快递员工作心得体会

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快递员工作心得体会 篇1

20xx年在区邮政速递物流公司的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,坚持把发展作为第一要务,积极推进经济发展方式转变和业务结构调整,加快资源整合和流程优化,提高全网运行质量,增强核心竞争能力,努力构建和谐文明企业,全市邮政速递物流的经营、改革和服务等工作取得了一定的成效,基本完成了区邮政速递物流公司下达的各项计划指标。

一、统揽全局,立足长远,坚定不移地加快发展

全市始终坚持狠抓速递物流业务发展不放松,坚持用发展的办法解决前进中的问题。不断拓宽发展思路,努力拓展业务市场,着力解决制约影响经营发展的关键问题和薄弱环节,企业经营发展呈现良好态势。

1.邮政速递物流业务实现较快增长。全市邮政速递物流实现业务收入20xx.89万元,同比增长22.28%。其中:速递业务累计完成收入1564万元,同比增长27.85%;物流业务累计完成收入493.89万元,同比增长7.3%。

2.重点业务和重点项目创收效果显著。国内特快业务累计完成收入1066.34万元,同比增长47.06%;国际业务累计完成收入89.09万元;同城业务累计实现收入260.6万元;电子商务累计约客户,确保收件人及时收到邮件。并成立了客户服务中心,及时解决揽投环节中存在的问题,有效地提升了EMS的品牌形象,增强了客户的忠诚度、信任度和满意度。

二、突出重点,把握关键,持续深入地支撑发展

全市邮政速递物流以支撑企业发展为目标,大力提高网络资源配置效率和管理效能,不断推进体制机制改革和经营管理创新,努力增进职工福祉,为业务发展持续不断地提供源动力。

1.支撑保障能力不断增强。一是能力投入不断加大。年内新增汽车15台、电动车40台;二是揽投网建设初见成效。全市已建成揽投部6个、揽投站22个,规划设置119个段道、揽投人员192人;三是新开通了包头至上海、广州、成都的航空邮路,使邮件的传递时限缩短了0.5-1.5天;四是有效实施了“正点工程”工作。对邮件处理中心、转趟车和投递等重点环节进行了认真的调整,使内部处理流程得到了明显优化,在业务量迅勐增长的情况下,主要时限和质量指标有了明显提升。

2.科学管控水平有效提升。一是人力资源管控力度不断加大。严格用工总量控制,严格履行用工审批程序,推行岗位编制定员管理、岗位增员“双审批”制度,实现了企业各项用工无“表外”人员。深入推进岗位优化,通过加大人力资源盘活力度、非核心岗位外包、推广“双定”标准、细化工时管理等措施,满足了企业生产经营需要。二是财务管控能力稳步增强。进一步加强成本费用集中管控,启动了预算信息化管理,持续优化成本预算,强化资金的集中管理,大力推进各单位的损益核算工作。并推行了重点项目和单车的损益核算工作,效益明显增强,收益水平稳步提升。10月份以来,共清缴欠费274万元,达到了区邮政速递物流公司欠费率考核指标范围内。

三是风险防控工作进一步强化。

认真做好各项安全生产制度的落实和检查工作,突出抓好邮件安全、资金安全和邮运安全,全年未发生重大事故。落实信访责任制,加大接访落实力度,维护了企业改革发展稳定大局。四是加强内控建设和资费的管控力度。内控制度建设取得了阶段性成果,各项制度基本建立,运行流程得到规范。按照经营管理的“五条禁令”,强化了协议客户的资费管理,对低资费客户进行了资费调整。

3.6个营业部和1个旗县营业部的`三级“一体化”管理体系,建立了综合部、市场部和网运部专业管理格局。二是全面推行科学有效的计件工资改革办法。为了体现多劳多得的原则,4月份我局推行了科学有效的无保底计件工资改革办法,并在11月份再次对计件工资改革办法进行了调整和完善,即每投递一件奖励0.8元,每揽收一件按收入的10%给予奖励,实行上不封顶的政策。通过这一政策的推行,极大地调动了广大揽投人员的揽投积极性,促进了市场的全面开发,有力地拉动了业务收入的快速增长。

4.和谐企业建设深入推进。高度重视和谐劳动关系建设,企业合同用工的劳动合同签订率和社会保险参保率、劳务工参保率均达到100%。加大全员培训力度,采取多种形式强化培训。

积极开展“创先争优”、文艺联欢等活动,营造了浓厚的企业和谐氛围。加大帮扶救助力度,积极组织开展“送温暖”活动,全年共发放慰问金1.4万元,受惠职工近25名。

三、恪尽职守,廉洁奉公,始终不渝地引领发展

进一步加强领导干部管理和领导班子建设,提高领导人员的综合素质和履职能力,增强领导班子的凝聚力、创造力和战斗力,切实承担起全市邮政速递物流快速健康发展的政治责任、经济责任和社会责任。

快递员工作心得体会 篇2

这次培训是在公司的安排下进行的,地点在公司二楼的会议室,时间持续了两个月。培训的内容包括理论知识和实践操作,涵盖了快递业务的各个方面。参与培训的人员包括了我和其他十名同事。

