各项准备工作。重点路段为:国道G309青兰线,S234惠沂线小清河大桥、S235高淄线坡庄大桥。

(一)设备人员

1、设备

以公路站的管养路线为单位配备6台除雪铲,2台装载机,融雪剂撒布机2台,并在10月底已完成了所有除雪设备的维修保养,保证设备处于完好状态。同时,各单位根据历年除雪保通情况,与沿途拥有平地机、装载机及自卸汽车的企业或个人签订设备租用意向协议,保证随时租用。

2、人员

(1)设备操作手。按照每台大型除雪设备配备1名专职操作手和1名替班操作手的原则,配齐设备操作手。替班操作手尽量由公路站管理人员承担,不足部分可自沿线临时雇佣有相应操作资格的操作手。

(2)除雪防滑人工。按照每公里小雪1人、中雪2人、大雪或暴雪4至6人的标准在降雪前与沿途村镇签订用工协议,确保除雪人工需求。

(3)为验证人员的熟练配合及设备维护保养情况,在每年11月底前组织一次演练。

(二)资金物资

1、资金费用

除雪防滑资金从小修保养专项资金中列支,专款专用,包括人工费、材料费、设备费。

2、物资

(1)融雪剂。路网主要干线公路每公里0、2吨。由市中心统一采购,发放到各公路站。

(2)防滑材料。每平方米0、015立方。各单位根据自行资金准备,在弯道、陡坡等重要路段存放足够的炉灰、砂石料等防滑材料,以备应急使用。

(3)铲刀。除雪车前铲、装载机铲每台车2幅左右。

(4)高标号柴油。与沿途地方及服务区加油站签订用油协议,保证油料供应。

(三)值班预警

1、值班报告。除雪防滑期实行24小时值班和报告制度,设专人值班,设立值班电话,并明确联络人,确保雪情信息及公路通阻信息随时报告。所有与除雪防滑有关的人员手机保持24小时开机,随时了解降雪信息、接收除雪指令、上报除雪情况。除雪防滑值班室设在路工科,联系电话:4262808。

2、气象预警。要加强与气象部门的联系,及时搜集掌握各种气象信息,为准确提供灾害预警信息提供重要保障。当可能出现对公路交通有较大影响的自然降雪、风吹雪阻、冰冻雨雪灾害时,可通过电话通知、手机短信、电子邮件、可变电子情报板、媒体、96660等多种渠道方式及时发布预警信息,相关人员保持通讯畅通,密切注意天气发展变化情况。路工科要根据预警信息,向各单位安排部署防范应对工作。各单位根据预警级别,迅速启动相预案,组织调度好应急队伍人员及设备物资全部到岗到位,随时待命开展除雪防滑、畅通保畅应急工作。

四、组织实施

(一)加强应急响应。雨雪天气及冰冻灾害发生后,要严格执行信息收集、上报、发布等制度,按照规定逐级上报公路交通封闭和通阻信息,并通过广播、报纸、网站、服务热线、可变情报板等方式,及时为公众提供路况信息,保障信息准确、及时、畅通。各单位负责人要第一时间赶赴现场,按照冰雪灾害应急预案的要求,立即组织开展除雪防滑工作,保障公路安全畅通。除雪防滑工作领导小组成员要及时到达现场,了解情况,指挥应急处置工作。领导小组办公室人员要深入现场,指导除雪防滑具体工作。

(二)规范作业流程。公路除雪防滑应坚持规范作业,以机械作业为主,人工作业为辅,先主线、后支线,按照中央分隔带、快车道、行车道、紧急停靠带、路肩的先后顺序进行,对特大桥、大中桥、急弯、陡坡等重点路段要优先安排,重点保障。根据雪情情况具体操作流程如下:

1、小雪(24小时累计降水量在2、5mm以下的降雪):降雪过程中,降雪覆盖路面厚度达2cm时,由2台除雪机械(除雪车或平地机)组合快速清抛超车道和行车道积雪,雪停后清抛紧急停靠带积雪,而后由人工将路肩位置高于路面的积雪铲平。

2、中雪(24小时累计降水量在2、5mm———4、9mm之间的降雪):降雪过程中,降雪覆盖路面厚度达2cm时,由2台除雪机械(除雪车或平地机)组合循环作业,快速清抛超车道和行车道积雪。雪停后由除雪车和平地机按照快车道、行车道、紧急停靠带的先后顺序对路面残余雪进行清刮。完成路面清雪后由人工将高于路面的路肩积雪铲平。

