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电厂的实习心得 篇1
一.安规教育:
在电厂工作随时都可能出现危险,在锅炉上有可能发生高空坠落,在汽轮机旁可能会有高温高压的气体喷射导致烧伤,在电源箱旁可能因为电缆漏电而触电受伤,因此我们只有时刻将安规牢记心中才能避免威胁人身安全的情况发生。同时认真按照安规进行工作安排也可避免重大事故的发生。例如当锅炉例行停机检修时,如果不按照步骤停炉则可能会造成锅炉MFT,造成严重后果。原因就在于我们对所学知识不扎实并且在不清楚的情况下擅自操作。
从2月10号到,第二天我们就在安全专工丁师傅的带领下开始学习电厂安全规则,通过丁师傅的讲解与视屏相结合我们加深了对电厂安全规则的了解 ,并在周末进行了考试,并顺利通过安规开始。
通过对安规的学习,总结出事故原因大多是安全意识淡薄,安全责任心不强,现场设备不了解,通过学习我们对安规有了一个新的认识,对自己的行为规范有了更高的要求,在对我们的日常工作进行谨慎中认真遵守规章制度,认真按安规办事。
二.顶岗实习内容:
2.1电厂系统认识:通过在学校的学习在来电厂之前对电厂的基本知识有一个基本的认识,通过结合电厂实际情况对火力发电厂有一个更加清晰的认识:火力发电厂的原料就是原煤。原煤由火车运到电厂,再由输煤皮带输送到煤斗。然后由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉经过排粉机送入输粉管,通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经烟囱排入大气。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。
2.2火力发电厂主要系统有:
(一)汽水系统:汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、加热器和给水泵等组成,它包括汽水循环、化学水处理和冷却水系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过过热器变成过热蒸汽再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽冲动汽轮机的叶片转动从而带动发电机发电。作功后的蒸汽温度和压力很低,被排入凝汽器冷却,凝结成水经过加热和除氧又经给泵打入高加进入锅炉。
(二)燃烧系统:燃烧系统由锅炉的燃烧部分、输煤部分和除灰部分组成。锅炉的燃料――煤,由皮带机输送到煤粉仓的煤斗内,经给煤机进入磨煤机磨
成煤粉,风粉混合后经燃烧器进入炉膛燃烧,烟气经除尘器后排出,炉渣经碎渣机成为细灰排到储灰场。
(三)电气系统:发电机发出电,进变压器升高压电后通过高压配电装置和输电线路向外输送。有一部分厂内消耗。 电气设备有:发电机、主变压器、厂用变压器、高压配电装置和厂用配电装置等。
(四)化学制水系统:除盐水系统流程:清水→清水泵→阳双室双层床→除碳器→中间水箱→阴浮床→混床→除盐水箱→除盐水泵→凝结水箱
(五)除灰除渣系统:灰浆泵、灰渣泵、振动筛、浓缩池、柱塞泵、程排灰管燃料及输煤系统:公司现有#2、3、4煤场;火车/汽车运煤-煤沟-给煤机-皮带-原煤仓;煤场-滚轮机-皮带-原煤仓
2.3对发电机和电气设备的认识
通过安规考试之后我们在电厂师傅的带领下,我们参观了主控制室。发电厂的主控制中心设在主控制室,又称中央控制室。对我们所在小型容量的电厂,对电气设备进行集中控制,而对大中型的发电厂则更多的采用对机、炉、电统一调度的单元监控单元控制方式。当电厂容量大、机组台数、接线复杂、出现回路数较多时,还设有网络控制室,简称“网控”。
电厂在电厂电气设备控制系统集控室内有六台监控用的电脑,由于火电站内条件恶劣,各类干扰信号多,集中控制系统六台电脑采用光缆连接共享。工作人员可通过电脑CRT监控画面直观的了解到机组各个部分的运行情况及技术参数。监视包括曲线画面(趋势画面)、参数画面等,可以使电厂的全程运行全部在工作人员的监控中。六台监控电脑之外还有两台电脑,一台用于历史数据备份,另外一台作为DCS系统的工程师站,能够修改DCS程序,改变系统运行模式。