在培训期间,我深刻感受到了快递工作的重要性和复杂性。通过学习理论知识,我了解到快递业务的基本流程、操作规范以及如何处理突发事件。实践操作则让我更加深入地理解了这些理论知识,提高了我的实际操作能力。

通过这次培训,我不仅提高了自己的专业素质,还学会了如何更好地与客户沟通,如何处理突发事件。此外,我还学到了团队合作的重要性,明白了如何在压力下保持冷静和高效。

这次培训让我受益匪浅。首先,我明白了快递业务的.各个流程和环节,这让我对整个行业有了更全面的了解。其次,我提高了自己的操作技能,能够更加熟练地处理各种情况。最后,我学会了如何更好地与同事合作,共同解决问题。

总的来说,这次快递培训对我来说是一次宝贵的经历。我深刻认识到了快递工作的重要性和复杂性,明白了如何在压力下保持冷静和高效,学会了如何更好地与客户沟通,如何处理突发事件。这些知识和技能将对我未来的工作产生深远的影响。我期待在未来的工作中,将这些学到的知识和技能运用到实际工作中,为公司的发展贡献自己的力量。

快递员工作心得体会 篇3

有人说时间飞逝如光箭,现在我终于体会到了。不知不觉中我都来公司半年多了,为了更好的促进工作,我现将这半年来我个人工作总结汇报如下:

6月17号经过紧张的全体话务员的培训后,我们终于可以单独的上岗了。俗话说:没有规矩不成方圆。毋庸置疑,我们在日常工作中,首先必须遵守好公司的每一条规章制度,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。除此之外,我认为还应该注意以下几点细节,要自己在实践中不断完善自我。

在这半年多的时间了,也取得了一定的成绩,得到了小部分市民的肯定和表扬,当然我们不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厉,继续用我们的热情来帮助到更多的市民。

当然在工作中也存在很多的不足,第一、积极主动性不够,有些自己明知道不懂的东西一定要等到市民来咨询了才会想到去查询,这样一方面耽误了市民的时间,另一方面给自己的工作带来了困扰,因为通常来咨询的人是比较心急的,如果你能直接回答市民的话就不用大费周折,所以有的时候任何东西都要学习在前,不能亡羊补牢。第二、不懂得换位思考,急市民所急。有的时候市民来反映的问题很棘手,但是往往是依我们自身的力量远远不够的,我们做的如果仅仅是向相关部门反映不跟催的话这件事情可能是一等再等,也可能是石沉大海遥遥无期。所以如果我们能站在市民的角度,把他们的.事当成自己的事,尽力帮忙跟催的话,也许市民对我们的满意度会更高一点。第三、威慑力不够,当然这不是个人的力量能解决的,我们在帮市民解决问题的时候,总会遇到这样或那样的问题,我想可能是因为这个平台是新建的,了解的人不是特别的多,也不知道我们这个平台的重要性,需要有些部门配合做事情的时候往往得到的答复不是特别的满意,这对我们的工作进度造成了很大的困扰,当为自己的工作不满意找借口,而是希望市民有的时候也能体谅我们一下,也许这样会对我们的工作很有信心。

说到对便民热线的期望:一直有在看上海台的一档节目《新老娘舅》,他们的节目开办已经三年多了,收视率一直居高不下,当然也可能是跟他们是电视媒体有关系,我不知道他们当时办节目的初衷是不是跟我们类似,但是至少现在看来他们是成功了,因为他们节目的时间越来越来,从原来的25分钟到35分钟再到现在的又延长半个小时,可见需要帮助的人确实很多,而且通过他们也确实得到了帮助。我希望有朝一日我们的平台也能像他们一样办的红红火火。

我们工作的一个基本特点就是与来电人互不相见,通过声音来传达讯息,所以我们的面部表情和说话语气、声调就更加重要。虽然我是一名普通的话务员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着我们公司的形象。因此,在电话中,一个优秀的话务员必须做到面带微笑,语气平和,语调轻松,用词规范、得当,给来电人愉悦的感受,让来电人被我们的轻松愉悦所感染,让工作更好的开展。从走上岗位的那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的话务员。说起来,做一名话务员容易,但要做一名优秀的话务员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。

人人都说,想做好一份工作,一定要做到首先爱这份工作。在这半年多的工作中,我发现自己越来越喜欢这份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定会遵守好公司的每一条规章制度,做好话务员工作计划,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。严格要求自己:没有最好,只有更好。

我清楚知道自己离一个优秀话务员还有很大的差距,但我相信我会在以后的日子里不断学习,总结经验教训,取长补短,做得更好!

快递员工作心得体会 篇4

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。

经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了很多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的困难性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的`发展状况有一个比较全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了很多书本上学不到的学问,将书本上的理论学问与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必需扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的阅历和做法……

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论学问,还亲身体验了很多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间特别短,但却让我的课本学问的再度升华,从感性相识上升为理性相识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的相识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

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