3、大雪或暴雪:(大雪24小时累计降水量在5mm———9、9mm之间,暴雪24小时累计降水量在10mm以上的降雪):降雪过程中,降雪覆盖路面厚度达2cm时,由2台除雪机械(除雪车或平地机)组合循环作业,快速清抛超车道和行车道积雪,尽量降低路面积雪厚度。雪停后由除雪车和平地机按照快车道、行车道、紧急停靠带的先后顺序对路面残余雪进行清刮。完成路面清雪后由人工将高于路面的路肩积雪铲平。

4、风吹积雪:一般采用平地机或除雪车清刮超车道及行车道积雪,采用自卸汽车配合装载机或装载机单独作业将紧急停靠带位置积雪运出或清至路肩外侧。有抛雪设备的单位可采用抛雪机降积雪抛至路肩外侧。

5、防滑:桥面、弯道、陡坡、加筋土挡墙、严重车撤路段可适量使用融雪剂,其他路段以砂、石屑、煤渣等防滑材料为主;初冬季节不宜使用融雪剂,尽量采用防滑料;水泥混凝土路面禁止使用融雪剂。

(三)严格时限标准。公路除雪防滑应做到即下即除,坚持雪中作业,严格标准要求,及时清除冰雪,有效避免和减少路面积雪、积冰的形成,保障安全畅通。

1、除雪时限。除雪时限指自降雪停止至达到规定的除雪标准、保证公路正常通行所需要的时间,不包括清理中央分隔带、紧急停靠带及路肩残雪的后续时间,按降雪程度分:小雪24小时完成,中雪48小时完成,大雪72小时完成,暴雪48小时保通,5日内完成。服务区、停车区广场、收费亭前后100米范围内及收费车道应在降雪停止4小时内完成清雪。

2、质量标准。除雪完成应达到的质量标准为:桥面、弯道、陡坡、加筋土挡墙路段;路面无单块面积大于4平米的压实雪,能保证车辆在设计时速内安全能行;填方大于2米的路段路肩无高出路面的积雪,中央分隔带范围内积雪厚度不超过30厘米。

(四)确保安全作业。公路除雪防滑作业单位要按照规范组织作业,确保除雪设备、除雪人员及通行车辆的安全。除雪机械必须安装警示灯和警示牌,作业人员必须着安全标志服,人员设备集中的除雪路段要设立警示标志,并派专人疏导车辆,加强交通管制,保证作业现场安全。除雪机械禁止逆向行使作业,禁止夜间倒车作业。除雪机械多机梯队组合作业,车辆之间应保持一定的安全距离,平地机之间不小于200米,除雪车和其它机械之间间距不小于500米。风吹雪天气或能见度不足500米时要请求地方交警或协助路政部门出动警车在除雪设备的前后进行引导和交通疏导。禁止在能见度低或夜间进行人工清雪作业,人工集中除雪应采取必要的交通管制等安全措施。

(五)实施交通管制。冰雪天气下,要加大路政巡查频度,加强与公安交警部门协调,做好交通疏导和车辆绕行引导,保障车辆和人员安全。发生交通事故时,要积极做好抢险救援和现场维护、清理和路产索陪等工作,并对损坏的公路设施进行维修。

(六)完善后期工作。冰雪天气结束后,要立即组织人员,做好公路设施维护工作。对因冰雪造成的公路病害进行全面调查,积极采取相关措施,及时进行处治。对损坏的除雪设备及时维修,对消耗的应急物资及时补充,对丢失破坏的标志、标牌等附属设施,要抓紧添置补齐。重点做好冰雪过程中的安全盲区、险情易发路段的安全防护工作,消除安全隐患。要及时整理各种数据、表格和影像资料,积累除雪档案资料,认真做好除雪防滑工作的总结工作,及时补充和完善冰雪灾害应急预案。

五、考核奖惩

除雪防滑期之前,除雪防滑工作领导小组将组织对各单位除雪防滑各项准备工作进行全面检查;降雪发生后,领导小组办公室将对各单位除雪防滑情况进行检查验收。对于准备充分、方法科学、保证投入、除雪防滑效果良好的单位,在市中心通报表扬并给予适当奖励;凡由于除雪组织不力,除雪效果差,致使交通堵塞,引发重大交通事故并对社会造成不良影响的单位,予以通报批评,并追究相关人员责任。

六、其他

未尽事宜参照《滨州市国省干线公路除雪防滑操作指南》执行。

高速公路除雪防滑工作实施方案 篇5

冬季来临,除雪保障工作是我物业项目冬季养护工作重要工作之一,为做好今年冬季除雪保障工作,特制定冬季除雪保障方案如下:

一、除雪保畅工作目标

本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则,根据校园区路面实际情况,确立2015—2016年冬季除雪保畅目标为:响应及时、打扫迅速,停雪2-3小时内清理干净,道路冬季除雪方案。

二、除雪工作领导小组

(一)调度人员:张玲

(二)后勤保障人员:韩蕾

(三)区域负责人:各小组组长(负责人员协调及现场检查验收工作)

(四)成员: 各部门全体员工

(五)调度人员负责协调扫雪工作,及时通知相关人员参加扫雪,检查督促扫雪工作,并参与扫雪,以保证扫雪工作正常进行。

(六)当日值班人员:负责协调扫雪工作,做到早发现、早通知,早安排。

三、除雪保畅工作准备

(一)除雪保畅工作动员

召开除雪保畅工作动员会(11月23日),要求所有相关人员高度重视,明确分工,建立责任制,务必保证降雪时预案能够顺利启动。同时制定相应除雪安全作业规程,确保除雪工作顺利进行。

(二)除雪物资、设备准备工作

按照大雪的标准准备工具,现有洒水车1辆(专人负责),盐500斤、除雪铲20把、大扫帚42把、铁锹23把,小扫帚17把。指定专人负责除雪物资的管理、调配,保证除雪期间物资供应连续、可靠。

四、除雪保畅预案

(一)除雪保畅总方针为:机器除雪为主,人工除雪为辅,逐片清理的方法。

(二)除雪作业规程

所有除雪设备、物资均由专人(韩蕾)负责统一调配、使用。一旦开始降雪,物业全体人员即根据各自保畅工作分工,绝对服从带队人员统一安排,雪停后及时上路清理,根据不同雪情,采用以下应对措施:

1、根据天气情况,当出现降雪天气时,要求所有参与扫雪的人员应注意观察,及时发现积雪状况(夜晚请不要关闭手机),如因降雪出现地面积雪,在接到通知后(或根据天气情况无需等通知),扫雪人员早上6:00必须到校,(包括开车人员)、主管以上人员提前15分钟到校查看各区域情况,并负责清扫卫生区内地面的积雪;

2、根据天气情况采取相应的扫雪措施,洒水车扫雪为主,人工除雪为辅,逐片清理,各个区域内有台阶的必须放警示牌“雨雪天气,小心地滑”,此项工作由各区域负责人完成;

3、清扫成堆的雪禁止推到垃圾筒及绿化带里,所有扫雪人员应尽可能的在师生上学、教师上班前完成学校主要道路的积雪清扫工作,规划方案《道路冬季除雪方案》。

4、不管何时都要做到下雪就是命令,见雪就要见行动。保证清理后的路面干净,无积雪,不湿滑,不影响行走。扫雪负责人准备好扫雪工具,提前把工具发放到各个区域负责人手中,做好规定区域的扫雪准备工作,确保扫雪工作顺利进行。

五、责任区域划分(具体分配见附表):

(一)河以北划分:

工程维修人员3人、办公室人员1人共计4人(组长:张圣栋)

负责开洒水车及撒盐协调工作,根据现场实际情况安排。

大门口保洁1人、工程人员1人共计2人(组长:李园园)

负责区域:负责大门口整个路面。

实训楼保洁6人、工程人员2人共计8人(组长:孙传华)

负责区域:大门口负责南北大路,北至新教学楼垃圾场,南至景观河。

教学楼保洁8人、教学准备室3人,图书馆保洁2人工程人员4人共计17人(组长:于梅)

负责区域:景观河以北路口至新学楼大楼。

外围保洁6人、工程人员3人、图书馆保洁3人共计11人(组长:李园园)

负责区域:办公楼后面至两头路口及餐厅、教工餐厅门前及北侧小路、图书馆南边小路(含林荫小路)。

以上人员清理完毕后自觉到广场进行清理,后转西外环路清理。

配备工具:推雪铲20把、大扫把23把、铁锨5把、桶5个、小扫把10把。

(二)、

外围保洁员5人、管理员1人共计6人(组长:牛爱民)

负责区域:从小桥往南(小吃街)通头,7号公寓后面东西大道,包括8号东门南北大道。

公寓保洁员11人(组长:吕本芳、周克珠)

负责区域:从一号公寓北头直达8号公寓南头,4号,5号中间去垃圾场东西大道。

以上人员干完,全都去西外环路。

管理员,各扫门前雪,各负其责。

配备工具;铁锨19张,大扫帚19张、小扫帚7把。

六、配备扫雪工具

洒水车1辆、 盐500斤、推雪铲20把、大扫把42把、铁锨24小扫帚17把。

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