电气主接线是电厂的的主系统,反映着发电厂的总装机容量,台数及主要电气设备的数量、布局、技术规范、连接形式及各回路间的关系。接线的基本形式可归纳为母线制形式如:单母线、双母线,一个半断路器接线等和无母线制接
在发电厂中变压器可用作电压升高或降低,将电能传送给用户或电力系统,通常称为主变压器,用于不同的升高电压系统之间,作为相互能量转移的变压器,通常称为联络变压器。供给发电厂本身用电的变压器称为厂用变压器。
厂用电系统是发电厂不可缺少的一部分,其接线形式多为单母线或单母分段式。在大中型火力发电厂多采用:按炉分段原则。且以6KV高压和
380/220V低压两种电压等级供电;而水电厂则多采用380/220V一种厂用电压等级,对坝区水利枢纽用电则有变压器供给。厂用低压开关设备广为采用的有闸刀开关、接触器磁力启动器、自动空气开关等。为了对高压电气设备进行测量保护,需要借助仪用互感器,把高电压变为100V的低电压,把强电流变为5A的弱电流。不仅可以使高电压与低电压分离,有利于人身和设备的'安全,而且使二次侧仪表、继电器等自动化元件标准化,小型化,有利于系列生产。
仪用互感器包括:电压互感器和电流互感器。其工作原理都是根据变压器原理构成的其工作原理是根据变压器原理构成的。采用适当的一、二次绕组的闸数,来满足二次侧的要求。电流互感器N1《N2原边接于主电路,副边的仪表及继电器等负荷均串接,为了安全二次绕组必须接地并在运行中严禁二次侧开路。
发电厂为保证安全运行,对各主要的电器设备都采用纪电保护装置,并分别由几种保护构成主保护和后备保护。相互配合反映其事故与异常。例如利用电路在发生短路故障时,会出现电流增大的特点,通过继电器及辅助设备构成过电流保护装置,利用比较被保护设备各端的电流大小和相位差别,用继电器构成差动保护装置等。
近年来计算机在发电厂的广泛运用已经逐渐深入并拓宽了应用面。除了新型大容量机组现代化的新建电厂,都使用了计算机检测与控制外老厂亦随微机的发展而逐步实现单项自动化的技术改造。
大气过电压对发电厂的配电装置及建筑物构成了威胁。为防范雷击常采用避雷针;防止感应雷和行波的侵入而采用避雷器。发电厂为了人身和设备的安全,必须对设备进行接地和接零。接地一般分为工作接地、保护接地和防雷接地。
2.4对电厂汽轮机和锅炉更加明确的认识:
(一)汽轮机是以水蒸气为工质,将蒸汽的热能转变为机械能的一种高速旋转式原动机。与其他类型的原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等一系列优点,它不仅是现代火电厂和核电站中普遍采用的发动机,而且还广泛用于冶金、化工、船运等部门用来直接拖动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。在现代火电厂和核电站中,汽轮机是用来驱动发电机生产电能的,故汽轮机和发电机合称为汽轮发电机组,全世界发电总量的80%左右是由汽轮发电机组发出的。除用于驱动发电机外,汽轮机还经常用来驱动泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,所以汽轮机是现代化国家中重要的动力机械设备。
汽轮机设备是火电厂的三大主要设备之一,汽轮机设备包括汽轮机本体、调节保安及供油系统和辅助设备等。
我实习的电厂采用的是N25-3.43/435型25MW中间再热空冷凝汽式汽轮机为中压、单轴、中间再热、双缸双排汽、空冷凝汽式汽轮机。采用数字电液调节系统(即DEH),操作简便,运行安全可靠。高中压部分采用合缸反流结构,低压部分采用双流反向结构。
主蒸汽从锅炉经1根主蒸汽管到汽机房后通过Y型异径斜插三通分别到达汽轮机两侧的主汽阀和调节汽阀。并由6根挠性导汽管进入设置在高压外缸的喷嘴室。6根导汽管对称地接到高中压外缸上、下半各3个进汽管接口。
