请欣赏国家安全教育日学习心得体会（精选4篇），内容由多美网整理，希望对大家有所帮助。
国家安全教育日学习心得体会 篇1
国家安全的理论有温度。国家安全的理论知识完善，让我构建了对总体国家安全观的理论思维体系。知道了我国的总体国家安全体系与时俱进，涵盖的范围广。还有新形势下的国家安全风险，如生态安全资源安全核安全海外利益生物安全(重大疫情如：2019年爆发的新型冠状病毒)等。
在这次讲课中重点提到了新冠肺炎疫情。对面突如其来的新冠肺炎疫情，这也严重的危及了国家安全。从2020年度1月7日确认致病原因为新型冠状病毒开始，紧接着呈现首个死亡病例，号召全民戴口罩，再到武汉封城等等，到今天火神山医院治愈最后七名患者出院。整整经历三个多月的疫情，对我国的不同行业造成了非常大的影响，最严重的是文化休闲及旅游业，损失超过5000亿元。
做好小我，方能成全大我。我们在这次疫情中，也学到了很多，在院士的讲课中也给我们提了建议。首先，利用假期丰富自我，做好心理调控。自疫情起，我们大学生也开始上网课，云课堂学习，宅在家的日子也不忘充实自我。还有提升辨别信息的能力坚定不造谣不信谣，听中央指挥，科学防控，并安抚身边的人。作为大学生更应该关怀国家大事，增强自身本领，积极对社会做贡献。
国家安全教育日学习心得体会 篇2
西区安检部三科积极响应公司和部门的号召，认真组织开展9月安全教育日活动，旨在通过全员宣贯学习使大家重视安全，致敬安全，让安全意识扎根心底。9月安全教育日的学习内容有四个方面，分别是：《关于进一步加强危险品航空运输管理的通知》、《北京首都机场航空安保有限公司危险品管理办法》、《HO1253航班火警事件及工作的启示》、《化学危险品基础知识》，四者紧密联系，环环相扣。
《北京首都机场航空安保有限公司危险品管理办法》、《化学危险品基础知识》再次规范了实际工作中岗位操作标准，历经了实践的考验，给我们日后工作开展以指导；《关于进一步加强危险品航空运输管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的启示》以实例的形式给我们工作以启迪，为我们日后工作开展敲响了警钟，更值得我们安检人员深思。为此，西区安检部三科组织全员以此作为学习重点对全体员工开展安全教育培训，以此助力安全意识深扎员工心中。
本次安全教育活动，再次促使我们迸发出强烈的职业荣誉感和使命感，也认识到目前空防安全形式的险峻，安检所面临的责任之重。作为我们以保障空防安全为主业的我们安保企业，深化各层级人员"底线"思维和"红线"意识，更好地发挥底线思维的科学预见作用，增强忧患意识和风险意识，未雨绸缪显得更为重要。我们的安全检查过程就是直接为旅客提供服务的过程，这种"服务"包含的层次多样化，但是排在首位的依然是安全检查的过程，没有缓冲的余地，任何差错漏洞都可能危及旅客、工作人员的身心安全和国家集体的财产损失。"亡羊补牢，犹时未晚"这一俗语，对于我们安检人来讲是不可遵循的定律，我们所掌控的是一条条鲜活的生命，所涉及的是千家万户的幸福和国家财产的安危，如果因我们的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故，即使再想办法来弥补也是无济于事的。
民航承载着国家巨大资产安全，承载着无数人民群众生命财产安全，这就要求我们所有航空人员时刻牢记我们的使命，时刻保持着风险意识，决不能因一时的顺利而麻痹大意，更不能因各种目的而枉顾规章程序，枉顾人们的安全。"空防安全责任重于泰山",这是世界民航业用鲜血和生命换来的理念，加强机场安全防范能力，提高安检工作的有效性就显得尤为迫切。作为安检人，要时刻提高警惕，不能放松对自己的要求，用"严谨、严密、严格"的工作作风打造企业的安全之堤，安全工作只有起点没有终点，只有严格遵守各项规章制度，从我做起，从小事做起，深入落实安全责任，才能确保首都机场的持续安全。
国家安全教育日学习心得体会 篇3
既要重视外部安全，又要重视内部安全；既要重视国土安全，又要重视国民安全；既要重视传统安全，又要重视非传统安全；既要重视发展问题，又要重视安全问题；既要重视自身安全，又要重视共同安全。每一位公民，都应熟悉和把握这一“总体国家安全观”的深刻内涵，以自己的一言一行践行“国家安全法”，自觉成为国家安全法的模范遵守者和持久守望者。
2000多年前，古人左丘明就警醒世人:“居安思危，思则有备，有备无患，敢以此规。”面对“国家安全法”这样一部事关国家利益、人民利益的法律，每一个公民都应知法、学法、懂法、守法。去年7月1日，全国人大常委会通过的“国家安全法”规定，将国家安全教育纳入国民教育体系和公务员教育培训体系，增强全民国家安全意识。
我们不仅要在全民国家安全教育日这一天参与、体会、感受国家安全这一高大上的主题，更要将国家安全与个人安全、家庭安全、社会安全、网络安全、生产安全、环境安全、防灾减灾安全等等紧密结合起来，使全民国家安全意识内化于心，外化于行，成为每一天的记忆与实践。
国家安全教育日学习心得体会 篇4
俗话说："不以善小而不为，不以恶小而为之。"几乎每个涉及安全工作的人员在进行安全教育的时候都会提到海因里希法则，通过对这一法则的了解，我觉得利用好这个法则可以很大程度的'避免事故的出现，但似乎真正做好很不容易。
很多人都知道这个规律，也致力于防范29件轻伤或故障事件和300隐患或违章事件的发生，确保不发生安全事故，但你对于已经发生的安全事故，很少有人去反思为什么29件轻伤或故障事件和300隐患或违章事件没有被重视?员工和管理人员没有从中吸取教训?
有句话说的好，事后诸葛亮，追悔莫及。尤其是对于我们这样的一直工作在安全红线的员工，事后应好好反思事故给我的经验和教训，吃一堑长一智，从教训中找到更好的工作方法。这对于每一位空防安全的守护者来说，意义非常重大。如果不去反思，就任凭糟糕的事情肆意发展，那么安全事故是迟早会再次发生的。
海因里希法则给我的启示是极为深刻的，对于空防安全，更是不能有丝毫事故的。
我理解的海因里希法则是通过对事故的分析，让人们少走错路、弯路，把影响到空防不安全的因素通通消除在萌芽状态。但是怎样才能保证空防安全呢?关键恐怕还在于正确处置“小错”和隐患，对于任何的“小错”和隐患，都要保持高度的敏感性，并且坚持“零容忍”的管理准则，所有人都要仔仔细细的思考发生问题的原因，认认真真研究解决问题的对策。对于这些“小错”和隐患，即便没有导致事故的发生或者造成任何后果，即使无人知晓，也没有受到任何处罚，但我们也不要存在一丝一毫的侥幸心理，也不要放过任何疑点。如果这些“小错”和隐患放任不管，任由其重复发生，那么“小错”必然会铸成“小错”，但是假若我们及时纠正，“小错”很可能会止于“小错”。
“海因里希法则”说明了任何事故不仅仅事出有因，而且会有征兆，事故的发生是量不断积累的结果，水滴石穿，这些“小错”和隐患击穿整个安全防线。由此可见，及时发现征兆，及时妥善处理，事故也是可控和避免的。所以，要重视和善于发现工作中的每个细节的“小错”和隐患先兆。即使再小，也不放过，只有这样不断发现，不断治理，才能使我们的空防安全稳步发展，独占鳌头!