高压部分蒸汽由高压第七级后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高压加热器。高压缸排汽从下部排出经再热冷段蒸汽管回到锅炉再热器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高压加热器。从锅炉再热器出来的再热蒸汽经由再热热段蒸汽管到达汽轮机两侧的再热主汽阀与再热调节汽阀,并从下部两侧进入中压缸。
电厂的实习心得 篇2
1、实习心得
在这个月的实习中我大体上了解了该发电厂发电的整个流程,了解该车间在热电厂以及集团中所处地位和作用,了解汽轮机、发电机等各主要设备的运行参数、基本结构和工作原理以及各部分在发电过程中的作用。同时从车间的学习中、工作中掌握、收获了很多的东西,无论是具体的业务,还是各类组织活动,以及为人处事的好多道理,这些都将成为我人生中的一笔宝贵的财富,将促使我继续努力学习和工作更好的服务于社会。
最后,我对在实习中指导我帮助我的领导和精心教诲我的师傅们致以深切的谢意,感谢你们给我们提供这样一个难得的学习机会。
2、安规教育
俗话说国有国法,家有家规,一个电厂要想使得它能够安全运行必须有一套严格的管理制度,所以对于我们实习生来说,在进入电厂之前作好安规教育是必不可少的,下面介绍一下实习所学到的部分知识。
人的承受电压不的超过36V,如果超过这个限制我们的生命就会有危险,所以我们在进入电厂之前一定要作好安规教育,给我们讲课的是该车间主要负责安全、电气和化水的技术员樊勇。他主要从进厂安全规程等进行了讲解。
1)、了解煤气的成份和危险性,在出入容易泄露的地带要带好煤气检测仪做好防护工作。
2)、电厂采用的灭火方式有干粉式,干沙式,CO2式等。
他还带我们参观了全车间的各个地方给我们讲了许多注意事项,总之一句话:勤奋学习、安全第一。所以我们在进入电厂时也特别认真,小心谨慎。然后进行了安全教育考试对安全知识进行了有效的巩固。
3、汽轮机部分
通过这个月的学习与实践,不仅认识到了汽机车间在发电厂的重要性,初步了解了汽机车间的水、汽流程,及工作范围和它在公司及热电厂所其到的重要作用,而且掌握了汽机设备的整体运行方式及规范。在实践中,更加认识到,只有理论结合实践,才能掌握真知识、真技能,才能更好地利用理论知识指导实际工作,使工作能驾轻就熟。
下面对汽轮机工作的基本原理以及汽轮机辅助系统及其主要设备作简要介绍:
一、汽轮机工作的基本原理:
具有一定压力、温室的蒸汽,进入汽轮机。流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功,当动叶片为反动式时,蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功,动叶带动汽轮机转子,按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。
从能量转换角度讲,蒸汽的热能在喷嘴内转换为气流动能,动叶片又将动能转换为机械能。反动式叶片,蒸汽在动叶膨胀部分,直接将热能转换为机械能。
汽轮机的转子与发动机转子通过连轴器连接,汽轮机转子以一定的速度转动时,发电机转子也跟着转动,由于电磁感应的作用,发电机静子线圈中产生电流,通过变电配电设备向用户供电。
6、7号机采用的是南京汽轮机厂生产的C25—8.83/0.981型汽轮机,这表示它的额定功率
为25MW,主蒸汽压力为8.83MPa,调整抽气压力为0.981 MPa的一次调整抽气式汽轮机。
二、汽轮机本体部分:
静子:汽缸、喷嘴室、隔板、隔板套(或静叶持环)、静叶栅、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销系统及其紧固件。
动子:主轴、叶轮(或转鼓)、动叶栅、围带及拉筋、连轴器及紧固件等。
三、汽机侧主要生产工艺流程:
锅炉凝汽器轴封加热器低中鼓工业用气
减减风
中继泵高压除氧器
高压加热器给水泵
四、汽轮机辅助系统及其主要设备
汽轮机的辅助系统有主蒸汽系统、凝结水系统、给水系统、循环水系统、回热抽汽系统、轴封系统、凝汽器抽真空系统、润滑油系统、工业水、开冷水、闭冷水系统、旁路系统、盘车装置等。汽轮机的主要设备包括凝汽器,轴封加热器,给水泵,除氧器,加热器,油泵,水塔,高压循环泵等。下面对汽机车间6、7号机几个主要的辅助系统及其主要设备作简要介绍。
1、主蒸汽系统
从8、9号炉来的高温高压蒸汽送入蒸汽母管,一部分用来推动6、7号机做功,一部分用来送鼓风蒸汽,一部分通过中温中压减压送入老系列汽轮机组,此外还有一部分通过低温低压减压供给工业、采暖用汽。
2、回热抽汽系统
6、7号机采用的是三低二高一级除氧共六级抽汽,其中1段抽汽通往2#高加,2段抽汽通往1#高加,3段抽汽通往除氧器,4段抽汽通往3#低加,5段抽汽通往2#低加,6段抽汽通往1#低加。
3、轴封系统
6、7号机前轴封有六段,后轴封有三段,通过汽轮机的2、4、6段抽汽进行密封,维持压力平衡防止空气漏入,它们的.漏气通过管道回收通入轴封加热器加热给水。
4、油系统
主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵组成,其中大交流油泵是在汽机启动时建立保安油压,小交流油泵起润滑作用,直流油泵是在大、小交流油泵断电时,用其起到润滑作用。
5、凝汽器抽真空系统
由表面式凝汽器、抽汽设备、凝结水泵、循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成。其作用主要有两个:一方面其在汽轮机的排气口建立并保持高度真空,使汽轮机的蒸汽能膨胀到尽可能的压力,从而增大机组的理想比焓降,提高机组的经济性;另一方面其将由排气凝结而成的凝结水作为锅炉的给水,循环利用。
在实习过程中经历过一些须停机检修的问题,了解了一点运行人员的主要工作以及起停机的一些步骤。
2.3.2启动前的准备工作
(1)检查所有检修过的设备,确认检修工作全部结束,临时搭设的安全措施已拆除,汽轮发电机组本体、各附属设备及其附近地面清扫完毕。检修过的设备保温应完整。
(2)根据各厂具体情况,按“汽轮机检修后试验”及“汽轮机的热机保护”的要求进行试验。
(3)各厂根据现场运行规程编订的机组启动检查卡检查各系统阀门位置,并调整至启动所需位置;检查确认管道的支吊架完好,管道能自由膨胀;电动门电源接通,极限开关校验良好。
(4)确认各辅机电动机绝缘良好,接通电源,机械部分无卡涩,轴承润滑油、冷却水、轴封水等均良好。
(5)检查热机保护总开关在“断开”位置,确认保护装置及自动调整装置良好,热工信号
装置良好,所有仪表一次门开足,投入有关表计及电源。
(6)对汽轮发电机组油系统进行下列检查:
a、油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态,油系统不应有漏油现象。
b、油箱油位正常,油位计的浮标上、下移动灵活,无卡涩现象。油质合格。
c、检查冷油器出油温度,如果油温过低,将冷油器进水门关闭,出水门可在开启状态。冬季可适当提前启动调节油泵进行油循环或预先投入冷油器加热水源,提高油温(进水门应微开),其加热用的水温一般不得超过70℃。
(7)检查汽轮机调节系统各部件,应符合下列要求:
1)启动阀、同步器在“0”位,辅助同步器在原始整定位置。
2)高、中压自动主汽门及调节汽门关闭。
(8)检查确认盘车装置及顶轴油泵联锁开关投入,盘车装置进油门开启。
(9)检查确认凝汽器水位正常,汽、水侧人孔门均关闭。
(10)检查确认除氧器、低压及高压加热器处于完好状态,给水箱水位正常,给水泵处于备用状态(按给水泵启动检查卡执行)。
(11)发电机外观检查正常,确认发电机绝缘良好,冷却水水源正常,水质合格。
电厂的实习心得 篇3
一.安规教育:
在电厂工作随时都可能出现危险,在锅炉上有可能发生高空坠落,在汽轮机旁可能会有高温高压的气体喷射导致烧伤,在电源箱旁可能因为电缆漏电而触电受伤,因此我们只有时刻将安规牢记心中才能避免威胁人身安全的情况发生。同时认真按照安规进行工作安排也可避免重大事故的发生。例如当锅炉例行停机检修时,如果不按照步骤停炉则可能会造成锅炉MFT,造成严重后果。原因就在于我们对所学知识不扎实并且在不清楚的情况下擅自操作。
从2月10号到,第二天我们就在安全专工丁师傅的带领下开始学习电厂安全规则,通过丁师傅的讲解与视屏相结合我们加深了对电厂安全规则的了解 ,并在周末进行了考试,并顺利通过安规开始。
通过对安规的学习,总结出事故原因大多是安全意识淡薄,安全责任心不强,现场设备不了解,通过学习我们对安规有了一个新的认识,对自己的行为规范有了更高的要求,在对我们的日常工作进行谨慎中认真遵守规章制度,认真按安规办事。
二.顶岗实习内容:
2.1电厂系统认识:通过在学校的学习在来电厂之前对电厂的基本知识有一个基本的认识,通过结合电厂实际情况对火力发电厂有一个更加清晰的认识:火力发电厂的原料就是原煤。原煤由火车运到电厂,再由输煤皮带输送到煤斗。然后由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉经过排粉机送入输粉管,通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经烟囱排入大气。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。
2.2火力发电厂主要系统有:
(一)汽水系统:汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、加热器和给水泵等组成,它包括汽水循环、化学水处理和冷却水系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过过热器变成过热蒸汽再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽冲动汽轮机的叶片转动从而带动发电机发电。作功后的蒸汽温度和压力很低,被排入凝汽器冷却,凝结成水经过加热和除氧又经给泵打入高加进入锅炉。
(二)燃烧系统:燃烧系统由锅炉的燃烧部分、输煤部分和除灰部分组成。锅炉的燃料――煤,由皮带机输送到煤粉仓的煤斗内,经给煤机进入磨煤机磨
成煤粉,风粉混合后经燃烧器进入炉膛燃烧,烟气经除尘器后排出,炉渣经碎渣机成为细灰排到储灰场。
(三)电气系统:发电机发出电,进变压器升高压电后通过高压配电装置和输电线路向外输送。有一部分厂内消耗。 电气设备有:发电机、主变压器、厂用变压器、高压配电装置和厂用配电装置等。
(四)化学制水系统:除盐水系统流程:清水→清水泵→阳双室双层床→除碳器→中间水箱→阴浮床→混床→除盐水箱→除盐水泵→凝结水箱
(五)除灰除渣系统:灰浆泵、灰渣泵、振动筛、浓缩池、柱塞泵、程排灰管燃料及输煤系统:公司现有#2、3、4煤场;火车/汽车运煤-煤沟-给煤机-皮带-原煤仓;煤场-滚轮机-皮带-原煤仓
2.3对发电机和电气设备的认识
通过安规考试之后我们在电厂师傅的带领下,我们参观了主控制室。发电厂的主控制中心设在主控制室,又称中央控制室。对我们所在小型容量的电厂,对电气设备进行集中控制,而对大中型的发电厂则更多的采用对机、炉、电统一调度的单元监控单元控制方式。当电厂容量大、机组台数、接线复杂、出现回路数较多时,还设有网络控制室,简称“网控”。
电厂在电厂电气设备控制系统集控室内有六台监控用的电脑,由于火电站内条件恶劣,各类干扰信号多,集中控制系统六台电脑采用光缆连接共享。工作人员可通过电脑CRT监控画面直观的了解到机组各个部分的运行情况及技术参数。监视包括曲线画面(趋势画面)、参数画面等,可以使电厂的全程运行全部在工作人员的监控中。六台监控电脑之外还有两台电脑,一台用于历史数据备份,另外一台作为DCS系统的工程师站,能够修改DCS程序,改变系统运行模式。
电气主接线是电厂的的主系统,反映着发电厂的总装机容量,台数及主要电气设备的数量、布局、技术规范、连接形式及各回路间的关系。接线的基本形式可归纳为母线制形式如:单母线、双母线,一个半断路器接线等和无母线制接
在发电厂中变压器可用作电压升高或降低,将电能传送给用户或电力系统,通常称为主变压器,用于不同的升高电压系统之间,作为相互能量转移的变压器,通常称为联络变压器。供给发电厂本身用电的变压器称为厂用变压器。
厂用电系统是发电厂不可缺少的一部分,其接线形式多为单母线或单母分段式。在大中型火力发电厂多采用:按炉分段原则。且以6KV高压和
380/220V低压两种电压等级供电;而水电厂则多采用380/220V一种厂用电压等级,对坝区水利枢纽用电则有变压器供给。厂用低压开关设备广为采用的有闸刀开关、接触器磁力启动器、自动空气开关等。为了对高压电气设备进行测量保护,需要借助仪用互感器,把高电压变为100V的低电压,把强电流变为5A的弱电流。不仅可以使高电压与低电压分离,有利于人身和设备的安全,而且使二次侧仪表、继电器等自动化元件标准化,小型化,有利于系列生产。
仪用互感器包括:电压互感器和电流互感器。其工作原理都是根据变压器原理构成的其工作原理是根据变压器原理构成的。采用适当的一、二次绕组的闸数,来满足二次侧的要求。电流互感器N1《N2原边接于主电路,副边的仪表及继电器等负荷均串接,为了安全二次绕组必须接地并在运行中严禁二次侧开路。
发电厂为保证安全运行,对各主要的电器设备都采用纪电保护装置,并分别由几种保护构成主保护和后备保护。相互配合反映其事故与异常。例如利用电路在发生短路故障时,会出现电流增大的特点,通过继电器及辅助设备构成过电流保护装置,利用比较被保护设备各端的电流大小和相位差别,用继电器构成差动保护装置等。
近年来计算机在发电厂的广泛运用已经逐渐深入并拓宽了应用面。除了新型大容量机组现代化的新建电厂,都使用了计算机检测与控制外老厂亦随微机的发展而逐步实现单项自动化的技术改造。
大气过电压对发电厂的配电装置及建筑物构成了威胁。为防范雷击常采用避雷针;防止感应雷和行波的`侵入而采用避雷器。发电厂为了人身和设备的安全,必须对设备进行接地和接零。接地一般分为工作接地、保护接地和防雷接地。
2.4对电厂汽轮机和锅炉更加明确的认识:
(一)汽轮机是以水蒸气为工质,将蒸汽的热能转变为机械能的一种高速旋转式原动机。与其他类型的原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等一系列优点,它不仅是现代火电厂和核电站中普遍采用的发动机,而且还广泛用于冶金、化工、船运等部门用来直接拖动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。在现代火电厂和核电站中,汽轮机是用来驱动发电机生产电能的,故汽轮机和发电机合称为汽轮发电机组,全世界发电总量的80%左右是由汽轮发电机组发出的。除用于驱动发电机外,汽轮机还经常用来驱动泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,所以汽轮机是现代化国家中重要的动力机械设备。
汽轮机设备是火电厂的三大主要设备之一,汽轮机设备包括汽轮机本体、调节保安及供油系统和辅助设备等。
我实习的电厂采用的是N25-3.43/435型25MW中间再热空冷凝汽式汽轮机为中压、单轴、中间再热、双缸双排汽、空冷凝汽式汽轮机。采用数字电液调节系统(即DEH),操作简便,运行安全可靠。高中压部分采用合缸反流结构,低压部分采用双流反向结构。
主蒸汽从锅炉经1根主蒸汽管到汽机房后通过Y型异径斜插三通分别到达汽轮机两侧的主汽阀和调节汽阀。并由6根挠性导汽管进入设置在高压外缸的喷嘴室。6根导汽管对称地接到高中压外缸上、下半各3个进汽管接口。
高压部分蒸汽由高压第七级后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高压加热器。高压缸排汽从下部排出经再热冷段蒸汽管回到锅炉再热器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高压加热器。从锅炉再热器出来的再热蒸汽经由再热热段蒸汽管到达汽轮机两侧的再热主汽阀与再热调节汽阀,并从下部两侧进入中压缸。
电厂的实习心得 篇4
烈日炎炎似火,在电厂的生产现场总有这么一群身着蓝白相间条纹衬衫的年轻人在挥洒着汗水他们是谁,他们不是的员工而在在实习我们!
在实习的我们充满了求真的作风,求实的性格。也许正是句电的企业文化塑造了我们句电人的的品质。我们每一位学员们敢于直白的说“我不会”,积极的向当值人员请教,直到明白为止,而不是得过且过。因为我们明白不耻下问是学习必须具备的精神,同时我们也清楚的认识到:不会才有学习,才有进步。
回想当初刚刚结束上海六个月紧张学习的我,怀着忐忑不安的心情来到发电厂,上海的学习是抽象的',当时总希望把学到的理论知识与实践结合起来,现在这机会终于到来,心里很是高兴,但同时无形中也感到了一份责任。一份句电首代运行人员沉甸甸的责任!既然来了,就得学习更多知识、经验和技巧。要想不被句电前进的步伐所抛弃,就必须不断充实自己,完善自己,丰富自己。
在实习的我们充满了关心与爱护,也充满了无奈与彷徨。在这里不缺乏上级的关心,组里兄弟的照顾,年长同志的爱护,年轻同志的尊敬,这也是最温暖我。最值的我回味的地方!
我的组长是一名有着丰富脱硫运行经验的老师傅,记得才到开始实习的那段日子他领着我从脱硫的烟气系统开始一直到事故浆排空系统近十二个系统一个一个的跑,精心的给我讲述,讲述的那么认真,那么仔细。固执的我偶尔也会为一个问题坚持我的想法从而引发
争论,甚至争到面红耳赤;但最终还是被他用丰富的运行经验、结实的理论基础、不厌其烦讲解把我最终从偏执中拉了回来。
最值得提起的是跑现场的那些日子,那段日子难熬,但却记忆犹新;那时的天气己经开始转热,一跑一身汗,现场一传就是一天,回去后还要把图画出来,每天最快乐的事就是晚上洗个热水澡好好的睡上一觉。累是累同志之间的兄弟般情始终支持着我,牵扯着我,努力做好自己,不断的前进。
在实习日子,我像所有的同志一样,会因为离家在外无法照顾家里,有时会因为家庭琐事鞭长莫及而有一些心烦意乱,特别是才结婚的我,但是经常性的文体活动对我烦躁的情绪有了不小的缓解,时常利用下班空闲的时间和同志们打打篮球、打打羽毛球、上上网、打打牌、学习一些知识,提高自我素质,这段时间我思考了很多,深深的让我感觉到,句电的大家庭让我理想的篝火越烧越旺,让我再次找准自己的人生方向。我相信我的选择不会错,一个人从一个企业到另一个企业,最要看的不是工作待遇如何,也不是自己的获利收益,而是自己喜欢什么,给自己定一个值得去奋斗的目标,值得去追求的理想。
的实习快要画上了圆满的句号,真心感谢领导们对我们工作、生活、学习上的关心和照顾,让我们能够安心学习、安心工作从而努力的提高自我。在的日子让我收获颇多,让我对这段日子有了深深的眷恋。它不仅仅提高了我们的专业知识和运行技术,还让我们来自两岸三地的句电人真正的溶为了一个大家庭,并体会到了家庭的温暖!
早班我们都追赶太阳的脚步上班,中班我们踏着夜色下班。虽然幸苦,但是想到我们是为了句电的未来而努力。内心就却充满着动力与希望。我们一直坚信,我们的付出会给句电更美好的明天添砖加瓦。
前方的路还很远,需要我脚踏实地,一步一个脚印走下去。